一條設計不良又醜的專用道,不知染了多少鮮血後,才登上電視新聞.

若非名人在台北市東區路過行人穿越道,被一輛硬要轉彎的計程車撞倒,市府不會大動作派員警指揮交通,大力宣導要禮讓行人,對違規駕駛開罰.

若非名人車禍身亡,後座強制繫安全帶 不會那麼快三讀通過.

雖有一條自行車道,但自行車族也不領情,很多仍然選擇較"安全"的人行道來騎.

於是每天都上演人車爭道在馬路或人行道.

世界上大概只有天才台北市政府,設計出這種讓車輛無法靠邊停,讓民眾整天暴露在危險中.


受害者召開記者會,官員的回答竟是為避免意外再發生，將加強宣導機車行經公車站牌時要禮讓行人

為什麼上下車要搞成像過鐵路平交道一樣緊張?

冷血,又聾又啞的政府繼續漠視民眾的身命安全.

不太可能一次發生多人受傷,所以永遠都被視作單一事件冷處理.
這次的北北基因為引發民怨,"好"市長臉書24小時被灌爆罵翻,才引起注意.

團結持續對市府施壓,或許才能重獲"基本"上下車免於恐懼的自由!