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美股早盤／標普500挺住利空續漲專家：賣股時機未到

美國股市3日早盤小漲，延續前市漲勢，無視經濟成長憂慮升高及貿易緊張情勢升溫的利空。專家認為，從歷史經驗來看，現在不是拋售股票的時機。美股標普500指數3日早盤漲0.17%，報5,946.22點，道瓊工業指數幾乎持平，那斯達克綜合指數漲近0.5%。美國10年期公債殖利率3日盤中下跌4個基點，報4.418%。經濟合作發展組織（OECD）3日下修美國經濟成長展望，如今預估美國經濟今年僅擴張1.6%。不如原本預期的成長2.2%，全球成長預測也遭到下修。美國企業如今愈來愈重視節省成本的措施，本周出爐的勞動數據可能反映這個現象。隨著美國與其他國家貿易緊張關係升高，投資人對美國經濟的憂慮今年來持續升溫。歐盟已批評美國總統川普提高鋼鐵關稅一倍至50%的計畫，強調此舉「破壞」歐盟與美國的協商。歐盟發言人表示，歐盟已準備好採取反擊措施。儘管波動居高不下，RenaissanceMacro技術研究主管德葛拉夫（JeffdeGraaf）仍對美股短期展望持樂觀看法。德葛拉夫說：「從歷史經驗來看，未來六周表現名列前茅，表現能媲美這段時間的其實只有第4季。從季節性角度來看，現在不是削減部位的時機。」【全球熱話題】▪吃對早餐救大腦！92歲營養權威公布長壽菜單靠這蔬菜抗老▪時代最強聲音或精英教育？陸生蔣雨融哈佛畢業致詞引熱議▪膽怯的惡霸？關稅像拿槍指著習近平腦門川普懦弱恐加劇台海戰爭▪太火辣！俄正妹畢業舞會穿「深V洋裝」驚動校長狂吸百萬點閱▪陸高層為何缺席香格里拉對話？外媒揭「早有權衡」背後好處曝光

市價約623萬！相機鏡頭藏「金條」闖關失敗台男越南機場走私被逮

越南河內內排國際機場（NoiBaiInternationalAirport）執法部門25日下午破獲一起精心策畫的黃金走私案，一名台灣旅客企圖將近2公斤、價值逾21.5萬美元（折合新台幣約622萬9625元）的黃金藏於相機鏡頭內走私入境。VietNamNet引述越南海關總署報導，駐守於內排機場A1安檢站的海關官員當天上午10時左右，在檢查搭乘越南航空VN579航班、從台北飛河內的旅客「C.P.H.」行李時，發現4個相機鏡頭存在異常跡象，隨即與反走私調查單位及機場警方協調，對行李進行徹底搜查。執法官員發現12塊疑似純金的黃色金屬條藏於相機鏡頭內，總重近2公斤，經過精心塑形和隱藏，以躲避X光機和人工檢查。據報導，這批黃金估價超過55億越南盾，相當於超過21.5萬美元。當局認為，這是今年最複雜的黃金走私案之一。所有沒收物品和嫌犯已移交給河內警察局經濟警察分隊，等待進一步調查和法律處理。VietNamNet指出，為應對日益複雜的走私和貿易詐欺活動，如品牌仿冒、產地詐欺、及濫用進出口和過境程序逃稅等手段，越南海關當局正加強專業措施，並嚴格收緊國際邊境口岸的貨物和行李檢查。越南河內內排國際機場執法部門25日下午查出一名台灣旅客企圖將近2公斤的黃金藏於相機鏡頭內走私入境。照片翻攝：VietNamNet/越南海關總署越南執法官員25日發現一名台籍旅客攜帶的4個相機鏡頭內藏著12塊黃金，而且經過精心塑形和隱藏，試圖躲避檢查。照片翻攝：VietNamNet/越南海關總署【全球熱話題】▪半年燒光逾半財產！老校長創業賠掉晚年妻崩潰痛毆、兒失去理智▪富爸爸作者：全球貨幣體系崩潰在即不想變窮「快買3種資產」▪砸800萬送「驕傲孫」赴美留學！祖父母慘遭追稅退休生活突生亂流▪「7月5日」真會有大災難？漫畫預言日本大地震龍樹諒全說了▪整理包／以伊戰火蔓延台灣要關注什麼？恩怨、最新進展看這

三峽車禍悲劇民團號召周日千人遊行

新北三峽恐怖車禍釀三死，下一代人本交通促進會與行人零死亡推動聯盟發起「保護下一代」大遊行，號召周日上街至交通部抗議，預估有十二個民團、上千人響應。時代力量痛訴，「回訓」制度改革已等了卅二年，歷經五任總統，交通部始終「傲慢怠惰」，呼籲推動駕駛人全面回訓制。回訓制度指在固定年限換照考試及體檢，肇事者要上安全教育課。下一代人本交通促進會理事游立維指出，民間團體多年來多次建言，但交通部屢次拖延，改革無法落實。他強調，問題並不僅是高齡駕駛，而是整體用路環境與制度失靈，呼籲政府正視道路設計、考照門檻與回訓內容缺失，並在住宅區落實有效降速設計。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧說，聯盟提出的三大訴求，包含駕駛人全面回訓、改革高齡換照制、交通工程改善，已向交通部倡議多年。現行高齡換照僅有簡易體檢與認知測驗，難以真正判斷駕駛能力，甚至對民國卅一年以前出生者免換照，實屬不合時宜。陳愷寧表示，周日發起的「保護下一代」大遊行，預估將有十二個民間團體、超過上千民眾響應參加，也盼朝野各黨能推動修法保障行人。時代力量黨主席王婉諭說，交通部首次提出駕照回訓必要性報告是在一九九三年，駕照回訓是一段長達卅二年的改革路，歷經五任總統，到今天還沒有完成。立委張雅琳表示，三峽車禍凸顯高齡駕駛制度不足，但問題不在年齡，而在風險辨識、科技配備與高齡者替代交通方案的缺乏。還路於民行人路權促進會昨赴行政院遞交全國集結請願書，指這次事故顯現道路工程設施從缺、公共路網建設缺乏、高風險駕駛人篩選鬆散、執法績效缺乏循證決策、車體及保護科技規範不完善等多重問題。呼籲交通部針對全年齡高風險駕駛的監理通盤檢討，並預告周日將在北大國小斜對面公園舉辦「白紙鶴追思活動」。肇事老翁狀況穩定另外，肇事的七十八歲余姓老翁生命徵象已趨於穩定，偶爾可睜開眼，術後虛弱，還不能做筆錄，警方要求醫院協助對老翁抽血及採尿送驗，檢驗結果最快下周出爐。