10式戰車是由日本陸上自衛隊以新中期防衛力整備計畫為基礎所開發的主力戰車,在開發階段時稱作「TK-X」。該戰車自2002年製造出第一台原型車,至2006年共完成三輛原型車。2008年2月13日,日本防衛廳技術研究本部(TRDI)正式公開了第五批原型車的二號車。10式戰車從試作到生產皆由三菱重工負責,2012年1月開始正式服役於陸上自衛隊。10式戰車是目前世界上最先進的主力戰車之一,與美製M1A2和中國的99式屬同一級別。
新戰車在火力、防護力、機動力上的性能必須與90式戰車同等或以上。乘員有車長、砲手、駕駛共3名。 必要時車長可以依靠先進的自動操作系統代替砲手的工作,兩名人員即可達成獵-殲
- 先進的C4I機能
- 火力・防護力・機動力有所提升
- 適合部署在全日本的較小型輕量化車體
- 引進與民間的商規軟體及部分零件降低其生產與生涯維持成本
- 確保未來有技術提升的擴張容餘
10式戰車採用了日本獨自研發的無段變速裝置,以至於10式戰車無論在前進或後退都可以達到最高時速70公里,為世界上唯一具有此功能的主力戰車???
目前日本的最新主力戰車90式戰車是以在北海道地區運用所開發的、重量有50噸的90式若是在北海道以外的地區難以部署與運用。新戰車的試作車全車重量是比90式還要輕6噸的44噸、能在本州、四國、九州等地區進行全國性的部署運用。
The Type 10 (10式戦車 Hitomaru-shiki sensha) is an advanced Japanese main battle tank. It became the 4th-generation military tank that the Japan Ground Self Defense Force has been equipped with, and boasts significant enhancements in its capability to respond to anti-tank warfare, mobile strikes, special operations force attacks, and other contingencies.







