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陸海警艦在南海追擊菲船撞上自家軍艦

中國大陸與菲律賓在南海的緊張狀態持續，菲媒披露，大陸海警艦艇昨在黃岩島周圍追逐一艘菲律賓海岸防衛隊船隻時，不慎與中共海軍艦艇相撞。大陸海警局未在新聞稿公開此事。菲律賓海岸防衛隊西菲律賓海發言人塔里埃拉准將昨在「Ｘ」發文指，菲律賓海岸防衛隊組織艦艇在黃岩島周圍實施「卡迪瓦行動」時，菲律賓船隻和漁民遭遇了附近其他船隻的危險操作和阻擋。尤其是曾遭水砲攻擊。他指出，大陸海警三一○四艦（南域艦）與中共海軍一六四艦（桂林艦）在黃岩島以東約十點五海浬處發生碰撞。當時三一○四艦正高速追擊菲律賓的「蘇魯安號」巡邏艇，並從菲船右舷方向進行一次危險操作，導致其與共軍海軍艦艇相撞，隨後大陸海警艦艇艏樓嚴重受損，使其不適航。碰撞發生後，菲律賓海警立即協助落水人員救援，並為受傷的大陸海警船員提供醫療救助。撞擊後，南域艦的艏樓全毀。（法新社）根據菲方釋出的多段影片，中共海軍桂林艦直接撞上海警南域艦之際，菲方船員發出高聲叫喝，隨後菲船繞道另一側，明顯看到桂林號艦艏產生很深的擦撞痕跡，而南域艦則是艏樓被撞到全毀。至於菲方究竟救援了幾名大陸海警船員則不清楚。桂林艦屬051D型驅逐艦，滿載排水量七千五百噸，遠大於南域艦的一千五百噸左右。對於此事，共軍、海警、外事系統都迄未證實，大陸海警局發言人甘羽昨僅表示，當天菲律賓多艘海警船、公務船，以給漁船運補為幌子，不顧中方勸阻和警告，執意侵闖中國黃岩島附近海域。海警依法對菲船採取跟監外逼、攔阻管制等必要措施予以驅離，「現場操作專業規範、正當合法」。大陸民間在微博討論熱烈，有網友留言「丟大了」，而更多網友則喊話對菲採取更強硬手段。

三峽車禍死傷慘重！老師目睹過程憶驚悚畫面淚崩

78歲余姓老翁今天放學時段，開車經過新北市三峽區北大國小旁時，高速衝撞前方機車，再闖紅燈撞擊停等紅燈車輛和綠燈過馬路的學生，釀成重大傷亡。張姓導護老師哽咽地對媒體敘述事發過程後，回想起驚悚畫面，不禁痛哭失聲。車禍發生在下午4時許，現場有車輛的行車記錄器拍下余姓老翁高速肇事過程，畫面顯示老翁的轎車如砲彈往前衝，先撞倒右側的機車，又猛烈撞擊前方的機車，又進入路口撞上多名正在過馬路的學生和民眾。目睹車禍發生的張姓老師說，當時路口是行人全時相綠燈，可以直行，也可以斜向穿越路口，當大家在過馬路的時候，肇事轎車幾乎沒有減速，高速往前衝，多輛機車先被撞，轎車又撞倒7、8名行人，才撞上分隔島停下。78歲余姓老翁今天放學時段，開車經過新北市三峽區國成路、國光街口時，高速衝撞前方機車，又闖紅燈撞擊綠燈過馬路學生和民眾，釀成重大傷亡，已知3人死亡。圖／讀者提供

川普「又大又美麗」的租稅法案又加重市場對美國負債的憂慮

川普口中「又大，又美麗」的租稅法案，可能使美國政府負債大幅增加。投資機構頻頻示警，並引發全世界還要挹注美國多少錢的疑問。本周初隨著美國國會推動預算案獲得進展，預料將因為減稅而使美國未來10年聯邦赤字增加數兆美元，進而導致長債殖利率上升。這項進展是在上周五穆迪機構調降美國信評之後發生。許多投資機構與分析家不斷警告，美國政府的負債及赤字已高到令人不安的水準，而租稅法案與信評調降則使各界對美國財政的永續能力更感焦慮。橋水基金創辦人達里歐表示，「這就如同一艘船正駛往礁石區，而掌舵者對如何轉彎主張不一。我不在意究竟是要左轉還是右轉，在意的是應該把船調回原來的航線」。這項法案將延長2017年「減稅與就業法」的效期，並大幅削減低所得個人的健保計畫及食品援助計畫。共和黨強硬派更推動進一步削減政府支出。白宮發言人李維特表示，這項法案「不會加重赤字」；之前川普政府官員也表示，減稅將加速經濟成長，使稅收增加。但負責任聯邦預算委員會預估，這項法案將使美國公共負債到2034年底時比現在至少增加3.3兆美元，也使負債占國內生產毛額（GDP）比率從目前的100%提高到125%。如果沒有此案，屆時負債比率將升高到117%。另外，年度預算赤字占GDP比率也將由去年底時的6.4%，進一步提高到6.9%。政府負債激增，使財政部須加速發行公債，因而必須靠投資人來支持美國財政。然而已有跡象顯示，公債投資人堅決要求更高的殖利率才願意購買，因而使政府的舉債成本提高。19日美國眾議院通過減稅案，加上穆迪調降美國信評，30年期美債殖利率一度升到5.04%，是2023年來高點。達里歐表示，美國必須快速削減赤字，藉由減少支出、增加收入及降低實質舉債成本，使赤字占GDP比率下降到3%。雙線投資集團經理人坎貝爾強調，該機構已經「減碼（UW）」20-30年期美債，「看起來政府並非認真約束負債」。美國政府一向能夠以較低的成本籌集資金。德意志銀行經濟學者沙拉維洛斯表示，「關鍵問題在於過去兩個月來市場已經結構性地重新評估挹注美國雙赤字的意願」。