




大西洋奴隸貿易,或稱為跨大西洋奴隸貿易。是指16世紀至20世紀時期,續至21世紀,在環大西洋地區將非洲大陸人民作為廉價勞動力提供給美洲大陸殖民地地區的一種貿易。奴隸的來源主要是非洲西部和中部,黑人被歐洲人通過貿易或襲擊、綁架等手段抓獲販往美洲大陸。這一貿易活動在近代也被稱為黑奴貿易,然後實際上這一說法並不妥當,因為早在中世紀之前,就有黑奴的貿易活動出現了所以應當加上跨大西洋字樣。
奴隸貿易者包括):葡萄牙人、英國人、法國人、西班牙人、荷蘭人和美國人,比利時人,意大利人等國家。部分貿易者在非洲的海岸擁有前哨,前哨有他們收買的當地的部落首領為他們提供奴隸]。在長達約400年的帶有強烈殖民主義色彩的黑奴貿易中,目前估計約有1200萬人從非洲運到美洲的奴隸[,部分學者得到的數據相對更高,尤其是從非洲得到的。將航運死亡的一千萬人計算入內後,非洲人口損失數據可以達到三千萬.
The Atlantic slave trade or transatlantic slave trade took place across the Atlantic Ocean from the 16th through to the 19th centuries. The vast majority of those enslaved that were transported to the New World, many on the triangular trade route and its Middle Passage, were West Africans from the central and western parts of the continent sold by West Africans to Western European slave traders, or by direct European capture to the Americas. The numbers were so great that Africans who came by way of the slave trade became the most numerous Old-World immigrants in both North and South America before the late 18th century.[1] Far more slaves were taken to South America than to the north. The South Atlantic economic system centered on producing commodity crops, and making goods and clothing to sell in Europe, and increasing the numbers of African slaves brought to the New World. This was crucial to those Western European countries which, in the late 17th and 18th centuries, were vying with each other to create overseas empires.[2]
The Portuguese were the first to engage in the New World slave trade in the 16th century, and others soon followed. Ship owners considered the slaves as cargo to be transported to the Americas as quickly and cheaply as possible,[2] there to be sold to labour in coffee, tobacco, cocoa, sugar and cotton plantations, gold and silver mines, rice fields, construction industry, cutting timber for ships, in skilled labour, and as domestic servants. The first Africans imported to the English colonies were classified as "indentured servants", like workers coming from England, and also as "apprentices for life". By the middle of the 17th century, slavery had hardened as a racial caste; they and their offspring were legally the property of their owners, and children born to slave mothers were slaves. As property, the people were considered merchandise or units of labour, and were sold at markets with other goods and services.
沒有買者就沒有賣者.1440年代到1460年代,缺乏人力資源的葡萄牙,是最初輸入黑奴的歐洲國家。西班牙緊隨其後,加入貿易。1503年,西班牙人帶了最初的黑奴從歐洲往美洲;1518年,第一艘船直接從非洲,航向美洲。
自此,大西洋奴隸貿易運送的人數逐漸增加。到了1700年,每年平均兩萬五千名奴隸橫渡大西洋;1780年代到達巔峰時,每年平均有八萬五千名奴隸抵達美洲。被捲入大西洋奴隸貿易的實際人數一直有爭議。一般估計在這四百年間,活著抵達美洲的奴隸,至少有一千兩百萬到一千五百萬人。但數據並不包括在掠奪戰爭中、從內陸到沿海的徒步跋涉中、疾病叢生的地牢中,以及穿越大西洋途中死去的生命。歐洲人總共在西非海岸建了四十五座城堡,其中三十二座位於迦納,當時最權威的歐洲貿易商:英國人、法國人、荷蘭人、瑞典人、丹麥人、葡萄牙人,幾乎都在迦納擁有奴隸城堡。
歐盟許多國家是已開發的完整體系,但在某些經濟利益的戰略角度而言,歐盟已是日薄西山,資源逐漸耗盡的命運共同體,他們需要大量的外來資源,補充已消耗殆盡的各種物資,尤其是人力資源,我們知道任何一個國家的一級產業,無法振興,那麼這個國家保證完蛋,消失,可是聰明的歐洲人,不會如此因,為這樣所以千方百計的立法,結盟為自身的利益著想,所以當歐盟成立的那一刻開始,新歐洲殖民主義又再度復活,箭頭,炮口,再度指向非洲大陸,在歐洲自第二次世界大戰以後的復甦中,早已享福,享樂甚至於過度浪費資源,因而個人享樂主義再度復活,有過之而無不及,年輕一代的歐洲人,多數不婚,少數結街婚生子,所以讀者們就知道問題出現在那一方面,尤其是法國,德國,意大利,西班牙比利時,等國人口老化,減少,農場,礦場,都因為人口出生率下降,知識份子又不願意從事勞動,尤其是農場大面積的田地荒廢,只有葡萄園有人願意耕種經營,祖傳事業,但也有許多歐洲人賣掉葡萄園給予第三者,現在中國強大富裕,許多中國富豪,都在西班牙,意大利,法國,買農場,葡萄園,耕稼並延續下一代,筆者預言100年之後的歐盟主席,就是中歐混血種?
歐洲的年輕人不再願意從事體力勞動的工作,貪圖享樂,吃,喝,玩,樂,比較好?
那麼農場牧場以及礦場的工作誰來幹?
所以國際掮客,打者國際人力資源公司的名號,大肆的到非洲以合法掩護非法,大量的傭顧黑人,到歐洲幹活,討生活,各位讀者們如果你們到歐洲個人旅遊,參觀農,場牧場,礦場,葡萄園,就會發現有大批的黑人在辛苦的工作,他們中間超過1/2是非法入境,但是歐盟這些國家,睜一眼,閉一眼,只要不出人命案件就好?
近幾年來歐洲發生多次移民船難,海上意外事件,你們難道不相信這是人為的疏失?
歐盟的許多國際人力資源公司,惡性下價競爭,為謀求更多的非洲黑奴,到歐盟各國工作,賺取人頭傭金與獎金,等惡習,不擇手段的弄出惘示人命案件? 讀者們知道歐盟各國稅金重,消費者物價指數高舉不下,最普通的漢堡餐也要4歐元起跳,咖啡1杯2歐元,啤酒350cc1罐3.5歐元,香煙1包4歐元起跳,其他的物價各位讀者去過歐洲旅遊便知道.那麼歐洲各國競相輸入非洲黑奴真是無法可管? 歐盟議會也只能以人權關懷角度去立法保護這些非洲非法移民就是歐洲黑奴?
筆者曾經在荷蘭某農,牧場,親眼見到1群黑奴,大清晨5點左右,就在農牧場工作,清除動物排泄物,添加動物牛,羊,豬的糧草飲水,然後7時才能進食早餐,8時整又要工作,直到夜晚10時,才能休息,每30天輪休,這是合法的契約黑奴工作人員,如果非法入境打黑工的黑奴,就不得而知,我們且聽說垃圾場,焚化爐,礦場重體力的勞動活工作,皆是非法入境的黑奴工作所在.歐洲人是黑奴生意貿易的創始人,他們如此的糟蹋人權,右手高舉聖經,左手持槍,的在非洲大陸,大肆進行黑奴人口買賣? 好像聯合國也無可奈何?筆者相信非洲黑奴的生意經不會在歐洲及非洲禁絕但在英國好像是控制得當?
歐盟5大黑奴市場西班牙,法國,意大利,德國,荷蘭 ,








