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高雄沿海二路通車3天 8自摔1慘死
高雄沿海二路貨櫃車專用道拓寬工程,機車道未驗收即放行,通車3天疑因路面高低差,導致8名騎士摔車,1男不治;另翠華路拓寬工程,入夜後道路一邊亮、一邊暗,呈現「黑與白」奇景,騎士行經險象環生。議員指市長陳其邁曾說高市道路要比照東京品質卻破功,更批將責任歸咎不幸摔車身亡的民眾,對家屬是二度傷害。警方表示,沿海路車禍詳細肇責仍待釐清,施工工程師和廠商均依過失致死及過失傷害等罪嫌接受調查。行政院核定在沿海路興建貨櫃車專用道,原本預計今年3月完工,後延至6月,專用道施工一併改建機車道,但工務局疑在未驗收情況下,迫於沿海路汽機車車流大,臨時開放通車。由於機車道尚未完工,側溝和柏油路面高達6、7公分落差,通車3天導致8名機車騎士自摔,其中30歲張姓男子摔車後疑因脊椎斷裂、送醫不治;張男妹妹在臉書發文質疑,沿海二路、中鋼東門往中林路有嚴重的路面問題。一名通勤民眾說,沿道機車道減縮,騎士搶快爭道,「騎沿海二路膽顫心驚,好像騎天堂路一樣」。另,台積電進駐楠梓產業園區後,高市府為改善聯外交通,去年砸2.84億元拓寬翠華路為40公尺道路,道路兩旁沿線雖擺三角錐、護欄及警示燈,但夜晚道路卻是一邊有路燈,一邊灰暗,呈現「黑與白」奇景。徐姓女騎士表示,下班騎翠華路很灰暗,經過都要很小心。市議員邱于軒說,市長陳其邁曾說未來高雄市道路的鋪設,要參考日本東京的道路品質標準,但沿海二路工程連基本監工都沒做好,讓市長一席話破功,還將責任歸咎在不幸摔車身亡的民眾,造成家屬二度傷害。市議員陳麗娜批評,市府為避免交通黑暗期遭外界責難,便宜行事,完全不顧市民生命安全。律師吳春生表示,公共設施欠缺管理,家屬可提出國賠。工務局新工處表示,事故發生後,已封閉沿海二路機車道,6月完工後再開放,將責請承造商檢視並設置交通維護設施,同時協助傷者及家屬國賠事宜;另將全面巡檢翠華路施工照明設置情形。川普40年來沒變…1988年就批盟友賺太爽!受訪片段曝光:網讚始終如一
1988年,現任美國總統川普當時接受歐普拉脫口秀專訪,一段談論美國外交政策的訪問至今仍被反覆引用。他在當時就批評美國讓盟友爽賺卻不出力,直言美國「像國王般養著別人,自己卻不過得好」,內容驚人預言了往後他選總統時的核心訴求。許多網友看完川普1988年訪談後,對他「從一而終」的風格表示佩服:「他真的打從心底覺得盟友在占美國便宜」、「信念如一,不忘初心,也是蠻屌的」、「40年都沒變,這就是他的核心價值」、「理念完全沒變過,說到做到的男人最帥」、「他就是走自己的路,美國統神名不虛傳」。也有網友質疑川普的觀點過於落伍,甚至根本不懂貿易本質:「還活在80年代,以為美國製造超強的年代」、「覺得日本賺太多就是在偷美國錢?美國貨自己沒競爭力吧」、「不檢討自己品質,反而罵對方東西做太好?」、「一直想靠關稅讓全世界養美國,真的很白人中心」、「他的思想、品味、講話方式,根本整個人卡在1980年代」以下為該段訪談的中文口語翻譯逐字內容:歐普拉:你去年在幾家美國大報刊登了全版廣告,批評美國的外交政策。那你會怎麼做得不一樣呢,Donald?川普:我會讓我們的盟友,先不談敵人,因為敵人你沒那麼容易談。我會讓盟友們付出他們應該承擔的那一份。我們現在是個負債的國家,這樣下去不可能持續。美國每年虧損兩千億美元,但我們卻讓像日本這樣的國家,把所有東西傾倒進我們市場。這不是自由貿易。你現在要是跑去日本賣東西,歐普拉,真的,別想了,根本辦不到。他們雖然沒法律禁止你賣,但他們會設下很多看不見的門檻,讓你根本進不去;反過來,他們來我們這邊賣車、賣錄放影機,把我們企業打得七零八落。我尊敬日本人。你可以尊敬一個打敗你的人,但事實是,他們現在真的把美國打得很慘。川普:再說到科威特...那裡連最窮的人都活得像國王,但他們卻沒付我們任何代價。我們讓他們可以賣石油,那為什麼他們不能給我們25%的利潤?這根本是個笑話。歐普拉:你講得很像總統要講的話,很多人應該問過你要不要參選。你會想要參加總統大選嗎?川普:可能不會啦。但我真的受夠看到我們國家一直被人佔便宜。歐普拉:那你為什麼不考慮參選?川普:我覺得我沒有那個傾向。我真的很喜歡我現在做的事。我熱愛它;而且老實說,當總統薪水也沒那麼高(笑)。歐普拉:對啊,確實不高(笑)。川普:所以我應該是不會參選,但我真的很痛心看到我們國家的狀況。如果未來變得更糟,我也不會百分之百排除。因為我真的受夠了;我們讓其他人過得像國王,自己卻不是。歐普拉:但你曾經說過,如果你真的參選總統,你覺得自己會贏。川普:我不知道,但我覺得我會。說實話,我一輩子沒做過「為了輸」的事。如果我真的要參選,那我會全力以赴。我認為我會有很大的機會,因為我相信,美國人已經厭倦看到我們被人占便宜。我不能保證所有事情都能改變,但我能保證一件事:這個國家會從那些占我們便宜25年的人身上,賺回一大筆錢。絕對不會再像以前那樣了,相信我。※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。00937B跟00970B差別在哪裡?股添樂:2檔年化都穩妥妥地過6%
網友詢問,同樣是20年期BBB級公司債ETF,00937B跟新掛牌的00970B差別在哪裡?先說結論,我認為這2檔差異不大,不過真的要挑的話有以下幾點:1.00937B成分債遍及9個國家,美企比例近8成;00970B為100%純美企2.00937B目前經管費合計0.25%,00970B為0.3%(200億以上降為0.26%)3.00937B鎖定票面利率>4.5%,00970B鎖定票面利率>5%4.00937B有ESG,00970B沒有5.00937B發行價15塊,00970B發行價10塊所以在意經理費管理費,可以選00937B,會比較便宜一點(0.25%);希望累積張數,可以選00970B(10塊發行價)。至於有沒有ESG,我到覺得差異不大。目前BBB級這個區段的投資型公司債,算是在收益跟風險中取得相對平衡的類型,除了不太需要擔心違約風險之外,也能拿得相對高的債息。如果要再要求更高的債息,就只剩往高收益債、也就是俗稱的垃圾債裡面找了,那樣我會覺得不如買股。最近一次配息,00937B配0.08,年化約6%;00970B配0.053,年化約6.3%,2檔都穩妥妥地過6%,參考成分債平均票息與殖利率的表現,也都沒有「超配灌水」的問題,這類投資級公司債的配息目前真的就是這麼高。可以說,現階段要是被科技股折騰的心累了,只想找個低波動兼具穩定配息的標的,這類投資型債券型ETF無疑是可以考慮配置的。唯一的問題只剩,你不能把它當成0050,看KD指標來操作,畢竟這類商品設計的初衷就是來給你做為穩定金流的來源,而不是要讓你拚價差。◎本文內容已獲股添樂股市新觀點授權,原文出處於此;未經同意禁止取用轉載。※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。限會員,要發表迴響,請先登入