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2017/01/18 12:44
年節好禮 上（十一）月二日，立委鄭寶清在交通委員會以系統穩定性測試標準已達百分之九十九點零八，要求機場捷運在明年三月前通車，當時賀陳
〈達人上菜〉2017高雄除夕年菜餐廳 >台南年夜飯 《年菜預購推薦》桃園餐廳年菜外帶 旦僅表示機場捷運有機會在明年上半年通車。而在機場捷運完成初勘之後，立委又頻頻關注通車日期，賀陳旦被迫承諾，願意朝明年二月前通車目標努力。
機場捷運建設計過年春節 >(2017過年首選推薦)宜蘭年夜菜訂購 台北年節禮盒排行榜 畫最早可溯及省府時期，因機電系統整合出包，通車日期六度跳票，政府遭譏諷二十年蓋不出一條捷運，各界對工程品質也多所質疑。回想當年全台第一條捷運木柵線及高雄捷運通車飯店年菜宅配2017 2017除夕圍爐餐廳宜蘭 彰化年菜外帶 >花蓮年夜飯去哪吃 >基隆年菜餐廳介紹 之初所出現的營運亂象，直通機場國門的捷運，第一次要營運上路，當然要有除夕年夜飯餐廳 >『CP值超高』宜蘭除夕團圓飯餐廳 更周延的準備。
機場捷運本（十二）月四日完成初勘作業，接下來若順利通過交通部履勘，並完成改善項目，就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車，交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估，以安全為首要前提，而非為了提前通車而通車。
桃園2017年菜外帶 讓機場捷運早日通車，是許多國人的期待。可就如同賀陳旦自己所言，任何交通政策上路，都應以民眾安全做優先考量。當立委頻頻關注何時可以通車，「機場捷運安全嗎？」恐怕才是7-11年菜菜單 >新竹年夜飯推薦<過年密技>高雄春節年菜宅配 >屏東素食年菜訂購 民眾更擔心的問題，而負責最後把關的交通部與桃捷公司，可別忘了通車前要做好該有的安全評估。
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