身為一個熱愛自己洗車的車主，我一直覺得為什麼車子洗完後，看起來很乾淨，但摸起來總是不夠滑？尤其是白色車，總是會有一些黃黃、黑黑的小點，怎麼擦都擦不掉。

一開始我以為是清潔不夠徹底，還特地換了不同牌子的洗車精、刷具，但狀況依舊沒改善。後來才知道，這些頑固的小斑點，其實是「鐵粉」來自煞車粉、工業落塵、甚至環境污染所殘留在車漆表面的金屬微粒。這些看似不起眼的東西，不但會讓漆面粗糙，還可能在長時間下造成鏽蝕、漆面氧化。

了解原因後，我決定開始認真研究市面上的「鐵粉去除劑」。這類產品主打能夠「變色顯示作用」並輕鬆分解鐵粉，但每個牌子的配方與使用感受都很不同。

於是我挑選了 7 款在車友圈討論度較高的產品，從除鐵速度、氣味、溫和度、使用便利性等面向實際體驗，想找出哪一款真的有效、值得回購，也讓更多像我一樣在意車子相關保養的人，能夠少走冤枉路。

評比方法與標準說明｜站在實用者角度，真實體驗

這次的鐵粉去除劑評比，我並不是從官方提供的實驗室數據出發，因為我很怕官方會灌水，而是站在像我這樣愛車又喜歡自己動手洗車的使用者角度，進行真實測試。每一款產品我都親手使用在自家車輛的引擎蓋、輪拱、保險桿下方等常見鐵粉聚集處，並觀察下列幾個面向：

✅ 測試車輛與範圍

• 測試車款：2016 Toyota Altis（深色漆）、2019 Ford Kuga（白色）
• 測試區域：輪框、後葉子板、後保桿（這些部位最容易累積鐵粉）
• 操作環境：模擬一般家庭與洗車場使用條件

✅ 評比6大標準指標

項目	說明
1. 除鐵速度	噴上後多久開始反應（變紫），是否能完整反應乾淨
2. 氣味強弱	是否刺鼻、施工時是否需要戴口罩，是否可在室內使用
3. 漆面友善度	配方是否為中性、不傷烤漆與塑膠件（避免過度腐蝕）
4. 使用便利性	包裝設計是否好握、噴霧是否細緻
5. 適用範圍	是否僅限輪框？還是可用於全車烤漆、玻璃甚至鍍膜車？
6. 價格與CP值	以每瓶容量（如500ml）對比效能與售價，分析性價比

此外，我特別排除使用刷子輔助清潔的誤差因素，讓每款產品都在純噴灑＋沖水的情境下評估其基本效能，這樣更能看出產品本身的實力。

7款鐵粉去除劑介紹與優點分析

🔍 1. K-WAX 鐵粉去除劑

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

反應時間非常快，噴上後約10秒內就能明顯看到紫色變化，不需等待太久。對一般鐵粉、煞車粉塵反應良好，清水沖洗後可見表面光滑許多。

氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

屬於中性無刺鼻氣味配方，在室內通風處也能使用，較不容易讓使用者感到不適，非常適合DIY車主使用。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

產品標示為中性配方，實測在烤漆、金屬、塑料件上均無腐蝕或變色痕跡，對鍍膜車也屬安全，不留殘留液痕。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

標榜全車適用，包括鋁圈、烤漆、玻璃、鍍鉻件等皆可安全使用。對於煞車鐵粉與飛塵的清除力強，玻璃表面效果也佳。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

瓶身好握，附可調式噴頭，噴霧範圍適中。液體濃稠適中，不會亂流或過度揮發，操作手感佳，容易控制用量。

包裝與價格CP值

以一加侖這個超級實惠的容量，價格的CP值相當高。適合新手車主、進階愛車人以及汽車美容店作為常備款。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

9.6 分｜專業與平衡兼具，初學者與進階玩家都合用的鐵粉劑

購買網址：K-WAX 鐵粉去除劑

🔍 2. 3M 鋼圈清潔劑

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

噴上後大約 10～15 秒 就能看到明顯的紫色反應，變色速度算是偏快的一類。對輪框與後保桿這些容易堆積煞車粉塵的位置，清潔力相當不錯。若是長期未處理的頑固鐵粉，建議搭配毛刷輔助會更徹底。整體除鐵速度穩定，沖洗也算輕鬆，不會有明顯殘留。

氣味強弱（室內／戶外使用是否刺鼻）

這款的氣味屬於 化學味偏重型，剛噴上去時會有一股明顯刺激感。建議一定要在通風的地方使用，最好戴口罩操作。若在密閉空間使用會有些不適感，但對於氣味不太敏感的使用者，仍屬可接受範圍。

對漆面溫和度（中性／酸性？是否殘留腐蝕風險）

3M 官方標示為 中性配方、不腐蝕輪轂表面，實際使用在鋁圈、烤漆件與鍍膜車漆上皆無明顯異常或變色現象。沖洗乾淨後不會留下水痕或氧化痕，是屬於安全等級高的產品之一。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

雖然是主打輪圈清潔劑，但實際測試下來，用在車門下緣、保桿底部、金屬飾條上也能發揮良好效果。不過建議不要在塑膠或未烤漆飾件上長時間停留，避免乾掉留下殘影。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

噴嘴屬於 集中型設計，出液穩定但範圍較窄，適合針對輪框縫隙與角落操作。液體偏水狀，流動性高，建議邊噴邊擦，避免堆積滴流。操作過程中不會卡噴頭，也不易阻塞，屬於好控制的類型。

包裝與價格CP值

3M 一貫維持專業品牌形象，包裝質感佳，瓶身標示清楚。價格約在 NT$400 上下，比一般中價位產品略高，但考量品牌信任度與穩定的去除效果，整體CP值屬於中上水準。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.3 分｜品牌信任度高、除鐵穩定，但氣味略重，適合重視效果的車主。

購買網址：3M 鋼圈清潔劑

🔍 3. SOFT99 鐵粉終結者

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

其實這款產品不是典型的「變色反應型鐵粉劑」，而是更偏向「塑膠／橡膠還原」用途。所以在我實際使用時，塗抹上去並沒有像鐵粉劑那樣「噴上幾秒變色」的立即視覺反應，而是先清潔＋再塗抹，約 5～10 分鐘後表面色澤明顯加深、塑膠黑度提升。若你拿它來做鐵粉去除，那麼它在「立即變色」這一部分就不如某些專用鐵粉劑來得明確。

氣味強弱（室內／戶外使用是否刺鼻）

此款的氣味相對溫和，並無非常刺鼻的化學味。當時我在車庫裡操作的時候，感覺空氣中只有淡淡香氣或塗布劑的自然味，不需要特別戴口罩。若在戶外使用更佳。對於氣味敏感的我來說，這款在這方面算是友善。

對漆面溫和度（中性／酸性？是否殘留腐蝕風險）

官方標示這款專用於「未塗裝樹脂／塑膠／橡膠件」，而且成分為矽素（silicon compounds）與異丙醇等，屬於「塗層建構型」還原劑。我在車門邊飾條與後視鏡外殼使用並無任何變色、斑痕或殘留油膜，沖洗與擦拭後手感滑順，對漆面安全性高。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

根據產品說明，它主要適用於「硬塑膠件及軟橡膠件的復原」而非輪圈或金屬鐵粉重點區域。 因此，我把它用於車體的飾條、後保險桿下方塑膠護罩、雨刷座等位置效果良好。但若你想用於金屬輪框鐵粉處理，就不太建議用此款，作用機制不同。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

這款是「塗抹＋海綿」方式，而非噴霧。盒裝指示附贈硬質與軟質海綿，我自己是在飾條上使用，塗抹薄薄一層即可。質地偏稠、易控制，不會滴流或跑手，也適合細節處理。但若大面積處理會稍微花時間。對於願意慢工細活的車主來說，是操作友善的。

包裝與價格CP值

包裝走日系精緻小容量路線，容量約為15 mL加配海綿組，好處是配件齊全、施工細緻。價格略高於一般塑膠還原劑。但考量其「還原質感自然、氣味溫和、安全性高」這些優勢，我認為對於愛車重視細節的車主來說，CP值算是合理。若你只是想快速做「便宜大瓶保養」，就可能覺得稍微貴。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.4 分｜質感佳、安全性高、適合塑膠件細節還原，但若針對鐵粉處理則不是最佳選擇。

購買網址：SOFT99 鐵粉終結者

🔍 4. Meguiar’s 鐵粉去除劑（美光）

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

當我把這瓶美光鐵粉去除劑噴到車身後保險桿與輪框邊緣時，大約 20～30 秒內開始出現紫紅色變化。對於日常通勤所累積的輕度鐵粉與剎車粉塵，能明顯看到「有反應、有改變」的情況。沖洗後表面觸感比之前滑順很多，摸起來有種「洗得比較乾淨」的感覺。

不過，如果車子長時間未做鐵粉除汙、鐵粉堆積較厚的狀況，我發現還是需要稍微用毛刷輕刷才能完全清除。

氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

整體氣味屬於中等偏強。當我在車庫內操作時，有點化學成分的氣味，雖不是刺鼻到難以忍受，但對氣味敏感者可能會稍感不適。我建議在通風良好或戶外空間使用，並可考慮戴口罩以提升舒適度。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

官方說明指出為「去除鐵粉及工業落塵」用，不需用磨料即可去汙。在我實際操作中，用於烤漆面與輪框金屬件後，沒有發現明顯變色、褪漆或殘留霧面。沖洗乾淨後漆面手感滑順，可放心用於日常保養。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品適用範圍比較廣。官方商品頁說明可用於「漆面、玻璃、鍍鉻件」等金屬表面。我實際試在輪框、後保險桿下緣以及車門邊緣金屬飾條，效果都還不錯。不過我沒有用在塑料飾條上，若你車上有大量塑膠件需要處理，建議先做小面積測試。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

瓶身採用噴霧設計，操作簡單；液體稠度適中，噴灑後覆蓋範圍還算均勻，不會一下就乾掉。不過如果噴得太多或在強烈陽光下使用，有可能會過快乾燥而影響效果。建議噴完稍等約 30～60 秒再開始輕刷或沖洗。

包裝與價格CP值

作為國際知名品牌，美光這款鐵粉去除劑的定價較中高，但以其信譽與使用效果來看，我認為 CP值屬於中上水準。如果你是愛車族、或需要較頻繁做除鐵保養，那麼這瓶是值得納入工具箱的選項。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.7 分｜效果可靠、品牌可信，但氣味與價格稍為考量。

適合對象：注重效果、願意投入品質車主

若預算有限或氣味敏感者，可能找尋氣味更低或價格更親民款式會更合適。

購買網址：Meguiar’s 鐵粉去除劑（美光）

🔍 5. 【Turtle Wax 龜牌】輪圈 ‧ 漆面鐵粉去除劑 (T828)

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

當我將這瓶龜牌鐵粉去除劑噴到輪框與保險桿下方時，大約在 15～20 秒內就開始出現明顯的紫色液狀反應，這讓我有種「喔，真的有在作用」的信心。等待約 60 秒再沖洗後，表面明顯比使用洗車精單純洗過時還要乾淨、觸感也更滑順。對於日常通勤車而言，這速度與效果都讓我滿意。

氣味強弱（室內／戶外使用是否刺鼻）

使用時氣味屬於中等，不是完全沒味道，但也不會讓人感到刺鼻或頭暈。我是在自助洗車棚（半遮蔽、通風尚可）操作的，僅略感化學味。若是在室內或完全封閉空間，建議開窗或戴口罩會更安心。

對漆面溫和度（中性／酸性？是否殘留腐蝕風險）

龜牌這款產品明確標示為「中性 pH 安全配方，不傷輪圈漆面」。實際操作於烤漆車身邊緣及鋁圈上，使用後沒發現漆面失色、變霧或烤漆剝離的問題。洗完後也未留下粘膩或白霧殘留，整體對漆面的友善度我給予肯定。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品主打可用於「輪圈」與「漆面」兩大常見鐵粉積聚區域。根據產品頁說明，適用於輪框或漆面上的氧化鐵粉與煞車粉塵。我實測後發現，一般銀色鋁圈、後保桿下緣的金屬飾條都能使用得當；但像塑膠飾條或黑色霧面飾件，我則較少使用，建議先小範圍測試。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

噴頭設計合理，噴灑時出霧均勻，不會像某些廉價產品一噴就滴流。液體偏水狀，流動性高，因此在垂直或斜面處理時我會稍微靠近再噴，避免藥劑沿著縫隙流下。整體而言，操作對於 DIY 車主來說是友善的。

包裝與價格 CP 值

我在臺灣看到這款「750ml」容量的版本（T828）定價約 NT$490 左右（依通路不同而異）。以其效果、品牌信任度與容量來看，我認為它的 CP 值在中等偏上水平：如果你常洗車、重視輪框清潔，那麼這份投入是值得的；但若只是偶而使用或只處理車身漆面，可能覺得價格稍高。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.6 分｜品牌力強、使用安全、除鐵效果可靠，適合重視輪框與漆面整潔的車主。

適合對象：希望品牌可信、操作穩定、針對輪框／漆面常做保養的車主。

注意事項：氣味略中等、若處理塑膠飾條或全車大面積除鐵可能選擇更專用款會更佳。

購買網址： 【Turtle Wax 龜牌】輪圈 ‧ 漆面鐵粉去除劑 (T828)

🔍 6. 化學小子 Chemical Guys｜高效鐵粉去除噴霧

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

這款產品屬於高反應力配方，實測在輪框、金屬面與烤漆上約5～10秒即可開始產生深紫色反應，30秒內鐵粉溶解程度相當完整。對於工業污染或重度鐵粉堆積的車輛效果尤為顯著，清洗後表面觸感明顯提升。

氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

DeCon Iron Remover 的氣味偏重，帶有明顯的金屬氧化味及刺鼻化學味，不建議在室內或無風環境中使用。專業施工現場通常會搭配通風設備或使用時佩戴防護口罩。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

雖然產品屬於中性範疇，但其去污力極強、反應活性高，對於敏感的鍍膜車或剛上蠟的漆面來說，建議控制噴灑範圍與作用時間。實測中並未出現腐蝕現象，但不建議長時間停留超過3分鐘，並需徹底沖洗乾淨。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品適用性廣，可用於輪框、烤漆、玻璃、金屬件與車底部位，尤其適合長途行駛或經常處於空汙嚴重地區的車輛定期使用。對鋁圈內側、後保桿下緣等難清部位特別有效。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

原廠瓶身搭配霧狀噴頭，噴霧均勻但瓶體偏硬，長時間使用容易手痠。液體稀薄流動性高，適合快速大面積覆蓋，但若施作於垂直面時需注意下滑速度。

包裝與價格CP值

作為美系進口品牌，售價相對偏高，且主要販售於進口通路、汽車美容用品專賣店。適合專業店家、講究效果的高端車主使用。雖價格高，但在高污染車輛清潔的效率與表現上有其價值，屬於「貴得有理」的定位。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.6 分｜強效去除頑固鐵粉，專業級需求的首選，但氣味與價格是考量點

購買網址： 化學小子 Chemical Guys｜高效鐵粉去除噴霧

🔍 7. SONAX落塵清潔劑 (除鐵粉鏽斑)

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

當我把這瓶 SONAX 噴在車身門邊縫與後保險桿下方時，大約 30～40 秒左右開始看到藍紫色逐漸顯現，說明鐵粉正在被化學反應作用。相比某些秒變色的產品略慢，但變色過程很明顯，並且沖洗後觸感變得更滑，對於通勤車的鐵粉與落塵處理效果穩定。氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

使用時氣味屬於中等強度，有一點化學味道，但不至於讓人頭暈或難忍。我在車庫裡操作時，只要稍微開窗或置於半開空間即可。對氣味敏感的我來說算是可接受的範圍，不像某些強力除鐵劑那樣刺鼻。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

官方標示為 pH‑中性／安全配方，適用於烤漆與塑膠飾件。實際使用於車身漆面及輪框金屬處，沖洗乾淨後未出現變色或霧化痕跡，對我的鍍膜車也沒有造成疑慮。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品標示可用於「漆面、輪框、玻璃及已塗裝塑膠件」。我主要用在輪框及車身下緣金屬飾條，效果良好。但如果你車上有大量塑膠飾條或非烤漆材質，建議先做小範圍測試。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

瓶身採噴霧設計，操作相對簡單。液體流動性適中，噴後稍等片刻再擦或沖洗效果較佳。對於 DIY 車主來說，上手難度低，不需要專業工具也能處理。

包裝與價格 CP 值

這款來自德國的品牌，容量常見為 750 mL，價格較進口產品略高，但考量其信譽、除鐵效果與材質安全性，我認為它的 CP 值屬於中上水平。若你尋求品牌保障與長期使用成本，就算是一個值得投入的選擇。

🔧 推薦分數（10 分滿分）：

8.7 分｜除鐵效能可靠、材質安全、品牌強；但變色速度略慢、價格略高。

適合族群：注重效果且願意為品牌與品質付費的車主

注意事項：如果你預算有限、或氣味/速度為優先考量，可能還有其他更適合的選擇

購買網址：SONAX落塵清潔劑 (除鐵粉鏽斑)

🧼 總評總結｜7款鐵粉去除劑各有特色，重點是選對你的使用場景

這次實際體驗 7 款市售熱門的鐵粉去除劑後我發現，雖然大家主打「除鐵」功能，但每款產品在變色速度、氣味強弱、對鍍膜或漆面的友善度，以及使用便利性和價格 CP 值上，真的差異滿大的。以下是我的真實心得彙整，幫助你快速找到最適合的選擇：

✅ K-WAX 鐵粉去除劑

整體表現非常平均，各面向幾乎無明顯短板。變色快、使用上手、氣味不刺鼻，重點是價格親切，非常推薦給想一次解決鐵粉問題的新手車主與居家 DIY 用戶。

✅ 3M 鐵粉清除劑

主打專業穩定，變色速度穩定但偏慢一點。優點是安全性高、不易傷漆，但氣味略重。適合偏保守型或已做鍍膜的車主，追求品牌信賴感也會選這款。

✅ SOFT99 鐵粉清潔劑

來自日本品牌，最明顯特色就是氣味非常溫和，適合氣味敏感者。但變色反應相對慢，建議用在保養性清潔，而非鐵粉很重的狀況。重視體驗、輕度保養者會喜歡。

✅ 美光 Ultimate All Wheel Cleaner

反應速度非常快，視覺變色效果超明顯，是我用過「最有感」的一款。適合重度粉塵、長時間未清潔的車輛，但也因為反應強烈，建議不要在陽光曝曬下使用。適合重視效率與視覺效果的玩家。

✅ 龜牌 鐵粉去除劑

價格親民、品牌老字號，使用體驗相對平穩，沒有明顯優勢但也沒大缺點。適合日常清潔與預算導向車主，是穩穩的選擇。

✅ SONAX Iron + Fallout Remover

變色過程稍慢，但整體效果扎實、溫和不傷漆。德系品牌在產品穩定度與安全性上表現很好，適合追求品質、願意多花點預算的車主族群。

✅ 化學小子 Chemical Guys

反應最猛烈的一款！非常適合重度車況、專業洗車店使用。但氣味重、價格也偏高，建議戶外使用並配戴口罩。適合專業玩家或重度粉塵環境的車主。

🛠️ 車主選購建議｜哪一款鐵粉去除劑最適合你？

我整理出6個主要需求與建議，各位車主可以看看是否符合你的需求

使用情境 / 車主類型	建議品牌
第一次使用鐵粉去除劑的新手	✅ K-WAX、龜牌（操作簡單、容錯高）
重視氣味舒適、討厭化學刺鼻味	✅ SOFT99、K-WAX（氣味溫和、適合長時間使用）
經常洗車、有大量使用需求	✅ 3M、K-WAX（瓶裝大容量、反應快速）
講求效率、希望一次清乾淨	✅ 化學小子、SONAX（強效去污、反應時間短）
已鍍膜或車漆較敏感，怕受損	✅ K-WAX、SOFT99、龜牌（材質溫和、安全性高）
預算有限但又不想踩雷	✅ 龜牌、SONAX（價格親民，表現穩定）

選擇「適合你的」鐵粉去除劑，而不是盲追品牌

每一位車主的洗車習慣、愛車狀況與使用場景都不盡相同。這篇評比不是要你「只能選哪一款」，而是希望你能：

• 根據需求選產品：氣味控、鍍膜車、預算控都有適合選擇。
• 選擇安全又有效的：別讓看不見的鐵粉腐蝕你的愛車漆面。
• 善用除鐵流程：鍍膜、打蠟之前記得先除鐵，效果才能事半功倍。

找到最適合你的那瓶鐵粉去除劑，讓清潔事半功倍，保養更有感！

選對鐵粉去除劑，事半功倍

經過本次實測比較，不難發現市售鐵粉去除劑在效果、氣味、安全性與價格上，各有強項。有些產品除鐵效果極快，但味道偏重、價格偏高；也有些強調溫和不刺激，適合日常保養與鍍膜車主使用。

正所謂工欲善其事，必先利其器。鐵粉清潔做得好，不只能延長車漆壽命，更能讓你每次洗車都看見亮晶晶的成果！

如果你還在為選哪款鐵粉去除劑而猶豫，不妨根據本篇評比挑選一款適合自己的產品，搭配正確清潔手法，效果立見。

市面上許多品牌都有試用組或優惠包裝，別再等到鐵粉侵蝕漆面才後悔，保養就該從今天開始。

📌 如果你覺得這篇文章實用，歡迎分享給同樣愛車的朋友。

使用鐵粉去除劑常見問題 Q&A

Q1. 鐵粉去除劑多久使用一次比較適合？

建議依照行駛環境與車主保養頻率而定。一般都市通勤車每 1～2個月 使用一次即可；若經常行駛於工業區或下雨地區，則建議每月檢查車漆狀況，可視情況加強清潔。

Q2. 鐵粉去除劑會傷車漆嗎？

大多數市售產品皆為中性配方，正確使用不會傷漆。但若長時間停留、使用於高溫烤漆或劣化漆面上，可能增加腐蝕風險。請務必避免陽光直曬下操作，並依照說明書指示使用與沖洗。

Q3. 鐵粉去除劑可以用在鋁圈或玻璃上嗎？

大多數產品都標榜可用於鋁圈、玻璃、烤漆、金屬表面，但仍需留意產品標示與使用限制。部分產品不建議用於已鍍膜車輛或特殊材質，使用前可先局部測試。

Q4. 為什麼鐵粉劑會變色？變色越快越好嗎？

變色反應（通常為紫色）是因為產品內的活性成分與鐵粉產生反應所致，變色快代表鐵粉含量多、反應迅速，但也需搭配觀察是否均勻分布與是否容易沖洗，並非唯一判斷效果的依據。

Q5. 噴完鐵粉劑後一定要用高壓水柱嗎？

高壓水柱可以更有效沖洗乾淨，避免殘留造成污點或腐蝕。若沒有高壓水源，也可搭配濕布擦拭、反覆用水沖洗，但需特別注意清潔徹底。

Q6. 可以跟柏油去除劑一起使用嗎？

不建議同時使用兩種去除劑。應先針對柏油或鐵粉其中一項進行清潔、沖洗乾淨，再進行下一道程序，避免化學反應互斥或殘留風險。

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當你選對了一款合適的鐵粉去除劑，不只是車漆的光澤會煥然一新，你對愛車養護的掌控感也將大幅提升。這次我們針對市面上7款熱門鐵粉去除劑進行了深入實測與使用者評析，無論你是剛入門的新手、對氣味敏感的家庭車主，還是追求效率的進階玩家，都能在這篇評比中找到理想選擇。

如果你是第一次除鐵的新手，推薦K-WAX、3M這類操作直覺、氣味溫和又不傷漆面的產品。板橋草莓過年送禮組合

如果你對氣味特別敏感，可以選擇SOFT99、K-WAX這類控制氣味較佳的配方，洗車時不再刺鼻難耐。新北新年棗子禮盒

偏好歐系專業表現的，SONAX、化學小子能給你強悍反應力，但記得通風使用、避開鍍膜表面。雲林新年哈密瓜禮盒

如果你是預算型消費者或日常保養需求者，則可考慮龜牌、美光，CP值穩定，日常除鐵剛剛好。高雄過年草莓禮盒預購

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到清水河鎮出差，事畢，想去看看已經維修完畢的雨補魯古寨。古寨入口古榕及巨石壘就的臺階，滄桑斑駁的百年老屋，彎彎曲曲的村巷，這次維修保留了古韻，沒有搞成“雨補魯旅游新村”。一路上，我忍不住贊嘆中央美院建筑學院院長呂品晶這個團隊對傳統建筑及傳統文化的恰當拿捏。正準備離開，鎮里的同志指著南面的山峰說，那邊納央古寨比雨補魯還好，老房子更多。雨補魯讓人夠震撼了，還比這更好？一聽有老東西，我就“來電”了。追問誰去看過。鎮里的同志見我著急的模樣，笑了笑說，羅松去看過。怎么樣？答，他陶醉了，不忍離開。這羅松我是知道的，遇到老房子老物件，鼓搗其中的傳統文化內涵，很有些道道。既然這樣，我決定走一趟。 進入村口左側，有段古墻，大石塊砌就，長滿藤蔓與荒草。我正要“抒思古之幽情”，他們卻說，這不是堡坎，是普通地埂。地埂用那樣大的石塊，那樣精致，太出乎我意料了！其它地方的地埂往往亂石壘就，石塊也要小得多，且粗糙簡陋。地埂都那樣唬得住人，房子會是什么樣呢？剛進納央寨子，就被古味緊緊抓住了。 下得車來，迎面是一座民國風格的老屋。墻的底部是平整的五面石，縫與縫對得很整齊，往上是土磚，靠近屋檐的部分還有彩繪，大多是卷草紋。最后是瓦面和防火墻。興義石山半石山地方的大戶人家幾乎都是這種做法，尤其以下五屯劉氏莊園的建筑最為典型。五面石堅固，防潮，美觀，穩定。五面石之上用磚，既可減輕承重，又便于砌筑，那時的火磚少，只好用生磚。彩繪則用簡潔的手法弄一些蘭、竹之類的東西，對屋檐是一種裝飾，暗喻主人的品格。 對五面石、石柱礎之類的古建構件，我頗有情感。古代的大戶人家修房子，管匠人吃住，給幾個工錢即可。至于時間是不太計較的，一棟房子修幾年，一個神龕弄半年，是常有的事，不像現在的“政績工程”要趕工期。就說這五面石吧，從開采到修整好，每塊要耗費好幾天，既可以看出房主人的殷實，又可以看出古代匠人的一絲不茍。現在機器切割，整齊劃一，毫無生氣，太呆板了，那不是工藝品。如今哪個有閑心手工打制五面石！所以五面石像手工刺繡那樣珍貴！它似乎要絕跡了。 老舊的五面石是維修古城墻、老屋，它們有包漿，有滄桑感，用來維修的古城墻、老屋，你說有多少年，它們就像有多少年，符合“修舊如舊”的原則。遺憾的是不少農民沒有認識到五面石的價值，打碎它，用來下基腳或打砂。每當聽到這種情況，我心里就隱隱作痛，想起“焚琴煮鶴”那個成語。 在村里行走，這種五面石老屋完整的近十棟，其它有的是一堵古墻，有的是歪斜在菜地里的屋基，至于條石、裙板、柱礎、磨盤等物件隨處可見。這里的院門，是典型的石庫門，門頭石與石門坊緊緊咬合在一起，石門坎、海窩、門墩湊在一處。這些構件往往是整塊石頭打制而成，石頭有些發紅，被若干代人的屁股與腳板磨得光溜溜的。雨補魯的石庫門、五面石老屋確實沒有納央多 。有一組建筑地勢較高，是戴氏宗祠，院墻像城墻，頗有城堡風格。這些石頭是無字之書，它們是古老村莊的化身，有它們，村子的古老還用得著四處張揚嗎？還需要弄假古董嗎？ 一些石柱礎散落在房前屋后，滾在那些刺蓬里。我跟鎮里的同志說，這些柱礎都是文物啊！它們的形狀、雕飾都有傳統文化內涵，可以作為陳列館的內容，也可以作為老屋維修的構件。甚至擺在那兒不動它，也有它的味道，人們看到它們，思緒自然會穿越許多許多的歲月…… 我們一行人在村巷里指指點點，引起一些老人的注意，他們以為我們是收舊貨的。得知我們是旅游文化部門搞文物調查的，為今后納央古寨打造收集資料，便格外熱情——大概雨補魯古寨維修的事他們聽說了。 村民組長老趙自告奮勇做了我們的向導。他說村里有個文閣。我感到奇怪，文閣往往是古鎮或人才輩出的家族才有，比如明清興義軍事重鎮捧乍，比如秀才貢生出近48人的魯屯李氏家族。難道小小的納央也有文閣嗎？ 來到村子南邊，草叢里果真躺著兩根大石柱，有3米左右長，一些小孩也來看熱鬧，幾只狗在一旁文靜地搖著尾巴。我們準備將石柱翻過來，看有沒有文字。老趙找來鋼釬、木棒，幾個人幫忙，終于翻了過來，石柱上確實有精美的文字。上聯是“柱石落成不第培是方山川靈秀”，下聯是“佛神設就豈僅佑此境工商士民”。上聯的另一面則記錄立柱時間是嘉慶二十四年仲春，即1819年。下聯另一面小字說明楹聯是納央戴氏家族兩位貢生戴仁戴恩題寫的，參與修文閣的戴氏家族有名字的近10人，以及眾親友。這對石柱是納央歷史悠久、文化發達的文字記錄，石柱已經近200年了。文閣地基呈六角形，附近散落一些瓦片和彩色筒瓦殘件，這是全市唯一保存較好的文閣遺址，也是興義嘉慶三年（1798年）黃草壩置縣后最早的文化設施之一。楹聯做成拓片，就是興義清代的書法作品，可以家里懸掛，也可以作為博物館展品。 村民表達出修復文閣的愿望。我們說，不忙。要清理發掘，然后推斷它的規制，再規劃設計。何況發掘可能會發現其它構件，如地基、階條石等等。在場的寨鄰老幼很興奮，通過文物部門同志的解讀，他們終于知道文閣這一古跡修建的年代及文化價值，從前只是老輩人口耳相傳，很多東西是模糊的。 老趙說，我再帶你們去看“大花墳”。我問，為什么叫這個名字。他說，不知道。有座大花墳，有座小花墳。小花墳，毀了，只剩大花墳。往東走了十幾分鐘，就看到一座精美的墓碑碑樓，是一位女老人的墳，這大概就是叫“花墳”的緣由吧。三門四柱，鰲魚高啄，集雕刻、文學、書法為一體，是清代咸豐墓葬，身份為“戴母劉氏”。如果能夠將雕刻、文字等傳統文化內涵搞清楚，寫出來，就是一篇很好的論文。碑序是一首詩，其內容如下： 苦節依稀七十年，空帷人伴月娟娟。 金釵每自供寶饌，荻管恒將課硯田。 貞順敬姜無與并，思勤孟母孰能先。 果洵永著冰霜志，蘭桂騰芳百代傳。 香奩飛絮思繽紛，淑德貞操最出群。 挽鹿已成司隸節，積麻還學敬姜節。 秋河夜降三青鳥，簫簫朝聞五色云。 …… 以后幾句模糊，無法辨認。碑序用了不少典故，很切合墓主的性別及身份。與雕刻及文字結合起來，有一種陰柔之美。 在這里回望納央古寨，三面環山，南面臨水，“水”就是奔騰的馬別河，古寨位于一個巨大的平臺，對岸是一個叫小蚌的壩子。背面的山峰依次叫雞冠山、青龍山、旗子山、老墳山、老營盤、公山、白虎山。這些山很有氣勢，由于億萬年前古海水的沖刷，有水流旋轉的痕跡，圓潤，飽滿，靈動，像饅頭，像金元寶，吉利而平和。山是錐狀，或壁立千仞，就有點險。遠遠看去，納央古寨的后山像戴著氈帽的神仙護佑著村莊。 納央古寨的布局完全符合古人筑城、居家的風水規范。如坐北朝南，依山面水；如左青龍右白虎等。據老趙說，爬上正北的老墳山，俯瞰壩子，有8個圓形的土山，像一串碟子，村子面對一個大餐桌，豐衣足食嘛。我感嘆于古人的聰明才智，當初選擇這個地方世居的戴氏先祖具有十分深厚的傳統文化積淀，難怪有文閣立在村前。 最后我參觀一個石馬槽，長約2.5米，寬0.65米，深0.5米，整塊石頭修整而成，石質細密，加工精致，呈長方體狀。還有一個石質的鋪面，與馬槽，與石柱上的“工商士民”，綜合在一起，說明明清時期納央馬幫等商業活動頻繁。 納央北面沿一條古老的山路翻過山嶺，就是雨補魯，山路不少地方有石級。雨補魯陳氏家族與納央戴氏家族是表親關系，數百年來往來密切，陳氏祖墳在納央的老墳山，因為用泛紅的石頭做碑石，納央人稱為“紅石墳”。納央戴氏又與納省戴氏同宗，我想這些地名或許包含著許多玄機吧！開發旅游，兩個古寨連成一片，那條山間小道可以設計為徒步道，站在山嶺上北看“天坑人家”，南看視野開闊的納央古寨，兩者風格各異，豈不互補？馬嶺水庫修好之后，水面上升，乘船可至納央。納央有條古道通往河底，據說河底原有石橋，被沖毀了，地名依舊叫“老橋”。馬嶺河下游的幾座石橋均修建于清朝中后期，之前黔西南地區通往兩廣，南有紅水河阻隔，通往省城，東有馬嶺河天險，人馬只好繞道馬別河上游的清水河，因為這一帶可涉水而過。最近一個例證是1935年紅軍長征經過興義西出云南，選擇的就是這個通道。 這樣看來，清水河鎮明清或更早的時候自然是一個重要通道，除了雨補魯和納央，雙橋河、章古、泥溪這些都是數百年的古寨，有古碑和家譜為證，只是文物部門從前重視不夠罷了。 夕陽西下，離開納央古寨，老趙揮揮手，我們戀戀不舍。“好古”豈是羅松一人，我竟有些挪不開腳步了。本打算浮光掠影地看一下，不料卻沉醉了一下午。 >>>更多美文：寫景美文

武漢，加油 這里冷月無光，白色熾眼 無數個逆行者再現 生命之門啟程開合的路漫長 不止是這里啊！ 十年二十年亦或上百個春秋 鼠疫、肺炎、非典、艾滋 地震、雪災、水災、旱災 看見了，埋在廢墟里母親護壓孩兒身上的僵體 看見了，慈目的家婆安祥地離世 看見了，樹丫光光，田野黃禿，江河淺流 還是這里啊！ 八旬高齡的鐘南山沖在疫區最前頭 逆行者距一米外陪伴父母新春第一次聚餐 躺在專號床上的病者求助的眼神 一樣的臉一樣的軀體 模具一樣護身服護目鏡口罩 比素裝溫暖的不是門媚上的福字 不是我們談笑的圍爐 是看不見真容的一群白衣道酋 這座孤城，病者不再逃離 這里有我們堅不可破的防線 只要祖國需要 便是他們甘灑熱血的行舟 前行者力量 從遙遠的武漢而來 攪動污濁的凍土 春的訊息彌漫無影的毒瘤 卻仍有傲然枝頭的丫苞 藏不住的絲絲雨露 訴說風向的終點 把黎明的微光擦亮 還有多少個腳印丈量花蕾的開放 時光倒轉 一九九六 二〇〇八 時至二〇二〇 總有一個圈纏繞在鐘南山上 猶如一顆老松，素潔伴影 時光寫就的扉頁，新增了逆行者出征的里程 匆匆的是別離的目光 他們已經不是一支醫療隊伍 還有民警、城鄉村干部、小區主任、業主…… 他們來自不同行業，他們日夜輪班 醫患診療無數個不眠之夜 他們，還是他們，彈奏一曲曲穿越槍林彈雨飛將在 他們，還是他們，寧愿護目鏡烙印深痕 也不讓時間耗費在脫換護身服上 當紅旗舉過頭頂 即使再高傲的頭顱也在為他們讓路 防控之下 燕子呢喃的時候 一把無影的尖刀直插入封凍的內臟 病毒依然，指向肆虐半睡半醒的早春 當中國的版圖印滿了瘟疫的顏色 31個省市數據頻繁波動 褐紅烙痕越大越深 日夜截取瘟神的行蹤 是否再次顧盼刷屏的網絡微信 重疊眼科醫師李文亮的臉 扎著兩個小辮，海吃著日本料理 串連海鮮吃烤匆匆的行囊 而犧牲的34歲戲謔的生命前夕 病體在努力地掙扎 眾眾花環圈繞，只留下父母 白發送黑發飲泣 霧霾的陰影，無數道燭光劃破長夜 只為點紅第一朵桃花 >>>更多美文：自創現代詩

知道自己做一個人， 打開明月寫好人生。 走過人間記住每物， 笑天空問青山。 >>>更多美文：自創詩

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