華航預計在九月推空服實習生上線，7月將開始展開培訓，一年有30萬獎學金，不過工會質疑，實隔熱紙推薦習生變相成為空服人力之一，不僅壓低空服員薪資，從六、七萬變兩萬五，恐怕還影響飛安，要求民航局嚴格把關。

空隔熱紙服員工會成員高舉標語大喊口號，質疑華航九月將上線的實習空服員是變相將實習生當空服人力，以現行飛區域線的B738機型「現行服務員有六名」，是包含實習生共六名，還是會變成五位空服加一名實習生，要求華航說清楚，是否藉此降低成本。

很多人貼上汽車隔熱紙的時候會發現側窗玻璃有明顯的內反光，而造成後照鏡的視線死角，無法看清後方來車車況。這是因為傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗料，當光線藉由金屬表面反射後就會出現內反光現象，因此我們在選擇隔熱紙要許則非金屬的會比較好，另外有些車主貼了隔熱紙也會擔心眩光的問題，所以這也是在貼隔熱紙要慎選的。記得以下這些購買注意要素，你就一定能夠找到最適合你的汽車隔熱紙唷! 抗紅外線、抗紫外線、反光問題、駕駛視線清晰度、隱蔽度舒適美觀、安全防爆度、品質保證。

將空服和實習生的待遇比一比，飛行時數都一樣60小時，但空服員第一年就有五萬，實習生卻只有兩萬五，到時上機還可能要做同樣的事，恐危及飛安，對此民航局表示，此案還在審查階段，華航也強調，實習生要上機一切規定比照一般空服員，加上實習生的比例極低只有千分之八，不會拿飛安開玩笑。