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經濟日報社論／荷姆茲烽火對台灣經濟的考驗
荷姆茲烽火對台灣經濟的考驗。(美聯社)中東又一次成為世界的火藥庫，2026年2月28日，美國與以色列以「咆哮雄獅」為代號，對伊朗發動了規模空前的聯合空襲。兩艘航空母艦、50多架戰機，鎖定德黑蘭政治核心、伊朗革命衛隊指揮機構與核設施，川普在佛州海湖莊園親自坐鎮監控。德黑蘭爆炸聲震天，伊朗旋即宣布全面戰爭狀態，並對巴林、卡達、科威特、阿聯境內的美軍基地展開報復。更關鍵的是，荷姆茲海峽被封鎖，航運陷入停滯；世界最重要的石油命脈，已實質上被掐住了喉嚨。這不是遙遠的新聞事件，這是一場將深刻重塑全球能源、金融與地緣格局的歷史時刻，而台灣，正身處其中。荷姆茲海峽是波斯灣通往印度洋的唯一出口，全球約五分之一的石油貿易經此通過，每日輸送量逾2,000萬桶，其中包括大量供應日本、南韓、中國與台灣的能源。一旦封鎖持續，國際油價短期內突破每桶100美元已是必然，若戰事拖延、沙烏地阿拉伯等海灣產油國也捲入衝突，每桶衝上130美元都有可能。台灣的能源自給率極低，石油幾乎百分之百仰賴進口，天然氣亦大量來自中東與東南亞。油價暴漲將以連鎖反應席捲台灣。從加油站、電費到物流成本、塑化業、航空業，再到每個家庭的日常開銷。輸入性通膨將壓縮民眾實質購買力，也使中央銀行陷入兩難。升息壓通膨，恐扼殺景氣復甦；或者按兵不動，又可能讓通膨失控。戰爭爆發後，全球資金的第一反應是逃往安全資產。黃金歷來是地緣政治風險的晴雨表，此次衝突甫出，黃金即迅速走高，有挑戰歷史新高的可能。對台灣投資人而言，這是一個訊號，在組合中持有一定比例黃金或黃金ETF，此刻正展現其避險功能。對全球股市而言，地緣衝突的短期衝擊往往是恐慌性拋售，中期走勢則取決於戰事走向與油價高度。台股雖與中東無直接軍事關係，卻難以獨善其身。科技股占台股市值比例極高，而全球大型科技企業對能源成本高度敏感，這對估值偏高的成長股構成下行壓力。短期內，台股能源類股、國防概念股可能受惠，但整體市場的情緒將受到全球資金流向主導。投資人宜謹慎降低槓桿，保留流動性，切勿在極端波動中追漲追跌。戰爭初期，美國公債的殖利率往往下行，因資金湧入美國資產避險，推升債券價格。但這次情況更為複雜。美國本身是交戰方，其財政支出將大幅擴大，赤字壓力上升可能反而推高長債殖利率。簡言之，「美國打仗、美債受壓」是本次市場的特殊之處，不能以傳統避險邏輯簡單套用。新興市場債則面臨更大壓力，美元走強、油價飆升、風險溢價攀高，對能源進口國的主權債而言是三重打擊。台灣投資機構持有部分新興市場固定收益部位者，宜進行風險審查。能源衝擊是台灣最直接的戰場，政府應立即啟動三條路線並進。第一，動用戰略儲油，穩定短期油價，避免恐慌性囤購；第二，加速液化天然氣的備援合約，與澳洲、美國、卡達等供應方盡快確認多元替代路線；第三，強化需求端管理，鼓勵工業用戶彈性調峰，以降低整體能源消耗敏感度。半導體產業方面，台灣應密切關注荷姆茲封鎖對全球供應鏈的連鎖反應。部分關鍵化學品、稀有氣體或精密設備的進出口若受阻，對晶片製造將形成壓力。台積電（2330）等大廠的庫存水位與替代供應商布建，須提前因應。荷姆茲的烽火，照出了台灣在能源、金融、供應鏈與地緣政治上的每一條裂縫。但歷史告訴我們，真正的韌性不是在太平歲月中積累的，而是在危機中鍛鍊出來的。台灣不是旁觀者，在這個多重震盪疊加的時代，台灣必須以更清醒的頭腦、更果斷的政策、更強韌的產業結構，才能在煙硝四起的世界中站穩腳跟。政府、企業與公民三者，此刻都沒有悠然置身事外的餘地。影／柯文哲遭重判檢方研議上訴 律師：二審刑度可能更重
民眾黨前主席柯文哲涉及京華城等案，台北地方法院26日一審重判17年有期徒刑、褫奪公權6年。專研刑事訴訟法的律師吳宜臻指出，檢、辨雙方都準備上訴，二審的刑度可能更重，判決時程一旦超過登記期限，將危及柯文哲2028參選總統資格。一審判決出爐，柯文哲辯護律師準備上訴。吳宜臻表示，被告上訴無非爭取無罪判決，或是緩刑等更輕的刑度，加上台北地檢署也研議提起上訴，檢辨攻防，二審的刑度可能更重。吳宜臻指出，根據總統副總統選舉罷免法規定，投票日前50日公告受理候選人登記，推算2028總統大選的登記時程，二審如果未能在2027年9月前作成判決，以及十年以上刑度是否逆轉，都將危及柯文哲的參選資格。👉柯文哲案宣判▪京華城案一審！柯文哲重判17年褫奪公權6年應曉薇15年6月、沈慶京10年▪京華城案柯文哲為何被判17年？台北地院判決理由看這裡▪柯文哲遭判17年陳佩琪嘆全家被抄到翻天：請問法官我先生貪汙的錢在哪？▪整理／一審判17年！柯文哲京華城案爭議、指控罪名是什麼？重點QA一次看懂▪【專題】從參選到重判回顧柯文哲12年政治之路外國人怨北捷3站超難記！網籲「這樣改」：外國人瞬間懂
台北捷運某些相似的站名難免讓外國人難以分清。一名自稱外國人的網友發文，稱北捷板南線的「忠孝新生、忠孝復興與忠孝敦化站」，因站名過於類似，讓他搞不清楚三站的區別。對此，網友紛紛提出改名建議，其中華山、東區、東區中心最被大家認可。一名外國人在Threads發文，他曬出北捷板南線車廂中的照片，只見告示板上寫著三個站名，分別是忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化，他覺得因為站名太過接近，「完全搞不清楚這三個車站之間的差別」。此文一出，不少網友也紛紛坦言路口命名方式不太親民，「交叉口用在捷運命名真的很爛，輕軌這種站距密的就算了」、「台灣滿地的交叉路口站名真的是來搞人的」、「我台北人也很討厭這種道路交叉路口命名，歷史地標命名比較能讓我對地區產生聯想」。有網友突發奇想，建議把忠孝新生站改成「華山」站；忠孝復興站改為「東區」站；忠孝敦化站則改成「東區中心」站，這樣外國人一看就會懂，但他也坦言，「台北人大概會先吵十年」。還有網友為原PO科普，忠孝新生站是許多電腦宅男會出沒的地方，附近也有很多小吃攤販；忠孝復興則有很多上班族，適合白天上班、晚上喝酒的地方；忠孝敦化是逛街與買精品的地方，有許多網美店與價格比較昂貴的餐廳。除了站名外，北捷還有什麼地方需要改進呢？臉書粉專「外國倫看台灣」指出，台北捷運越來越吵、越來越晃都是需要改善的問題，希望大家應該都要關注台灣的環境品質。限會員,要發表迴響,請先登入
