警方指出，這輛扶梯車屬於機場專業裝備，左右兩側有一個支腳，李女發動車輛但無法收回支腳，就強行開動車輛，讓兩支支腳在混凝土地面摩擦，留下兩條長長的痕跡。她開著扶梯車，闖入平時飛機使用的「ＮＰ」滑行道，往將近二公里外的第二航廈北側Ｄ區停機坪駛去，所幸當時沒有航機使用滑行道滑行，未釀成意外。

李女上了飛機後，清晨七時左右第一批地勤人員上飛機開始整理機艙，發現坐在上層客艙的李女，地勤人員口頭詢問，李女還回答：「我是航空公司的機械師。」要地勤人員拿水壺送水給她。稍後李女自行躲到飛機上層駕駛艙左後方的駕駛員休息室，直到上午七時廿分機組員上飛機才被發現。

聯合報╱社論

國防部暑期戰鬥營出現穿納粹裝的學員，接待的國軍士官不僅與之愉快合影，軍聞社還當成新聞照片對外發出，引起以色列駐台代表的抗議。無獨有偶，同一天一名婦女連闖五關，侵入桃園機場管制區，更登上華航波音客機駕駛休息室睡覺，國家機場形同不設防。

雖是截然不同的事件，卻共同反映了一種專業精神的鬆散與倦怠危機。軍事迷的高中生穿著納粹裝去參加戰鬥營，或是對歷史無知，或是價值觀不正確，這正是他們需要接受的教育。但進了裝甲兵學校大門，不僅無人予以指正，正規國軍幹部還比出勝利手勢附在三人身旁合影，狀極輕浮。更不可思議的是，這樣的照片竟能通過軍聞社的層層核稿關卡發出，包括軍聞社長也坦承看過這張照片，卻未發覺不妥，終致鬧出國際笑話。

這張照片，正是軍中日漸「遊戲化」的寫照。穿納粹裝的青年，可能以為這和卡卡粉絲作女神裝扮一樣，只是一種模仿時尚；而那位接待的國軍幹部，竟也興味十足地融入這樣的裝扮秀中，忘記自己的責任。然而納粹屠殺六百萬猶太人，是全人類必須共同記取的血腥歷史；就算再無知，在台灣豈有變成「時尚」或「趣味」的餘地？再說，國防部辦暑期戰鬥營，目的若只在開放營房給年輕人玩樂一夏、學點戰鬥技巧，對武德、是非、紀律一概不管，不覺得是嘩眾取寵、浪費軍事資源嗎？

再看婦人闖入機場管制區事件，則讓人為機場的安全捏把冷汗。首先，鐵絲網圍籬出現漏洞，讓人有隙可趁；其次，地勤公司的扶梯車未上鎖，且鑰匙就放在車上，婦人開著它在機場滑行道上拖行兩公里，竟無人察覺異樣。接下來，華航巨無霸客機艙門未關，讓婦人隨意登上機艙睡大覺；第四關，首批清理機艙的地勤人員發現闖入者，但李姓婦人自稱「是機械師」，居然輕易矇混過關；最後，婦人轉到駕駛員休息室睡覺，半小時後才被機組人員發現。

機場形容這起入侵事件是「一連串巧合」，但仔細剖析，這不僅是「一連串疏失」，而是基礎控管形同虛設。從靜態的管理看，扶梯車該拔的鑰匙沒拔，客機該關的艙門沒關，這都違反了正常的工作規範。從動態的管理看，偌大的機場沒有分區監控的機制，人員也缺乏任務意識及安全警覺。試想，一名被員警形容為「精緒不穩」的女子，竟能一夜連闖五關，讓國家機場安全管理「破功」；若換作是一個別有意圖的人，桃園機場的安全和形象將受到多麼可怕的威脅？

去年的機場手推車及中控中心喝花酒等事件後，交通部特別成立了「桃園國際機場公司」，力圖提振機場形象。迄今，在服務旅客上雖有小有進展，但從這次入侵事件看，在更根本的飛航安全上卻是漏洞處處，讓人心驚。對此，交通次長葉匡時有什麼資格大呼「非常荒謬」？這個荒謬景象，不正是交通部長期疏縱、又欠缺整飭決心的結果？尤其民航局，事後列舉一堆規定說可以照章處罰各方多少罰款云云，這些規定恐怕平日都是備而不用居多；否則，怎麼會一夜便遭一名婦女悉數攻破？

當兩岸的對峙關係逐漸變化，當國軍被當成「你是我的巧克力」的政治啦啦隊後，許多軍人的基本效忠和核心價值就失去了支撐。日前退休將領說出「國軍和共軍都是中國軍」，即可見端倪；納粹軍服事件，則是在遊戲化氣氛中錯亂了軍事價值，也是另一種認同危機。

闖機場事件暴露的也是同樣問題。在近期的迎接陸客熱潮中，政府的全部思考的都放在觀光收益，不斷強調「量」的增加，卻無法在「質」的提升上作等速改進；於是，入境大廳變得更明亮，但事關緊要的機場安全管理反而被忽略。一個普通女子隨便都能闖五關直上飛機，這樣的機場要奢談什麼國際競爭力？