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禮物

濟州肯辛頓酒店 - 濟州島

主要設施

• 221 間禁煙客房
• 4 間餐廳和2 間池畔酒吧
• 全套 SPA
• 2 座室內和2 座室外游泳池
• 頂樓天台
• 供應早餐
• 免費兒童俱樂部
• 免費機場接駁車
• 健身俱樂部
• 24 小時商務中心
• 露台
特價
• 24 小時櫃台服務

鄰近景點

• 位於中文
• 中文高爾夫球俱樂部就在附近
• 濟州泰迪熊博物館就在附近
• 雷普利信不信由你博物館就在附近
• PLAY K-POP 數位主題樂園就在附近
• 如美地植物園就在附近
• 天帝淵瀑布就在此區域
• 穡達海邊就在此區域
• 太平洋園區就在此區域
• 濟州國際和平中心就在此區域
• 國際會議中心就在此區域
• 柱狀節理帶就在此地區

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（中央社記者廖漢原克里夫蘭18日專電）美國共和黨全國代表大會今天通過2016年黨綱，當中首次列入雷根總統的對台「六項保證」，並支持適時對台灣出售防禦性武器，包括建造柴電潛艦科技。 出席共和黨全國代表大會的2400多名黨代表首日一致通過「2016年共和黨黨綱」，其中再度納入友台內容，也首次列入美國對台六項保證。 共和黨黨綱「國家安全與防衛」章節有關台灣部分指出，台美雙方共享民主、人權、自由市場經濟及法治等理念，基於「台灣關係法」雙方關係持續推動，並信守1982年雷根總統對台提出的六項保證，反對兩岸任何一方採取片面舉措改變現狀。 黨綱寫到，任何關於台灣未來的議題，須以和平、對話且獲台灣民眾同意的方式解決；中國大陸如違反上述原則，美國將依據台灣關係法，協助台灣自我防衛。 共和黨新版黨綱讚揚，台灣新政府致力持續推動建設性的兩岸關係，並呼籲中國大陸相應展現善意。 黨綱還指出，台灣是美國的忠實友人，美方堅定支持台灣取得各項自由貿易協定的地位，適時出售防禦性武器，包括建造柴電潛艦科技、全面參與世界衛生組織（WHO）、國際民航組織（ICAO）及其他多邊組織。1050719

針對勞動部日前公告，8月1日起，勞工不得連上7天班，遭到公車業者反彈，要求適用「彈性工時」及「變形工時」，否則司機人力不足，業者只能以減班或停駛來因應。對此，交通部長賀陳旦今天(12日)受訪時強調，勞基法是經營者保障勞工的基本底線，即使要加班或補休，也應透過勞資協商，創造雙贏。必要時，政府也將給予補助。

針對公車業者11日抗議，要求回復變形工時或彈性工時，否則不排除8月起。每逢周日就減班或停駛，中秋假期也將不會加班配合疏運。儘管交通部次長王國材當晚才回應表示，將與勞動部協商，研議是否將交通業納入變形工時。

不過，交通部長賀陳旦12日接受媒體專訪時，則支持勞動基準法對勞工基本權益的保障，強調這是任何經營者的底線。賀陳旦指出，大眾運輸業不見得非要犧牲勞工的權益，才有利可圖，在市場合宜的情況下，好好經營，仍然有機會。因此他也鼓勵業者必要的時候，透過勞資協商，創造雙贏。賀陳旦說：『(原音)交通部對於這件事情的基本立場是說，我們覺得，勞基法所保障的員工的一些基本權益，這件事情是經營者的底線。但是他在自己的人力、或者是社會需要，他希望能夠再透過一個勞資程序來，使大家願意去做加班啦，或者是做一些甚麼補休的方式呢，我們也樂於見到，能夠兼顧社會民眾的需要，跟他們自己的勞工權益。』

不過，賀陳旦也希望社會大眾能夠理解，部分公共運輸路線確實經營不易，為了照顧偏鄉民眾，同時兼顧運輸業勞工的權益，必要時，政府將持續給予業者適當的補助，讓公車業者得以永續經營下去。

（中央社記者鍾榮峰台北22日電）蘋果（Apple）是否正在秘密打造電動車，口風相當緊。國外媒體報導，傳出蘋果原先規劃在2020年推出電動車的計畫，可能順延到2021年了。 國外媒體網站MacRumors引述The Information報導，傳出蘋果代號Titan（Project Titan）、預計在2020年推出電動車的計畫，可能會順延到2021年實現。 報導引述消息人士透露，蘋果相關團隊正面臨技術挑戰，有高階主管在1月已經離職，原先計畫在2020年前推出電動車的計畫，可能會順延到2021年。 蘋果是否正在秘密打造電動車，儘管外界熱議，蘋果還是冷處理，口風相當緊，打死不透露一絲絲訊息。 國外媒體先前報導，蘋果透過名為Titan的計畫，對內表明在2019年要達到出貨電動車產品的目標。 國外媒體日前引述德國Frankfurter AllgemeineZeitung報導，蘋果在德國柏林市中心秘密營運研發中不可錯過心，雇用了15名到20名男女高階人員，這些人員來自於德國汽車產業界，分別具有工程、軟體、硬體和行銷專業背景。報導暗示蘋果可能透過此一研發中心，正在布局電動車。 蘋果已從特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、賓士（Mercedes-Benz）、通用（GM）、飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、A123Systems等，挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。 蘋果也從福斯汽車集團（Volkswagen AG）、晶片大廠輝達（Nvidia）、以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室（Autonomous Systems Lab），積極挖角在先進駕駛輔助系統（ADAS）以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。 國外媒體先前報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）前年還率領蘋果資深主管，親自前往BMW位於德國萊比錫（Leipzig）的生產工廠，實地考察BMW電動車electric i3的量產狀況。1050722

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