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雲豹裝甲車資料？？. 發問者： 影藤☆╮ ( 實習生 4 級) 
發問時間： 2005-07-13 23:15:55 
解決時間： 2005-07-17 20:38:36
解答贈點： 5 ( 共有 0 人贊助 )
回答： 1 評論： 0 意見： 1 
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請問一下↓

誰能給我雲豹裝甲車的資料？？

若能有圖最好！！
最佳解答發問者自選
.. 回答者： Stephen ( 初學者 3 級 ) 
回答時間： 2005-07-13 23:22:55

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圖片在網址裡

 

歷經了3年多的研製過程，由陸軍兵工整備發展中心（簡稱「兵整中心」，目前已經改隸屬於國防部軍備局）主導的新式8╳8輪型裝甲車，在2005年1月11日對外公佈，並且經由陳水扁總統正式命名為「雲豹」。由於這款輪型裝甲車是台灣有史以來所推出的第1輛自行研發、設計與製造的8輪甲車，更因為媒體有關總統府「萬鈞計劃」中，擬使用「雲豹」來替換總統目前在緊急情況搭乘的V-150型4輪裝甲車，整個研發幕後與爭議演變成為政治口水，更增加了外界對「雲豹」的好奇心。陸軍兵整中心在1992年就已經完成CM-31型六輪裝甲車，但是一直拖到2000年，陸軍都沒有大量更換現役V-150型4輪輕型甲車的計劃，從1980年代末期，世界各國多已經進入8輪裝甲車的時代，究竟6輪還是8輪比較適合台灣，在陸軍內部都一直沒有共識，直到2002年，國防部才正式編列預算，責成兵整中心開始進行8輪裝甲車的研發工作。整個計劃高度保密，除了避免外界窺探國防機密之外，也與世界各國、特別是歐美幾家大廠，紛紛來台灣探尋八輪裝甲車更換的可能商機，也讓兵整中心在研製8輪裝甲車的過程之中，飽受壓力。

 

 

 

據了解，國防部將「雲豹」的整個研發預算編列至2005年，以每輛樣品車1億5,000萬左右的研發成本價格，目前只編有新台幣7億3,000萬左右的研發預算，也只夠兵整中心推出1輛樣車與3輛原型車，目前並沒有後續的生產計劃，一切等待國防部的評估。也因此，媒體與外界繪聲繪影的指出，「雲豹」是專門給「萬鈞計劃」使用，一輛改裝成本還高達6,000萬，與整個計劃的開始、研發過程和最終預算編列，有相當大的差異。但是，也因為「雲豹」在實際預算編列上，其實已經算是「結案」，軍方也沒有承諾一定「非雲豹不可」，加上近日有美國廠商來台推銷8輪裝甲車的最新動作，兵整中心才不惜成本，一定要快速舉行規模龐大的「命名典禮」，搶佔促銷先機。

 

有關國防部軍備局的新聞消息，最近半年一件跟著一件曝光，除了有關「雲豹」裝甲車的新聞之外，還有軍備局聯勤205廠生產的彈藥與槍械受到外國青睞，美軍甚至大量訂購台灣自產步槍子彈的消息。國防部官員透露，這些消息都是軍備局單方面放給媒體的獨家，消息的真假國防部也無法、甚至不方便證實，但是從軍備局一連串的動作看來，軍方要求各研發單位與廠庫要「自負盈虧」的壓力，更加逼使得這些以往擁有「鐵飯碗」，保證有國軍採用裝備的單位，在今日不惜一切力挽狂瀾，甚至祭出「國防自主」的口號，給軍方施加壓力，大至中船結合泛藍陣營的「潛艇國造」要求，小至中科院、兵整中心的案子，今日都或多或少有這些色彩。

 

 

 

 

 

 

 

從實際使用面評估，雲豹8輪裝甲車的外型雖然先進，但是在輪型裝甲車最重要的車身諸元上，還有諸多的疑問。最大的問題，是高達22公噸左右的車重。目前雲豹共有2輛樣車，2005年還有一輛P3號樣車服役。在展示中負責作戰測試的、也是構型最先進的P2號樣車，在爬坡測試的演練項目中，就在媒體面前「爬不上坡」，卡在測試場上。這個問題，顯示除了車重過重、車用發動機的扭力無法讓裝甲車「一股作氣」衝之外，也透露出中科院所設計的車外附加裝甲，可能也有另一方面的疑問。面對有關車身裝甲所能承受的彈藥威力問題，負責雲豹裝甲車研發主導的兵整中心武允中上校，一直不願意正面回應，表示這是高度軍事機密。但是，用很簡單的試算即可了解，雲豹P2過重的車身，其實是為了防禦力比較好的裝甲所犧牲的性能，但是同樣的戰場存活設計，雲豹偏偏比歐美同型車過重。美軍現役的史崔克（Stryker）8輪裝甲車只有16噸左右，日本陸上自衛隊自己研發的96式8輪輪型甲車，也只有14.5噸。同樣使用350匹到400匹馬力的柴油發動機，雲豹的劣勢顯而易見。主要的關鍵，或許在抗彈裝甲技術有落差的情況之下，雲豹必須加重、加厚裝甲重量，來增強避彈能力的無奈。武允中上校表示，拿美國、日本或者德國這些汽車工業先進國家的裝甲車與雲豹相比，其實有點不公平。確實，國防自主研發必須要在初期忍受裝備價格高、性能低的過渡，才有成長的空間。但是，台灣連年的國防預算不斷下滑，三軍各自重要裝備的採購優先項目，都沒有包含輪型裝甲車，目前也只有憲兵司令部實質上正在檢討憲兵裝甲營現役V-150汰換的問題（憲兵甲車汰換案，也是「萬鈞計劃」新聞炒作的來源），至於陸軍規模龐大的8輪裝甲車汰換案，雲豹雖然有「自製」的優勢與劣勢，但是還必須面對來自美國史崔克型8輪裝甲車的震撼挑戰。

 

兵整中心強調，雲豹是不折不扣國人自力研發生產的8輪裝甲車，未來的後勤保養、維修以及零組件來源，不會受制於外國。但是，雲豹戰鬥型裝甲車上裝配的25公厘鏈炮，係構自美國戴爾科防衛系統公司（Delco Defense Systems），再由工研院幫忙整合在雲豹車身上，台灣目前並沒有生產類似裝備的能力，所以未來雲豹的這個重要關鍵裝備，還是得受制於軍售環境，就如同目前中科院研發生產的雄風二型飛彈、天劍二型主動中程空對空飛彈，都由於關鍵的發動機、尋標頭必須仰賴外購，雖然中科院號稱自主生產，但是一直都沒有辦法建立起有效的產能，後勤維修問題一籮筐。

 

 

 

日本陸上自衛隊派兵至伊拉克協助美軍作戰，在獲得了戰場實際經驗之後，對美軍在伊拉克境內使用的史崔克型8輪裝甲車印象相當深刻，2005年年初日本防衛廳宣佈，放棄日本自製的96式8輪裝甲車，改為與美國合作生產日本版的史崔克。史崔克型8輪裝甲車在伊拉克的使用，經過嚴格的戰場實際使用經驗，不斷有更新的改良，目前整個系統已經相當的完善，也堪稱是全世界唯一有實際大規模作戰經驗、可經得起考驗的車種。日本防衛廳多年來一直都堅持裝備自主研發，不惜投入高昂的國防預算，輔助生產各種日本自製的武器，此次破天荒決定捨棄96式而就史崔克，算是破了日本陸上自衛隊的紀錄。使用8輪裝甲車，除了必須要有性能優異的載具之外，美國陸軍根據史崔克的性能與作戰彈性，實驗性的編裝全數位化的實驗打擊旅，也有人稱這支實驗部隊為「史崔克旅」。這支部隊在2003年美國進攻伊拉克初期才開始實驗編裝，並且立刻投入伊拉克戰爭，證實小部隊、高科技高素質人員搭配史崔克裝甲車的作戰性能，是一個有效的戰術決定。台灣軍方深入研究簡單「史崔克旅」的軍官相當稀少，研究結果也為受重視，所以陸軍可能並不了解美軍之所以大量使用史崔克，並且獲得重要戰果，並不只是因為史崔克型８輪甲車的性能優異，而是在於美軍整體國防思想的革命，搭配武器性能的提昇，才有這種成果。

 

 

 

平心而論，雲豹研發與生產，象徵了台灣裝甲車研發單位，多年來努力突破瓶頸的決心與毅力，誠意感人，陸軍使用多年的V-150輪型甲車，已經沒有任何在現代化戰場上競爭的優勢，而使用輪型甲車的戰術準則，也因為多年來陸軍缺乏相關先進設施的使用經驗，也沒有與國際潮流接軌，對於輪型甲車的戰術運用，台灣陸軍依舊停留在越戰前後的美軍戰術層面上，對於美軍21世紀結合全數位化小部隊與史崔克甲車所驗證成功的「史崔克旅」，台灣軍方也是完全狀況外，因此，雲豹的出現，也讓人對台灣軍方或許能夠因此而在戰術思考層面上有一些引進先進概念的可能，充滿期待。在這樣熱切的期待心理因素之下，「國防自主」的帽子又被媒體「習慣性」的抬出來，然後再與「軍購弊案」、「官商勾結」、「美帝」等情緒性社會觀感結合在一起，造成如果不自製、不自主，就是賣國、就會遺臭萬年。潛艇購案如此、反飛彈系統如此，雲豹也不免如此。環顧世界各國，大力支持國防自主的國家不少，尤其是歐美先進國家之外的第三勢力，不乏獨立自製武器裝備有成的例子。例如以色列、新加坡、巴西、南韓、印尼等所在多有。尤其是日本，大到13,000噸級的大型直昇機母艦，小到陸上自衛隊的89式突擊步槍，清一色都是國產，儘管價格高昂，性能不見得比得上歐美同級產品，甚至還沒有辦法外銷！日本防衛廳還是咬緊牙關硬撐，讓自衛隊使用純粹國產化的武器裝備。

 

但是，日本採取的是專業募兵制度，自衛隊地面部隊總數不過10萬出頭，日本國防預算因為國民生產毛額超高，即使憲法規定預算不能超過1%GDP，日本依舊有辦法能夠蓄積龐大的科技研發經費，投入高科技裝備研發。反觀台灣，國防預算即使年年下降，但是有限國防預算之中，還必須拿出將近60%的經費來補貼人事經費，僅僅不到40&的預算拿來外購武器，能夠投入裝備研發的經費有多少？內行人一看就知。要效法日本這種幾乎完全的國防自主，台灣軍方的腦袋瓜子沒有改過來，一切都免談。一談到國防自主研發，一般人就想到中科院、想到中船、想到漢翔。中科院的成立，當初是蔣介石為了對抗中國解放軍1964年在羅布泊成功核子試爆而來，當時中科院的目的就是研發核武。時至今日，冷戰結構不在，中科院的地位相對尷尬。常常在媒體將某些外購軍火案曝光的當下，中科院或者今日的國防部軍備局，就會將某些軍購細節曝光，造成軍方決策單位「捨自主就外購」的外界印象，讓媒體大肆炒作，常常也將軍購案炒死。6108億軍購案難以過關，除了軍方文宣系統近乎低能的炒作手段之外（找偶像名模代言！），就屬民間與媒體無法突破「國防自主」的迷思，沒有理性辯論空間而來。

 

 

 

稍微有一點常識的人就知道，以台灣有限的人才、物力與科技研發實力，加上少有國際交流經驗，怎麼可能要求中科院「什麼東西都能做」？環顧世界各國，也沒有一個國家有類似像中科院這種單位，上至反飛彈系統、巡弋飛彈、超音速反艦飛彈、主動中程空對空飛彈這些極高精密裝備都要發展，小到連水雷、聲納、星光夜視鏡、雷射瞄準器都不放過。一般國家培養國防自主工業，是鼓勵民間企業投入開發，例如日本的三菱重工（潛艇、戰機）、豊和公司（89式突擊步槍），也沒有看過日本有一個「中科院」，大小裝備通吃的狀況。讓民間企業研發武裝，除了可以分擔國防預算的沉重壓力之外，軍方單位可以使用預算，進行近未來防衛計劃的預想工作，而非浪費資源「與民爭利」。雲豹的開發案，也多少體現了一些台灣一般人談「國防自主」的迷思。平心而論，雲豹即使外觀「看起來先進」，似乎有模有樣，但是過重的車身噸位，代表雲豹的抗彈裝甲有問題，因為裝甲問題所衍生出的車內空間過小，還必須大幅更改。未來雲豹要怎樣號稱「全面國產化」？就是一個嚴重的問題。

 

從雲豹也可以看出目前一些號稱「國防自主」的裝備，現況又是如何？有很多人不斷抱怨，台灣海軍有了雄二飛彈，為什麼還要外購魚叉飛彈？空軍有了天劍二型飛彈，為什麼還買一堆的AIM-120？外界有所不知的是，號稱獨立研發的雄二飛彈，即使尋標頭的自製能力較高（但未達100%），但是飛彈本身使用的渦輪發動機，中科院是必須外購的。海軍多年來不斷抱怨中科院沒有辦法提供足夠的產能，就是因為雄二的「國防自主」背後，有太多的尷尬。而天劍二型呢？問問中科院彈頭的主動尋標頭是從哪裡來的？大概就能夠體會空軍要買AIM-120的苦衷了。更遑論，目前國防部軍備局，因為聯勤的40公厘榴彈機槍，因為涉及剽竊美商同級產品，目前正與美國打國際官司呢！

 

「國防自主」是一個動聽的口號，但是在台灣內部目前朝野嚴重對立的情況之下，軍事預算的付出已經越來越少，再加上軍方的人事包袱未見革命性的變化，台灣人納稅的錢，絕大多數都被浪費在大而無當的國防人事花費上面，這些如同食物鏈的尷尬處境，是「國防自主」花俏外表之下，不堪入目的現實。或許，外購受制於人，外購變成「美帝」的馬前足，但是外購在台灣國內沒有辦法有效率的控制國防預算與能量的尷尬上，或許是比較有效率的做法。君不見，即使是以色列，還是要買德國製的海豚式潛艇，有是否有以色列人，必須要面對「猶太人向日耳曼人買潛艇」的尷尬，而一味反對到底？要求以色列海軍「潛艇要自製」？又是否有以色列人，希望國防部不要再花大錢買武器，應該要和阿拉伯人「和解」、要「愛與和平」、要「反戰」呢？

參考資料
 
http://blog.yam.com/ump45/archives/152290.html 相關詞：
雲豹裝甲車,裝甲車部隊,履帶裝甲車,v150裝甲車,裝甲車駕駛,裝甲車 戰車,國軍裝甲車,裝甲車介紹,台灣裝甲車,美國裝甲車
裝甲車,雲豹,史崔克,國防部軍備局,中科院,兵整中心,陸軍兵工整備發展中心,國防部,日本防衛廳,日本陸上自衛隊[ 快速連結 ] 其它回答( 0 ) | 意見( 1 ) | 評論( 0 )
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 001 意見者： power1 ( 初學者 4 級 ) 
發表時間： 2005-07-16 15:58:06
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[ 點此以瀏覽 ]回答的太好了,我們公司幾年前要代工軍用設備,因擋到他人外購錢途而作罷! 1      發表意見發表意見很抱歉，您輸入的字數已達上限，建議改寫評論. 發表 取消 .
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2017信用卡優惠師今天在主場迎戰塞爾提克，巫師面臨系列賽2：3落後的劣勢，並在終場前3分鐘仍以87：82落後，但此時巫師「雙槍」John Wall、Bradley Beal跳出來接管戰局，並靠著「牆哥」Wall終場前3秒的絕殺三分球命中，巫師以92：91擊敗塞爾提克，將系列賽逼進關鍵第7戰，系列賽扳平成3：3平手。 記者王靖怡台北13日電2017信用卡優惠）作家林奕含逝世昨天告別式，到場致意的「新台灣加油」主持人廖筱君表示，林奕含先生自責、數度崩潰，並在告別式上表示，「我可以遇見林奕含，是我做了好幾輩子的好事」。 民進黨台南立委林俊憲，不止説2017信用卡優惠不會放過陳國星，13日還協助轉貼林奕含父母的第四度聲明，怨有人繼續裝聾作啞。 才女作家林奕含父母最新聲明全2017信用卡優惠文如下：4月27日，一個默默無聞的小女孩離開了 她寫了好多、好長的網誌（＝日/週/月記） 她努力去找跟她相同遭遇的女孩 她多想物理性的去傷害那個老師 她拼命去網路、去相關婦女基金會、去找律師想提告 她又寫了近10萬個字，改編自真人真事的小說 終於 許多人看到了，2017信用卡優惠跟她同情共感但還是有一些人繼續裝聾作啞 說沒有一個老師，長年用他老師的職權，在誘姦、強暴、性虐待女學生 到底什麼是真相？ 是奕含親手、2017信用卡優惠親筆寫的網誌、書本 奕含親口說的訪談還是其他人的主觀認知 由親而疏….由近而遠…. 相處26年的父母、哥哥….共同生活3-4年的先生….閨密同學好朋友….網友名嘴…. 奕含比誰都還要清楚 這一切都是徒勞 Till it happens to you Till you are standing in my shoes You do not how it feels 現在奕含已經回到她最愛的台南2017信用卡優惠 我們一定會全力配合檢調 但懇請所有心疼不捨奕含的善良好友，莫忘奕含的遺願： 預防勝於治療！不要再有下一個房思琪！ 期待….台灣有愛….蒼天有眼…. 賴嘉芳、林炳煌 2017-05-13 母親節2017信用卡優惠前夕著有「房思琪的初戀樂園」的林奕含今年4月27日逝世，得年26歲。昨天上午11時在台北市立第二殯儀館舉行告別式，會場大門全程緊閉，林奕含先生、雙親及哥哥等親友低調送林奕含最後一程。作家林奕含昨（12）日出殯，父親林炳煌在告別式上雖然沒有接受媒體訪問，不過他在告別式上的發言稍後也透過轉述而流出，他表達沒有想要追究，而是希望國家正視問題，未來將成立「奕含房思琪基金會」，期盼社會不要再有下一個房思琪。 林炳煌在告別式上表示：「奕含是我們夫2017信用卡優惠妻，一輩子最深愛的女兒，她的離開，帶給我們的傷心跟痛苦，是任何的文字都無法表達，希望她的離開，可以化為閃亮星星，終究化為璀璨的星星，照亮黑暗的每個角落」。 林炳煌說：「奕含是我們夫妻，一輩子最深愛的女兒，她的離開，帶給我們的傷心跟痛苦，是任何的文字都無法表達，希望她的離開，可以化為閃亮星星，終究化為璀璨的星星，照亮黑暗的每個角落，在事情告一個段落以後，我們會成立『奕含房思琪基金會』，把書獻給她的先生，以及親愛她的人，希望奕含這個小孩化成天使，保護更多的房思琪，讓台灣不要再有下一個房思琪；謝謝摯愛奕含的所有朋友，你們在過去26年來，陪伴奕含度過歡樂的時光，謝謝大家。」 廖筱君昨晚在節目表示，林奕含先生在2017信用卡優惠告別式第一個發言，並轉述林奕含先生所說，西元2013年10月8日是他向林奕含告白的日子，「我可以遇見林奕含，是我做了好幾輩子的好事，才能夠得到的，是妳讓我愛上海洋、愛上沙灘，是妳帶給我這輩子無窮的快樂，我要謝謝妳」。 廖筱君說，林奕含最後時刻曾傳簡訊給閨密，也特別交代先生要好好保重，要好好照顧自己，林奕含先生在告別式上自責怎麼那麼笨拙，「為何妳告訴我要好好保重，要好好照顧自己的時候，我竟然沒有發覺妳要走了」。 廖筱君轉述告別式上林奕含先生提到2017信用卡優惠要把林奕含骨灰放在最喜歡的台南市，未來每天下班不能再看到林奕含，傳的訊息再也收不到，「可是我希望未來每一天，我還希望可以在台南這個地方跟妳報平安，問問妳昨天晚上睡得好不好」。1060513 塞爾提克首節受到巫師防守的壓制，命中率相當低迷，巫師首節以22：17領先，次節塞爾提克漸漸找回手感，上半場結束前，反把比數以42：41超前。 塞爾提克期盼能在第6戰關門，巫師則希望能將戰2017信用卡優惠線延長至第7戰，因此本場比賽打來格外精彩，雙方一直鏖戰到終場前3分28秒仍以82：82平手，此時，塞爾提克當家控衛Isaiah Thomas展現球星價值，連續攻下5分，幫助球隊取得87：82領先，巫師球迷以為賽季就此結束。 巫師眾將展現不願放棄2017信用卡優惠的決心，Bradley Beal先投進一顆三分彈，追成87：85落後，塞爾提克雖然靠著終場前7秒Al Horford關鍵打板取分，幫助塞爾提克取得91：89領先，但這時「牆哥」John Wall展現了為何他是一哥的原因。 Wall接獲隊友邊線的傳球後，面對Thomas的防守，在距離三分線一大步的地方出手，球在空中劃出一到完美的弧線應聲破網，巫師球迷全場歡聲雷動，巫師也以92：91逆轉塞爾提克，將系列賽逼進關鍵第7戰。 巫師「雙槍」Wall和Beal本場比賽合力攻下59分，Beal攻下球2017信用卡優惠隊最高的33分，外帶2籃板5助攻，Wall貢獻次高的26分，包含終場前3秒的絕殺三分球，外帶2籃板8助攻。 塞爾提克雙衛Thomas以及Avery Bradley合力攻下54分，2人皆攻下全隊最高2017信用卡優惠的27分，Thomas原本能成為塞爾提克關門英雄，只可惜「牆哥」的絕殺三分彈搶走風采，Al Horford攻下全隊次高的20分，外帶6籃板3助攻。 塞爾提克與巫師關鍵第7戰將在台灣時間5月16日上午8：00，於塞爾2017信用卡優惠提克主場舉行。

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