博翔科技為專業機械設備歐規/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

本公司為專業從事設備安全檢測驗證與碳足跡驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

我們擁有在電子電器、家用電器類產品、電池類產品與機械設備類產品等認證經驗，亦熟悉各國法規要求及驗證標誌申請作業流程，與各國官方驗證單位直接配合，幫您快速取得各種驗證標誌。

碳足跡是什麼？

產品的生命週期溫室氣體排放量（或稱產品碳足跡）的計算，需要有一套一致性的方法來引導與規範計算的過程。自2008年英國標準協會公布第一個針對產品碳足跡計算的規範—PAS 2050後，國際間目前已發展與發展中之產品碳足跡相關標準/規範。

一個產品在其生命週期內排放多少溫室氣體？過去幾年間，這個問題變得愈發重要。“產品碳足跡”可以給出答案。

產品碳足跡統計了一個產品在其生命週期各個階段產生的所有溫室氣體排放量。例如從資源開採、前體製造、成品製造，到成品離開公司大門過程產生的碳排放。

產品碳足跡使產品的溫室氣體排放量變得透明。

同時，博翔科技們採用環境、經濟和社會標準對產品進行全面的可持續發展評估。

英國碳足跡計算準則—BSI PAS 2050
BSI PAS 2050「產品與服務溫室氣體排放生命週期評估規範」為英國標準協會（BSI）制定並集合碳信託（Carbon Trust）與英國環境、食品與農村事務部（Defra）之力發展而成，2008年版於2008年10月29日正式公布，為第一份針對產品與服務生命週期溫室氣體排放而制定之規範，亦成為國際標準組織（ISO）發展碳足跡準則之參考文件，同時也是目前我國計算產品碳足跡時，最多也最常被採用的標準。目前已修訂為2011年版。

國際標準組織（ISO）的碳足跡計算標準—ISO 14067系列
ISO 14067標準由國際標準組織負責制定環境管理（environmental management）系列標準的第207技術委員會（ISO/TC 207）下第7子委員會（SC 7）負責制定。ISO 14067的發展目的是為提供產品溫室氣體於量化與溝通方面之要求事項。
ISO產品碳足跡標準歷經多次的委員會議討論，終於定案，於2013年5月21日以 “技術規範” 方式正式公布為 ISO/TS 14067:2013。而近年在2018年8月20日又發佈了ISO 14067:2018國際標準正式取代了技術規範 ISO/TS 4067:2013。
Note: ISO/TS被歸類為ISO的技術性文件，即Technical Specification（技術規範）的縮寫，其與「Specification（國際標準）」在本質上仍有一些差異。

碳足跡盤查認證流程:

博翔科技獲得許多機構認證標章，專業度值得信賴

而博翔科技輔導產品眾多，CNC、包裝機、塑膠機械、壓出機、滾輪機以及PCR檢測儀器，皆可以透過博翔科技的輔導，取得相關認證。

我們的六大服務

全球權威認證機構
可協助取得全球相關認證標章，讓您的產品可以出口全球各地取得當地銷售資格

擬定認證方案與組合
爭取一次測試，取得多個或多國認證；把握認證過程環節，及時反饋進度，縮短認證週期，提高效率

CB轉證服務
協助獲得處理電氣電子產品和元件的安全、電磁相容性和能效的相關認證，並可以獲得國際電工委員會電器產品合格測試

防爆認證專區
針對使用在礦區或潛在爆炸危險環境的電子設備及非電氣設備，舉例：石化業、加油站、印刷廠、塗料廠及麵粉加工業等存有易燃易爆類氣體、蒸氣或粉塵的場所，我們提供產品認證需求。 有此類需求請撥打分機104

協助準備各式技術文件
總裝圖、爆炸圖、電路原理圖、材料清單、標籤、說明書等；協助客戶準備測試樣品，提供預檢、預測試服務

檢測領域廣
涉及電子電器，無線通訊，醫療設備，汽車類檢測，能最大程度滿足到客戶需求

成為博翔科技的服務客戶，不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。

不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識，博翔科技服務眾多不同產品類型客戶

皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。

立即與我們聯絡：
網址：https://protect-safe.com
電話：04-23598008#106(國際轉證)
住址：臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

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正月的一天中午，天氣晴朗，我帶了瓶礦泉水，從榆中縣城出發，徒步向十多里之外的興隆山走去。 穿過縣城南河公園，沿一條水泥路向西南方向行走兩里路，到了張家莊。張家莊有百十戶人家，莊子中央是十字路，平坦干凈的水泥路通往周邊的村莊，路口有便民商店，商店門前寬闊干凈，幾個小孩在嬉戲打鬧，有人下棋，一圈人在圍觀，“觀其不語真君子，起手無回大丈夫。”大概這些人不是“真君子”和“大丈夫”吧，因“說棋”、“悔棋”不時引起爭論。還有一圈人在打牛九牌。與商店一路之隔的是水房，水房背面有一個平臺，朝著陽光，很溫暖，有八九個人在聊天，駐足聽了一陣，話題是外出打工。去年活多，工資也高，建筑工地上干零活，匠人一天180到200元，小工90到120元，姑娘媳婦兒在酒店端盤子洗碗，月工資2000多元。今年的工地少，活不好找，工資可能會低一點。 出了莊子向西，是開闊的田野。灌過冬水的地塊，白雪覆蓋，沒灌過冬水的地塊，積雪已經消融，褐色的土坷垃里冒著淡淡的霧氣。冬小麥還沒有返青，麥行兒依稀可見。覆過地膜的玉米地，玉米茬兒一行行，一排排，整整齊齊。整個田野就像一組詩，不同的地塊是不同的章節。勤勞人家春來早，六九還沒有過，早已有人在田地里打土坷垃、耱地保墑，準備春耕。 沿著一條灌溉渠旁邊的土路向西行六七里，到了麻家溝，抬頭一看，半山腰是明晃晃的滑雪場，隱約聽見人們的嬉鬧聲。通往滑雪場的水泥路上，來往的小車絡繹不絕，路邊遇到一位牧羊人，五十多歲，披一件黃大衣，羊不算多，二十來只，我主動搭話，和他聊了起來，說到滑雪場，牧羊人自豪地說，“你看，這滑雪場多好啊，有了它，這山坡紅火得很，車來車往，就是下了大雪，路上的雪有半尺厚，也有蘭州城的人開著車來滑雪。”我說，“山坡上，有樹、有草、有野花、有小鳥，草木成蔭，鳥語花香，比明晃晃的滑雪場強……”“和你說不到一搭兒，不說了。”牧羊人不同意我的看法，趕著羊群走了。我向一河之隔的興隆山村走去。 興隆山村原名峽口村，2008年更名為興隆山村，全村占地面積2319畝，人口1300多人，建在“榆興”公路兩旁的民宅是清一色的兩層樓，商店、旅社、飯店、茶館、農家樂，比比皆是。 從峽口出發，向西南方向走一里多路，到了興隆山山門。每年我要去興隆山好幾次，都是坐車去的，這次步行，才看清楚山門門楣正面紅底燙金大字“興隆山國家級自然保護區”和背面“隴右名勝”。進入峽谷，有了微風，光線也暗了起來，路邊有溪，溪流蜿蜒，冰雪覆蓋，叮咚之聲清晰可聞。 到了興隆臥橋，看風景、坐在亭廊里小憩之后返回。 出了興隆山村彩門，馬路北邊是興隆小學，歐式風格的兩層教學樓，十來間教室，樓頂凸顯的半圓造型高高托起四個燙金大字“興隆小學”，格外引人注目。時值寒假，校園里靜謐安詳，校門兩邊慶祝春節的對聯讓人贊嘆：學校畢竟是學校，有人才，自己裁的紅聯紙，一筆行楷遒勁瀟灑，讓人對這所學校的老師肅然起敬——這次，一路看了不少春聯，商鋪的門，單位的大門，農家庭院的大門，春聯大多是買來的印刷品，紅紙上一大片子燙金字，缺少了春聯的原汁原味。校門前方，寬闊優雅，蒼松、草叢、石徑，還有兩條長長的古色古香的亭廊，亭廊盡頭各是一座高聳的亭子，似兩條巨龍昂首欲飛。操場也不一般，有籃球場，有很多健身器材，有象征全民健身和體育精神的鋼塑鋼雕，三面圍墻，臨馬路的一面是開放的，看來這所小學有大胸懷：周圍的居民可以在早晚學生不在校的時間來這兒運動、健身。 辭了興隆小學，沿“榆興”公路，穿萬家莊、過郝家莊，徒步返回縣城。 平時去興隆山，只是一心想著目的地，忽略了一路的風景，一個人靜下心來行走，路上的景物也很有情趣。 >>>更多美文：游記散文

那一片云，那一陣風 是故鄉飄來的音訊 那綿綿的細雨 總讓人想起母親時 禁不住潸然淚下 還記得那條回家的路 那片夢中的樂土 那里擁有揪心的思念 是追尋久別的記憶 用鄉音與故土永恒的對話 古老的節日，有多少話 要對親人傾訴 一生有多少次遠離故土 要等到枯樹生根發芽 那是葉對根的牽掛 多少次默默整理行囊回家 再也壓抑不住 源自心靈深情的吶喊 停止奔波忙碌，回家看看 便勝過千言萬語 請好假踏上歸途 這是一條拼接幸福的路 找到時間與空閑 去親吻那山那水那人 聽爆竹聲，放煙花 >>>更多美文：優美現代詩

一幅漫畫中，一個人獨自拎著包在樓梯上攀爬，已快爬到上邊的天臺；旁邊的電梯上則擠滿了等候的人群，他們排著長隊，速度遠遠趕不上費力氣爬樓梯的人。 看到這幅漫畫，我不禁想問一個問題：世界上真的存在捷徑嗎？ 從表面上，漫畫似乎隱含了對這個問題的回答：這個世界上確實存在一種客觀捷徑，它如電梯一般，便捷、高效，無需任何門檻，人人都能靠它登上成功的天臺。 可是，如果世界上真的存在一種多快好省的陽關大道，為什么眾生還在通往幸福的路上苦苦掙扎？為什么向成功之路放眼一望，看到的還是幾個稀稀落落的后腦勺？ 于情，沒有人會放著省時省力的路不走；于理，佛教的因果，理科的守恒，都說明世界上不付出而取得成效的事情是不合理的。于情于理，無條件始終有效的捷徑是不存在的。 經濟學中，我們曾學過，供不應求，物價上漲；供過于求，物價下降。使賣家得以牟取利益的，不在于別的因素，恰恰在于資源的“少”。所以漫畫給出的答案是有建設性的，即：捷徑的存在是有條件的，條件正是走的人數的多少。一旦走的人變多，則其捷徑的特性迅速消失。所以，畫中的捷徑不是電梯，反而是樓梯。 接下來的問題是，假使捷徑存在，為什么只有少數人選擇走？ 有電梯擺在你面前，誰還會選樓梯？除非有一個更“高尚”的目的：鍛煉身體，或磨煉意志。然而大部分人僅僅是追求到達樓頂而已，這里的樓頂也就是成功。只是這里的成功要么是虛假的，是運動員喝興奮劑破的紀錄，考試作弊得的滿分；要么是世俗的，是吞舟之魚不游的支流，是獵人給麻雀下套里設的那點米粒。也就是說，正是因為蜩與學鳩太多，所以真正選擇扶搖九萬里的人很少。然而這幅漫畫的諷刺性在于，正是這些人追名逐利的迫切，反過來使電梯人滿為患，阻礙了他們自己通向成功。 現在我們知道，客觀普世的捷徑是不存在的，腳下的路是否有價值取決于走在上面人數的多少和這些人的追求。我們還知道，非客觀捷徑是給少數人走的，你在樓梯上泯然庸碌，或在電梯口看熙熙攘攘，不得不承認，自己屬于大多數。 我們無法判斷人群會蜂擁向哪個方向，也就無法為我們自己提前選出一條捷徑。 看到這兒有人要問了：那我們還走個什么勁啊？作為一個文科生，給你個答案自己去琢磨：數學上我們都知道，兩點之間線段最短。可是文科的故事，開頭是師徒西行，結尾是四人成佛，中間不是一個筋斗云，而是九九八十一難。 所有前文的風霜雨雪寫成段落，出一道閱讀題：這段能不能刪？ 你知道要寫：“不能。因為作用是鋪墊和承上啟下。”你也知道啊！ 不能刪，就不要想著去刪。人生不是線段。對于“奚以之九萬里而南為（哪用高飛九萬里往南去）”的疑問，莊子早作了回答。北冥到南冥，山窮水復九萬里，才會有柳暗花明。沒有那些一波三折，就不足以有結尾的那一點動人。正如這篇長篇大論一樣。 >>>更多美文：心情隨筆

春節是中華民族的傳統節日，每逢春節，人們都會回到老家與親人團聚歡度。春節又是同學聚會的最好時機。2009年的大年初一，我應學生們的熱情邀請，參加了壽光一中79級的 師生聚會。那時正是該級同學高中入學30周年，更有紀念意義。 參加聚會的同學很多，有從美國加拿大回來的，有來自北京、上海、廣州、濟南等地的同學，初次見面有一種似曾相識不相識的感覺，畢竟30年不見，同學們的變化很大。當年都是青春年少，風華正茂，現在都是40多歲的人了，莊重成熟了許多。但師生的感情沒有變。交流中，同學們回憶當年，感慨萬千，是啊，這一級的同學是“文革”后恢復高考的第三屆學生，當時國家百廢待興急需人才，學校的教學也隨時代的變化做了調整，高中兩年，有的同學參加了兩次高考。第一年就從學生中選拔了部分學習成績好的編班進行了強化訓練，參加了當年的高考，部分同學當年就被大學錄取，其余的都參加了第二年高考，取得了全濰坊市最好的成績。用知識改變命運，用知識報效祖國是同學們的動力所在。兩年課程一年完成，可想當年老師和同學們付出了多大的艱辛。 記得當時每天要上11節課，早上一節，上午4節，下午三節，晚上有三節自習。我教的是英語，在高考中占百分之十的分數，責任重大，但同學們初中沒有學過英語，要一年學好英語參加高考難度可想而知。那時除了備課幾乎都在教室里講課輔導。天天和同學們在一起，感情至深終生難忘。 作為老師最高興的莫過于看到學生的成才。那天同學們交流了各自的工作，我收到一大摞學生的名片。從中得知他們有的是大學的教授，博士生導師，有的是知名大醫院的院長，頂尖大夫，有的是政府官員，還有的是企業的工程師或老總，而且正值黃金年齡，正是國家棟梁。 除此之外，同學們還聊到了七月流火，備戰高考的日子，聊到畢業時的告別的晚會，還有分別時的擁抱和淚水。交流中那一張張笑臉依然親切，那一聲聲言談宛如從前，感慨于自己記憶力之強，竟然可以叫出每一個同學的名字以及其在班級里的座位號。似乎靦腆的繼續靦腆，直率的繼續直率，張揚的仍然張揚，老練的依然老練。 參加同學聚會，與取得什么成就并不重要，因為每個人都在不斷地以各種方式、方法來證明自身的存在與價值。或許沒有必要去計較身份與地位的高低，也沒有必要去苛求財富的多少，只要珍惜這來之不易的，彼此共處的時光就可以了。同學們感嘆道走上社會，方知校園生活的美好；經過洗禮，才知道惟有同學友情的可貴。美好的中學時光，恰似流光溢彩的畫卷，烙在大家記憶的深處。最后同學代表發表了聚會感言：感謝母校的培育，讓我們在征程中銳意進取，在不同的崗位取得了理想的成績，實現了我們每個人的人生價值；感謝老師，讓我們的事業得心應手，處處美麗，感謝同學之間永恒不變的友誼，讓我們的人生，充滿陽光，沒有孤寂。 聚會是短暫的，師生的情誼是永恒的。 >>>更多美文：心情隨筆