










「鄭州」號飛彈驅逐艦(舷號151)簡稱「鄭州」艦,是中國人民解放軍海軍第四艘052C型飛彈驅逐艦,裝備有源相控陣雷達及垂直發射系統,可單獨或協同海軍其他兵力攻擊水面艦艇、潛艇,具有較強的遠程警戒探測和區域防空作戰能力。鄭州艦於2008年12月16日由江南造船廠開工建造,2010年6月28日上船台,2011年6月25日下水,2013年12月25日交付,2013年12月26日入列,現服役於東海艦隊驅逐艦第六支隊。鄭州艦艦名取自河南省省會鄭州市,其入列命名授旗儀式於2013年12月26日在浙江省舟山市舉行。
052C鄭州號「鄭州」號飛彈驅逐艦(舷號151),在20014年底參加海外聯合軍事演習,在西太平洋進行代號「機動六號」的操演,規模之大創下紀錄。北海艦隊在演習結束後,更環繞日本一周才返國,示威意味濃厚。
因為艦艉艙門被大浪沖開、海水湧入,導致一名水兵重傷,花了兩個多小時才完成搶救。,「現在他們學到教訓了,接下來一定會改進」,不可小覷。:2014年底,解放軍海軍三大艦隊集結西太平洋,展開海軍史上最大規模軍事演習訓練。視頻顯示,052C型驅逐艦鄭州艦在訓練中遇大浪,位於艦尾的一個設備艙門被猛烈的海浪沖開,船內進水。兩名士兵用身體去堵門,結果被海浪瞬間打翻,一名士兵被當場打暈,身受重傷,檢查後發現門牙折斷,眉骨骨折。當時鄭州艦內湧入大量海水,嚴重威脅航行安全。隨後艦上調動大批官兵,一面組織排水,一面用木梁撐住進水的艙門,從視頻中可以看到,即使用多人同時撐住艙門,在巨大的浪壓作用下,漏水的艙門仍不斷撼動,最後損管人員緊急將艙門焊死。
艦艉艙門閉鎖機制較為堅固複雜,必須轉上好幾圈。中國海軍仿效歐美先進設計時,卻忽略了艙門強度需求,從積水狀況也顯示艙間缺乏排水孔設計。在經歷教訓後,這些設計瑕疵接下來都會補強。
鄭州號導彈驅逐艦是052C型4號艦,2010年7月,解放軍總政治部和民政部將海軍裝備該支隊的最新導彈驅逐艦命名為“鄭州艦”。2012年5月6日,該艦首次試航,2013年12月26日,鄭州艦完成各項測試後正式入役,舷號151.
052C型導彈驅逐艦是中國海軍艦艇史上的一個飛躍,VLS、相控陣雷達等裝備的上艦實為歷史性的突破,被譽為“中華神盾”
| 序號 | 舷號 | 艦名 | 船廠 | 下水時間 | 服役時間 | 所屬艦隊 | 所屬支隊 | 現狀 |
| 1 | 170 | 蘭州 | 江南造船廠 | 2003年4月29日 | 2005年10月18日 | 南海艦隊 | 驅逐艦9支隊 | 已服役 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 171 | 海口 | 江南造船廠 | 2003年10月30日 | 2005年12月26日[7] | 南海艦隊 | 驅逐艦9支隊 | 已服役 |
| 3 | 150 | 長春 | 江南造船廠 | 2010年10月28日 | 2013年1月31日[8] | 東海艦隊 | 驅逐艦6支隊 | 已服役 |
| 4 | 151 | 鄭州 | 江南造船廠 | 2011年7月20日 | 2013年12月26日 | 東海艦隊 | 驅逐艦6支隊 | 已服役 |
| 5 | 152 | 濟南 | 江南造船廠 | 2012年01月 | 2014年12月22日 | 東海艦隊 | 驅逐艦6支隊 | 已服役 |
| 6 | 153 | 西安 | 江南造船廠 | 2012年07月 | 2015年2月9日 | 東海艦隊 | 驅逐艦6支隊 | 已服役 |
052C型驅逐艦(北約代號:旅洋II級,英文:Luyang II),是中國人民解放軍海軍裝備的首型擁有有源相控陣雷達及垂直發射系統的第三代飛彈驅逐艦,中國海軍第一次擁有了遠程區域防空能力;可單獨或協同海軍其他兵力攻擊水面艦艇、潛艇,具有較強的遠程警戒探測和區域防空作戰能力。
052C型驅逐艦同級共有六艘,分為兩個批次建成,全部由江南造船廠建造。第一批次的前兩艘於2005年建成,服役於南海艦隊,第二批次的後四艘於2013年1月~2015年2月間服役,均服役於東海艦隊。
因為052C型驅逐艦是中國海軍第一種安裝四面有源主動相控陣雷達(「海之星」H/LJG346型)的戰艦,所以也被外界譽為「中華神盾」。與此相對比的是,美國海軍現役84艘安裝神盾系統的戰艦採用的都是無源相控陣雷達,但下一代驅逐艦DDG-1000將也會裝備主動有源相控陣雷達。
The Type 052C destroyer (NATO code name Luyang II class, or Lanzhou class after the lead ship) is a class of destroyer built by China. It features a four array AESA multi-function phased array radar for 360-degree coverage.[2] The radar is used in conjunction with vertically launched HHQ-9 long-range air defence missiles. The Type 052C was the first warship in the People's Liberation Army Navy Surface Force to have true long-range fleet air defence capability.
中國海軍經過此次海外操演,顯示出問題是正常表現,他們得到實際經驗與數據,就會研發改進新的造船技術,對日後升級版的中華神盾艦053D,大有助益,中國海軍造船技術突飛猛進,有缺失在所難免,你們台灣海軍應該加速學習,模仿,不可說風涼話,你們海軍都買美國2手淘汰品的軍艦使用,你們豈不知道,當初美國海軍的戰艦也是有不同的問題出現,台灣人加油直起急追,大力發展海軍,因為台灣人有錢可以購買或建造新的軍艦,不要用美國淘汰2手軍艦,有種再來台灣海峽,東海或是南海軍事演習,展出實力給讀者們看,否則閉上嘴巴,沒有資格說3道四批評中國海軍,

在一次遠洋訓練中,鄭州號船尾艙門被西太平洋的海浪猛烈撞開!跟著
一個個四、五米,五、六米高的浪襲來,海水就沿艙門湧入。
船上官兵嘗試用繩索把門關好,可惜自然的力量更大,把士兵打暈了,一人有兩顆門牙斷裂,眉骨嚴重骨折。
後來官兵找來船上的木樑頂著艙門,防止海水湧入,再用洗面盤將海水收集排走!
看來,中國要發展遠洋藍水海軍,還有一段很長很長的路要走!






