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中職／陳金鋒肯定張育成好表現坦言團隊攻擊不是做得很好

「國防部長」張育成生涯首次單場雙響砲，幫助富邦悍將隊在新莊「客場」以4：1擊敗統一獅隊，總教練陳金鋒賽後表示，張育成的表現非常好，但全隊在這場比賽可以做得更好。悍將前5局和獅隊0：0僵持，面對林詔恩在第1、3、5局攻占得點圈，都打不回分數，5局上更遭雙殺，陳金鋒坦言攻擊不是做得很好，有些地方可以做得更好。悍將今天出現10支安打，比獅隊多3支，靠張育成兩支全壘打破蛋；陳金鋒認為，打者有些球的攻擊位置不是很好，如何做到沒有安打也能搶到分數，還是要學習。【中央社新北17日電】中職富邦悍將今天雖然擊退統一獅，不過都是靠張育成開轟拿分數，賽後悍將總教練陳金鋒直言，球隊在上壘方面沒問題，但是在壘上有人時如何把握機會得分，是還要加強的地方。富邦悍將今天靠著張育成敲出2支2分砲，以4比1擊退統一獅隊，賽後悍將教頭陳金鋒表示，今天張育成表現很好，「但其實這場比賽我們可以做得更好。」陳金鋒指出，像是第2棒蔡佳諺錯過2次得點圈機會，這個地方確實不是做得很好。陳金鋒提到，蔡佳諺已經在二軍磨練一段時間了，「所以他自己要理解怎麼去做這些事情，因為一場比賽下來攻擊次數不多，有好的得分機會不多，怎麼把握機會，自己要冷靜下來，有些時候不用安打也可以得分，還是要學習。」陳金鋒指出，球隊在上壘這方面沒有問題，但在壘上有人時與投手的對決沒有做得很好，「如果大家急著想要去打，反而會失去你原有的控制，這塊是我們要加強的地方，有時候做得很好、有時候不是很穩定。」另外，悍將先發投手魔力藍（ShawnMorimando）此戰用91球主投6局，被敲5支安打，投2次保送、3次三振，沒有失分繳出優質先發，奪下本季第5勝。陳金鋒表示，魔力藍的狀況跟力亞士（RoenisElias）類似，容易突然有狀況出現，這段時間投捕教練都有一直在想辦法讓捕手去引導投手，「現在他們（魔力藍、力亞士）在場上自己都滿穩定，這地方很感謝投捕教練。」🔥《獅吼臺南棒球訂製書》嘖嘖好評延長！▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《瘋運動IG追蹤起來》▪udn瘋運動的IG開張啦！歡迎大家追蹤！🔥

給定了！國民黨推全民普發一萬 5450億特別條例三讀通過

為因應美國對等關稅衝擊，國民黨今天在人數優勢下在立法院三讀通過「因應國際情勢強化經濟社會及民眾消費韌性」特別條例，明定提供企業金融支持、勞工安定就業、強化國土防衛能量等，以及發放現金每人1萬元，總金額為5450億元，刪除台電1000億元補助，增加普發現金2350億元。行政院今年4月提出4100億元「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」草案，內容為國土安全韌性1500億、經濟產業支持930億、社會支持1670億，其中社會支持包含台電1000億，不過在野黨反對撥補台電千億元，因此紛紛提出修正版本。國民黨今天在人數優勢下，闖關國民黨版本，條例名稱為「因應國際情勢強化經濟社會及民眾消費韌性」特別條例，明定十一項撥補措施，包括提供企業金融支持、支持勞工安定就業、強化農業金融支持、強化高等教育人才培育、挹注全民健康保險基金及勞工保險基金、加強照顧弱勢族群及提供關懷服務、強化國土防衛能量，以及發放現金每人新台幣1萬元等。條例指出，本條例經費上限為新台幣5450億元，得視國際情勢變化，分期編列特別預算；特別預算施行期間為2025年3月12日起至2027年12月31日止，其中普發現金應於2025年10月31日前執行完畢。國民黨團書記長王鴻薇表示，去年政府稅收超徵高達5283億元，更不要說去年累計剩餘超過8000億元，請問一下為何要借錢？政府稅收超徵竟然不能夠讓全民共享，屏東沿海這麼多光電垃圾，難道所有納稅的人錢都只能夠給這些綠友友嗎？國民黨絕對不再撥補台電無底洞，也呼籲民進黨不要再造謠。民進黨團幹事長吳思瑤批評，國民黨為了要普發現金，現在搞突襲、黑箱，讓整個4100億特別預算暴漲至5450億，請問財源如何來？現在行政院用的是歲計剩餘，把經濟發展紅利讓全民共享，取之於民用之於民，國民黨暴增加碼的預算，卻是要舉債來支應。

星宇三箭齊發拚明年配息…董座張國煒強調2025要努力賺錢

星宇航空（2646）昨（13）日股東會，董事長張國煒宣布三大方向，首先2026年開航歐洲線，近期就會宣布新一階段的新機採購計畫，頭等艙全面更新；其次A330陸續交機之後，將進軍大洋洲；第三，星宇朝著全球型精品航空目標前進，2025年要努力賺錢，力拚2026年配發股利給股東。張國煒指出，星宇航空自開航以來朝著國際精品航空目標挺進，不斷加開新航點，2026年將首開歐洲航線，配合長程線的開拓，現有的機隊會相當吃緊，近期就會宣布新一階段的新機採購案；新機也會全面更新頭等艙設計，會讓國人耳目一新，其他的艙等也會全面進行升級。張國煒股東會談話重點另外，A330目前僅五架交機，利用率還要繼續提高，因為只有五架，在機隊調度上會比較辛苦，要等另外六架交機後，就會考量進軍大洋洲市場，星宇的全球航線布局就會更完整。星宇航空為進軍歐洲市場超前布署，已經與阿提哈德航空（EtihadAirways）正式簽署共掛班號合作協議，為明年開闢歐洲航線奠定重要基礎，這個合作代表著星宇全球布局再跨大步。日本線及東南亞市場布局更綿密後，亞洲區間航線已經成為星宇發展全球航線的最佳後盾；今年火力全開加碼北美市場，6月2日開航加州安大略後，也宣布明年要跟著台積電設廠腳步到鳳凰城開新航點。張國煒坦言，去年星宇航空還有累虧，所以還沒有辦法配息；對一家新航空公司，去年已經開始小賺，是很不容易的事。張國煒表示，對於星宇航空來說，股東的期許壓力會很大，之前累虧達百億元是蠻大數字；今年可以把百億元累虧彌平，第3季跟第4季還不知道美國總統川普會出什麼招，還需要持續觀察全世界的變動，希望股東多給星宇一點時間。針對有小股東認為獲利績效、利率條件都不如其他航空業者，張國煒表示，長榮30年、華航60年，所以星宇的成本比較高是正常，「拿我們跟他們比不公平。」以餐飲為例，星宇航空飛機餐普遍被讚好吃，星宇航空要拚市場知名度，餐費就比別人高，「小朋友剛開始跟巨人競爭，要犧牲」。張國煒也說，星宇航空速度非常快，才五年有這樣的成果，算是很厲害，「雖然天龍國的子民不認為，但老外都說我們很好」。星宇有很多的基礎建設要推動，桃園機場資源拮据，星宇只能不斷爭取，很多事情很複雜，只能把錢投資在前頭，成本就和其他航空公司相比，就缺乏規模經濟規模。