省道旁 破漁船用油轉運站

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/25/today-south2.htm

〔記者侯千絹／潮州報導〕潮州警分局昨破獲一處地下油庫，油蟲公然在省道旁設置油庫轉運站，將東港漁船漁業用油轉賣中北部，當場查獲1萬6375公升柴油，市價約33萬元，警方說，這是南部大盤，將循線追查中北部下游賣私油的油蟲。

潮州警方半月前接獲線報指出，最近有地下運油車在潮州出沒，分局長翁榮華研判業者在潮州設置漁船用油轉運站，23日深夜22時由中山路派出所所長魏德旺率員跟監運油的US-856貨櫃車，趁貨主與買主在潮州鎮光復路地磅處過磅時，當場人贓俱獲。

警方調查，林姓貨主是東港人，已經是轉賣漁船用油的累犯，出面的楊姓買主是高雄楠梓人，楊姓買主向警方供稱，幕後另有老闆先與賣方談妥，他只是接運轉手，油料的銷售價格與通路推不知情。

警方另在儲油地點發現業者利用水產運送車改裝成載油車，還扣得大型儲油槽、儲油桶、油管等證物，全案依違反石油管理法，移請屏東縣政府依法裁處。

http://www.ksepb.gov.tw/post/98%E5%B9%B4%E7%92%B0%E4%BF%9D%E5%B1%80%E5%8F%96%E7%B7%A0%E9%9D%9E%E6%B3%95%E6%BC%81%E8%88%B9%E7%94%A8%E6%B2%B9%EF%BC%8C%E6%94%94%E6%AA%A2%E6%8A%BD%E6%B2%B92419%E8%BB%8A%E6%AC%A1%EF%BC%8C%E5%91%BC%E7%B1%B2%E6%A5%AD%E8%80%85%E5%8A%A0%E5%85%A5%E3%80%8C%E8%87%AA%E4%B8%BB%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%80%8D.aspx

部分「地下油蟲」將只許漁船使用、未經脫硫用的高污染柴油，販賣給貨車司機，造成嚴重空氣污染，高雄市環保局打擊油蟲向來不手軟，98年度攔車抽油檢測2419車次；疑似不合格、被送驗者計有331件，局長李穆生表示，如果業者不希望一天到晚被攔查，可以加入自主管理計畫，取得「免死金牌」。

環保局長一科科長吳家安指出，因為漁船在空曠的公海行駛，所以允許使用未經「脫硫」處理的廉價柴油，但這種油燃燒後所排放的廢氣，含硫量是超級柴油的200倍以上；陸地上的貨車使用漁船用油，對都市的空氣品質傷害相當大，人們若長時間處於硫氧化物過高的環境，不但會導致呼吸系統出問題，還會造成皮膚病變；此外，空氣中的硫化物也會形成酸雨，堪稱「環境殺手」。

可是，漁船用油便宜，所以少部分貪小便宜的司機趨之若鶩，加上政府補助漁民油錢，因此有些不肖漁民，放著捕魚的正業不幹，專與「地下油蟲」勾結，販賣漁船用油賺取差價，這種犯行，依法可處以罰鍰台幣七萬五千元。

為了維護大高雄的空氣品質，環保局將漁船用油列為「嚴打」對象，多次會同環保警察執法，只要目視發現大貨車排放黑煙，就攔下來抽油檢測，而港區是執法重點，若稽查人員在港區出入口設攔檢站，一部都逃不掉。

根據統計，98年度環保局共路檢攔查2419輛，發現有問題送驗共有331件，其中不合格被告發為6件。

局長李穆生指出，環保局也不想把所有柴油車車主都當成小偷，動輒攔路抽油檢測，他建議業者加入「自主管理」行列。業者只需主動將柴油車送驗取得憑證，再提出合法的油品來源證明（如中油或台塑的供應契約），以及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫，即可獲得三個月至半年的「柴油車自主管理合格標籤」。

李穆生強調，這張標籤等於是「免死金牌」，被檢舉不用怕，遇到路邊攔檢則免測，適用範圍包括高高屏三縣市，相當好用。

財富一號／公海賣油賺上倍　漁民偷賣風難遏止

http://www.nownews.com/2001/05/17/157-462217.htm
2001年5月17日 00:00