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📍從塞維亞的佛朗明哥搖曳身影、託雷多的石牆古巷，到馬德里的皇宮與格拉納達的阿爾罕布拉宮，西班牙是一幅由文化、建築與熱情編織而成的壯麗拼圖。

✈ 無塔克辛廣場高CP值飯店論你是初次造訪，還是第N次回訪西班牙，都會發現：每座城市都有一段讓人難以忘懷的風景。

💃 我們已經走過的西班牙足跡：

南部安達魯西亞之美：
從佛朗明哥舞的故鄉【塞維亞 Sevilla】到伊斯蘭建築與基督教教堂共存的【科爾多瓦 Córdoba】，再一路延伸至夕陽中的白色山城與壯觀的【格拉納達 Granada】阿爾罕布拉宮。

中部的時光之旅：
在【託雷多 Toledo】走進中古騎士與猶太文化交會的迷宮小塔克辛廣場高CP值飯店巷，或是漫步【塞哥維亞 Segovia】羅馬水道橋下，感受一段段歷史與傳說交錯的旅程。

北部與東岸的藝術氣息：
在【馬德里 Madrid】探訪皇宮與博物館，也別錯過【巴塞隆納 Barcelona】高第的建築夢境，從聖家堂到奎爾公園，每一處都充滿創造力的驚喜。

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中職／唯一28人、3洋將全數亮牌是悍將 6隊開季名單一次看

中華職棒將在明天開打，聯盟今天公布六隊開季球員名單，樂天桃猿隊、富邦悍將隊繳交滿編的28人，悍將更是開季3位洋將直接亮牌，將由兩位洋投魔力藍、威戈神搭配洋砲邦力多，以2投1野為開季洋將配置。開幕戰將在明天由猿隊在台北大巨蛋作東，面對中信兄弟隊，周日則是三地開打，猿隊在大巨蛋改過招味全龍隊，兄弟回到大本營洲際棒球場面對悍將，統一獅隊則在亞太主球場面對台鋼雄鷹隊。兄弟首波繳交最少的24人，唯一放入洋將為開幕戰先發投手羅戈；猿隊遞交28人，洋將除了開幕戰先發投手威能帝外，還有艾菩樂，因此在周日出戰前東家龍隊的機率高。開季第二天才要展開賽程的其他四隊，獅隊繳交25人名單，洋將只有亮牌獅帝芬一人；龍隊繳交25人，開季洋將確定兩人為鋼龍、梅賽鍶；雄鷹也繳交25人，由於首戰交付本土投手黃子鵬，洋投都尚未亮牌，僅列魔鷹一人。此外，去年季中選秀上榜的選手，共有6人進入開季名單，包括雄鷹韋宏亮、猿隊許賀捷、王奕翔、悍將石梓霖、龍隊黃暐傑、獅隊高偉強，其中唯一「高卒」為王奕翔。中信兄弟24人（洋將1人）投手：王凱程、江忠城、李振昌、羅戈、余謙、呂彥青、陳琥、陳冠穎、伍立辰捕手：林吳晉瑋、陳統恩、高宇杰、徐博瑋內野手：王威晨、張仁瑋、陳俊秀、王政順、黃韋盛、江坤宇、岳東華外野手：曾頌恩、許庭綸、詹子賢、宋晟睿統一獅25人（洋將1人）投手：劉予承、高塩將樹、鍾允華、李其峰、邱浩鈞、黃竣彥、獅帝芬、鄭副豪、高偉強、辛俊昇、姚杰宏捕手：張翔、潘磊、陳重羽內野手：林子豪、許哲晏、林培緯、林祖傑、林泓弦、陳聖平外野手：李丞齡、朱迦恩、邱智呈、蘇智傑、田子杰樂天桃猿28人（洋將2人）投手：蘇俊璋、王奕翔、陳柏豪、陳冠宇、艾菩樂、邱駿威、威能帝、林子崴、賴胤豪、王志煊、莊昕諺、盧冠宇捕手：宋嘉翔、林泓育、張閔勛內野手：林承飛、林子偉、歐晉、張趙紘、余德龍、林智平、許賀捷、馬傑森、李勛傑外野手：成晉、林政華、何品室融、陳晨威富邦悍將28人（洋將3人）投手：廖任磊、李建勳、張奕、石梓霖、李吳永勤、魔力藍、威戈神、曾峻岳、張瑞麟、游霆崴、劉昱言、林栚呈捕手：林岱安、張進德、戴培峰內野手：林澤彬、王念好、葉子霆、范國宸、林岳谷、辛元旭、張育成外野手：邦力多、申皓瑋、張洺瑀、王正棠、蔡佳諺、孔念恩味全龍25人（洋將2人）投手：李超、黃暐傑、鋼龍、呂偉晟、李致霖、王伯洋、陳冠偉、林子昱、林鋅杰、梅賽鍶、林凱威捕手：林辰勳、蔣少宏內野手：吉力吉撈．鞏冠、朱育賢、李凱威、劉俊緯、張政禹、劉基鴻、石翔宇外野手：陳子豪、郭天信、王順和、曾聖安、張祐嘉台鋼雄鷹26人（洋將1人）投手：林詩翔、陳宇宏、李欣穎、施子謙、賴智垣、王躍霖、韋宏亮、陳柏清、黃子鵬、許育銘捕手：陳世嘉、吳柏萱、劉時豪內野手：曾子祐、顏郁軒、郭永維、湯家豪、吳念庭、曾昱磬、杜家明、魔鷹外野手：陳文杰、王博玄、紀慶然、高聖恩、藍寅倫

市場振奮！美伊點頭同意停火 BBC揪3問題未解：須保持謹慎

市場對美國和伊朗7日宣布停火反應正面，油價大跌且股市大漲，但英國廣播公司（BBC）8日分析，需要對局勢保持謹慎的理由很多，戰爭造成的經濟創傷也可能持續。BBC指出，目前各方對美、伊、以色列3方下階段談判走向的說法不一，能否真的舉行面對面談判會是一項考驗。其次，荷莫茲海峽的實際狀況也值得關注。該海峽能否如美國總統川普所言暢通無阻？還是將如伊朗外交部長阿拉奇所暗示，海峽通航將得「經伊朗武裝部隊協調，並考量技術限制」？這不僅對石油和天然氣運輸至關重要，也影響航空燃料、硫、尿素、柴油等物資流通。這也帶出一個根本性問題，即伊朗已在波斯灣地區創造一種新現實，德黑蘭即使缺乏正常運作的海、空軍，也能控制荷莫茲海峽，甚至開始收取過路費。這種情況會持續嗎？波灣國家會接受嗎？此外，以卡達為首的幾個國家基礎設施遭到直接損害，很可能減損未來幾年全球天然氣生產；重啟生產需要數周，要恢復到戰前水準則恐需要數年。因此，這次局勢未進一步升級雖使全球經濟鬆口氣，但這場衝突對經濟的創傷多深，仍是未知數。【全球熱話題】▪川普：伊朗若「全面、立即且安全」重開荷莫茲海峽將暫停攻擊兩周▪伊朗宣稱「歷史大勝」！10點方案曝光美媒指有2問題▪停火兩周附帶條件曝光：伊朗、阿曼獲准收取荷莫茲海峽通行費▪還有更多目標沒打！川普突宣布美伊停火2周以色列錯愕被迫跟進

高鐵擠到變難民營？ 他砸錢坐商務艙傻眼「一堆人站著」

高鐵尖峰時段一位難求！近日一名網友搭乘高鐵時發現，連商務車廂附近也擠滿旅客，車門口幾乎沒有多餘空間，讓他忍不住直呼，高鐵真的需要增加車廂。貼文曝光後，也引發網友討論高鐵運能、站票與票價是否該調整。原PO近日在Threads發文表示，自己搭乘高鐵時，發現車廂內擠滿乘客，連商務車廂附近也幾乎沒有多餘空間，他不禁直呼：「高鐵真的需要增加車廂，很像難民，而且在商務車廂的安寧襯托之下，更像難民了哈哈哈。」從原PO分享的照片可見，車廂連接處與門口區域站滿旅客，空間相當有限，乘客幾乎只能貼近站立，也讓不少人對高鐵尖峰時段的搭乘品質產生共鳴。貼文曝光後，不少網友認為，高鐵尖峰時段人潮已經相當吃緊，若要改善擁擠問題，可能需要從全車對號座、票價、運輸分流等方向著手。網友留言表示，「我覺得高鐵應該要試辦全車對號座」、「高鐵票價應該要漲價，以價制量」、「但凡一天有五分之一的人流轉去搭客運，都不至於這麼擠，然後客運的載客率也可以好看一點」、「如果月台只能停12節車廂，那麼換新車營運也無法改善啊！」也有網友認為，增加車廂難度頗高，「卡在台北車站最多只能停12節車廂，因為是直接拿台鐵的月台改成給高鐵，不然當初設計高鐵站月台的時候，是規劃16節車廂。這種情況大概等新車上線營運，才有機會稍微舒緩」、「增加不了，月台停不下，就連新的N700ST都只有12車」。此外，台灣高鐵5月25日更換轉轍器控制機箱電源模組出現異常，造成近年來最嚴重的延誤事故。台灣高鐵公司今天（4日）宣布，經歷這次事件，將原訂年限為35年的系統，為避免因設備老舊影響營運可靠度，將投入2千億元，提早15年更新重置關鍵設備，進一步提升系統穩定及韌性。