據NASA官網報道，“數字地球”的全球視界2號（Worldview-2）衛星帶來舟曲泥石流進一步細節圖像，展示了8月10日位于城區下游方向最大的滑坡泥石流現場的全域景象。

　　泥石流沖進白龍江中，在岸邊留下棕色的沖積扇。淤泥包圍了沿河的建築，並涌進臨近的街巷。泥石流發生後，由于持續不停的猛烈降雨，洪水留下了更多的淤泥。

　　高分辨率大圖顯示了更廣地區的景象︰白龍江的濁水已經入侵泥石流區對岸的建築群，也漫到災難現場附近沿江的大道上。

8月11日，中國國家測繪局公布舟曲災後1:1000高分辨率無人機航攝影像圖。圖片來源/國家測繪局。



2010年8月8日，舟曲縣災後遙感衛星圖。航拍資料由總參測繪局提供。(比例尺1︰4000)來源/國家測繪局



舟曲縣核心區災前災後遙感衛星對比圖。(比例尺1︰4000)來源/國家測繪局



舟曲縣白龍江兩岸災前災後遙感衛星對比圖。(比例尺1︰4000)來源/國家測繪局

8月10日，張武成(右三)和魯朝菊(左二)看到孩子的遺體被裝入棺材痛不欲生。泥石流災害發生時，他們的三個不過10歲的孩子正在同一個屋子里睡覺，瞬間被埋在了廢墟下。10日，最小的孩子張濤濤的遺體被救援人員挖出來。他們為孩子做了一個簡易的小棺材。



8月10日，張武成的哥哥張宏宏將張濤濤的遺體裝入棺材後痛苦地扭過頭去。10日是黃金救援72小時最後一天，各方救援人員展開拉網式搜救。當天，又有一名被埋幸存者獲救，目前獲救人員達1243人，仍有1042人失蹤，災害已導致702人死亡。



8月10日，城關鄉月圓村村民張潤成（前）在救援現場尋找。他的弟弟張信成一家四口在泥石流災難中失蹤。張潤成憑周圍建築物來判斷弟弟家的具體位置後，解放軍官兵搜救6個小時仍未找到。



8月8日，一位失去家園的群眾在看著被毀壞的房屋。





8月10日，一對母女手舉照片尋找親人

2010年7月21日，重慶主城洪水逐漸退去，留下大量泥沙，環衛工人在被水淹沒的各個地段全力清淤。在濱江路被淹沒的車輛重新露出水面。車身上都堆積著一層厚厚的泥沙，一些車輛的玻璃窗門已經不見蹤影。

重慶洪水退卻被淹車輛現身









居民正在清淤



環衛工人正在清淤



重慶洪水退卻

7月20日8時，峰值為7萬立方米／秒的洪水抵達三峽大壩。這是三峽工程建成後的首次大規模洪峰。目前，三峽水庫水位已達149.81米，較之20日零時上漲1.22米。

長江三峽集團公司按照長江防總最新調度令，從19日10時起，再度加大泄洪力度，將出庫流量調高到40000立方米/秒，迎戰建庫以來的最大洪峰。



7月19日，三峽大壩開啟6個泄洪深孔和一個排漂孔泄洪。



圖為7月19日在湖北宜昌拍攝的長江洪水。



7月20日上午8時，三峽水庫將迎來峰值接近每秒7萬立方米的洪水，是三峽工程建成以來的最大規模的洪水。大壩共開啟9個泄洪深孔，將洪水下泄流量控制在4萬立方米/秒左右，削減了4成多的洪峰下泄流量。圖為7月19日下午，三峽大壩開啟8個泄洪深孔和2個排漂孔泄洪。



7月20日8時，三峽迎來流量達7萬立方米／秒的特大洪峰。



19日，長江防總下達今年第14號調度令，要求中國長江三峽集團公司按每秒4萬立方米控制下泄流量。中國長江三峽集團公司董事長、黨組書記曹廣晶在19日下午舉行的防汛新聞發布會上表示，每秒4萬立方米的泄量對長江下游而言是安全的。



中國長江三峽集團公司預計，19日晚間至20日上午，三峽水庫將迎來峰值接近每秒7萬立方米的洪水，其峰值超過1998年洪水的峰值，是三峽工程建成以後迎來的第一次較大規模的洪水。

中新網宜昌7月19日報道 19日下午14時，三峽入庫流量達到66500立方米/秒，再次創下今年入庫流量新高。

19日凌晨2時，三峽入庫流量達5萬立方米/秒，在此後的12小時內，三峽入庫流量增加了16500立方米/秒。

中國長江三峽集團公司預計，19日晚間至20日上午，三峽水庫將迎來峰值接近每秒7萬立方米的洪水，其峰值超過1998年洪水的峰值，是三峽工程建成以後迎來的第一次較大規模的洪水。

19日，長江防總下達今年第14號調度令，要求中國長江三峽集團公司按每秒4萬立方米控制下泄流量。中國長江三峽集團公司董事長、黨組書記曹廣晶在19日下午舉行的防汛新聞發布會上表示，每秒4萬立方米的泄量對長江下游而言是安全的。

截至19日下午17時，三峽出庫流量已達4萬立方米/秒，水庫水位為147.74米，較之19日零時上漲1.28米。預計洪峰會在20日早上8時抵達三峽大壩，21日早上8時，三峽入庫流量便會逐漸降至6萬立方米/秒。

4月25日， 台灣一條交通要道北二高七堵路段山崩，從空中鳥瞰，有大面積的崩坍。



4月26日中午，記者另繞山路爬上斷橋拍到的情景，現場觸目驚心。台灣“北二高”基隆段山崩斷橋意外第2天，工程人員繼續開挖，將攔腰被斬斷的路橋拆除，但尚未尋獲被埋的數輛人車。



4月25日，大型挖掘機器協助坍塌現場的搜救和清理工作。為減少26日的交通沖擊，基隆市府緊急應變小組已協調北基6家公路客運業者，從26號上午6時起機動加班，並多點分散發車，並暫停了汐止收費站工作。



4月25日， 台灣一條交通要道、“北二高”基隆段發生山崩意外，傾瀉而下的土石壓垮一座高架橋，並覆蓋道路約200米，據傳有人車被埋。



4月25日， 工程人員連夜開挖，展開大搜救。基隆市府25日晚已協調多個相關公路客運，從4月26日上午6時起強力機動加班，采多點分散發車方式，疏運通勤民眾。



4月25日， 工程人員在坍塌現場連夜搜救。台灣高速公路管理部門表示，由于坍塌的土方非常多，估計要花2周時間才能清理完畢，目前無法預測恢復通車時間。