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受中東衝突波擊…海空運保險、兵險費率恐大幅上揚 旅平險理賠界線一次看
2026年2月底中東地區爆發武裝衝突，戰火波及全球能源運輸要道荷姆茲海峽（StraitofHormuz）及周邊領空，不僅牽動國際油市與航運安全，也使海上與航空保險風險急遽升高。保險業者指出，隨著戰事升溫，海空運兵險費率可能大幅調整，甚至出現拒保情形；同時，中東多處機場營運受阻，航班取消與延誤頻傳，導致部分旅客行程被迫變更或滯留海外，引發旅遊保險理賠爭議。針對商貿業者與海外旅客關心的保障問題，產險業界提出三大重點說明。首先在航運實務面，荷姆茲海峽為全球約兩成石油運輸必經航道，一旦區域安全惡化，航運風險立即反映於保險市場。產險公會指出，依過往國際衝突經驗，行經高風險海域的船舶，其船體兵險費率通常將明顯調升，部分案件甚至可能不予承保。此外，隨戰事擴大，貨物運輸保險與航空兵險費率亦可能同步上揚。業者進一步說明，國內產險公司兵險承保能力高度仰賴國際再保險市場，一旦再保險人提高報價或縮減承保額度，前端保費勢必跟進調整，企業須提前做好物流成本波動的心理準備。其次在旅遊保險方面，理賠關鍵在於旅客是否「已通過海關出境」。保險業者表示，旅程更改保險金是否啟動，主要以被保險人所在地為判定基準。若旅客已離開中華民國海關並身處海外，因戰爭因素導致行程被迫變更，保險公司可依契約賠付新增交通費用；但若旅客尚未出境，即使抵達機場仍未通關，則無法啟動理賠機制，須向航空公司申請退改票。第三，在理賠實務上，「戰爭」屬於財產保險中的典型除外責任。依現行旅遊不便險條款，多數如班機延誤、旅程取消或行李損失等項目，若直接肇因於戰爭、武裝衝突或內亂，原則上皆不在理賠範圍內。僅有部分保單針對旅程更改設有例外條款，將海外旅行期間發生戰爭列為承保事故。產險公會提醒，旅遊保險並非全面保障工具，尤其面對戰爭等巨災事件時，契約限制相當明確，民眾不宜誤解保障範圍。面對當前局勢，產險業提出兩項建議。在水險方面，貨主與航商應即時與保險公司或顧問聯繫，掌握最新兵險報價，並評估改道航行的成本與風險效益；在旅遊方面，民眾應密切留意外交部旅遊警示資訊，理解戰爭因素導致的航班延誤，多數情況下並非保險可補償範圍。目前中東多國領空關閉，保險無法補償因戰爭導致的航程延誤損失。🏠udn房地產・推薦新聞她想賣30年老公寓換電梯小套房？網見地點勸：賣了就買不回來伊朗被炸鄉林老董賴正鎰：油價漲、股市震盪、房產買盤可能更強房貸一定要晚點還！專家教「無限寬限期」投資法：十年勝率90%年薪280萬買不起台北房？北漂族看房後傻眼網吐真相：新屋非給受薪階級租金百萬vs房貸11萬？他購屋後悔錯過股市：股票瞬間歸零最焦慮油價劇烈震盪！昨大跌11%後今開盤強彈6% 川普「水雷」訊息混亂
國際油價在經歷了又一個劇烈震盪的交易日後，今天（11日）開盤走高，川普政府對伊朗戰爭、荷莫茲海峽航運的說法反覆又混亂，讓交易者竭力應付。西德州中級原油（WTI）4月期貨今天開盤後一度大漲6.2%至每桶88.59美元，但漲幅稍後收斂至3%左右，報每桶86.15美元。此前WTI周二收盤暴跌11.94%，本周以來劇烈震盪。布蘭特原油期貨周二收盤暴跌11.28%，報每桶87.80美元，預料今天開盤後上漲。美國能源部長萊特（ChrisWright）一度錯誤發布貼文，內容指美國海軍護送一艘油輪通過了荷莫茲海峽，但不久後這條貼文又被刪除，白宮隨後承認並未進行任何相關行動。荷莫茲海峽的航運實際上幾乎停擺，導致全球五分之一的石油運輸量無法通過該海峽，中斷的情勢已迫使主要產油國減產，並推高原油與天然氣等能源價格。油輪航行量已降至極低水準，市場正密切關注正常貿易是否會恢復。川普周一稍晚表示，中東衝突「很快就會結束」，但不會在本周內結束。然而，美國官員周二暗示軍事行動正在升級，且幾乎沒有外交談判的可能，為川普對戰事的樂觀預期潑冷水。交易人士同時還必須應付美國總統川普在社群媒體上針對海峽水雷問題發布的一連串相互矛盾的訊息。CNN報導，知情人士說，伊朗正在荷莫茲海峽上布設水雷，並稱伊朗有能力在航道上放置數百顆水雷；川普稍後發文說，美方至今尚未收到任何伊朗部署水雷的報告，但如果伊朗放置任何水雷在荷莫茲海峽上，美國要求立即移除；川普說，假如伊朗部署水雷不移除，將面對前所未見的嚴重軍事後果。川普稍後又表示，美軍已經擊沉10艘伊朗閒置的布雷船艇。CIBCPrivateWealthGroup資深能源交易員芭賓表示：「現在的市場非常像是在『戰爭迷霧』中交易，價格是隨著事件即時發展而反應，而不是按照有序的節奏運行。」她說：「原油市場劇烈波動、價格極端震盪，交易員不斷被急速變動的行情來回甩動，新聞標題往往引發盤中大幅波動。」中東衝突目前已進入第二周，並將十多個國家捲入其中，也引發對通膨危機的擔憂。美國零售汽油價格已上漲，對川普政府形成額外壓力。根據彭博周二報導，沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿聯與科威特已將合計產量下調最多每日670萬桶，相當於全球產量的6%。阿聯最大煉油廠在遭到無人機攻擊後已停止運作。沙烏地阿拉伯國家石油公司執行長納瑟（AminNasser）周二表示：「干擾持續的時間愈長，對全球石油市場造成的後果將愈具災難性，而對全球經濟的衝擊也會更加嚴重。」【全球熱話題】▪荷莫茲海峽危機再升溫！伊朗擬在波斯灣收安全費鎖定1類油輪商船▪川普警告伊朗！敢動荷莫茲海峽「美軍20倍奉還」還點名大陸▪伊朗新最高領袖出爐！哈米尼「二皇子」穆吉塔巴接班川普嗆聲3個字▪與美談判破局！伊朗外長認「不會再與美對話」：飛彈攻勢要多久就多久▪商船穿越荷莫茲海峽…假裝陸船避攻擊伊朗嗆「歡迎」美海軍護航紐時曝伊朗高層大亂！倖存官員嚇到不敢打電話 對美和談陷惡循環
紐約時報報導，美國與以色列連月空襲使德黑蘭決策體系分裂失序，難以就停戰整合出一致立場進而演變為惡性循環：伊朗決策能力越崩壞、越難釐清和談底線，談判代表甚至可能搞不清楚政權願意讓步到何種程度，遑論拍板定案。伊朗的指揮與控制系統受到重創，精銳的伊斯蘭革命衛隊趁勢坐大，倖存高層則因擔心通訊資訊遭以色列情報機構攔截而疑神疑鬼，不願意打電話也不想面對面開會。現在伊朗對外攻擊多仰賴地方指揮官各自為戰，難以協調出規模大、效果強的報復。根據西方官員和其他知情美方評估人士，美以空襲擊殺前最高領袖哈米尼等多位高層及其副手，也切斷德黑蘭安全、軍事與文官決策者的聯繫。在領導層接連遭到替換後，伊朗談判代表如今可能連該向誰請示都不清楚。目前尚不清楚新任最高領袖穆吉塔巴對政府掌控到何種程度，他至今未公開露面。部分情報官員認為，他可能更像掛名領袖。美國官員表示，與此同時，革命衛隊強硬派在內部的影響力越來越大，掌握的實權甚至凌駕於神權領袖之上。至於伊朗是否會有人真正出面推動協議，並說服體制內其他官員接受，外界仍難判斷。前美國官員認為，伊朗可能要等到戰爭造成足夠經濟痛苦後才會妥協；但現任與前任美國官員都說，儘管破壞已相當嚴重，德黑蘭未必已認定自己正在輸掉這場戰爭。一名美軍高階官員表示，伊朗雖然指揮中樞受創，但戰前早已建立分散式指揮架構，使各地地方指揮官即使未接獲德黑蘭的日常直接命令，仍可自行決定是否發動攻擊。這名官員並說，美方目前也將這些地方指揮官列為打擊目標。不過，伊朗仍保有一定反擊能力，例如上周曾對沙烏地阿拉伯蘇爾坦王子空軍基地（PrinceSultanAirBase）發動飛彈與無人機攻擊。只是前美國官員指出，領導層遭大幅摧毀後，伊朗已難以發動更大規模、足以壓垮防空系統的飛彈齊射。如今各地指揮部更像分頭應戰，雖仍能集結火力反擊，卻難以形成有效協同，整體報復的規模與效果都明顯受限。【全球熱話題】▪老虎伍茲監獄照曝光！目光呆滯眼睛充血交往川普前媳婦未同車▪伊朗宣稱成功襲擊！美軍支援艦在阿曼外海遭鎖定傷亡不明▪美以轟炸核子設施伊朗強硬報復朝鄰國發射「大量無人機和飛彈」▪衝突會升溫？「末日博士」估川普可能擴大攻勢：一場贏面較高的豪賭限會員,要發表迴響,請先登入
