https://youtu.be/GvmUZvZCxvs

 1986年7月，蘇聯以一隊MiG-29訪問芬蘭。直到這時，MiG-29才正式公諸於西方大眾。1988年9月，蘇聯曾以兩架MiG-29參加英國法茵堡航空展。一總說來，西方觀察家對其機動性能印象深刻，但發動機排煙過於明顯則是其重大缺點。新型機種如MiG-29SMT和MiG-29M1/M2的開發也才起步。艦載機種MiG-29K的發展因為印度海軍航空母艦維克拉姆帝亞號（前蘇聯海軍戈爾什科夫海軍上將號航空母艦）的需求得以恢復。原本MiG-29K是設計供給庫茲涅佐夫號航空母艦使用，但後來卻使用較大型的蘇-33。

The Mikoyan MiG-29K (Russian: Микоян МиГ-29K, NATO reporting name: Fulcrum-D^]) is a Russian all-weather carrier-based multirole fighter aircraft developed by the Mikoyan design bureau. The MiG-29K was developed in the late 1980s from MiG-29M. Mikoyan describes it as a 4++ generation aircraft.

Production MIG-29K differ from prototypes by features such as a multi-function radar and several new cockpit displays; the adoption of HOTAS (hands-on-throttle-and-stick) controls;^[7] the integration of RVV-AE(Also known as R-77) air-to-air missiles, along with missiles for anti-ship and anti-radar operations; and several ground/strike precision-guided weapons.

The MiG-29K was not ordered into production and only two prototypes were originally built because the Russian Navy preferred the Su-27K in the early 1990s. The Mikoyan Design Bureau did not stop its work on the MiG-29K aircraft despite the lack of financing since 1992. The programme got a boost in the late 1990s to meet an Indian requirement for a ship-borne fighter following the purchase of a former Soviet aircraft carrier. It was first received by the Indian Naval Air Arm in 2009.

El Mikoyan MiG-29 (en ruso: Микоян МиГ-29, designación OTAN: Fulcrum ) es un caza de cuarta generación diseñado por Mikoyan en la Unión Soviética en los años 1970, para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses de esa época, el F-16 Fighting Falcon y el F/A-18 Hornet. Junto al Su-27 eran la respuesta a la pareja estadounidense de F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon.
El MiG-29 es un caza de superioridad aérea, inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Perspektivnyi Frontovi Istrebitel, Caza Frontal Perspectivo) de la Unión Soviética.
Entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en el año 1983 y continúa en uso con la Fuerza Aérea Rusa, en la Fuerza Aérea Ucraniana, la Fuerza Aérea Argelina, la Fuerza Aérea India y en otros muchos países. Entre los modelos derivados del MiG-29 cabe destacar la versión naval embarcada Mikoyan MiG-29K (Fulcrum-D) y al más reciente Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F).

Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 17,37 m
Envergadura: 11,4 m
Altura: 4,73 m
Superficie alar: 38 m²
Peso vacío: 11.000 kg
Peso cargado: 16.800 kg
Peso máximo al despegue: 21.000 kg
Planta motriz: 2× Turbofán con postcombustión Klimov RD-33.
Empuje normal: 81,4 kN 18.300 lbf de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno):
En altura: 2.400 km/h (Mach 2,25)
A nivel del mar: 1.500 km/h (Mach 1,25)
Tasa de giro: 23 grados por segundo40
Alcance: 1.430 km con carga máxima de combustible interno
Alcance en ferry: 2.100 km con 1 tanque de combustible externo
Techo de servicio: 18.013 m
Régimen de ascenso:
Inicial: 330 m/s
De media: 109 m/s (0-6.000 m)
Carga alar: 442 kg/m²
Empuje/peso: 1,01
Armamento
Cañones: 1× GSh-30-1 de 30 mm, con 150 proyectiles
Puntos de anclaje: 7 en total (6× pilones subalares y 1× bajo el fuselaje) con una capacidad de 3.500 kg, para cargar una combinación de:
Bombas: FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100
Cohetes: S-24
Misiles:
Misiles aire-aire: Molniya R-60 (AA-8 "Aphid", Vympel R-27 (AA-10 "Alamo, Vympel R-73 (AA-11 "Archer" y Vympel R-77 (AA-12 "Adder"
Misiles aire-superficie: Kh-25 (AS-10 "Karen" y Kh-29 (AS-14 "Kedge"
Otros: Contenedores de contramedidas electrónicas