德侑實業有限公司設立於民國92年,憑藉著對複合材料的專業,以獨特的專業技術長期為各大品牌OEM、ODM提供產業全方位服務。
我們每天有1/3的時間需要枕頭先相伴。這也是身體、器官獲得休息的寶貴時刻...偏偏,我們卻很容易因為睡到不適合自己的枕頭,睡得輾轉反側、腰酸背痛,又或還沈浸在白天的煩惱、緊張明早的會議、害怕趕不及早上的飛機等等...讓我們的睡眠不夠優質、不夠快樂、沒有辦法快速入眠。
德行天下創辦人有鑑於過去開發各類生活產品的經驗,便想利用本身所長,結合各類複合材料的特性,投入枕頭開發的行列。
從枕頭模具開發、材料研發、創新製造到整合顧客需求過程中,了解到一款枕頭的製作,除了要解決一般乳膠枕悶熱且不透氣的問題,更要同時兼顧到人體工學的體驗性,創辦人常說:「一個好的枕頭,支撐透氣兼顧,仰睡側睡皆宜,才能每天快樂入眠。」
現在導入石墨烯加工技術,讓枕頭的功能性更上一層樓
石墨烯具有良好的強度、柔韌度、導電導熱等特性。它是目前為導熱係數最高的材料,具有非常好的熱傳導性能
德侑實業有限公司為了替自己身邊重視的人們做好一顆枕頭。不論是在外形,還是在舒適度上都能達到最好的需求,即便現今許多的工廠因成本上的考量,顧了外形,忘了內涵,但德侑實業依然不忘在品質上的「堅持、 執著」。
引進先進的加工技術,就是要給消費者最佳的產品
開發、研究、創新以及對材料的要求是德侑實業開發枕頭的初衷,憑藉獨特的專利技術將極其珍貴的天然乳膠與千垂百練的備長炭完美結合後
創造出獨家環保無毒的TakeSoft 徳舒孚專利綠金乳膠;乳膠材料,備長炭,石墨烯應用提高到更高的層次。
同時具備防霉、抑菌、透氣、除臭、遠紅外線等五大功效,並榮獲多國發明專利。
生產過程採用專線製造專利乳膠材原料,全自動化生產保證品質與產量穩定,達到品牌客戶的最高要求。
石墨烯枕頭製作開模一條龍:

選材品管

原料調配

成品製造

包裝設計

若您有枕頭開發構想或是想OEM自己的品牌,歡迎預約現場諮詢,體驗無毒的TakeSoft 徳舒孚專利綠金乳膠做製作的枕頭,用最專業MIT精神幫助您打造你的專屬品牌。
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吳利強,陜西陳倉人,曾用筆名青葉、望云 兩個看車人 “喂!您在哪里?我要取車。” “等一下,我在外邊,一時走不開……我讓別人給你開門。”電話掛了,我蹲在車庫外焦急地等著。 大約十分鐘后,有個趿拉著拖鞋的中年漢子走了過來,他問:“是你要取車嗎?”我說:“是的。”我順便又問了一句:“他是不是在棋牌室里?” “嗯,正在麻將桌上。你取了車后,把門掛上。”我嗯了一聲,他就走了。看來都是忙人,我嘆了一口氣。 這次還算快,沒等多久,如果運氣不好,他會早晚各開放一個小時,這兩個小時之外,一概不予開門,即使你有天大的事,也與他無關。這就是小區里的第一個看車人。 我剛打開車庫門,一只老黑貓“喵嗚”一聲從我腳邊躥了出去。接著,一股尿騷味撲面而來。我連忙用手掩住鼻子,盡可能憋住不吸氣。我一面屏住呼吸,一面看著腳下揀干凈的地面落腳。自從車庫歸他管理之后,半年多了,我從來沒見他打掃過一次衛生,如果說車庫內還有一點比較干凈的地面,那也是逢大風天氣吹走了臟東西。車庫里那些枯枝爛葉、廢紙廢塑料、貓屎,還有貓吃剩下的碎骨頭一時被風卷到了車庫的角落里,使得地面稍微有些干凈的地方。 這是個摩托車、自行車的停車庫。坐落在小區的后院,長方形的地面,寬約6米,長約20米,北起一座六層的樓房,南至二米高的圍墻,車庫頂部是約3米高的鐵皮雨棚,由于車庫與圍墻有空隙,所以風雨天氣車庫內常常會注入大風,卷入塵土。如果不是出于安全考慮,沒有人會每月花30元錢把車存入此處。近一年了,我記得這里曾經被打掃過一次。那天我去存車,一走進去便感覺空氣清新,地面干凈,而且還灑了水,濕漉漉的。我欣喜之余隨口問那個瘦瘦高高的中年看車人:“今天車庫這么干凈!你打掃的?”他略微一笑:“哼,我哪有時間干這個,是社區的工作人員打掃的。”我很驚訝,但為了緩和當時的尷尬氣氛,我又笑呵呵地說:“你真有面子,連社區工作人員都替你打掃衛生來了!” 一年來,原本可以存放七八十輛摩托車的車庫,每月存放的車子卻越來越少,后來少到了二三十輛。這個日復一日,月復一月,時常“鐵將軍”把門的車庫幾乎形同虛設:要么你干著急取不出車子,要么你想存車卻左等右等等不來看車人。那年年底,車庫外終于貼出了一張告示,讓所有存車戶盡快繳納存車費,年后將另有人接管車庫。 第二年,果真換了一個看車人。他是一個五十多歲的老年人,從搬進車庫的第一天,他們老兩口就將車庫內打掃得干干凈凈,整理得井井有條,就連車庫內的那個小屋也布置得如同新房一般:墻壁被粉刷了,里面的桌椅擺放有序,床上鋪上了新床單,被子也折放得有棱有角,床的上方還掛上了墻圍子。看來,他們老兩口要把這里當家一樣照看了。再看,車庫外的墻壁上書寫著幾個正楷的大紅字:全天24小時值班,歡迎存放摩托車、電動車和自行車! 到了春季,老兩口從花市上買來了一盆盆花草,這些形形色色的花草一下子讓車庫內充滿了春的氣息,讓人倍感溫馨怡人。后來,他們又想人所想,急人所急,在車庫的四面墻壁上掛了幾條干凈柔軟的抹布,以備騎車的人方便使用;把久存不騎的摩托車移到車庫最里邊,并給它們披上了防塵布;如果誰的摩托車的車胎癟了,他就及時提醒,并主動拿出自家的打氣筒讓人免費使用。有一次,我的摩托車后備箱上的一顆螺絲掉了,連我都沒在意,他卻關切地提醒我趕快安裝上。 車庫內的環境好了,管理員的服務也熱情了,曾經不想再到這里存車的人把車重新推回來了,原來沒有存過車的人也在這里存起了車。不久,車庫內的存車便停放得滿滿的了,并且井然有序。 +10我喜歡
飛行員的抉擇〔美國〕亨特·米勒 冒險在大海上降落是對的嗎?在兩百尺高的地方,救援機從暴風雨中顛簸地逃出,然后在洶涌的海面上平穩下來。布萊第瞥了一眼他同伴的憂慮的臉,然后想,他又要拿其他機員的命冒險了,就像以往一樣。救援小組還要過一百里以上才能到達出事地點。兩個小時前,一架往檀香山的班機墜機了。只要風向一轉變,只要救援過程出了問題,回到他們在阿第拉的基地的風險就愈高。前面,白色的浪頭不停地翻涌。一里外,另一陣暴風雨正在云端伺機而動。五分鐘后,水淹上擋風板,雨也打在機翼和機身上。飛機沖出暴風圈,沖向距海面不到三百尺的地方。布萊第覺得有人猛拉他的飛行裝。從走廊看過去,他看到通訊室里的通訊員正對著他大叫:“收發器壞了,我們沒辦法聯絡基地。” 布萊第往下看。 “最好把它修好,我們會用到。” 在前面的某個地方可能有一艘黃色的救生艇在沉浮,但在他們后方,布萊第知道暴風雨正移向基地阿第拉。海浪開始沖擊那環形小島邊緣的暗礁了。布萊第轉向他的伙伴,泰勒。 “你想,我們走了多遠了?”布萊第問?泰勒檢查在他膝上的地圖。 “大約在北邊五十里,我想。” 位置只是個猜測。現在猜錯五十里,到他們到達出事地點,可能已經差了一百里。而且他還要考慮機上其他人員的生命。有一分鐘的時間,他遲疑不決,但前面的海面似乎較平緩。 “我們最好重新訂一個方向到出事區域。” 他說。一小時后,他們到達出事地點。海洋向每個方向平坦地延伸過去。他們搜巡第一個方向花了十分鐘,在救援機上的每個人都緊張地望著浩瀚的灰色海面,想找到一艘十尺長的黃色救生艇。然后他們轉向第二、第三,第四個方向。還有四個小時的燃料——但要飛回基地至少需要三個小時。大概還能再找兩個方向。布萊第重新在他的座位坐好。差不多了,他們已經作了他們的工作——搜巡的工作。他們盡力了。布萊第靠向椅背然后拉一拉他的飛行夾克。他想,外面變冷了。他往下看海面,強風激起了泡沫,他覺得很冷。當泰勒傾斜飛行要向最后一個方向搜巡時,他往前看了一眼。一陣紅色的光射向灰色的天空,然后消失了。布萊第在座位上僵了一僵,他拿過控制器并向那個地點前進。他向下飛到五十尺的地方,感覺到下面兇猛的浪正往上拍打著。飛機飛過救生艇再折回來,直到機艙里的人看到它為止。有個男人坐在艇上虛弱地向盤旋的飛機揮手,另一個男人臉向下躺著,動也不動。布萊第本來準備下令丟下補給品和另一個救生艇,卻突然停了下來,補給品和救生艇作用不大,布萊第再飛低了些,到十五尺的地方,海浪拍打著飛機的外殼,他感覺到其他人員都在等他下令。只剩下他的決定,他的責任了。任何活著的人都不會怪他丟下補給品然后飛回基地,他只需要報告救生艇的位置就可以了。二十四小時內一定會有一艘船經過這里,然后把他們救起來。有五個人在這個救援小組里,他有什么權利拿他們的生命冒險,在大海上降落?布萊第覺得他的皮膚拉得很緊,寒氣甚至透進了他的飛行夾克里。要在下面的怒濤中將飛機安全降落似乎太離譜了。多了兩個人的重量后,要重新起飛似乎更不可能,在這種天氣下……有太多出錯的可能了。他又看了救生艇一眼。在下面的男人不確定地揮了揮手。就在這時,一股浪涌進艇里,那個男人趕快放下他的手扶住救生艇。然后,布萊第知道他要怎么做了,其實他一直都知道的,只是不敢承認罷了。兩個男人在汪洋大海中坐在一艘救生艇里,他們根本不可能敵得過暴風雨。他必須幫助他們——毫無選擇的。當他作手勢下令要降落時,他感到海里的冷水濺到他身上——冰冷的。飛機降落到海面上時引起一陣顛簸。泰勒松開他的安全帶爬到艙尾去。當一股浪掃過駕駛艙時,飛機又晃了幾下。在艙里,通訊員和兩個技師連腳都伸到水里了。他們試著要把機身外的洞封好,因為有一排螺絲松了。布萊第看到一條繩子被丟到救生艇上。另一陣大浪又沖上機艙,引擎也開始不穩地搖晃。布萊第敲一敲節流器才讓它穩下來。艙尾幸好一切正常,但水還是愈來愈多。往后看,布萊第看到泰勒把第二個男人也拉上機,然后關上艙門。泰勒爬進駕駛艙,他的衣服都緊緊黏在身體上,他的手伸向節流器。 “人都上來了嗎?”布萊第問?“是的,長官!” “我們走吧!”當泰勒將節流閥往前推時,布萊第發現他們還是在水面上,飛機只穿過一道浪。然后,另一股大浪打在機身旁邊,救援機就動也不動了。現在有七個人漂在水面上而非兩個人了。外面,水幾乎高到布萊第前面的窗口了。布萊第往后看,所有人都盯著他,他看一看泰勒,發現他僵坐在位子上,臉色發白,雙眼盯著灰色的浪打上機首。每有一陣浪過來,機首就沉低一些。布萊第抓緊輪盤。 “快點,泰勒,節流閥。” 頭兩個浪很小,然后布萊第看到滾滾大浪正沖向他們而來,他感到一股恐怖的寒意。幾乎是直覺反應,他滑動機身直到它跟大浪平行。大浪開始從機身下面散去,布萊第轉動機身直到機首突出浪頭,機身也脫離洶涌的大浪。當飛機開始有了速度,騎在浪上,局面才算控制下來。機首又抬得更高一些。然后有一股相反方向的急流沖向大浪,飛機就被拋進空中。它重量地掛在水面有好一會兒,直到布萊第把機身穩下,并開始緩慢地爬向安全。在三百尺高的地方,布萊第把控制器交給泰勒。他往椅背一靠,才意識到他的腿很痛,還有他的夾克都濕透了。他發著抖強迫自己不要去想腳下那冰冷的水,還有剛才他們差點被淹死的畫面。虛弱地,他走出駕駛艙。等他檢查完生還者后,工作就算完成了——機尾,生還者中的一人正躺在鋪位上,蓋著一條毛毯。另一個人則拿起一杯咖啡湊到顫抖的嘴邊。 “謝謝,軍官,”他說:“很高興你成功了。” “對呀,我很高興我們成功了,你的伙伴還好吧?” “他正慢慢清醒過來。” “別擔心,我們先前已經救了一個醫護兵回基地,大約三個小時后,我們就會到達阿第拉了。” “你說哪里?” “怎么回事?當然是到我們的基地阿第拉。” 那個男人盯著布萊第。 “你沒有收到從基地傳來的消息嗎?” “消息?” “最后一個小時他們一直呼叫。一個海嘯襲擊了阿第拉——整個基地都淹沒了。你的同僚幾乎差點就沒有及時離開那里。” “我們的收音機壞了。” 布萊第伸直身子然后看著那個男人。 “但是,你們怎么得到消息的呢?” “我們在救生艇上的收發器聽到的。” 布萊第轉身拖著自己回到駕駛艙。 “把地圖給我,”他告訴泰勒。 “我們轉向往約翰斯頓開。” 布萊第坐進他的座位然后看著地圖標著阿第拉的黑點。如果他當初取消了搜救,那么現在安全坐在后面的人還在救生艇里漂泊,無助地等死。他和他的同伴則很可能飛回基地,繞著那曾經叫阿第拉的地方盤繞回旋——沒有收音機的信息,一直盤繞在空中。不再有基地的存在——只有像現在一樣灰色的大海在他們腳下。一小時之后,他們會用光所有燃料,無法再飛到其他地方去。他們會不停地找尋阿第拉,直到他們的燃料用完——然后墜入海洋。布萊第想著,不禁發起抖來。現在,他們還有足夠的汽油到約翰斯頓島,只因為他們所救的人碰巧聽到消息。布萊第想到一些他曾經念過的東西。跟飛行無關,卻跟人與人之間的互相需求有關。 +10我喜歡
一個人,從生到死,從開始到劇終,不落魄,不知道人緣差,不貧窮,不知道富貴難,不奮斗,不知道人生艱苦。努力未必換來想要的,改變未必贏得屬于自己的,缺德多了,就沒信譽,善良少了,就沒良知,太簡單,容易招人煩,太笨拙,容易被人看不起。人是懶惰的,有些人,壓根不和自己一條路,心是會動的,有些話,沒必要說,有些事沒必要懂,有些路沒必要走。 日落西山你不陪,東山再起你是誰夕陽西下,如落西山,只是一個提醒,沒必要拿自己的時間開玩笑,人生無常,沒必要拿別人的生命耽誤自己,風吹過后,有些人不是變了,而是看清了世人。黎明早起,東山開始,無人知曉多少人付出了艱辛,付出了汗水,淚水,都是因為昨天。因為熬夜,讓生命和時間一起航行,讓人生和努力一起改變,不求富貴,但是也不怕貧窮,不追未來,但是也不輸現在。 日落西山你不陪,東山再起你是誰人窮了,才知道什么是好,什么是舍得,人笨了,才了解什么是良心,什么是無奈,人懶了,才知道什么是富貴,什么是不足。忍耐不能解決問題,冷眼旁觀不能照顧別人,付出是輸贏的前兆,但是結局和努力是緊密相連的,有人懂人,是見識,有人看不起人,是因為背景。 別人有了,別巴結,因為自己可以奮斗,自己沒有,沒必要敷衍別人,因為別人也許猜到了。日落西山你不陪,東山再起你是誰日落西山你不陪,別想富貴說多少,奢求別人,不如靠自己,折煞自己太多,到最后信心都沒有。人前求人,是一段累,也是一段苦,但是低頭幫人,就是一種美德,如果冷眼旁觀,就是一種無知。 求人不如求自己,落魄才能看得出自己的本事,無能才能知道誰關心自己,沒能力,才知道誰的微笑真,誰的話語是假的。日落西山你不陪,東山再起你是誰紅塵,一個真假和虛幻的人生,一個人可以窮困潦倒,但是不能沒有骨氣,人生,一個左邊落魄無人問,右邊風光有人等的活法,但是不能缺德。 人眼看人,看不起是一種態度,借錢不還,是一種理由,錢幫人,是一種付出,有時候也是累贅,金錢和命未必成為自己的必要,但是要懂得取舍,分得清良知和信任,做得起無愧于心。(美文精選網:www.meiwenjx.com) 人活著,不是為了爭貧富,也不是為了斗高低,活著是一種善良,但是交友也是一種品德,高貴人的未必是好人,貧賤的人未必不努力。人生,不能看不起人,也不能高傲自大,太居高臨下 ,會影響自己的前程,太自以為是,會耽誤別人的走進,所以處事必須無愧于心。到了一定的年齡,必須有一定的本事,拒絕為首,原諒為尊,慈悲為懷,不是每次耽誤時間,都能換來微笑。 真正聰明的人,往往很少交朋友聰明的人,學會了微笑,但是未必多說,懂得了人場,未必和別人深交,看透了世俗,未必每一次都金口玉言。聰明的人,不用此生的太多時間交朋友,但是遇到別人有危險,總是能想到很多辦法,做人不是為了花費金錢交朋友,也不是為了耽誤自己被別人說閑話。 拒絕很多,只是為了培養自己,改變很多,只是為了給別人看一份努力,語出驚人,只是為了改變別人的心態,看法。真正聰明的人,往往很少交朋友不交朋友,不代表不會深交朋友,有些人適合混個臉熟,有些人適合真誠對待,有些人適合一筆勾銷,有些人適合不再來往。躲避,是為了自我反省,想著,是為了多一份思想,改變,是為了創造一份努力,不說不等,只是為了更好的提煉自己。 謙虛是做人的道德,少交友是為了不耽誤更多人,也是給自己一份慈悲,給世界一份希望和努力的空間。真正聰明的人,往往很少交朋友人活著,別得瑟,交友不是為了爭高低,不交友不是為了讓別人說閑話,而是先珍惜自己的時間,在掌握自己的人生。少說閑話的人,為了先看清別人,多說胡話的人,已經失去了自我,能說狂話的,只是喜歡炫耀,不懂聰明和愚蠢的距離,怨話說多了,人的接受能力,和付出能力就無法做出相對應的調整,失落的不是自己,而是讓別人開始懷疑自己。 真正聰明的人,往往很少交朋友聰明人,不炫耀自己,得了榮譽,說是父母的功勞,交朋友可以,但是不能對每個人都真心,所以有了沉默。聰明人隱藏的好,被人看不起,笨拙的人,顯示的太多,被人說閑話,無奈的人,剛愎自用,抓不住終點和轉折點。人人都有一顆心,未必有一顆善良的心,人人都聰明,未必努力變的更聰明,人人都活著,未必活著不得瑟。(美文精選網:www.meiwenjx.com) 守護一份良知,感恩一份善良,守護一份真誠,明白一份美德,守護一份滄桑,了解人生真諦,守護每一份感動,珍惜自己。忘我的守護,只是為了改變一個聆聽,感動的守護,只是為了一個想起,說話的守護,只是為了等待一個誓言。守護,是心的宿命,付出守護,是人的道德,也是生命的美德,不求人人守護,但愿自己付出,不為人前風光,只愿問心無愧。 守嘴不惹禍,守心不出錯,寫的真好人在做,守好自己的嘴,不做是非人,不翻是非事,天在看,守護好自己的本能,錯不能太多,麻煩不能太過,人可以失落,但不能落魄,人到了一定的年齡,必須有一定的本事。天在看,守口如瓶,做一個懂的人,不做一個爭的人,心明了,人和人,只是一種相遇,錢和人,只是一種感動,情和人,只是一種守護,一種奢望不是為了犯錯,一種活著,不是為了爭名奪利。 守嘴不惹禍,守心不出錯,寫的真好有錢了,別總是挑剔別人,沒本事,別總是看不起別人,無奈了,別總是誤會自己,人可以沉默,但是不能浪費生命。不說閑話,讓自己有一點自信,不追狂話,讓自己有一點希望,不念胡話,讓生命活的輕松,不等怨話,保持自己的安靜和心靈唯美。人爭什么,不求犯下太多錯,人活什么,不能總是管不住自己,人想什么,不能總是自以為是,人和人,管住嘴,守住心。 守嘴不惹禍,守心不出錯,寫的真好別把真心給錯了人,不把心眼騙別人,以人為尊,以命為首,輸了不怕,就怕說閑話,贏了不語,執著一個隨遇而安。好心不如好嘴,好命不如好腿,一要管,二要問,三要等,四要追,成功的點滴,在于今天的每一個累積。人是人,心是心,善良在左,真誠在右,別耍心眼,別玩心機,人都有想法,事都有千變萬化,一個放下,萬般自在,一個離別,不言不語。 守嘴不惹禍,守心不出錯,寫的真好守住自己的嘴,不欣賞別人的缺點,不抱怨自己的優點,守住自己的心,不耽誤自己的今天,不影響別人的明天。不惹禍的人,有信仰,看開想開,不爭一時,為了放下,也是為了良知和道德,不出錯的人,不明白不說,不懂不問。沒有能力看透,用沉默放下,用努力改變,聆聽好和壞,不抱怨,不憤怒,感恩美和丑。 +10我喜歡
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