“一橋連三地，天塹變通途”，港珠澳大橋正式通車，海上巨龍，飛躍伶仃，龍騰港珠澳。

港珠澳大橋東接香港，西接珠海和澳門，全長55公里，是世界上總體跨度最長的跨海大橋，是繼三峽工程、青藏鐵路之後，我國又一重大基礎設施專案，也是中國橋樑建設史上技術最為複雜、環保要求最高、建設標準最高的“超級工程”。

大橋正式開工建設，前後歷時九年，設計使用壽命120年，能抗16級颱風，並創下了多項世界之最。如今，我們驚歎於它的雄偉壯觀，卻不見其背後大國的艱辛與屈辱。

2005年，中國並沒有相關的造橋經驗，本想外聘荷蘭專家進行指導，誰知他們獅子大開口，開出15億天價諮詢費。談判時，中國代表提出用3億元買一個框架，讓他們提供最難部分的技術支持。然而荷蘭人卻諷刺地說：“我給你們唱首祈禱歌吧！”

團體服怎麼設計與定制購買？
1.先商量好，能接受的大概價格。如果注重價格就以價格為第一考慮，如果注重質量就以質量為第一考慮。
2.因為定制產品時，設計圖經常需要多次修改才得到最終效果。記得預留多點時間。不然最後得不償失。
3.班服團體服是集體的事。是班級的凝聚力的展示，所以過程都要經過討論來決定。不然最後只會遭同學反感。
溫馨小提示：在設計的時候，盡量統一商量好，把要求表達清楚。讓設計師一目了然，這樣可以節省很多時間。在定制班服前，讓同學們先把身高/體重/胸圍等數據給你，你做成一個表格統計，那麼到了選碼數的時候，同樣可以節省不少時間。

2007年，為了這項工團體服程，我國橋樑工程師赴韓國海底隧道考察，本想看一下他們的設備，卻被無情拒絕。只能在距離300米的海面上拍了幾張照片。

沒有辦法中國團體服只能硬著頭皮自己幹。9年過去了，中國終於做到了。港珠澳大橋的成功讓世界為之震驚，更是讓當初瞧不起中國的人啞口無言。有句話說的對，有些偉大的民族，你永遠不能低估。

海底隧道工程建設篇

看到如此這般巧妙的設計，不得不感慨我們國家真的是人才輩出，為逢山開路，遇水架橋的中國人點讚。