鴿子骨架好如何判斷介紹

在鴿友交流中，經常聽到「這隻鴿子骨架好，是一羽快速鴿」的話，這讓我們這些養鴿新手小白們丈二摸不著頭腦，骨架好是什麼意思？

   今天，摘錄李用才老師的老文章《我的鑒鴿技法——骨骼》，向大家講解關於信鴿骨骼、骨架方面的鑒鴿經驗，希望能夠幫助大家提高相關方面的認識。在此，感謝李用才老師的無私指導！

(一)對骨骼的要求，速度賽和耐力賽要求是不一樣的，通常人們對速度賽所使用鴿的骨骼要求太高。其實完全沒有那個必要，在力量決定一切的賽事中（力量由血統所具有的好品質所產生），正常賽況下，什麼體型、骨骼、肌肉、翅膀等的優越條件都微不足道，倒是需要一定耐力的長距離賽，對這些方面的要求才顯得很重要，包括骨骼。

長距離耐力賽的鴿子，骨骼要求質地堅韌和輕薄。好的鑒鴿家，可以用手「稱」出一羽鴿子骨骼的輕重來。這句話聽似天方夜譚，仔細琢磨一下你就會明白其中的玄機。

摸慣了優秀賽鴿的手，對不同品質鴿子的感覺是非常敏感的，同樣大小的鴿子，在肌肉等其它條件不變的情況下，卻顯得有些沉重，那就是因為骨骼（架）過於重了的原故。

鳥類為了飛行中減輕體重的需要，全身的骨骼內部差不多都是孔洞形狀的，鴿子骨骼孔壁的厚薄不可能完全一樣，因「品系」的不同是會有些優劣差別的。孔壁薄而堅韌當然是最佳的，因為過重要多消耗些體力，那會縮短持續飛行的距離。當然，太輕了，高速飛行時變形過大壓迫內臟，會因為器官功能受阻，感覺不舒服而減緩飛速。

(二)鴿子的飛行動能來自肌肉，肌肉的發達與否決定飛速的快慢。因此，速度鴿的龍骨形狀會呈前「低」後「高」的趨勢，這更便於在胸肌上多附著些肌肉；耐力鴿的龍骨形狀走勢相對則比較平緩，龍骨前部沒有那種「頂手」的感覺。我如果要參加純粹的速度賽，就會選擇那種龍骨前端低、有「頂手」感覺的鴿子作為選手鴿，龍骨前端「深」、阻力大的說法在速度賽上不適用。反之，長程賽時，我絕不會使用這種類型的鴿子，因為它們的氣力飛不了那麼遠。既使能飛回來，最快也得第二天（飛不動了，需要找個地方休息一晚上）。

   (三)鴿子的胴體形狀是由骨架結構形狀所決定的，能夠適應多種賽況的胴體形狀是等邊三角形；深龍骨（手感為「高龍骨」）的或淺龍骨（手感為「低龍骨」）的胴體，依此分別適應不同類型的特殊賽況。當鴿子的身體素質達到最佳，胸部肌肉非常豐滿、充盈成「條」狀時，才會感覺出龍骨「凹進」，成為理想的、很不容易達到的「蘋果」型。而這種型態，深龍骨的鴿子幾乎是達不到的。不過，是「鴿」都有用途，各種類型的骨骼和胴體都有其所短，也各有其所長，沒有千篇一律的固定標準。所以，無論面對哪種骨骼和胴體的鴿子，我都一視同仁，不視其為缺點，區別在於使用的賽事或地方不同。

(四)我對恥骨與龍骨間的間距要求不是太嚴格，由我所擔當過的全國十幾屆優勝鴿品評賽裁判的資歷和感受所知，無論是哪個距離上的高位獲獎鴿，恥骨與龍骨間距長或短的都有，沒有可遵循的規律。由此我對這個並不在意，倒是對其是否「上收」很在意，只要恥骨下吊，也就是恥骨末端越過龍骨形態的延長線，立馬淘汰；近交出的鴿子則另說。其實，恥骨與龍骨間距的長短和排列形狀是天生的，恥骨的松（開）、緊（合）則是由體質的好壞所決定的。

   對手感的一些要求固然是從賽績鴿中總結出來的經驗、規律，但並不絕對，選鴿時，不能因為對某些地方不滿意就淘殺掉。一個鴿子能飛得很好，總有它的道理，有個把缺陷其實也無所謂，那叫「缺陷美」！不然的話，會錯殺很多不該殺的鴿子。經常摸海爾曼·比弗丹鴿子的人，再摸其它的就感覺不是「鴿子」了；可這並不意味著比弗丹的鴿子就一定能飛贏所有其他人的鴿子？誰也不敢這麼說！

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