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2017/02/02 05:12

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▲天母球場。（圖／記者歐建智攝）

記者歐建智／台北報導

中信兄弟今年主場安排在台中洲際球場就有30場，「雙北」將是第2主場，天母球場由於9月1日才能使用，中信兄弟在9月才會安排主場。

目前中信兄弟規劃洲際球場至少維持跟去年相同30場，另外30場主場政府青年貸款率利最低銀行安排在各地，楊培宏表示，嘉義、新竹因整修，無法安排賽程，雙北會是第2主場，花蓮則會排2場，澄清湖球場不會排超過10場。

而雙北的賽程將集中在新莊，但新莊球場只有在4月15日以前可以使用，之後要一直等到9月1日到9月24日，才可以供職棒賽事使用。

天母球場則是要到9月1日到9月24日才能用來打職棒，，中信兄弟可以於3、4月在新莊安排主場，9月1日到24在新莊及天母安排主場。

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工商時報【林淑惠╱新聞分析】

最近幾年，全球媒體都正朝向整併之路前進，有名的例子包括亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）2013年以2.5億美元收購老牌媒體華盛頓郵報（Washington Post）的所有權，以及2015年日經新聞以13億美元買下西方媒體巨擎金融時報（Financial times）。不過台灣的通傳會（NCC）卻計劃要在農曆年後公布「反媒體壟斷法」，準備大張旗鼓的針對媒體整併，畫出從水平、垂直、到跨業的「禁止整合」紅線，令市場震驚。

在這個網路無遠弗界的時代，全球最具影響力的媒體，早已經不再是紙媒、電視台或者廣播電台，而是由眾多網路大軍支持下的社群網站，不管是臉書分享新聞，還是LINE News的即時訊息，都堪稱是全球最具影響力的媒體。

受到這股網路浪潮衝擊的傳統媒體，近幾年都不得不積極轉型，轉型的其中之一、正是朝向數位化發展，數位化的結果，紙媒、電視台甚至廣播電台，充其量只能視為眾多載具的新聞提供者而已。至於更積極的轉型，就是走向整併之路，亦使得媒體產業也正出現「規模經濟」的發展趨勢。

新政府上任，大力推展數位經濟，NCC也正準備透過匯流法案的修法，鼓勵各種內容應用的創新服務，於此之際，NCC卻要對傳統媒體限制水平、垂直「整併」，這種做法不僅與政府大力推展數位經濟、鼓勵匯流發展背道而馳，也無異逆全球趨勢潮流而行。而在另一方面，對於大鳴大放的臉書、LINE、WeChat等國際社群網站，卻又無法可管。對外人「放任」，卻對自己人「嚴加看管」，差別待遇如此之大，主管機關如此雙重標準，實在令人費解！

2017-01-2020:10

［記者簡惠茹／宜蘭報導］宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀等人今天前往立法院「要直鐵」，地方團體則批，「不要又在我們的山打洞」，認為目前兩個直鐵方案都會對環境造成嚴重衝擊，根本不是宜蘭人想要的。議員則指出，改善縣內公共運輸才是當務之急。反北宜直鐵陣線發言人劉勇廷表示，2004年核定的「東部鐵路快速化方案」，當時時空背景與今日早已不同，當年雪隧還沒通車，大家還不知道與台北縮短距離所帶來的利與弊，雪隧從2006年通車至今，房價飆漲、物價狂升，宜蘭所驕傲的慢活不再，這是宜蘭人需要的想要的嗎？「別在我們的山打洞。」劉勇廷說，為何不重新研究及討論需要什麼樣的大眾運輸？當交通出現問題，除了蓋新的路之外，還可以透過管理措施，讓國五不要這麼壅塞，例如落實差別收費，除了現在提出的兩個方案，其實也可以鐵路原線升級，對環境不會造成這麼大的衝擊。「縣境交通問題還沒改善前，還不是時候談北宜直鐵。」議員薛呈懿表示，目前對於建直鐵後對整體交通改善是否顯著都不清楚，直鐵是否真的可以改變民眾意願，多搭乘大眾運輸來宜蘭也是未知數，應該先把縣內交通問題克服才是當務之急，民間還沒充分溝通對話縣府就積極爭取直鐵，會有疑慮。宜蘭縣政府建設處表示，縣政府立場希望可以使用方案一，不但經費比方案二少將近80億元，挖掘隧道的數量也更少，而且鄰近雪隧路線，有過去開挖雪隧的經驗，對於地質情況較為清楚，而對環境影響方面，縣府透過翡翠水庫管理局針對水質監測資料發現，雪隧施工期間沒有證據證明施工對水質或淤積有影響，所以希望中央重新評估，讓數據透明化。