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習近平報復高市早苗「台灣有事」論才剛開始 日本有招反制？

中國無預警加強對日本「兩用物項」的出口管制，並對日本一項關鍵晶片製造材料啟動反傾銷調查。彭博資訊報導，中國國家主席習近平對日相高市早苗「台灣有事」說法的報復才剛開始，而北京正藉此試探美國是否仍會力挺在亞洲最重要盟友日本。學者指出，如今美中關係不錯，日本已難再循老路請華府居中斡旋；東京目前多按兵不動，盼觀察北京是否自行降溫。外媒引述專家分析，若日中關係進一步惡化，東京仍握有反制籌碼：日本掌控高達90%的先進光阻劑市場，而中國光阻材料的國產替代率估計低於5%。一旦日本對此祭出限制，可能衝擊中國的晶片發展。高市迄今避免採取反制以避免在國內引發更大反彈，尤其日本車廠仰賴中國零組件。美國前外交官、現任策略諮詢公司亞洲集團管理合夥人唐偉康（KurtTong）表示：「日本面對中國政策鬧脾氣的預設作法，是不靠妥協緩和，但也避免升高到報復行動，」他說，「日本的目標是耐心等中國最終冷靜下來」。東京大學國際政治學教授佐橋亮（RyoSahashi）提到，日本歷來遵循一個清楚的模式，先穩固與美國的關係再面對中國，「現在情況截然不同，美中關係相對不錯，所以日本不能再用過去那套，透過美國與中國談判」。他補充，日本剩兩條路，「要嘛認真與中國展開外交協商，要嘛先按兵不動」。根據日中元首既定行程，高市和中國國家主席習近平下一次會晤機會是11月在深圳舉行的APEC峰會，意味東京很可能得承受數月的經濟陣痛。日本在關鍵半導體領域占據主導地位，掌握高達90%的先進光阻劑市場，彭博經濟指出，若東京在這個領域實施出口管制，可能重創中國的晶片雄心，且要找到替代方案需要多年。光阻劑（photoresist）是一種用於蝕刻晶片的感光材料。香港南華早報引述日本總合研究所洲資深經濟學家野木森稔（MinoruNogimori）說：「日本可以停止出口半導體製造設備等重要商品。半導體製造設備與化學品應該是重要籌碼。」根據中國獨立商業情報供應商ResearchInChina的數據，2021年日本4家公司掌握全球光阻劑市場72.5%，分別為光阻劑大廠JSR、東京應化工業（TOK）、信越化學（Shin-EtsuChemical）與富士軟片電子材料（FujifilmElectronicMaterials）。中國光阻劑市場一年約17.5億美元（約557.4億台幣），但本土生產商缺乏產能取代日本供應商，市調公司TrendForce估計，中國國產替代率低於5%。不過，北京經濟諮詢公司龍洲經訊的科技業分析師張婷婷（TillyZhang）指出，由於中國本就面臨限制，無法進口用於製造最新晶片的先進機台，因此對高階光阻劑的需求可能有限。張婷婷認為，在先進晶片供應鏈上，「凡是可能卡住中國的，都已經被卡住，」她說，若出現任何嚴重的報復行動，向中國大量出售非高階半導體製造設備的日本企業可反而可能受害。南華另提到，部分亞洲媒體12月曾報導，日本已準備對光阻劑出口祭出限制。對此分析人士指出，任何供應中斷都可能加速北京長期推動的科技供應鏈國產替代進程。

交通違規檢舉量持續攀升 彰化檢舉達人1年檢舉5400件

彰化縣警察局統計，有一名「檢舉達人」去年整年累積檢舉件數高達5400餘件，數量之多，幾乎是「以檢舉為職業」，彰化縣警察局強調，民眾檢舉案件皆須經嚴格審查，證據不足或不符規定者不會成案，並非檢舉就一定開罰；民眾若想即時掌握是否遭檢舉，可到警察局網站申請交通違規檢舉簡訊通知服務，避免短時間內重複違規。彰化警方統計2025年1月1日至12月31日，彰化縣共受理民眾交通違規檢舉12萬3826件，經審查後成案7萬8787件，成案比率約64%；相較2024年同期受理11萬2609件、成案7萬1491件，檢舉量明顯增加，成案比率則維持相近水準。警方指出，民眾越來越關注交通問題，檢舉數量有增無減，檢舉項目多屬日常行車違規，其中以未依規定使用方向燈最為常見，成案2萬8002件；其次為不依規定駛入來車道，包含逆向行駛、跨越雙黃線等，共1萬8542件；另有不遵守道路交通標線指示1萬1215件。警方統計，除了一般行車違規，經常性檢舉占用身心障礙專用停車位的案件也備受關注。去年間共取締1841件，依道路交通管理處罰條例第56條規定，處1200元罰鍰。值得注意的是，彰化縣政府將自2026年1月1日起調整身心障礙者路邊停車優惠新制，凡停放於彰化縣路邊收費停車格的車輛，不論是身障專用格或一般停車格，每日第一次停車皆可享有前4小時免費。警方呼籲用路人，切勿違規占用身心障礙專用停車位，將空間留給真正有需要的人。據了解，彰化一名檢舉達人一年就檢舉了5千多件交通違規，案件集中在彰化市，幾乎天天都有檢舉紀錄。有員警認為，民眾並非公務人員，未受專業訓練，對法規認定可能存在落差，甚至可能與與他人發生衝突，檢舉制度有檢討空間。彰化交通違規檢舉項目中以未依規定使用方向燈最為常見。圖／彰化警方提供彰化警方統計2025年1月1日至12月31日，彰化縣共受理民眾交通違規檢舉12萬3826件，經審查後成案7萬8787件，成案比率約64%。圖／彰化警方提供身心障礙專用停車位被占用問題，彰化縣去年共取締1841件。圖／彰化警方提供

綠委擬提案將兩岸條例改為「兩國」 陸委會：必須獲得社會多數共識

民進黨林宜瑾委員將提案修「兩岸條例」名稱改為「台灣與中華人民共和國關係條例」，目前已獲20名執政黨立委連署，將正式提案，對此陸委會表示，基於尊重國會自主，行政部門不會表示意見，但也強調「兩岸條例」具高度政治敏感性，相關修正都必須獲得社會多數共識。1991年憲法第一次增修時，列入「自由地區與大陸地區間人民權利義務關係及其他事務之處理，得以法律為特別之規定」，1992年7月立法院通過制定「台灣地區與大陸地區人民關係條例」，簡稱為「兩岸人民關係條例」、「兩岸條例」，如今立法已經30餘年，歷經多次修法，但從未修改過法律的名稱。民進黨立委林宜瑾今（3日）表示，將提案修「兩岸人民關係條例」，將法律名稱改為「台灣與中華人民共和國人民關係條例」，也主張刪除原條文中「國家統一前」字眼以及透過「地區」相稱兩國領土之用語，讓法條進一步符合於基本事實。林宜瑾說，該提案已獲得超過20位綠委連署，將正式提案。對此，陸委會午間透過書面回應指出，立法委員提案屬於立法權的核心事項，基於尊重國會自主，行政部門不會表示意見。如果進入法案審議程序，行政部門自會依程序表達立場。陸委會強調，兩岸條例是基於憲法增修條文授權制定，作為規範兩岸人民往來交流所依循的重要法制基礎。兩岸條例具高度政治敏感性，相關修正都必須獲得社會多數共識。最後陸委會也提到，為因應當前兩岸關係及中共對我統戰滲透，政府優先提出兩岸條例部分條文修正草案，我們樂見相關法案已經付委。陸委會期盼委員會能儘速安排審議，補強現行法制缺漏，進一步強化國家安全保障。此前，去年12月底，行政院院會通過大陸委員會擬具的「兩岸條例」部分條文修正草案」，修正重點包含公務員赴陸全面採許可制、完善特定人員赴陸規範制度、民選公職人員赴陸接觸中共黨政軍應公開揭露、進一步擴大規範曾任指標性職務人員，禁止赴陸出席中共舉辦妨害國家尊嚴的活動等，行政院已函請立法院審議。