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2016/11/05 23:57
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此外，站前廣場未來將不再開放機車與汽車臨停，並規劃在中華路設置臨停區，鼓勵市民「以人等車」的方式
竹市府交通處表示，火車站前庭廣場、站前廣場及兩廣場間的中華路，未來規劃都將統一鋪面材料與植栽，並參考國外案例，採簡約大方的線條設計，既有的花台與矮牆也將一復興SOGO 週年慶 抽汽車併拆除，以達到視覺通透與開闊的效果，矮牆拆除後，站前廣場周圍的人行步道也將從3公尺拓寬為5公尺。
（中央社記者魯鋼駿新竹市26日電）繼新竹轉運站啟用後，為解決新竹火車站前站壅塞交通，竹市府下一步擬將參考東京有樂町車站，將站前廣場大改造，藉此達人車分流概念。
林智堅強調，新竹轉運站啟用後，已成功移轉中華路、林森路及中正路每日約3500輛車流，具體改善站前交通，盼透過景觀設計與空間重新配置，完善車站周邊人行動線，讓旅客一踏出火車站，就能感受到嶄新且視
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