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布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市，從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色弧線，到鎖鏈橋下散步的那一刻，風景與氛圍都帶著濃濃的東歐詩意。

我們記錄了跨越匈牙利國慶的煙火節慶，也寫下從布達城堡搭地鐵出發到聖安德烈 Szentendre 一日小旅行的過程與感動。從經典市場、溫泉、甜點，到住宿推薦與車票教學，這些文章能幫助你輕鬆展開匈wearei情人節巴黎晚餐巡游ntrulli牙利自由行。

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• 【布達佩斯】15天自由行預算紀錄 × 交通 × 飯店精選
• 【國慶日活動】煙火節 × 聖史蒂芬節 × 當地人推薦觀賞地點
• 【近郊推薦】聖安德烈 Szentendre 半日遊 × 手作小鎮 × 多瑙河沿岸風景
• 【住宿評比】實住匈牙利多家飯情人節巴黎晚餐巡游店 × CP值推薦與住宿心得
• 【文化散步】RPA 麻雀機器人中央市場、漁人堡、英雄廣場 × 步行路線與地鐵搭配

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金融業前11月大砍逾兩千億台股 壽險狂殺、操作轉保守了嗎？

據金管會統計，金融三業2025年累計前11月淨減碼台股2,438億元，11月單月就占逾半數、達1,319億元，其中壽險大砍1,229億元最兇。12月台股強彈，市場料金融業將轉向獲利落袋與資本控管，年底操作偏防守，為2026年布局作準備。據數據顯示，11月底金融三業國內外股票投資市值降到3兆8,688億元，月減5%，遠大於台股同月2.15%跌幅，顯示在市場對AI出貨動能疑慮起時，金融業已率先從台股退場。以業別來看，銀行業操作最保守，11月僅小幅加碼10億元，明顯低於上月加碼34億元。銀行主管指出，年底前以穩定淨值為優先，不會擴大股市曝險，操作多屬技術性換股或略降部位，為跨年資本管理預作準備。11月底銀行業台股未實現利益略降到4,971億元，仍維持史上次高水準。12月台股反彈4.8%，市場預期全年銀行業未實現利益仍高，有助推升淨值、穩定資本適足率，並支撐配息空間。壽險業是11月最大賣股兇手，單月減碼1,229億元寫17個月最大，連三個月累計已減碼2,894億元；12月台股強彈，市場料壽險仍將積極賣股，鎖住股市機會財，衝高獲利，也降低2026年資本壓力。券商11月同步轉為賣方，減碼99.5億元，終結連四個月加碼。11月單月金融三業淨減碼台股1,319億元。累計前11月，銀行與券商各加碼428億元、440億元，但壽險業累計減碼已擴大到3,306億元，拖累金融三業前11月對台股淨減碼2,438億元，壽險業是最大賣壓。海外市場來看，壽險11月也同步賣股，持有國外股票市值降到5,804億元，單月減碼美股214億元，呈現「台美股同步賣股」的防禦型配置。12月美國續降息，台股又大漲，逼近三萬點的史上高點，金融圈預期金融業操作將更趨謹慎。銀行以控制風險、維持未實現獲利為第一要務；壽險則續強調獲利落袋，降低2026年資本負擔；券商操作則可能因居高思危而賣股。若拉長近三年來看，年底金融業也多偏向減碼操作，降低暴險部位，替2026年市場佈局預先整隊。一旦12月續賣股，全年賣股手筆有機會衝破3,000億元，逼近2024年全年賣股近4,000億元規模。延伸閱讀壽險掃債近五千億奪「買債王」12月為何還會買？關鍵原因曝

發生車禍就交通癱瘓…新北大漢橋3月拆分隔島 浮洲橋調整動線

新北市多座橋梁長期採汽、機車車種分流設計，隨著機車數量增加與通勤需求改變，相關配置再度引發討論。市府規畫，大漢橋將於今年3月拆除快慢車道實體分隔島，改以槽化線與汽車道區隔，機慢車專用道由原本2.65公尺拓寬至3公尺；連接板橋、樹林的浮洲橋，也將試辦開啟分隔島拓寬機車道，回應機車族反映的路幅失當與動線混雜問題。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻新北市議員陳世軒表示，過去多起事故經驗顯示，橋梁設置實體分隔島，一旦發生車禍往往導致交通完全癱瘓，後續處理也更為困難；此次大漢橋拆除實體分隔島後，行車空間將更為寬敞，若發生事故也較有彈性處理空間，有助降低衝擊範圍。他指出，先前推動拆除重新橋實體分隔島後，一年內肇事率下降約三成，是具體且正面的案例，面對外界質疑，「數據會說話」。此次工程選在農曆年前後施工，則是考量返鄉車流分散、較不影響日常通勤。陳世軒也提到，他一向主張應以「車速分流」取代「車種分流」，當初質詢時也曾建議開放最外側車道供機車行駛，雖然目前僅能先拆除實體分隔島作為折衷作法，但未來仍會持續推動相關改善。針對浮洲橋，新北市議員卓冠廷表示，會勘前已親自騎乘浮洲橋實地了解狀況，並指出該橋是板橋、樹林通勤族的重要動線，近期與多位議員接獲民眾陳情，反映現行動線設計已讓汽、機車駕駛都感到困擾，甚至出現安全疑慮。他指出，現有機車動線從樹林陸橋後無法直接銜接浮洲橋，路幅過於狹窄，加上機車上橋時需跨越兩個車道匯入外側，對機車族而言風險極高。卓冠廷說，已在會勘時正式向交通局提出動線檢討，要求評估具體改善方案，包括研議從樹林路橋開闢直通浮洲橋的機車專用便橋，並針對篤行路、大觀路等事故熱點調整號誌秒數。對於交通局目前試辦開啟安全島拓寬機車道及標線分流作法，他也提到，現場仍對汽機車交錯存在安全顧慮，交通局則說明將以清楚的槽化線引導行車，確保安全。新北市養工處指出，大漢橋於民國76年通車，完工時機車道即採實體分隔設計，本次拆除係經交通局評估可行後執行，施工需一併考量橋面止水與路面洩水坡度，目前仍在設計階段，後續須辦理交通維持計畫審查，預計3月下旬開工，工期約40天。新北市交通局表示，大漢橋調整主要以機車安全為考量，隨著機車數量增加，現有機車道寬度已不敷使用，加上事故多集中於上下橋端，因此拆除分隔島、拓寬機車道並改以槽化線區隔。浮洲橋則先拆除上橋端分隔島，維持一個汽車道、兩個機車道配置，主橋段仍保留分隔島，後續將持續觀察事故狀況再行檢討。交通局也指出，實體分隔島雖可降低碰撞風險，但同時限縮機車空間，未來橋梁改善仍須依引道交織情形、機車道服務水準及事故特性進行評估。

美股4日開盤再重挫！道指跌千點摜破4萬點 納斯達克進入熊市

美國總統川普2日宣布對等關稅，對中國大陸商品加徵34%關稅，陸方4日公告反擊，對課34%關稅。美股4日一開盤就再度重挫，道瓊工業指數下跌近千點。衛報報導，繼2020年3月以來最糟糕的一天之後，美股再遭重創。標準普爾500指數4日開盤下跌133點、跌幅2.48%，至5262.68點。道瓊工業指數開盤下跌982點，跌幅2.4%，至39563點，意味道瓊工業指數從近期的歷史高點下跌了10%，進入「回檔區域」，隨後跌點擴大至1092.84點。納斯達克指數則進入熊市區域，下跌556.95點、跌幅3.37%，至15993.66。【全球熱話題】▪嚇壞市場！陸祭關稅反制美國美股道瓊再雪崩逾千點、那指也進熊市▪大陸報復對美課34%關稅川普喊「發財好時機」：政策將永不改變▪川普關稅重創「亞洲工廠」分析師點名2台廠可望因應得宜▪川普關稅後再盯上台灣！美商務部長：正試圖把晶片製造業奪回來▪美股恐再深度回檔「末日博士」預言：川普將把關稅降低一半▪最高可判死刑…尹錫悅出險招被彈劾下台前途比朴槿惠更凶險