聯合／從大陸C919試飛看台灣機艦自製之虛實

https://udn.com/news/story/7338/2447542?from=udn-relatednews_ch2

大陸自製C919客機，本月5日下午順利完成首飛任務，回到上海浦東國際機場。 聯合報系資料照片 記者杜宗熹／攝影分享

中國大陸首架自製幹線客機C919近日在上海浦東機場試飛，成功完成了九十分鐘的飛行起降。新華社宣稱，此機是中共建設創新型國家的標誌性工程，目前已接獲五百七十訂單。乍看C919一片情勢大好，可望急起直追，與波音、空中巴士鼎足而三；但在官方宣傳之外，其實還有不少難題尚待克服。同樣的分析也適用台灣，蔡政府一年來不斷宣揚「機艦國造」，其中又有多少是實際可行？

新華社沒提到的是，C919原定二○一四年首飛，二○一六年交機，此次成功試飛其實已遲了三年。此前，中共研發八十至一百人座的支線客機ARJ21，規劃二○○七年交機，拖到二○一五年才交運，二○一六年終於開始載客；但至今尚未通過美國與歐盟的「適航認證」。

在C919接獲的訂單中，很高比例只是「購買意向書」，而非確認訂單。客戶幾乎全來自國內，多為銀行所屬租賃公司，或急於造勢的新業者。國營「三大航」（中國國際、東方、南方）各僅確認訂購五架；這相對於各公司的機隊規模，只是九牛一毛。

中共是軍火輸出大國，但民航機產業卻起步甚晚；主要原因是，軍售深受政治因素影響，民航卻需面對商業市場的嚴酷競爭。現代客機單價甚高，動輒數千萬美元起跳，業者必須仔細計算殘值、折舊及維修，沒人願買低產量的孤兒機種。因此，在波音與空中巴士獨霸下，他人幾無法分一杯羹。前蘇聯也曾有完整的民航製造業，如今市場也已被席捲。俄羅斯設計的客機雖價格低廉，卻連本國航空公司都不捧場。

大陸自製客機的最大優勢，就是它們關係國家顏面，有龐大「愛國訂單」作後盾。儘管目前C919的自製率僅五十％，許多核心技術都仰賴國外企業提供；但如果經濟持續成長，研發上不犯大錯，靠內需市場「支援前線」，再砸銀彈「外交售機」，未來確有可能突破波音與空中巴士的夾殺，闖出一席之地。

回頭檢視蔡政府的國防產業自主政策，儘管標榜「產業化」可以化解外界「燒錢」的質疑，也可以沾上「拚經濟」的邊；問題是，在國防上，台灣能否建立一個足以自給並獲利的產業，令人大大存疑。

大陸民航工業之所以有機會成功，具有龐大的國內市場是必要條件，這由其高鐵的擴展速度即可證明。台灣受限於國際形勢，除了少數輕兵器，國造軍火幾乎不可能外銷；至於國軍本身的需求量有限，卻要攤付同樣高昂的研發成本，自製武器的「性價比」，自然難以樂觀。蔡政府必須誠實檢視台灣本身的條件，不能一廂情願。

台灣要發展國防產業，首要之務是窮一切努力把餅作大，向外拓展市場，才可能降低成本、累積商譽。若只以國軍的編制數為總產量，這樣的產業將只是建在沙灘上的危樓。韓國航空工業（ＫＡＩ）為本國空軍研發T-50教練機，更與協力廠商美國洛克希德馬丁合作，由洛馬在海外推銷。乍看，美方將分走大筆利益，但「洛馬產品」與「韓國產品」的國際號召力不可同日而語。國軍兵力規模不如韓國，外交障礙更遠甚之，更需要認清自己地位，設法融入國際產業鏈。

一年來，蔡總統不斷宣揚國機國造、國艦國造、潛艦國造及國防自主等政策，有些恐怕流於托大浮誇。例如，強調「研發下代戰鬥機引擎」，其實明顯超出我方技術層次；更忽略「自製」是增強國防、振興產業的手段，本身不該是目的。若無法建立獲利模式，「國造」與「自製」終將是南柯一夢。

國防產業具高度專業性與隱密性，外界難以監督；若主事者躲在「國家安全」的大帽底下與業者私相授受，對國防安全和國家財政者都是可怕的傷害。尤其，以台灣的內外市場能量，究竟能支撐什麼樣的自製機艦，恐怕沒有一味樂觀的條件。

 

獨家！小英派國安會三副秘赴日求援

https://udn.com/news/story/6840/2619274

【文／程思楚】分享

海軍「潛艦國造委託規畫設計案」，台船在中科院的協助下，似乎可以畫得出設計圖而得標。但四個月過去了，台船、中科院潛艦的關鍵技術仍未到手，閉門造艦永遠造不出來，蔡政府只好找外援，而日本則成為救命的最後浮木……。

今年三月二十一日，總統蔡英文在左營海軍基地見證「潛艦國造設計啟動及合作備忘錄簽署」儀式，誠實的她在致詞中說出了下列這段話：「我瞭解潛艦國造是我們國防自主政策當中，最具挑戰性的一環；我也知道，外界有些人並不看好……如果我們因為困難而卻步，台灣的國防自主，就不會有未來。」

除日本外，很難獲得他國技術支援

潛艦國造的困難，並非民進黨在野時幾本國防藍皮書就可以解決，在蔡英文執政後，面臨了前所未有的困境──台灣造船業並沒有潛艦製造的核心技術。

過去，台廠只曾在外國潛艦零組件的製造上，成為代工或供應商，但要把這些大大小小的鋼板、武器、關鍵動力以及系統進行整合，台灣在實務經驗上存在許多數據上的黑洞，這些就不是只有拼裝零組件可以解決的。潛艇要能夠潛得下去、浮得上來，否則就是個海棺材，是會出人命的。

海軍過去非常積極在推動，但美國掌握技術，多年來的美台國防工業會議也不鬆口，對潛艇案也沒有對話的空間。現今海軍委託的「潛艦國造委託規畫設計案」，台船能夠打敗其他廠商得標，在於其他廠商並沒有潛艇的關鍵技術，當然台船也沒有，但在中科院的協助下，最後似乎應該可以畫得出設計圖。

只是當中國國造的第二、第三艘航母都已下水，蔡英文任期結束時，設計圖可能還在修正，潛艇外殼鋼板可能也還沒成形。

潛艦國造遇上困難，蔡英文努力設法解決。 本刊資料分享

四個月過去了，簽署合作備忘錄後，海軍、中科院及台船的確都動起來了，但潛艦的關鍵技術仍未到手，閉門造艦永遠造不出來。於是蔡英文政府早就把腦筋動到在二○一六年澳大利亞柴電潛艇標案中輸給法國的日本，日本由三菱重工與川崎重工擔綱設計建造的蒼龍級潛艇，正是蔡英文政府所需要的。

由於美國已不再生產柴電潛艇，再加上潛艇為戰略型武器（有潛力攻打北京），美國為避免北京造成誤判，軍售台灣潛艇機率趨近於零；至於在澳大利亞潛艇標案上得標的法國，更因為拉法葉艦案對台灣軍火市場已失去信心，台灣要獲得短鰭梭魚（Shortfin Barracuda）的可能性也沒有；德國、瑞典等受到中國的壓力，也不願放棄中國龐大的汽車與重工業市場。

〈完整內容請見新新聞1587期〉

 

 

 

海陸退將交鋒 胡筑生批潛艦國造錢坑 蘭寧利嚴詞反擊

https://udn.com/news/story/10930/2444288?from=udn_ch2cate6638sub10930_pulldownmenu

2017-05-05 09:26聯合報 記者洪哲政╱即時報導

陸軍退役中將胡筑生日前表示潛艦國造是一個「錢坑」，「如果造出來的不具備足以打敗敵人的先進武器，不如不造」。此言今天引來海軍退役中將蘭寧利反擊，他披露，潛艦是台海九六年飛彈危機中，陸軍主政的國防部聯三認為唯一不受中共飛彈威脅的兵力，若按胡的說法，「那台灣防衛作戰就不用打了，請問我們哪一樣武器勝過敵人的」？

蘭寧利今晨在臉書以「退將說造潛艦就是一個錢坑」為題指出，國民黨待候補軍系立委胡筑生將軍近日指出「雖然國防自主國艦國造是有條件的，要看造什麼東西，如果造潛艦，就是一個錢坑。」並說「因為我們要造的不是普通的武器而已，而是足以打敗敵人的先進武器，如果造出來的不具備這樣的能力，不如不造。」

「好一位有『先知卓見』的陸軍將領，隔行都能看出『造潛艦是一個錢坑』，我等在海軍幾十年真是白混了。」蘭寧利說，從另一個角度看，當年若非海軍引進天使飛彈，中科院何能自製雄風一型飛彈？雄風一型或許不是世界一流，「但我們已由雄一進步到雄二再進步到雄三」。

蘭寧利說，今天共軍的「中華神盾」已多次來東部海域掠陣，「我們豈能僅以ADIZ（防空識別區）為界掘壕固守？如果民國82年小神盾案執行，雖然不是十全十美，但我們要比對岸的『中華神盾』要早兩年，從無到有，逐步求好，但一定要給中科院機會」。

蘭寧利表示，九六年飛彈危機，李登輝對內雖宣稱有十八套計畫，實則在軍事上沒有任何方案可以威脅對岸減輕我方壓力；當時聯三執行官帥化民將軍曾建議海軍出動潛艦，這是唯一不受飛彈威脅的兵力，一旦在預畫的作戰巡邏區實施作戰巡邏，將有牽制與轉移重點之效，依將軍之言「如果造出來的不具備足以打敗敵人的先進武器，不如不造。」那台灣防衛作戰就不用打了，「請問我們哪一樣武器勝過敵人的？」

這位前海軍情報處長表示，提到軍系立委，他不得不提帥化民，當年帥是對上頻頻「苦心建言」、對外首創國會外交，廣結美智庫學者，要求美國防部提台灣威脅報告，進而提醒美行政部們軍售；對內則力勸航特同仁盡棄運輸傳統，轉型為戰鬥兵科，善用地形地物，培養打擊戰力。可惜對上與對內都是言者諄諄聽者藐藐，實令人扼腕；接任者更是言聽計從，讓軍法軍紀壁壘盡失。

蘭寧利說，今天一個陸戰營進駐復興崗，大家額手稱慶，台北京畿要域得以確保。試問，三十年前台北要域防衛兵力是多少？今天共軍的威脅比三十年前大幅增強還是減輕？難道今天的官兵都是天兵神將，以一抵十？募多少，用多少，這樣的惡性兵力目標與募兵，騙老百姓到何時才罷休？ 國民黨的黃復興黨部與軍系立委，在國防政策上當據理力爭，維護我唯一可恃制衡兵力，絕不能放言高論重蹈覆轍。

 

 

 

台灣自製潛艦 當以澳洲經歷為鑑

https://udn.com/news/story/6844/2442600

文/陳宗逸

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以蔡英文總統在高雄左營海軍基地水星碼頭親眼見證台灣海軍、中科院與台船三方簽署潛艦自製備忘錄為標誌，相隔16年，台灣的自製潛艦計劃於此時又再度上路啟程。蔡英文發表一篇代表「愛拚才會贏」的演說，身旁中科院副院長杲中興則信誓旦旦開出「8年後自製潛艦下水、10年後成軍服役」的支票。

按照國防部公告「潛艦國造第一階段合約設計」，在2015年底進行公開招標選商，由台船公司得標負責設計與建造，號稱在2024年完成第一艘自製潛艦。估計2016年到2019年完成潛艦外型設計，用5年時間建造，2024年首艘原型潛艦下水，於2025年正式成軍。

自製潛艦 前途未卜

此自製潛艦計劃，預計由中山科學研究院負責規劃、研製與整合大約10類到12類的「戰鬥系統」裝備。無能力自製的「光學潛望鏡」、「通信系統」和「聲納系統」等「紅區設備」（國際管制的戰略性裝備），則可透過技術引進或合作方式來解決。自製潛艦的大小約1,200噸到3,000噸間，屬中等級噸位潛艦。推估總預算為43億美元，將先建造4 艘潛艦，平均每艘造價為7.6 億美元。

此項計劃是蔡政府根據台灣前海軍司令陳永康的「IDS」（Indigenous Defense Submarine）計劃改寫而來，看似穩紮穩打合乎邏輯，事實上看好的人不多。中科院原擬合作整合「作戰系統」的美商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司台北辦公室，因潛艦案「過度理想化、看不到實際執行可行性」，已經在2017年初撤掉辦公室。美方也不解台灣為何在今天還堅持要「自己從零開始設計建造」，而不走其他國家「授權生產」、「應急租借」等常見管道。

而台軍方堅持要「自己畫圖設計建造」，原本寄濃厚希望要和荷蘭談判購回海軍劍龍級潛艦（荷蘭RSV船廠的旗魚級潛艦的改良型）的原始施工設計圖，希望能夠「依樣畫葫蘆」重製，此計劃因為荷蘭政府拒售此圖著作使用權而吹。

台灣挑選此風險最大之路會在短期內失敗，也是外界不看好台灣自製潛艦的重要原因。台灣軍方訪問英國時，英國不但拒絕出售任何潛艦設計圖，甚至反過來歡迎台軍方來英國「學習怎麼設計潛艦」，英國樂意為台灣軍方上課。

來源:多維記者-陳宗逸分享

從零起步 狼狽收場

環顧全球，近年唯一跟台灣一樣、從零開始自己打造潛艦的國家，僅澳洲一國。而翻開澳洲30年淒慘的潛艦自製史，足堪台灣好好借鏡。回顧歷史，澳洲在冷戰末期，計劃將近岸海軍轉型為遠洋海軍，增加其在南中國海等地的戰略影響力。從1986年起，澳洲政府遂展開野心勃勃的潛艦自製計劃。

由於澳洲沒有任何潛艦自製經驗，故要求各國投標、共同合作開發設計，在淘汰了美、英、德、法、義等國的著名廠商後，澳洲最終的選擇是和瑞典Kockums 船廠合作，以瑞典西哥特蘭級（Vastergotland Class）為設計的基礎，放大二倍，成為適合遠洋作業的3,000噸級傳統動力潛艦，並將其命名為柯林斯級(Collins Class)。

由於是紙上設計、全新為澳洲打造的「特規」潛艦，為了讓原型艦下水，費用總金額原本估算為38.92億澳元（以CPI與匯率換算，約合2016年的100.3億澳元，約70億美元）。雖耗資頗鉅，是澳洲有史以來最大的單一國防建案，但瑞典承諾經由此案，將提供澳洲先進的管理和生產技術，讓澳方最終能將潛艦自製率提升到70%。

但1993年，第一艘柯林斯潛艦下水後，立刻發現設計上有嚴重問題，包括艦上15個燃料箱有嚴重設計缺失，它們無法進行空燃料箱海水配重作業。而潛艦的大軸軸封設計不良，導致滲漏問題，進而引發螺旋槳推進振動上的損耗。螺旋槳推進器製造品質不良，由手工製作螺旋槳葉之故，鉚釘接合誤差問題不斷發生，螺旋槳材質也過度脆弱。但瑞典廠商不承認是己方問題，且要求澳洲政府，如果要改良螺旋槳，不論更換或改型都侵犯瑞典智慧財產權，必須重訂合約且付出高額違約金。

由於問題嚴重，澳洲政府遂將原本瑞、澳二國合資的國營潛艦公司全部股份買下，成為澳洲獨資公司，拖到2000年才解決與瑞典之間的商業衝突。

除了前述推進系統、油箱系統設計的缺失外，還包括供電系統設計不良、潛艦噪音大等；瑞典焊接品質有問題，導致艦體有崩潰裂解的危險。因為瑞典擅長小型潛艦設計，故使用了「部分深融焊接」（partial penetration welds）技術。但這種焊接技術並不適用於遠洋深海作戰潛艦。

由於缺乏經驗，澳洲當初與瑞商訂定合約時，並未注意到此一細節，造成全部6艘潛艦幾乎要「重新打造」，改採以「全深融焊接」（full penetration welds）技術焊接。故首艘柯林斯級下水之後，還未成軍就重新補強焊接，直到6艘都服役之後的2010年4月，澳軍在進行大修時，依舊發現部分艦身存有焊接瑕疵，有發生潰裂之虞。

後續嚴重問題，包括噪音、配電線路、還有澳洲自信滿滿的分散式作戰系統整合等問題，都成為柯林斯潛艦下水後的燙手山芋。由於1986年與瑞典簽約的是澳洲工黨政府，柯林斯案遂成壓垮工黨執政的最後一根稻草。

從1993年第一艘柯林斯潛艦服役發現一連串問題開始，澳洲與西方社會大幅報導柯林斯潛艦案，發現計劃有許多弊端，導致澳洲工黨政府在1996 年的選舉大敗，結束其長達13年的執政。

經過不斷修改、重新設計、重組公司等作為，接替工黨的右翼聯盟霍華德（John Winston Howard）政府改與美國密切合作，「重新設計」柯林斯潛艦，從裏到外翻新設計。到2006年澳美雙方的合作大致完成，澳洲為了柯林斯的重新設計，包括重新設計改進外型缺點的美國主導之Fast Track工程，以及解決瑞典、法國等參與國的合約糾紛問題，已超支52億澳元，花在僅6艘的潛艦身上，加上2006年後至少5階段改裝工程，一路累積到89億美元，平均每艘潛艦花費15億美元天價。

從2006年終於順利成軍，不到10年，澳洲已提出汰換柯林斯潛艦的SEA1000 計劃，2014年由日本與法國競爭此案，後由法國得標。但法國在得標後，立刻發生洩漏澳洲新潛艦關鍵技術予外國的弊案，引起軒然大波。澳洲潛艦之路，看似會繼續崎嶇下去。

澳洲經驗 並不樂觀

澳洲一艘柯林斯潛艦，花費了15億美元買來教訓。而澳洲是北約成員國，軍備採購的管道暢通，集合了美、法、德、瑞、英等國技術，但柯林斯潛艦還是成為澳洲的世紀軍火弊案，付出了沉重代價。

根據台灣國防部如意算盤，建造一艘潛艦僅需7.6億美元，先不考慮台灣目前沒有任何來自各潛艦先進國的技術資源和諮詢，和澳洲相比猶如雲泥的環境，台灣自製潛艦可以容許如此樂觀嗎？

日本所建造全球最龐大、最先進的傳統動力蒼龍級潛艦，平均造價為558億日圓，遠較台灣自製潛艦的單艘造價便宜近一半。雖日本有潛艦製造技術優勢，「繳學費」方面不必付出高額代價，但蒼龍級潛艦仍是全球最貴的傳統動力潛艦。台灣自製潛艦並不具備日本蒼龍級潛艦技術優勢，造價卻高達近兩倍。

先不預估台灣可能在自製潛艦上類似於澳洲「繳學費」的損失，事實上，自製潛艦對毫無基礎技術的台灣而言，看來依舊是空中樓閣。

從預算來觀察，台灣一年國防預算新台幣約3,200億元，不到GDP的2%，與澳洲、英國類似，但台灣和英、澳GDP有差距，且台灣國防預算將60%花在人事預算上（應付終身俸、優惠存款利率，而其他國家國防預算之人事預算平均約佔總預算的27%），台灣軍事採購與科研投資金額明顯偏低。如要花掉一年國防預算的十分之一，取得一艘性能未知、可能還需要東補西改的新潛艦、預算嚴重超支的狀態，代價遠非當今台灣國防預算所能承擔，將使台灣軍事投資嚴重失衡。

除台灣頗有自信的焊接鋼板技術、有很多學費「待繳」外，台灣自製潛艦最重要的「紅區裝備」，在國際間除了美國外，目前沒有其他國家願意或有能力抗衡中方壓力售予台灣。但從2001年美國方面興致沖沖想積極為台灣籌建8艘潛艦、至今已16年有餘。面對台灣政府政治虛耗、加上軍方態度消極、處理潛艦案技巧生嫩又傲慢，即使美方想要幫助台灣籌建潛艦，也難以捉摸台灣政府到底在想什麼。

以斐做法 值得學習

環顧全球，能夠自製戰機的國家還頗多，但是能夠獨立設計製造潛艦的國家屈指可數。潛艦工業是結合造船、航電、射控、電子、光學、材料、動力等領域的整合型綜合工業，即使如南韓、土耳其和巴基斯坦等國，想要培養潛艦工業自製的基礎，也都是從潛艦大國得到正式授權，由「組裝潛艦」開始實地做起，按照步驟付出學費，得到分階段的經驗，才有自己改良、升級的資本。

面對惡劣的軍售環境，在1970年代受到國際集體禁運武器和抵制的南非和以色列，在處理此情境的方式則頗為靈活多樣。南非當年遭到禁運，故改變整體國防戰略，將籌建遠洋海軍的計劃擱置，先從建立自己的國防工業開始，海上裝備則向處境相同的以色列取經，先從籌建小型近岸巡邏艇開始建立起，而著重在空軍、陸軍的投資，到1980年代，南非已成為能夠出口武器的軍火強國。

以色列也是走類似路線，在1970年代石油危機時期，飽受武器禁運之苦，以色列運用走私、商售、轉口交換、詐欺等各種手段，在美國暗助下，還是建立起了一支能夠稱霸地中海、紅海的精銳海軍；後透過德國的暗助與竊取技術，取得了德國授權自製海豚級潛艦，目前也成為中東地區首屈一指的藍海海軍。以色列的海軍建軍經驗，還傳授給新加坡。

總括而論，澳洲花了30年時間，耗資89億美元打造6艘性能充滿爭議的潛艦，完整服役不到10年就準備汰換。台灣面對遠比澳洲還要惡劣百倍的軍購環境，對於自製潛艦有何樂觀的本錢？

以色列和南非當年面對國際惡劣的軍購環境，仍能以符合自身能力、財力的目標管理方式，完成在國際抵制下的軍火自製產業，到今日甚至已成為軍火輸出大國，其成功的關鍵，首重在瞭解自己的實力，依照合理的推理和邏輯建構國防自主的戰略，而非為了政治目的而空畫大餅，這些才應該是台灣該學習的目標。

 

 

陸軍谷關特戰中心遺失步槍槍機！美軍正在這裡協訓…

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2017-05-06 12:18聯合報 記者洪哲政╱即時報導

軍中發生敏感軍械關鍵組件遺失事件，負責國軍地面特戰訓練的台中谷關特戰訓練中心，5月2日發現學生營的T-65K2步槍槍機遺失，陸軍結合憲兵隊隔日就緊急前往調查，目前已鎖定近1個月內接觸過槍機失蹤槍隻的45名官兵展開清查。

由於當時正值漢光33號演習電腦兵棋推演推演到關鍵之際，加上基地內正好有外軍協訓，高司緊急開赴部隊清查，事件因此變得敏感。

據了解，台中谷關特戰訓練中心5月2日回報，基地學生營經過清點，遺失1枚T-65K2步槍槍機；基地在此之前已為此案焦頭爛額數日。

時值漢光兵推期間，陸軍高層重要幹部日間都在台北衡山指揮所待命。陸軍司令部聞訊，仍緊急結合特戰指揮部、航空特戰指揮部、陸軍司令部與台中憲兵隊組成專案小組，5月3日就趕抵特戰中心展開查察。

專案小組在特戰中心大舉清查核對軍械室帳目與軍械料件，並約談業管的軍士官，但沒有結果。這枚槍機究竟是訓練遺失？帳目問題或有其他挾怨報復等因素，軍方還在調查。

步槍槍機是子彈擊發的關鍵組件，軍中基層向本報爆料，槍機4月份就已遺失，但部隊並未及時回報。

據了解，國軍目前主力制式槍隻是T91步槍，T-65K2步槍在谷關特訓中心學生營裡，應屬於動員裝備，提供教召或學生受訓時使用；由於裝備細小，經常1年拿出來沒幾次，軍中的動員單位經常發生遺失槍機事件。

陸軍航特部政戰主任武立文上午表示，此案是日前谷關特戰訓練中心在配合聯保廠進行動員裝備檢查清點時，從480隻步槍中發現其中一隻屬於管制性軍品的槍機遺失，除將按規定處分失職人員外，台中憲兵隊憲調組也已接手偵辦此案，初步過濾出近1個月內有45人接觸過此槍，特訓中心將全力配合憲兵隊偵辦。

不過，此事變得敏感之故，除了時值漢光演習外，也因為美軍正好有一隊「綠扁帽」特戰部隊的分遣小隊來台進駐谷關與我軍進行互動協訓，部隊發生遺失槍機事件，軍方略有尷尬。

美國陸軍特種部隊（United States Army Special Forces）與我國特戰部隊有密切互動，經常利用台灣的山地與我方特戰部隊「教學相長」，近年每年都會有駐防在亞太地區的的分遣隊來台協訓，包括目前在谷關協訓的美軍，十都是陸上滲透隊，過去也曾有高空滲透隊，至屏東大武營傘訓中心與我神龍部隊進行訓練，駐關島的海豹特遣隊也曾前往澎湖與陸軍海龍部隊進行訓練。

隸屬於美國特種作戰司令部的美軍特種部隊，因部隊制服有綠色的貝雷帽，因此綽號「綠扁帽（Green Berets）」。這種部隊肩負6大任務，包括非正規戰爭（Unconventional warfare）、反叛亂（Foreign internal defense）、特別偵察、直接行動、拯救人質及反恐怖主義。其中非正規戰爭和在敵占區進行游擊戰，是美國陸軍特種部隊的最主要任務。陸軍特戰部隊師承美軍遊騎兵部隊，與美軍互動頻繁。國軍基層部隊T-65K2步槍大部分解。圖片來源：軍聞社分享

美軍正好有一隊「綠扁帽」特戰部隊的分遣小隊來台進駐谷關與我軍進行互動協訓。圖片來源：United States Special Operations Command (USSOCOM)臉書粉絲頁

 

 

【你可能還不知道】「報告長官 槍機不見了…」事件簿

https://udn.com/news/story/10930/2446464?from=udn_ch2cate6638sub10930_pulldownmenu

2017-05-06 11:56聯合報 記者洪哲政╱即時報導

國軍部隊近年來經常傳出槍機遺失的事件，尤其是被列為動員裝備的老舊槍支，因為經常是教召或學官使用，1年拿出來使用沒幾次，因長年帳料不符造成，但也有真是因為人員疏忽造成遺失，軍中也盛傳，也有因為有心人士，如有情緒的教召兵或入伍生，將裝備「藏起來」惡整領導幹部的案例。這些遺失的槍機，最後都是人間蒸發，不知所蹤，軍方都是處分相關人員了事。目前尚未聞遺失的槍機真被重組在非法槍隻上用以犯案的案例。

近年來部隊因步槍槍機遺失或爭議的各種事態，整理如下：

●2009年間，屏東新開營區辦理後備軍人教育召集訓練，1名軍械士夜間實施清點槍械時，誤將一把槍機「固定在後」的65步槍當作槍機遺失，營部大舉搜查200多名受訓後備軍人，多人被當作疑犯個別被盤問。

●2009年3月間，陸軍東引指揮部曾遺失一枚T-91步槍的槍機，事隔1年，因為新、舊任連長交接，新任連長發現短少，向上檢舉，事件才曝光。

●2014年4月間，後備指揮部上尉連長范智堯正準備與家人跟團出國到日本旅遊，但機場航警竟然在他隨身行李中找到1枚槍機，他因此被依違反「槍砲彈藥刀械管制條例」移送法辦。據了解，他是在裝備保養時，不慎將機槍放入行李中，又糊裡糊塗要帶出營區，甚至準備誤帶出國。

●2015年10月初，台中市後備指揮部教召後例行清點，發現M249機槍預備槍管、大批機槍與步槍撞針等武器裝備遺失，包括原應鎖在軍械室內的班用機槍預備槍管、機槍三腳架、大批撞針也都遺失。

●2016年2月間，陸軍軍官學校在實施械彈特別清點，發現短少65K2步槍槍機一支，陸軍處分失職幹部。

●2017年5月2日，負責國軍地面特戰訓練的台中谷關特戰訓練中心，發現學生營的T-65K2步槍槍機遺失，陸軍結合台中憲兵隊隔日就緊急前往調查並展開偵辦，目前鎖定曾接觸槍隻的45人進行清查，但暫未有結果。國軍目前主力制式槍隻是T91步槍，T-65K2步槍在谷關特訓中心學生營裡，應屬於動員裝備，提供教召或學生受訓時使用。圖片來源：軍聞社

 

軍方分享女兵操作50機槍 這張帥照被網友砲翻了

https://udn.com/news/story/10930/2444795?from=udn_ch2cate6638sub10930_pulldownmenu

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陸軍司令部日前分享一張基層部隊進行戰備任務的畫面，其中一張士兵操作50機槍的畫面，今天廣為網友討論。翻攝陸軍司令部粉絲專頁分享

陸軍司令部日前分享一張基層部隊進行戰備任務的畫面，其中一張士兵操作50機槍的畫面，今天廣為網友討論。親民黨文宣部副主任吳崑玉也在臉書分享，他說，士兵若真這樣打，「嘴唇應該跟豬肝一樣厚了…。」

陸軍在官方粉絲專頁分享陸軍第43指揮部砲一營擔任地區戰備任務的畫面。畫面呈現戰備檢查、精神動員、陣地占領、聯合操作等全體官兵均精神抖擻，士氣高昂。而照片是由43砲指部砲一營提供。

在這些戰備照片中，其中有一幀是兩名女性士兵協同操作一門架在角架上的50機槍，射手將臉貼在鈑機處作瞄準貌，副射手則作觀測貌。

但這張照片的射擊姿勢，今天廣被網友討論，不少退伍軍人也笑「我也是醉了」。吳崑玉則說，「射手的姿勢是誰教的？50機槍是這樣打的喔？」

吳崑玉在臉書上指正說，「三腳架不用進土？前方不用放沙包？彈藥箱這樣放，彈鍊進槍還要先轉90度？射手的鼻樑和眼鏡準備犧牲了嗎？50的拉柄很重，這種姿勢怎麼施力？真這樣打完，嘴唇應該跟豬肝一樣厚了…。」

將領則表示，50重機與40榴彈槍一樣，三腳架射擊都是坐射。

將領認為，這張圖應該是文宣單位的要求，由士兵裝模作樣一番，軍中攝影者不能只懂得拍美圖，也要掌握圖中人物裝備是否有正確操作，建議軍中戰備的宣傳照，應由政戰官提供單位親自圈選，即便出了狀況，也必定掌握緣由，且由戰備專業的主官來負責。

對這張照片，陸軍八軍團主任楊安少將回應表示，照片內容為官兵模擬訓練動作，針對網友質疑動作不標準，該坦然接受，日後將以更嚴謹的態度，執行訓練工作，即便是模擬或體驗，也將依準則教範來辦理，感謝網友的批評指教。