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收入減少近4成…公路客運衰退 啟動路網大瘦身

因應客運市場長期衰退，交通部公路局啟動近卅年來規模最大的一次路網瘦身調整計畫，包括基隆、桃園、新竹、台中等中短途區域路線整併和優化，評估合併、增設或調整班次的可能性，預計今年底之前完成。據統計，去年一月到十月公路客運收入，相較疫情前同期，銳減約百分之卅八，客運業者面臨長期低搭乘與成本壓力下，不少客運公司已縮減營運或停駛路線，營運彈性受到考驗。公路局運輸組長梁郭國說，國道客運自疫情以來運量明顯下滑，西部地區又面臨高鐵、台鐵等軌道運具競合影響，如何提升整體經營效率成為當前重要課題，而今年將從國道客運路網優化著手。梁郭國說，許多國道客運路線與停靠站位，都是廿到卅年前規畫的，不符現行需求，因此會啟動短、中、長的路廊規畫檢討，包括台北至基隆、桃園、台中、台南、高雄等，評估合併、增設或調整班次的可能性。公路局舉例，台北至高雄過去曾有三、四家業者經營，但在軌道運輸競合下，班次與路線整併，目前由統聯與和欣共同營運，整併後業者可減少重複班次，民眾仍有足夠班次可搭乘。東部路線整併也已完成，台北至花蓮原本有三條客運路線，已整併為一條，目前由葛瑪蘭客運營運，僅於假日行駛，未來將視需求調整班次與路線。梁郭國說，去年針對中長途路線整併影響最大的就屬國光客運，其十四條路線整併後，目前班次發車都正常，民眾也無不良反應，對國光客運而言每月可省一千多萬元。公路局表示，公路客運路線目前共四九一條，其中國道客運一四○條、一般公路客運三五一條，其中九○二六台北至基隆、九○○五台北至桃園等二條路線是後續重點討論的路線，二條路線皆是尖峰人潮多，離峰人極少，將視業者經營量能與民眾需求，尋找解方。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花

00961、00919吃滿利多！傳群創打入SpaceX供應鏈 封關爆80萬巨量創新高

台股2025年封關日上演驚奇行情，面板大廠群創（3481）近日績效亮眼。市場盛傳群創成功打入美國太空探索公司SpaceX低軌衛星供應鏈，激勵其股價繼連兩日漲停後，今（31）日再度放量強攻，盤中最高觸及17.75元，創下年度新高價。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻群創全日最終爆出超過80萬張的巨量，並帶動盤中友達（2409）、彩晶（6116）等面板族群聯袂上揚，成為封關日盤面最強勢的焦點。在權值股領軍下，加權指數終場穩健站上29,000點整數大關，為2025年台股交易劃下亮麗句點。群創本波漲勢的核心動能，來自於其從面板產業成功跨足高階半導體封裝的轉型題材。公司近年積極發展扇出型面板級封裝（FOPLP）技術，並已成功出貨給國際衛星大廠，用於地面接收裝置的關鍵元件。群創董事長洪進揚日前雖未證實客戶名稱，但他強調，該客戶為「講出來大家都知道」的國際級大廠，且相關產線已滿載至明年上半年。法人圈普遍認為，此一合作案不僅為群創帶來實質訂單，更重要的是，它代表群創的技術實力已獲全球頂尖科技公司認可，為其開拓了全新的成長曲線。群創股價連日噴出，讓許多投資人措手不及，網路社群平台浮現大量討論，不少投資人對於錯過此波行情感到扼腕。市場分析師提醒，在追逐強勢個股時，需留意股價波動風險，以及追高可能面臨的修正壓力。事實上，在群創股價發動之前，部分採取策略性選股的ETF，已悄然將其納入投資組合，對於尋求穩健參與市場熱點，又希望分散單一個股風險的投資人而言，ETF提供了理想的解決方案。根據最新資料，FTESG永續高息ETF（00961），在其11月的成分股調整中，已將群創納入，目前持股權重約3.5%，為所有ETF權重最高。法人分析，00961的選股邏輯著重於篩選「股東權益報酬率（ROE）呈現正向增長」的企業，此策略使其不僅能捕捉傳統高配息股，更能領先市場發掘如群創這類具備強大轉機與成長潛力的標的，兼顧了「高息」與「成長」兩大要素。除了00961，市場上其他持有群創的高股息ETF亦同步受惠，例如：復華台灣科技優息（00929）、群益台灣精選高息（00919）、國泰永續高股息（00878）、以及元大台灣價值高息（00940），持有權重分布於2.5%至3.0%區間。台股ETF群創持股權重股票代號股票名稱收盤價(元)權重(%)00961FT臺灣永續高息9.463.9300964中信亞太高股息11.682.110051元大中型10091.551.4500901永豐智能車供應鏈250.5100984A主動安聯台灣高息11.030.4700850元大臺灣ESG永續55.150.3000735國泰臺韓科技52.80.2800888永豐台灣ESG20.230.270052富邦科技37.450.2259006203元大MSCI台灣118.20.190057富邦摩台190.950.18810053元大電子139.90.17006204永豐臺灣加權146.150.17資料來源：CMoney（2025/12/30）※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

溼冷如冬！鋒面+冷空氣接力「北部下探12度」 吳德榮：明晚起雨區漸擴大

有別於昨天晴朗暖熱好天氣，今天起天氣劇烈轉變。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今天在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄表示，今天鋒面通過，北台灣雲量增多，轉有局部短暫雨，氣溫驟降、愈晚愈冷；其他地區雲量略增，氣溫下降亦轉涼。北部20降至12度、中部15至27度、南部17至30度、東部14至30度。吳德榮說，明天北部及東半部有局部短暫雨；周日降雨範圍擴大至中部以北，南部山區亦偶有降雨機率。鋒後南下的冷空氣，雖僅為東北季風等級，北台灣氣溫仍明顯下降，轉為溼冷如冬的天氣；乍暖還寒要注意調適。下周一至下周三冷空氣略減弱，氣溫略回升；吳德榮表示，下周一、下周二華南雲系續東移，中部以北及東半部有局部雨、南部山區亦偶有降雨機率，北台灣持續溼涼。下周三華南雲系離開，大台北東側、東半部偶局部短暫雨。清明連假4天的天氣，吳德榮表示，大致趨於穩定，東半部偶有局部短暫雨的機率。不過，模式在模擬清明連假的第2、3天（下周五、下周六）之間，似乎有微弱鋒面掠過，帶來短暫降雨的變化。由於各國的模擬結果都不相同，顯示不確定性太大了，這波微弱鋒面是需再進一步觀察、再作調整。※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準。今天鋒面通過，北台灣雲量增多，轉有局部短暫雨，氣溫驟降、愈晚愈冷；其他地區雲量略增，氣溫下降亦轉涼。本報資料照片