中國自製的001A型航母很快就要下水了，中國的海軍戰力在兩年後就可再升一級。中國做了最正確的決定，001A型與遼寧艦只有少許的差別，一般人對中國新航母規格的期望很高，這樣就是只看到船艦而忽略了其載的飛機、還有船上的航空航海人員、以及中國航母及其配套的開發能力與技術成熟程度，新航母與遼寧艦互為備援下，可以靈活調度，相同的起降方式，相同的運作模式，這才是關鍵，中國投資了巨大經費在殲-15以及航母飛行員上，如果航母進行整備或因各種原因而趴窩，這些戰機一定要有替代航母來使用，所以，立即興建的必然是類似的航母，而且為投資加保險，需要加速建出。也因為當時要啟動只有殼子的遼寧艦，必然對此航母瞭解透徹，所以新航母可以以如此快的速度建成，也因為與遼寧艦雷同，新航母可以很快進入戰鬥服役。
中國在航母艦隊的運用上還有一段路要走，開發時程上還需要更多的實用資料，所以001A型航母的入役，中國航母艦隊就開始走出去，累積更多的經驗，這些經驗就剛好回饋給下一批具有彈射器的核航母的開發，這整個發展過程就類似052C 導彈驅逐艦為052D的發展提供了使用經驗與發展時間。在中國整體軍事戰略的演進上，中國才開始從守護國土轉化成攻守兼備，而下階段的轉化還需要一個時間過程，這段時間就是001A型航母的服役期，等到下批核航母服役時，中國的軍事戰略就將轉化為"攻擊是最好的防禦"。
在先進戰機方面，殲-20與殲-31都在穩定測試中，殲-20更是準備量產。這兩種戰鬥機是一架一架的生產、一架一架的飛，但世界各國軍事專家都不大放在心上，認為中國的匿蹤戰機的發動機還是進口俄國不夠先進的發動機，只是有其五代的形而無其實。就這樣，中國放心的發展、生產匿蹤戰鬥機，偶而放出配有俄國不先進發動機殲-20、殲-31的照片，讓各國放心。所以，現在中國的匿蹤戰機已飛上了天，只要有裝上強勁發動機就可一舉與美國同步，問題是中國的強勁發動機已經開發出來了嗎？這是一個很大的懸疑、很大的玄機。
明年，中國的先進轟炸機將要首飛，由於有無人機的先導開發，中國先進轟炸機的開發進度會很快，其開發時程也與001A型航母的服役期差不多，所以大概也在下批核航母服役時，同時量產服役。可以配合中國的軍事戰略轉化為"攻擊是最好的防禦"。
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16/12/23 改进版本的歼-31上午成功的进行了首飞。这架战机与第一架原型机有很大不同，梯形垂尾改后掠垂尾，并进行了切尖处理，换装了整体座舱盖并优化了内埋武器舱结构。第二架原型机还将装备经过完善的航空电子装备。战机鼻部的光学雷达站也发生了改变，不仅如此，在驾驶舱的多功能大显示屏上方还将安装一个小显示屏。与第一架原型机相比较，歼-31将配备中国发动机（据推测是涡扇-13A），加大了武器舱，可以很容易的放下六枚带展翼的SD-10A导弹，各项性能比首飞版本提高很大。
改进版本的“鹘鹰”机长17.3米，机高4.8米，翼展11.5米，实用升限16000米，海平面最大平飞速度1400km/h，最大起飞重量28000千克，作战半径1250千米。
16/12/23r 中国海军002型航空母舰已经于2015年3月于江南造船厂开工建造。002型航空母舰是中国脱离俄式航母道路，真正自行研发的第一款航空母舰，采用了蒸汽动力、蒸汽弹射器的载机起飞方式而被俗称为“双蒸”方案，在技术上和作战模式上相比以往的001型、001A型航空母舰有质的飞跃。以美国航母建造的过程推算，2015年3月开工的航母至少要到2021年以后才能交付海军。
船舶建造大致分为钢料加工阶段、分段制作阶段、舾装件安装阶段、船台船坞合拢阶段和水下作业阶段。船舶制造的第一个重大节点就是开工仪式，标志着船舶正式进入建造过程。开工仪式往往会安排一个切钢板仪式，以示进入钢料加工阶段。
2015年12月江南造船厂的起吊重量高达1600吨大型龙门吊安装完成，标志着江南造船厂建造大型航母的基建准备全面完成。有理由相信，002型航空母舰元年就是2015年，而2017年的江南大坞也一定会出现那令人血脉喷张的拼装场面。
(.：以這個時程，就說明近日出現的殲15的彈射測試畫面。)
16/12/24r 空軍 目前成飛擁有2條殲-20生產線，一條是生產殲-20的基本型，裝備俄製AL-31發動機；另一條生產殲-20A型，裝備陸產WS-10B太行發動機。
最近成飛加開第三條生產線加快生產速度，同樣生產殲-20A戰機。3條生產線各以每月1架的速度，年產量合共36架。到了2019年底，成飛將擁有第4條生產5代匿蹤戰機的生產線，屆時將會試產殲-20B，測試新型陸產WS-15峨眉發動機。殲-20B裝備WS-15後巡航速度可達1.8馬赫，最高速度超過2.2馬赫，與美軍F-22戰機不相上下。
16/12/24 空軍 早期的隐身涂料，主要是防范磁性特征，以氧化铁基材料为主，涂料颜色发黑，美国F-117就这样，这种磁损材料的作用是，当电磁波照射过来，可将电磁波的磁性特征抵消，但抵消程度有限，效率稍差。
再先进一点的隐身涂料，是电损涂料，不是氧化铁为主，而是晶体材料、纤维材料的复杂组合，试验表明这种电损效率更高一些，美国B-2用的就是。
而现在最新的隐身材料，则是将吸波材料和高分子材料相结合，采用纳米技术，将特殊结构高分子材料结合在一起，就目前技术条件下，其隐身效率是最好的，美国F-22用的就是它。
从歼-20的颜色看，最初是一种黝黑外观，而2016年珠海航展公开亮相时则是银灰色。
16/12/26R 空軍 有视频曝光了中国歼20战机2012号原型机携挂四个副油箱试飞的画面。显示歼20机翼下有四个外挂点可挂PL-10/PL-15空空弹及副油箱。四个外挂点主要是在非隐身环境下作战（包括已取得制空权或者和平时期空中巡逻）以及长途转场时使用，这种情况与美军F-22类似。
17/1/7 简氏防务周刊评估，如果“辽宁”号进行长时间最大航速航行和组织高强度密集飞行的话，其自身携带的燃料和弹药不足以满足长时间作战需求，可能3~4天就需要进行一次补给。
美国的核动力航母由于使用了核动力，并不需要对舰艇燃料进行补充，因此补给主要集中在航空燃料和弹药、生活用品上，一次补给后可以支持核动力航母维持一周左右的高强度作战需求，这样的话较“辽宁”号这样的传统常规动力航母拥有更加大的优势。也就是说如果在激烈对抗时，可能在一周的作战时间中，美国航母并不需要进行再补给，而中国“辽宁”号则需要进行起码一次以上的再补给。因为航母编队在进行航行间补给时，是不能进行航空作业的，这样就可能造成防御中空，为敌方提供攻击机会。
美军新一代航母CVN78“杰拉德•R•福特”号上，就在右舷一侧一口气设计了3个补给接收站，并安装了新的海上补给装置，以确保补给作业高速运行。
中国新型901型快速补给舰试航中，满载排水量4.5万吨，配备多个补给门桥，可以为航母编队提供舰艇燃料、航空燃料和干货补给。
17/1/7r 空军对歼-10B气动外形的改进是比较满意的，经此一改，歼-10B成为了一型机动性能更为突出，同时保持了良好高空高速性能的空中优势战机。由于采用了DSI“蚌”式进气道，歼-10B的空重有所下降。这对增加战机航程、载弹量等也是有益的。毕竟之前歼-10A的可调节式矩形进气道隐身效果欠佳、重量偏大且结构复杂。
歼-10B装备的是被动无源相控阵雷达（PESA）。由于歼-20项目的带动，中国的主动有源相控阵雷达研发获得突破，最终具备了装机条件。因此，歼-10B在生产了50多架后被果断停产。目前歼-10B分布于空军航空兵约5个旅团，采取的基本是与歼-10A（S）混装模式。
歼-10C开始交付部队的时间大致在2013-2014年，歼-10C的改进重点放在了机载雷达和综合航电系统等方面。换装了AESA的歼-10C装备部队的速度相当不慢，截至目前已超过了歼-10B的装备数量，并且入列数量还在持续增加，未来很可能会达到三位数——1XX架。
歼-10D的推测：通过再次修改气动外形，使歼-10D拥有一定的隐身性，可能会出现诸如菱形机头等隐身设计。同时，歼-10系列战机相对较小的作战半径也有望得到扩展，那么加装保形油箱也是大概率事件。机载雷达、航电系统可能在歼-10C的基础上进一步改进。如果换装太行（改）发动机的话，就需要改动后半边机身。甚至，还可能对发动机喷口处做部分抑焰隐身处理。
(.：聯想到另一條傳聞，中國在開發單發動機匿蹤戰鬥機。單發吃油吃得少、重量也輕。)
17/1/19 直-20尺寸低矮有助于减少阻力，提高飞机的机动性能，但是机舱尺寸有限，无法开尾门，不能空运一些轻型战术车辆，如山猫高机动轮式车，相比较之下米-17就可以凭借较大的货舱和尾门搭载一辆山猫高机动轮式车。
17/1/21r 疑似中航工业沈飞的最新型号战机歼-11D近日进行了试飞。歼-11D战机是歼-11B的升级版，而升级后的歼-11D战斗机最值得注意的地方，也许是它集成了歼-16先进的“有源电子扫描阵列”（AESA）雷达和同样先进中西混合电子设备，并且应用了更多的复合材料，可携带更先进的霹雳-10和霹雳-15，而其动力将由两台中国国产涡扇-10A发动机提供。
17/4/15 首艘国产航母与辽宁舰相近，但是内部结构、设备水平有了很大的变化，主要表现在：第一，设计理念有别。辽宁舰早期设计是巡洋舰式航母，舰首装备有大量重型装备，如反舰导弹，反潜装备等，而首艘国产航母的设计理念是要发挥航空兵的作用； 第二，舱室功能发生很大变化。首艘国产航母从设计之初就不存在巡洋舰的功能，是纯航母功能，所有的舱室按照我军实际需求来设计，节省了大量空间用来装载舰载机；第三，动力不同，首艘国产航母的动力系统也是按照我军需求研制而来。
17/4/26 海軍 中国首艘国产航母下水，在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行，中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。
17/4/26 [俄罗斯《军工信使》周报网站] ，“轰-20”隐形轰炸机的最大航程可达12000公里，作战巡逻半径6000公里，最大载弹量不低于20吨。该轰炸机只设机内炸弹仓，挂弹数量可达12-14枚；中央弹仓装备的旋转式发射架可装载8枚最大射程3000公里的“长剑-30”巡航导弹，2个侧弹仓可携带远程超音速反舰弹。“轰-20”轰炸机总共可保障12至14枚导弹的发射，计划于2018年首飞，2021年交付军队。
动力装置选用的是“涡扇-18”发动机。
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16/11/28 重慶 渝万高铁开通，全长247公里，设计时速250公里，起于重庆北站，止于万州北站。沿线设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙（预留）、梁平南、三正北（预留）、万州北9座车站。重庆北至万州北动车全程二等座票价98元，运行时间1小时45分。
这是长江三峡库区的首条高速铁路，与已开工建设的郑万高铁相连。逢山开洞，遇水架桥，桥隧比高达71％，沿途山清水秀，风景宜人，旅游必将成为最快、最直接的收益产业，渝万高铁将长寿湖、垫江牡丹花海、高峡平湖景区、万州大瀑布等知名旅游景点串联成一条“美景项链”。高铁沿线的特色美食也不少。未来，乘客可乘坐渝万高铁一路旅游，一路品尝垫江石磨豆花、梁平张鸭子、万州杂酱面、万州烤鱼等令人垂涎欲滴的特色美食
万州北站预留了郑万高铁、渝西高铁和达万城际的接入条件，未来多条高铁线路有望在万州汇聚。具备了水、陆、空、铁综合交通优势的万州，正朝着长江上游区域性综合交通枢纽的目标迈进。万州作为前往三峡旅游重要的游客集散中心，住宿餐饮业将迎来更大的发展机遇。
梁平将抓高铁开通的机遇，全面融入全市“大旅游经济”发展战略，重点建设双桂堂、百里竹海两大核心旅游景区。垫江以牡丹享誉全国，牡丹樱花世界、华夏牡丹园、乐天花谷等核心景区正在加快升级打造。
16/11/28 京津冀 发改委批复京津冀城际铁路网规划。到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。
16/11/28 天津 蓟汕高速天津段开通，命名为“宁静高速”，位于天津市中心城区东部，南北走向，路线全长４１.５公里，设计时速100公里每小时。 宁静高速的建成通车还将形成联系天津北部地区、海河中游、南部地区的重要通道。与滨保、京津、京沪以及津晋—荣乌等高速公路，形成一个周长140多公里的“圆环”，环绕中心城区，成为天津第五环线。
16/11/28 广东 云浮至阳江高速公路罗定至阳春段建成通车，全长83.2公里，起点位于罗定市华石镇，与云岑和江罗高速公路相接，路线向南经过罗定市，阳春市，于春城街道接云阳高速公路的阳春至阳江段。于春城街道接云阳高速公路的阳春至阳江段。
16/11/28 福建 沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德飞鸾至增坂段建成通车。沈海复线宁连高速实现全线通车运营，起于蕉城漳湾，终于连江浦口，全长24.54公里。
16/11/28 江苏 1996年11月28日，江苏首条高速公路——沪宁高速公路正式通车。20年后的今天，从四车道到八车道，沪宁高速一直非常繁忙，节假日断面流量高达18万辆次，毫不夸张地说，如果堵车5分钟，车龙可以排队超过10公里。
(.：很快就需要擴充到12車道，速規劃第二、第三通道。)
江苏高速公路通车里程已达4539公里，高速公路密度达4.43公里/百平方公里，居全国各省区之冠，全省已实现“县县通高速”。目前江苏已形成“五纵九横五联”高速公路网，14座长江江苏段跨江通道，与外省的高速公路接口达到21个，43%的高速公路都是双向6车道以上。
到2020年，江苏省高速公路里程将突破5000公里，陆续开建宿州至扬州高速公路、高淳至宣城高速公路、宜兴至长兴高速公路、溧阳至广德高速公路、阜兴泰高速公路兴化至泰州段、苏锡常南部高速公路常州至无锡段、海安至启东、溧阳至高淳、常州至宜兴等高速公路。锡通、镇江五峰山、南京五桥等过江通道正在建设，规划建设江阴、南京上元门、上海—崇明—南通、锡澄靖、常泰等过江通道。
16/11/28 特高压输电和高铁、水电一样，已成为中国技术走向世界的亮丽名片。从高压直流到超高压直流，再到特高压直流，近年来，中国电网发展不断突破，技术水平不断提升，实现了从引进、追赶，到引领、输出的重大转变。
包括葛洲坝至上海±500千伏直流输电工程在内，三峡电力共有5条专用超高压直流输电线路，它们的首端换流站分别是葛洲坝换流站、龙泉换流站、江陵换流站、宜都换流站、团林换流站，分别于1985年、2000年、2002年、2004年、2008年开工建设，国产化率分别约为0、30％、50％、70％、100％。
2012年，中国西电集团公司研制的具有自主知识产权的±1100千伏／5000安培特高压直流输电换流阀，成功通过全部型式试验，标志着我国掌握了国际领先水平的换流阀设计、制造和试验技术。柔性直流输电是目前可控性最高、适应性最好的输电方式。2015年，目前世界上电压等级最高、输送容量最大的柔性直流输电工程厦门±320千伏柔性直流输电工程正式投运。同年，中国西电集团公司“±350千伏／1000兆瓦柔性直流输电换流阀装置”主要技术指标达到国际领先水平。
国家电网公司累计建成“四交五直”9项特高压工程，在建“四交六直”10项特高压工程，在运在建特高压输电线路长度达到3万公里，变电（换流）容量超过3.2亿千伏安（千瓦）。
在特高压输电的带动下，我国直流输电技术已走出国门，走向世界。近年来，国家电网公司在境外国家级输电网和大型电网项目特许经营权、股权竞争中，多次竞标成功。
16/11/29 山東 三大核電集團及民營企業組建的中國首家新型核電研發中心在煙台成立。煙台核電研發中心由煙台市政府所主導，並有中國廣核集團、中國核工業集團、國家電力投資集團、煙台市台海集團等單位參與。煙台核電研發中心首批設立的10家研究所，研發方向瞄準核能綜合利用、核級裝備材料、輻射防護與大容量儲能、物聯管控與資料智慧、核電水處理、工業設備熱管理、快堆結構材料、海洋能源綜合利用等領域。
煙台核電研發中心將圍繞「華龍一號」、CAP1400等自主三代核電項目的批量化建設，將煙台打造成「華龍一號」技術研發和產業示範基地，同時結合小型反應爐、新能源等關鍵技術研發，打造核電技術和產品的雙創平台，成為中國核電「走出去」的橋頭堡。
2009年以來，煙台市依託海陽核電項目建設，初步建立核電產業體系，建立萊山和海陽兩個省級核電裝備製造園區，在核電主管道、海水循環泵葉輪製造、核電安全外殼、核島製冷設備等領域具備一定的研發生產能力。
16/11/29 山东 位于潍坊高新区的盛瑞传动公司的前置前驱８挡自动变速器（盛瑞８ＡＴ）第１０万台当日下线。2010年，盛瑞拥有完全自主知识产权的前置前驱８挡自动变速器样机成功下线。盛瑞８ＡＴ的问世打破了日本、德国在自动变速器领域的技术封锁和产品垄断，成为全球首款前置前驱８ＡＴ。該公司拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家企业技术中心，先后在德国、英国、北京、青岛设立研发分中心，形成了“三国五地”的研发布局。
16/11/29 天津 曙光星河云服务器系统正式量产。这是我国首款亿级并发云服务器系统，采用全新的国产设计体系架构，其正式量产标志着我国云计算产业从此拥有了安全可控的云服务器系统。曙光星河云服务器系统目前已在中国电信的天翼云、中国银联的联云平台、中国教育电视台的教育新媒体云上进行了部署应用。
中科曙光承担的“ＥＢ级云存储系统研制”课题通过技术验收。随着云计算、互联网、移动终端和物联网的迅猛发展，信息数据爆炸性增长，传统的云平台的存储架构已经无法解决如此大数据量的存储落地需求，“ＥＢ级云存储系统研制”具有超强的ＥＢ级扩展性和支持千亿级文件存储能力的新型存储系统。该系统采用可在线增缩、自动负载均衡的柔性架构平台设计，将平面数据提升到多层设计；采用先进的容错架构、高效的数据容错算法，配合用户认证和数据加密策略，用于应对数据的“丢”“错”和“偷”的问题，保证了系统的可靠性和安全性。
16/11/29 十二五”期间，中国中铁大力实施科技兴企战略，搭建了科技管理和创新研发平台，建立完善了3个国家级实验室、11个国家级企业技术中心，在高速铁路、大跨度桥梁、长大隧道、装备制造、新型轨道交通等技术领域确立了领先优势或比较优势，取得了一批具有自主知识产权的科技成果，自主创新能力与核心竞争力不断增强。
16/11/29 今年全面开工20项重大水利工程：甘肃红崖山水库加高扩建、黑河黄藏寺水利枢纽、浙江舟山大陆引水三期、四川土溪口水库、贵州黄家湾水库、浙江朱溪水库、云南柴石滩水库灌区、四川李家岩水库、四川武引蓬船灌区、福建罗源霍口水库、安徽江巷水库、江西廖坊水利枢纽灌区二期、四川黄石盘水库、云南阿岗水库、福建平潭及闽江口水资源配置、广西驮英水库及灌区、湖南毛俊水库和青海引大济湟西干渠灌区等。
16/11/29 武汉地铁免费WiFi上线试运行，以后乘坐2号线一期（不含机场线）和3号线一期列车的乘客可以免费蹭网了，而其他线路的免费WiFi正在建设中。免费WiFi下载速度可达4M。武汉是继上海之后全国第二个面向乘客提供地铁免费WiFi服务的城市。目前，武汉地铁每天有207万乘次的客流量，经过测算，预计未来同一时段使用WiFi的乘客大约有20万人，目前武汉地铁WiFi每日覆盖客流可达100万+人次，随着用户的海量增长，网络还将不断升级优化，后续全面覆盖WiFi后将达300万+人次。
武汉今年底地铁将开通2条线，运营里程达到181公里，并将实现与1个机场、3大火车站、5条城际铁路、10座长途客运枢纽的无缝对接，武汉三镇全面迈入地铁时代。地铁占全市公共交通出行比例突破30%。轨道交通服务质量日益提高，其“安全、准点、舒适、便捷”的优势赢得了良好的社会口碑。尤其是今年夏冬武汉严重内涝和冻雨的气象灾害，地铁安全准点的运营保证了城市交通的通达能力，市民对轨道交通的依赖程度逐步提高。
同时，地铁建设规模持续扩张，目前，全市有12条线路、261公里同步在建，年内还将开工建设1条线，在建里程达278公里，建设规模稳居全国第一方阵，至此第三轮建设规划线路全部开工建设。
未来，武汉将会建成一个巨大的‘地下城市’，每天的客流量可达千万人次，到2020年，前三轮建设规划线路全部建成通车，武汉地铁运营里程将达401公里，形成“主城联网、新城通线”的轨道交通格局。目前，武汉正积极推进第四期轨道交通建设规划(2017-2023)的审批工作，预计到2023年，整个地铁线网将达近800公里，轨道交通占全市公共交通出行比例六成以上。
16/11/30 聯合國教科文組織保護非物質文化遺産政府間委員會通過決議，將中國申報的“二十四節氣——中國人通過觀察太陽週年運動而形成的時間知識體系及其實踐”列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺産代表作名錄(下稱“代表作名錄”)。
中國古人將太陽週年運動軌跡劃分為24等份，每一等份為一個“節氣”，統稱“二十四節氣”。具體包括：立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨、立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑、立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降、立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。“二十四節氣”指導著傳統農業生産和日常生活，是中國傳統曆法體系及其相關實踐活動的重要組成部分。在國際氣象界，這一時間認知體系被譽為“中國的第五大發明”。
以中國農業博物館和中國民俗學會為代表的社團群體長期從事“二十四節氣”的相關文獻、傳統知識及民俗實踐的保存和研究工作，將為該遺産項目的保護提供智力支援，分別負責徵集、收藏、展示和研究、宣傳、弘揚等工作，承擔起專業機構和專業學會的責任。
16/11/30 深圳 华星光电在光明新区举行了11代TFT-LCD及AMOLED新型显示器件生产线开工仪式。总投资538亿元，预计年均产值约300亿元，设计产能为14万片/月，用地面积103万平方米，预计2019年实现量产。该产线主要有以下三大特点：1) 主要聚焦超大尺寸；2）具备量产 4K/8K等超高清产品能力；3）顺应时代趋势，可生产OLED TV产品。
(.：大尺寸代表需要4K、8K。)
目前，中国企业主流面板生产线是8代和8.5代，在65英寸等超大尺寸液晶面板上，国内电视整机厂商一般都只能从国外进口。华星光电11代线将着眼于生产65英寸以上的高画质大尺寸液晶面板。G11项目一旦建成将成为全球最高世代，也是投资最大的液晶面板生产线。该项目2016年11月开工、2018年1月主厂房封顶、2018年5月设备搬入、2018年12月点亮产品、2019年3月实现量产。
从市场来看，大尺寸、超高清面板还有很大的发展空间。从技术来看，我国已经积累了多条8.5代线建线经验，生产线的关键材料和配套问题都已经解决。华星光电G11代项目打算分两期来做，等TFT-LCD量产后，会再向AMOLED领域扩展，而采用的技术很可能是印刷显示技术。
16/11/30 上海 2017年秋季开学，“快乐活动日”拓展将在全市所有公办小学全面实施。自2016年9月起，长宁区24所小学开展了“快乐拓展日+”活动，即在每周三下午“快乐拓展日”之外，增加1-4天下午、放学后继续开放学校操场、教室和图书馆等，鼓励学生根据个人兴趣自主选择多样的综合活动。各小学根据自身特点，开展了各具特色的活动，比如愚园路第一小学安排学生课程分类指导活动；江苏路第五小学100%的学生选择在家关注“一线MOOC”；复旦小学推出了一批兴趣活动，如点心烘焙、彩泥制作、陶艺、乐高机器人、模型制作、科学小实验等；
(.：由於家庭教育的式微，學校承擔的生活教育越來越重要，而未來人類面對的精神壓力越來越大，建立未來國民的快樂生活經營能力、精神韌性、強健體魄、靈活的頭腦將是國民教育的重點，已不是以往的單純知識灌輸。)
19/11/30 浙江 杭绍台铁路项目获国家发改委核准，北起杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州的天台、临海、椒江、路桥、温岭，终于新建杭绍台铁路温岭站。线路全长269公里，新建正线224公里，总投资约449亿元。
杭绍台铁路将成为国内首条由民营资本控股的高速铁路。
16/11/30 浙江 经过3年建设，国内首条40万吨级航道——宁波舟山港蛇移门航道工程通过交工质量评定，投入为期一年的试运行。航道总长164.1公里，进港主航道最大设计通航水深25.7米，炸礁底标负高25.1米，是我国首条通过人工整治的最大通航等级航道。该航道位于舟山衢山岛与鼠浪湖岛之间，工程项目总投资估算3.66亿元，包括炸礁、导助航设施、扫海等项目建设。鼠浪湖矿石中转码头是我国港口重点建设项目之一，具备接靠40万吨级矿石船的能力，进一步增强了宁波舟山港超大型矿船接卸、中转、分拨能力，提升大宗物资保税储运、加工交易能力。9月以来，蛇移门航道进行了4次40万吨级散货船试通行，通行效果良好。该航道也是我省唯一一条为40万吨级码头所配套的航道。
(注12/7：装载着38.96万吨铁矿石的“矿石山东”号轮在七艘拖轮协助下缓缓通过宁波舟山港蛇移门航道，成功靠上鼠浪湖矿石中转码头。)
16/11/30 海南 万达集团将投资500亿元在海口市建设全新的万达城，这是迄今万达投资建造的第16座万达城，也是文化旅游项目面积最大、唯一滨海的万达城。项目预计2020年年底前开业。海口万达城位于美兰区桂林洋海滨，距机场仅15公里。项目包括室内主题乐园、室外主题乐园、大型舞台秀、国际会议中心及酒店群、滨湖旅游小镇、滨海酒吧街、滨河生态公园、滨海旅游新城等。万达集团海口秀英万达广场将于今年年底开业。
16/11/30 山東 辛(临淄)泰(山)、磁(窑)东(都)铁路电气化改造工程顺利开通，全长280.122公里。至此，辛泰磁莱铁路走进电气化时代。
16/12/1 湖北 汉口-孝感城际铁路通车，长近62公里，从汉口火车站出发，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站，设计时速为每小时200公里。每天开行10对列车（单程各10趟），全程二等座票价为20元。汉口站到天河机场最快13分钟，到孝感东最快35分钟。
明年4月底，武汉天河机场交通中心建成，旅客不出航站楼，就可实现航空、城际铁路、地铁、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车辆等7种交通方式的无缝立体换乘。
16/12/1浙江 杭新景高速建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）衢州段通车，杭新景高速在筹划、建设了十多年后，终于全线贯通，去江西婺源、景德镇有了一条更快捷的通道，而杭金衢高速，尤其是衢州段的堵情有望缓解。杭新景高速延伸段从建德寿昌八亩丘互通开始，终止于开化县白沙关浙赣两省分界处，与江西境内已建成的景婺黄（常）高速相接。延伸段路线全长128.506公里，其中建德段23.453公里，衢州段105.053公里。今年年初，建德段通车。从最早2005年12月26日，杭州袁浦始经富阳桐庐至建德寿昌建成通车，距今11年了。
德婺高速公路早在2006年12月就已经建成通车，从南昌走德昌高速--德婺高速--杭新景高速可到达杭州，比走沪昆高速近100公里，比走杭瑞高速绕行黄山近50公里。
16/12/1 同一银行异地转账不收手续费。除向本人同行账户转账外，个人通过自助柜员机转账的，发卡行在受理24小时后办理资金转账。在发卡行受理后24小时内，个人可以向发卡行申请撤销转账。
16/12/1 今日起，对零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车，在零售环节加征消费税，税率为10%。
16/12/1 公安部试点启用新能源汽车专用号牌。新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识。其中，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。
16/12/1 廣東 珠海市艾派克科技公司完成印表機品牌美國利盟（Lexmark）國際100%股權收購，最終交易額為39億美元。艾派克是國際市場兼容耗材第一生產商，也是中國唯一擁有自主核心技術的印表機廠商。艾派克及關聯企業奔圖多年來著眼於中低端印表機的開發和研究，占中國大陸印表機耗材晶片市場龍頭地位。
16/12/1 上海 寶鋼與武鋼宣布成立「寶武鋼鐵集團」，将拥有员工22.8万人，资产总额约为7300亿元，营业收入将达3300亿元，年产粗钢规模将位居中国第一、全球第二，僅次於印度的米塔爾。去年寶鋼與武鋼的合併粗鋼產量為6,189萬噸。宝钢股份吸收合并武钢股份后，將快速移植和整合各自在汽車車板、矽鋼、鍍錫板、工程用鋼等領域的產品優勢，迅速提升精品鋼的製造能力。上市公司将全面统筹上海宝山、武汉青山、南京梅山、湛江东山四大钢铁生产基地布局，整合国内沿海沿江战略区位，多角度、体系化整合钢铁主业区位优势，合理分工布局周边市场，有序对接中国和全球客户。通过生产基地的布局优化，在原料、成品运输仓储等方面实施集约化调配，实现降本增效。
16/12/2 陝西 中國電子信息產業集團（CEC）咸陽8.6代液晶面板生產線項目正在加緊建設。該項目以咸陽彩虹集團為依託，可為8.6代液晶面板線提供上游配套，帶動電子產業轉型升級。項目將於2017年8月建成投產，形成年平均產量349萬片G8.6代液晶基板玻璃的產能，預計年均實現銷售收入200億元，實現利稅20億元。2012年國務院將彩虹集團劃歸CEC。
2015年10月16日，CEC與咸陽市簽訂戰略合作框架協議；12月25日，CEC·咸陽8.6代液晶面板生產線項目舉行開工儀式；2016年3月16日到4月10日，短短25天，秦都區完成項目用地範圍內近100萬平方米的780戶的征遷工作。6月21日樁基工程全面開工，8月12日伴隨著最後一根鋼筋混凝土樁被徐徐壓入地下，共計15591根、311820米的樁基分部工程全部順利完工。從6月21日開始，僅僅52天，，比計劃工期80天整整提前28天。生产线钢结构厂房工程，由一大一小两个厂房组成，其中最大厂房长478米，宽258米，高43米。总建筑面积约66万平米，相当于92个足球场大小，现在大厂房钢构主体正在紧张施工中，计划2017年春节前，ACF和OC厂房钢结构吊装基本完工，其余各建筑均完成封顶。
16/12/2 华为中央研究院瓦特实验室推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。其首席科学家李阳兴博士表示，石墨烯基高温锂离子电池技术突破主要来自三个方面：
在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解；
电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性；
同时，采用新型材料石墨烯，可实现锂离子电池与环境间的高效散热。
此款耐高温石墨烯基锂电池在高温环境下的充放电测试表明，同等工作参数下，它的温升比普通锂离子电池降低5℃；60°C高温循环2000次，容量保持率仍超过70%；60℃高温存储200天，容量损失小于13%。
这款耐高温石墨烯基锂电池主要可以应用在气候炎热、停电较为频繁的非洲、中东、东南亚部分地区的基站中。同时还可以应用于无人机，来完成暴晒下的探查作业，安全飞行。以及电动车在高温环境中持久续航、自由加速。
华为早在2015年就对外宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用，旨在将石墨烯领域的突破性技术成果应用于消费电子产品和移动通信设备。
16/12/2 南京 将建设4个应急备用水源地。由于目前主城六区及江宁区、六合区仍以长江为单一水源，因此将高淳区、溧水区反供清水方案作为主城区应急备用水源供水工程建设的近期方案，即以中山、方便水库和固城湖为应急备用水源，利用现有高淳、溧水水厂，通过已建成投用的引江供水工程，向主城区反供清水15万立方米/日，2017年年底前完成工程建设任务，应急条件下满足居民基本生活用水需求。同时，江宁区、六合区研究编制本区应急水源地建设规划方案，并加快推进实施，力争在2018年年底前全面建成本地应急备用水源地。在此基础上，利用浦口区绿水湾作为应急水源，在现有基础上进行改造，向主城区及江宁区、浦口区、六合区应急供水，2017年启动项目前期工作，力争2018年开工。
16/12/2 沿江省市联合发布了“共抓大保护”倡议书，倡议书呼吁，政府部门、社会各界立即行动起来，长江流域沿线各地紧密团结起来，以最坚决的态度、最严格的制度、最有力的措施，统筹保护与开发、协调生态与发展，不断加强流域上下游、左右岸、干支流不同地区的交流、沟通和合作，不断加大长江流域生态保护与修复改革创新力度，共同提升长江经济带发展的生态保障能力和水平。力争到2020年，长江经济带森林覆盖率达到43%，湿地面积不低于1.73亿亩。
16/12/2 西藏 那曲地区嘉黎县忠玉乡至林芝市波密县八盖乡公路顺利贯通，打通了藏北与藏东南便捷通道。全长28公里，忠玉乡段处于高山峡谷，悬崖峭壁路段较多，地形、地质情况复杂。
16/12/2 海军 接受最新一艘电子侦察船856开阳星号。电子侦察船能接收并记录无线电通信、雷达和武器控制系统等电子设备所发射的电磁波信号，查明这些电子设备的技术参数和战术性能，获取对方的无线电通信和雷达配系等军事情报。
16/12/3 安徽 宣城市宁国市“港地1井”发现5亿吨页岩油储量，页岩气资源储量约为40亿立方米。这一重大发现，开辟了我国海陆交互相页岩油气的勘查新区。
16/12/3 杭州 世界工业设计大会新闻发布会在良渚梦栖小镇召开，会上发布了世界工业设计大会多项成果。中国工业设计协会与国际设计委员会、欧洲设计协会、土耳其专利局等16个组织机构签订了一揽子工业设计合作框架备忘录。
中国工业设计协会与余杭区政府将合作共建工业设计小镇，引领国内工业设计创新发展。据悉，中国工业设计协会和余杭区政府正在此建设中国工业设计产业研究院、中德工业设计中心、设计开放大学，集聚国际工业设计高端人才，联动世界，打造创新高地。
16/12/4 坦桑尼亚 中国的资金技术、管理理念和工艺标准正广泛融入其发展进程。中国通信建设集团有限公司承建的国家ICT（信息通信技术）宽带骨干网与中国石油技术开发公司承建的天然气处理厂及管线输送项目正在打通坦通信和能源两大通道，为坦桑尼亚实现工业化注入活力。
位于首都达累斯萨拉姆西南方向的库拉西尼海湾，由中国企业建造的东非最大斜拉式跨海大桥飞架南北两岸，今年4月通车。尼雷尔跨海大桥全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，主跨200米，桥面宽32米，双向6车道。早在上世纪30年代，坦桑尼亚人民就梦想建造一座跨海大桥，由于种种原因，梦想一直未能实现。
16/12/4 塔吉克斯坦 21世纪初，由于缺少连接两国的交通运输网络，中国在塔吉克斯坦的影响力相当薄弱。直到两国间一条新的主要公路开通，双边贸易额才显著增长。似乎没有什么其他国家有兴趣投资塔吉克斯坦至关重要的基础设施，而中国不但资助了多个项目，还让中国大型企业参与其中。2015年，中国在塔吉克斯坦投资了2.73亿美元——占当年进入塔吉克斯坦的外国直接投资总额的58%。”
中国已经与巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦组建了一个反恐联盟，以加强与该地区国家的协调，应对激进分子日益严重的威胁。今年10月，来自中塔两国的上万名军人在靠近阿富汗边境的塔吉克斯坦境内举行了为期五天的反恐演习。
16/12/5 厄瓜多尔 中国路桥厄瓜多尔分公司承建的比弗-帕帕亚克达公路扩建项目正式通车，为双向4车道的高等级公路，穿越海拔4200米的高原地带，地质条件复杂、技术难度高，也是目前我企业在南美地区建设的高海拔公路之一。该公路连接厄中部山区和亚马逊地区，大大缩短了通行时间，促进了物流和交通。
16/12/5 深港通正式开通，与沪港通开通时相比，深港通取消了总额度限制，可投资股票数量更多，交易品种也更加丰富。
總額度限制取消的意義重大，在於不論是國際資金循深、滬港通管道投資A股，或是中國大陸高達人民幣10兆元以上的保險業資金南下投資港股，都不必再受總額度天花板的制約，換句話說，建立持股部位可以放心大膽，消除了觸及總額上限、導致操作進退維谷的後顧之憂。目前滬港通與深港通，仍保留了每天北向人民幣130億元以及南向105億元的每日淨流入額度，這是屬於「流量」的管制。
16/12/5 目前三峡大坝年过闸量已接近1.2亿吨，提前20年超过设计通过能力；过闸船舶拥堵严重，在船闸检修、汛期大流量禁航等特殊时段，拥堵现象更 为严重。随着建设长江经济带战略的纵深推进，过闸需求量会进一步增加。据相关机构预测分析，未来十年，长江上游将形成2.5亿吨左右的年过闸需求量，2030年将达到3亿吨以上，过闸矛盾将愈加凸显。四川和重庆呼吁加快三峡新通道建设，三峡大坝左岸新建第二船闸，长度约10多公里，成本预估400多亿元，建设周期十年左右，建成后的第二船闸将比现在的更为优化一些。
湖北省和宜昌市打造翻坝产业园，通过在三峡大坝上游和下游，分别设置港口，装卸货物后通过汽车转运至上下游港口，然后再装船运走。目前，三峡翻坝物流产业园的滚装码头已先期投入使用。三峡翻坝物流产业园还将以秭归旅游母港为核心，新建3个、扩建4个旅游客运泊位，配套建设客运站房、停车场等设施；疏港铁路站将与宜昌铁路南站对接，配套设置海关特殊监管区。届时，铁路、货运、客运年吞吐量将分别达到2800万吨、3200万吨和1.8万辆。显然，湖北方面力图进一步扩大规模。其占地规模也在不断扩大。园区规划由 最初的0.75平方公里拓展到现在的13平方公里，主要包括物流产业区、金缸城综合配套服务区和三峡屈原国际生态文。
16/12/5 重庆 三万南铁路通车。三万南铁路是渝黔铁路支线的一段，也是重庆市外环铁路网络的重要组成部分，起于綦江三江镇，经万盛至南川，与南涪铁路南川站接轨。将成为连接川黔、渝怀两条铁路干线的联络线，减轻重庆枢纽的运输压力。 每天有6趟货运火车通行，上午、下午各一趟、晚上四趟。由于三江东站尚未启用，客运火车暂时还未通行。设计时速120公里/小时，三江站至南川站正线长55.55公里，全线新建三江东、万盛、砚石台、南平镇4个车站，改建三江、万盛南、南川3个车站。
16/12/5 上海 中国科学院上海硅酸盐研究所朱英杰团队通过优化组分配方和抄造技术，成功研制出大尺寸、厚度可调控、符合复印纸国家标准的新型无机耐火纸。
新型无机耐火纸，利用传统造纸工艺制备而成，以具有高柔韧性的羟基磷灰石超长纳米线为原料。羟基磷灰石，是人体骨骼和牙齿的主要无机组分，环境友好、耐高温、不燃烧；羟基磷灰石超长纳米线，具有高柔韧性、呈现优质的白色，可有效解决羟基磷灰石材料的高脆性难题，是构建新型无机耐火纸的理想材料。这种可耐1000℃高温的新型无机耐火纸——羟基磷灰石耐火纸技术又取得了实质性进展。
16/12/6 埃及 中国人民银行与埃及中央银行签署了双边本币互换协议，规模为180亿元人民币/470亿埃及镑，旨在便利双边贸易和投资，维护两国金融稳定。互换协议有效期三年，经双方同意可以展期。
16/12/6-8 南京 世界智能制造大会在南京国际博览中心举行。以“让制造更聪明”为主题，采用“主题大会+体验性展示”的形式，邀请的嘉宾和参展企业主要来自国际知名研究机构和世界500强以及智能制造领域的领先企业，重点聚焦世界智能制造发展方向，解析智能制造发展趋势，针对制造业各实际应用领域进行研讨。
期間，工信部正式发布并解读《智能制造“十三五”发展规划》。2025年前，推进智能制造实施“两步走”战略：第一步，到2020年，智能制造发展基础和支撑能力明显增强，传统制造业重点领域基本实现数字化制造，有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展；第二步，到2025年，智能制造支撑体系基本建立，重点产业初步实现智能转型。《规划》提出了十大重点任务：
☆加快智能制造装备发展，攻克关键技术装备，提高质量和可靠性，推进在重点领域的集成应用；
☆加强关键共性技术创新，突破一批关键共性技术，布局和积累一批核心知识产权；
☆建设智能制造标准体系，开展标准研究与试验验证，加快标准制修订和推广应用；
☆构筑工业互联网基础，研发新型工业网络设备与系统、信息安全软硬件产品，构建试验验证平台，建立健全风险评估、检查和信息共享机制；
☆加大智能制造试点示范推广力度，开展智能制造新模式试点示范，遴选智能制造标杆企业，不断总结经验和模式，在相关行业移植、推广；
☆推动重点领域智能转型，在《中国制造2025》十大重点领域试点建设数字化车间/智能工厂，在传统制造业推广应用数字化技术、系统集成技术、智能制造装备；
☆促进中小企业智能化改造，引导中小企业推进自动化改造，建设云制造平台和服务平台；
☆培育智能制造生态体系，加快培育一批系统解决方案供应商，大力发展龙头企业集团，做优做强一批“专精特”配套企业；
☆推进区域智能制造协同发展，推动智能制造装备产业集群建设，加强基于互联网的区域间智能制造资源协同；
☆打造智能制造人才队伍，健全人才培养机制，加强智能制造人才培训，建设智能制造实训基地，构建多层次的人才队伍。
16/12/6 宁夏 固原至西吉高速公路、李家莊至涇河源高速公路開通，寧夏也成為全國第11個縣縣通高速的省區。固西高速經原州區中河、西吉偏城、吉強2縣3個鄉鎮，路線全長46.5公里；李家莊至涇河源段高速公路長27.85公里。
16/12/6 河北 起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路贯通。这条呈“C”字形高速公路将与周边的7条高速互通，使北京两座机场直接连线，将成为首都东南方向的交通大动脉。而密涿高速的建成，也标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线（民间俗称“大外环”、“七环”）全线贯通，该线路将环绕整个北京，将承德、廊坊等节点城市一一串联起来，推动京津冀地区高速公路形成新的格局。
密涿高速河北段起自河北省三河市东北京冀界处，自北向南经三河市、大厂回族自治县、香河县，进入北京通州区，于大兴区采育北再次进入廊坊市区，经广阳区与现有廊涿高速公路相接，项目全长50.46公里，双向六车道。
16/12/6 山東 由济南飞往美国洛杉矶的3U8699航班于13:50从济南遥墙国际机场起飞，标志着济南-洛杉矶直航的正式启动，从而结束了济南没有远程洲际直航的历史。采用空客A330机型执飞。目前班期为每周二、六执飞。
(.：原來去洛杉磯這線跑到濟南去了。)
16/12/7 上海 智慧城市建设已经深刻改变了市民生活和城市管理的方式，市民可通过上海医联预约平台，完成网上预约挂号；坐公交车前通过“上海公交”APP可了解车辆进站情况……上海形成一批可比肩国际水平的智能化应用平台，市民曾经憧憬的生活场景变得触手可及。
智慧城市建设“十三五”规划正式发布，提出实现“泛在化、融合化、智敏化”的新特征。规划将围绕营造智慧生活、发展智慧经济、深化智慧治理、建设智慧政务、推进智慧城市区域示范等五大应用领域打造“活力上海”。
16/12/7 杭州 明年杭州交通运输建设的重点，主要是推进杭州中环、高速路网、城际铁路、高铁等10项重大交通基础设施项目建设。
杭州中环就是绕城高速和“二绕”之间，再规划修建一条绕城通道，而这条通道是以国省道为主。全长188公里，沿线串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市。将力争在“十三五”期间全面建成。
杭州绕城高速公路西复线(杭州至绍兴段)，计划今年开工建设，2020年建成通车。起于杭州、湖州交界的余杭姜家山，顺接杭州绕城高速公路西复线湖州段，往南经余杭、临安、富阳、萧山以及诸暨等5个县(市、区)，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，路线全长98公里。高速公路双向六车道，设计速度100公里/小时。
在十三五规划中，杭州的高速路网也在不断加密中，有杭金衢高速公路拓宽改造、杭宁高速公路浙江段改扩建、杭绍台高速联络线、杭绍甬高速公路。进度最快的是杭金衢高速改扩建，预计最快明年全面通车。
杭州都市圈共规划了9条城际铁路，除杭州到临安、富阳、绍兴、海宁四条外，还有到诸暨、安吉、德清、桐乡延伸的4条线。杭州至临安和富阳的城际铁路已经开工，杭州至海宁的城际铁路，目前已经完成环评。力争年内开工，预计2020年建成。杭州去绍兴柯桥城际铁路可行性研究报告基本通过专家会审，建设周期为5年，预计2020年开通运行。杭州到德清的城际轻轨工程也启动了，全长约25公里，规划在2030年建成。杭州到安吉的城际铁路，正在方案研究，计划在2030年建成通车。同时，还增加1条联接线，主要联系湖州南浔、桐乡、海宁。
杭温铁路预计明年开建，最快2022年建成。商合杭铁路预计在2020年建成。
16/12/7 广东 教育部同意正式设立广东以色列理工学院，这意味着2015年4月9日教育部批复同意汕头大学与以色列理工学院合作筹备设立广东以色列理工学院（筹）后，经过一年半的筹设准备，广东以色列理工学院成功去筹，成为继10月深圳北理莫斯科大学正式设立后，广东省又一所正式设立的中外合作办学大学，是广东省引进国外高水平大学、提高教育国际化水平的又一标志性成果。截至目前，国内共有9所具有独立法人资格的中外合作大学（含内地与港澳台地区合作办学），其中4所落户广东，占了近半壁江山。
广东以色列理工学院办学规模初期（2017-2026年）为在校生2960人（本科生2660人，研究生300人），远期（2027-2036年）为在校生5000人（本科生4000人，研究生1000人）；首批设置的本科专业为化学工程与工艺、生物技术、材料科学与工程。
省财政和汕头市预计将为广东以色列理工学院建设投入超出40亿元的资金，为該学院建设成为世界一流大学提供资金保障，着力培养能够参与国际事务和国际竞争的专业人才，为广东创新驱动发展战略提供有力的人才支持和智力支撑。
16/12/7 廣州 南航開通廣州至多倫多的直航航線，由波音777-300ER執飛，暫定每周3個航班，周三、五、日下午兩點半從廣州起飛，飛行15小時後於多倫多當地時間下午四點半抵達；返程航班每周一、四、六半夜零時30分從多倫多起飛，第二天凌晨五點十分抵達廣州。這是繼廣州—溫哥華航線之後，南航開通的第二條加拿大直航航線。
16/12/7 成都 国务院同意撤销郫县，设立郫都区，以原郫县的行政区域为成都市郫都区的行政区域。自此，成都第一二圈层已无“县”这一行政区域称呼。
16/12/7 云南 生活着26个世居民族，少数民族人口占全省总人口的三分之一；有8个自治州、29个自治县，民族自治地方面积占全省总面积的70.2%；有15个特有民族、16个跨境民族、8个人口较少民族、9个“直过民族”。
特殊的省情，对云南来说意味着民族问题始终是云南必须处理好的重大问题。2013年至2015年，云南共整合省级各部门资金3000多亿元，有针对性地解决少数民族和民族地区发展过程中存在的困难，补齐民族地区跨越发展的“短板”。打牢民族地区跨越发展的基础，水、电、路、信息、民房等基础建设如火如荼，通水、通电、上互联网、搬新房的喜讯在边远的民族村寨传递。2015年末，民族地区公路里程达17.4万公里，乡镇通畅率达到100%，建制村通达率达到100%；大批建在边疆民族地区的水利工程竣工，少数民族群众饮水安全问题得到有效解决。
培植优势产业，扶持能够带动各族群众增收致富的特色产业集群，茶叶、甘蔗、橡胶、核桃、咖啡、油茶、竹子、澳洲坚果等染绿山乡，一个个被特色产业链连接的村寨由穷变富，民族地区经济实现跨越式发展。
对人口较少民族高中和大学在读学生给予助学补助；启动了迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州初、高中毕业生职业教育全覆盖工作；从2014年起，省级财政每年投入2300多万元，在全国率先实施人口较少民族综合保险；以政府购买公共服务的方式，向8个人口较少民族聚居的395个行政村、78万人提供人身意外伤害险和农房保险……
(.：雲南可能不是外表看的平靜，只是分散各山頭峽谷看不出來，還是需要投入大量的工作。)
16/12/8 云南 沧源佤山机场正式通航，由祥鹏航空公司执飞昆明至沧源机场的航线。通航后将于每周二、四、六开通15:40—16:35昆明长水至沧源，17:20—18:15从沧源返回昆明的航班；2017年1月1日起，从昆明飞往沧源机场的航班将改为一天一班。
沧源在全国旅游市场的知名度不断提升，其旅游资源丰富，最高海拔2605米，最低海拔却不足500米，全县森林覆盖率74.1%，年均气温18℃，全年空气质量优良天数率达100%，是天然的温室和“大氧吧”。沧源正以“世界佤乡、秘境边关、狂欢胜地、度假沧源”为品牌定位，不断拓展旅游市场。除此之外，沧源与缅甸接壤，是云南通往缅甸、东南亚以及南亚的重要门户之一。
16/12/8 成都市文物考古研究所公布凉山盐源县皈家堡遗址2016年考古成果。随着距今4600年前的64座新石器时代遗存出土，揭开了古人入川后其中一个迁徙轨迹：川西高原的先民们，可能有一部分沿横断山脉南迁到了今日的盐源盆地。这些遗迹的出土，将川西南地区历史提早了至少2000年！
自上世纪80年代以来，盐源盆地发现了以老龙头墓地为代表的灿烂青铜文明。盐源青铜器物相继出土。铜鼓编钟、短戟长剑，造型独特、纹饰精美。被认为是四川青铜文化中，除三星堆和金沙之外的第三大考古发现。神秘的蛇蛙铜俎、三女背水铜杖首、铜蛇尾杖等青铜器物，奠定了盐源在中国青铜文明研究中的重要地位。但这个独特的青铜文明从何而来？为了找到盐源所在地区的文化序列，成都市考古研究所与凉山州博物馆等在盐源盆地开展了系统考古。10月10日至11月9日，考古人员对皈家堡遗址600平方米的范围进行发掘，成功揭露了64座新石器时代的遗存。
这片新石器时代的遗存，包括了7座房址、54座灰坑、1座器物坑、2条灰沟等。遗址中既有整齐叠放的石刀和陶器，也有石斧、石锛、纺轮等器物。这些石器的制作相当精细：用来打猎的箭镞被磨到了两三毫米厚，石头吊坠也极具对称之美，已经修复完成的陶钵、陶壶等器物，可以明显看到精美的刻划纹和戳印纹。考古人员还在泥土中发现了粟、黍等旱地植物遗存以及鱼、马、猪等动物遗存。
盐源盆地地处青藏高原东缘、横断山区中部，是黄河上游甘肃、青海地区经川西高原南下进入云贵地区文化走廊的重要组成部分。从遗址所处年代和出土器物特征，能勾勒出当时人群从川西高原一路南下的移动轨迹。
此次出土的敛口钵、喇叭口高领罐等器物，风格与营盘山遗址出土器物造型接近。但陶钵、壶上繁复的纹饰，又与云南出土的新石器时代器物很像，说明受到了金沙江中游南岸文化的影响。可以看出川西南走廊、川滇通道在距今4600年就已经开辟，为“南方丝绸之路”的开通奠定了基础。
(注：盐源在攀枝花市北邊一點。)
16/12/8 湖南 一个全球最大的轨道交通产业集群正在株洲聚势崛起。2015年株洲轨道交通产业产值首次突破1000亿元，达到1003.7亿元。株洲聚集了中车株机、中车株所、中车电机、联诚集团、九方装备等轨道交通产业企业62家，在高速牵引、货运重载、城轨（地铁）等轨道交通核心技术领域均处于世界一流水平，目前轨道交通产品出口70多个国家和地区。株洲轨道交通产业占全国全行业份额的33%，是国内最高的城市。株洲产的电力机车市场占有率全球第一，城轨车辆市场占有率国内第一。
目前，株洲轨道交通装备制造产业已形成从产品研发—生产制造—售后服务—物流配套于一体的完整成熟的产业链条，产业本地配套率达70%以上，已成为国内最大的轨道交通装备产业发展集聚区。株洲拥有机车轨道牵引与控制国家重点实验室、变流技术国家工程中心等23家省级以上研发机构。为进一步做大做强，株洲市委、市政府研究决策，在原有8.8平方公里建成区基础上往北拓展约30平方公里，规划建设轨道交通城。
轨道交通城是株洲市政府与中车集团及其他有关企业共同打造的，在30多平方公里内，布局“主机产业园、零部件产业园、新产业园、IGBT应用及电子产业园、物流产业园”五大产业园。在基础设施建设方面，启动近20条城市主次干道建设；在产业配套方面，2016年启动轨道交通城服务中心、中央公园和标准厂房项目建设。下一步，将紧紧围绕“建设世界一流的轨道交通城”这个总体目标，通过3年—5年集中精力优先开发核心区域，基本搭建世界一流的轨道交通城核心区域骨架，8年基本建成9.3平方公里的轨道交通城。
16/12/8 浙皖 杭州-黄山铁路天目山隧道实现全线贯通，位于浙皖交界的天目山山脉，全长12013米，是杭黄铁路建设工程中的最长隧道和控制性工程，也是长三角地区已贯通的最长铁路隧道。为杭黄铁路2018年开通奠定了坚实基础。
16/12/8 长江三角洲地区主要领导座谈会在杭州举行。三省一市签订了《关于共同推进长三角地区协同创新网络建设合作框架协议》、《关于共同推进小洋山区域开发等重大合作事项的框架协议》、《关于共同推进宁杭生态经济发展带建设合作框架协议》、《关于新安江流域上下游横向生态补偿协议》等多边和双边协议。
优化城市群发展布局，提升上海全球城市功能，加快推进南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波等都市圈同城化发展，发挥浦东新区引领作用，加快建设南京江北新区、浙江舟山群岛新区等国家级新区。着力构筑绿色发展新空间，积极打造长江、淮河生态廊道和宁杭生态经济发展带，协同推进崇明世界级生态岛建设。
16/12/8 塔吉克斯坦 由中国企业特变电工承建的塔吉克斯坦杜尚别首都热电厂二期竣工投产，成为塔吉克斯坦目前最大的火电厂。该发电厂装机总容量达到400兆瓦，年总发电量达22亿千瓦时，供暖430万平方米，可保障杜尚别地区70多万居民冬季大部分电力供应和取暖需求。
16/12/8 空軍 轰-6战略轰炸机沿着南海“九段线”进行了巡航。此前，中国轰炸机从未像这次飞得那么远。在这次飞行中，中国战机在多个地点起飞进行护航。
16/12/8 廣東 广船国际公司为全球最大特种船运输企业——中远海运特种运输公司建造的中国最大半潜船“新光华”号在广州市南沙区命名交付。为10万吨级半潜船，为国内最大、全球第二大半潜船。能下潜至水下30.5米。总长255米，型宽68米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，平坦甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。
这艘“巨无霸”可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体，这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车”，主要用于运输特大件货物，如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等，也可作为救助打捞之用。
全船有118个压载水舱，每一个压载水舱都有一个阀门直接通向海底。下潜作业无需利用动能加载，只要通过船上的控制系统打开相应压载舱室的海底阀门，在不超6小时之内，船就将自动潜入水中30.5米、主甲板以上16米。上浮作业时，则通过船上配备的4台大型空压机往相应的压载水舱住注入空气，压载舱内的压载水就将自动排出船外，船舶实现上浮。“新光华”号采用两套电力推进系统为动力，并在船艏和船艉各配有两套侧推器。船上由6台功率为4750千瓦的主柴油发电机组供电，自带最先进的DP2动力定位系统。
16/12/9 江蘇 中国中车自主研发的高速列车齿轮传动系统近日成功完成60万公里试运行测试，相比于国外同类产品，该系统噪声和振动显著降低，解决了进口产品在运行中产生的箱体破裂、轴承烧损等质量问题，标志着我国高铁传动系统取得重大突破。
中车戚墅堰所(戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司，位於常州市武進區)承担的“高铁列车高可靠性齿轮传动系统研发及产业化”项目以第一的排名获中国工业大奖。中国标准动车组以相对时速840公里顺利交会少不了高品质齿轮传动系统的保驾护航。该齿轮传动系统正是由中车戚墅堰所完全自主研发、享有知识产权的，而它们也于近期通过了60万公里的线路大考。中车戚墅堰所依托自身近40年齿轮传动系统研发制造经验，先后建设了8个试验台，进行了上千次试验。针对国内高铁运行的严苛工况，成功突破产品设计、材料工艺及试验验证等方面的瓶颈技术，完成高铁列车齿轮传动系统全面自主化研制，实现了国产化替代，改变了我国高端装备业迅速崛起而关键核心零部件落后的“空壳化”局面。目前中车戚墅堰所的高铁齿轮传动系统在国内市场占有率近70%，出海脚步不断加快。
16/12/9 重慶 中铝西南铝经过近10年艰苦卓绝的攻关，突破多项重大技术难题，成功实现了高强高韧7050铝合金厚板规模化生产，将对促进我国航空航天和国防军工事业的发展做出重大贡献。
高强高韧7050铝合金预拉伸厚板是一种高技术含量、高附加值的产品，美国、欧洲等工业发达国家始终将其作为核心技术秘密对外严加封锁。在国家支持下，西南铝、北京有色金属研究总院、中南大学等单位组成产学研联合攻关团队，经过近10年的研究开发和专项攻关，突破了大规格铸锭制备、强变形轧制、强韧化热处理及残余应力控制等一系列关键技术，研制出了全厚度范围的7050铝合金预拉伸超厚板，形成了质量稳定的工业化制造技术。
16/12/9 上海 总投资272.8亿元的和辉光电新型显示制造二期在金山工业区正式启动建设，工艺路线从一期的4.5代提升到主流的6代，产能可达年产1亿片，预计年销售额可超过100亿元。2018年11月，和辉就将建成一个总面积33万平方米的无尘洁净厂房(规模为上海之最)，2019年1月开始试生产；一年后，整条生产线就将达到设计产能。
和辉光电2012年在上海创立，主要供应面向手机、智能手表等的中小尺寸AMOLED屏幕组件。从开始打桩到第一块屏幕下线并点亮，和辉光电只花了16个月，打破了由显示行业龙头韩国三星公司保持的世界纪录。投产两年多来，和辉光电已申请专利1000多项，工艺路线越来越成熟，并已赢得小米、步步高等一线消费电子客户。业内公认，和辉光电是目前国内唯一能稳定、批量供应高品质AMOLED屏的企业。和辉一期的产能仅相当于月产100万片屏幕，而且目前已几乎饱和。
除了和辉二期，过去不到两个月的时间里，上海还有两个12英寸高端集成电路制造项目先后启动，分别是“中芯国际”扩产项目、华力微电子二期项目。
16/12/9 重庆 忠县-万州、忠县-梁平、忠县-丰都3条高速公路通车。
重庆沿江高速全线贯通，全长约255公里，工程共分为4段。其中重庆城区至涪陵、涪陵至丰都段项目已于2013年建成通车。此次将通车的丰都至忠县段项目全长32.8公里，忠县至万州段项目于2013年6月开工建设，项目全长78.5公里。重庆沿江高速将联接重庆港主城港区、涪陵龙头港区、万州新田港区等港口，充分发挥长江黄金水道水陆联运优势。成为主城区至万州的第二条高速公路通道，全线车程约2.5小时。
梁忠高速起点位于梁平碧山镇，终点止于忠县拔山镇，与G50沪渝高速垫利段相接，全长71.6公里，为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时。梁平至忠县的车程将由目前的1小时缩短到半小时左右。梁忠高速将与在建的南大梁（南充—大竹—梁平）高速公路相接，形成一条新的出市通道。
16/12/9 北京 京台高速北京段通车，26.6公里、雙向8車道，位于北京市南部，起点位于南五环旧宫新桥，与德贤路相接，终点位于礼贤镇田家营村，最终与京台高速河北段相接。通过京台高速的一条匝道可以连接到新机场北线，直达新机场。
16/12/9 发改委同意建设连云港港30万吨级航道二期工程、贵州省都匀至安顺公路以及杭州经绍兴至台州铁路，三项工程总投资近960亿元。连云港30万吨级航道二期工程航道全长70.5公里。
浙江 杭州经绍兴至台州铁路获批，利用既有杭州至宁波高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有宁波至温州高速铁路温岭站，全长269公里，其中新建正线224公里。全线共设9座车站。设计行车速度：350公里/小时。建设工期4年。
16/12/9 《促进中部地区崛起规划（2016至2025年）》明确了中部地区“一中心、四区”的战略定位：即全国重要先进制造业中心、全国新型城镇化重点区、全国现代农业发展核心区、全国生态文明建设示范区、全方位开放重要支撑区。
中部地区定位为全国新型城镇化重点区，就是希望通过健全新型城镇化机制和大力发展城市经济，探索出一条就地就近城镇化道路，为全国新型城镇化作出新贡献。
(.：中部的城市還在定形，正好可以以新的思維捨掉其他地區一些失敗的經驗，建立新型城鎮化的發展。)
中部地区国土面积占全国的10.7%，农村人口占全国的30%，耕地面积占全国的23.8%，粮食产量占全国的30％，棉花、油料等主要农产品产量占全国的40％，为全国的粮食安全和农产品供给作出了重大贡献，素有“湖广熟、天下足”的美誉。
16/12/9 南水北调东线一期干线工程自2013年建成通水后，每年为济南市新增1亿立方米的优质长江水，有效缓解了济南市水资源紧张问题，在济南市减少地下水开采、解决生态用水困难等方面发挥了重要作用。
16/12/9 越南 由深圳投资公司投资建设的中国-越南（深圳-海防）经济贸易合作区在海防全面开工。投资总额达1.75亿美元，首期规划面积196平方公顷。计划2017年10月底完成首期基建投资，2021年全部建成，届时预计吸引投资超过10亿美元，为当地创造3万个以上的就业岗位。合作区产业定位以轻工制造业为主。
16/12/10 浙江 西湖高等研究院在杭州举行成立大会，西湖高研院是西湖大学（筹）的前身及筹建依托主体，著名生物物理学家、中国科学院院士、美国国家科学院外籍院士施一公担任首任院长。它的成立意味着国内第一所以基础性、前沿性研究为支点，以深化科研体制改革、培养创新人才为宗旨，以博士生培养为起点的民办高水平科研教学机构就此诞生。作为一所新型非营利高端科研机构，西湖高研院将为新型民办国际化高水平研究型大学西湖大学（筹）的建立奠定坚实基础。
西湖高研院的使命，是探索与国际一流科研机构接轨的现代科研体制和创新人才培养模式，并致力于前沿基础科学研究和博士研究生的培养，短期内建成一所高起点、小而精、独具特色的新型研究机构。今年12月，西湖高研院位于杭州市云栖小镇的院址正式落成并投入使用，总建筑面积约10万平方米。
西湖高研院通过聘请顶级科学家、国家“千人计划”专家及其他顶尖人才，领衔组建理学、前沿技术、基础医学、生物学四个研究所，并有一个仪器中心提供支持。
而在西湖大学（筹）成立后，西湖高研院则会从小型高等基础科学研究院转型为推动尖端基础科研成果的转化应用转型及促进基础科研与企业合作的桥梁，并将继续在交叉学科应用、尖端科技转化方面作出大胆探索、尝试及创新。
预计在不久的将来，西湖高研院将拥有200名教授、近2000名科研人员，致力于前沿基础科学研究，培养一批能以天下为己任、发挥领军作用的高端人才，用5到10年将其打造为世界一流的科研机构，成为支撑中国未来发展的源动力，共同推动中国高等教育百舸争流、百花齐放。
16/12/10 中国航天科技集团四院42所科研团队突破新一代固体火箭推进剂，并开始预研更新一代。该所曾成功研制出一系列固体推进剂，使得中国成为全球第二个掌握高能固体推进技术的国家。今年8月2日，中国直径3米大型固体火箭助推发动机地面热试车成功，该发动机即由中国航天科技集团四院研制。
新一代固体推进剂最新应用的对象则是中国最新东风-41战略导弹。中国在2017年將加快东风-41的列装，大幅增加战略核武器的件数。东风-41是中国最新研制的新一代洲际弹道导弹，其拥有公路机动型和铁路机动型，射程超过13,000公里。
16/12/10 海軍 武昌造船厂出現3艘下水在建039B型AIP潜艇。柴电动力潜艇受到动力形式的制约，水下续航里程短一般不超过200海里，作战中需要反复上浮充电，作战过程中暴露率过高。039A型艇首艇于2004年曝光，在过去的10年时间内，已累计有12至14艘该型潜艇曝光。
039B型潜艇在围壳设计上进行了大量优化，在围壳与艇体的连接处加装了填角结构，围壳顶部采用圆润过度的方式，进一步减小航行阻力。同时大面积敷设消声瓦，既能保证艇体光滑，也能防止艇内噪声向外辐射。
039B型潜艇采用了大量对于我军潜艇来说是具有革新意义的技术，包括AIP技术、静音技术、新型武器系统等，该艇恢复建造，可能表明这些新技术、新成果已经磨合成熟，可以开始大规模运用。
16/12/10 空军 第一架尾部印上编号“78271”的歼20曝光，显示这架战机已进驻沧州飞行训练中心，已经服役。近日再次曝出了第二架编号“78272”歼20。
16/12/10 空軍 東部戰區上午9時起，共有各型機十餘架參與遠海訓練，由北向南穿越宮古水道。其中有電偵機等4架南下穿越巴士海峽，由南部戰區空軍殲擊機接應掩護繞台灣南部防空識別區外，於13時10分返降結束演訓。
日本发布的中国空军动向：2架苏30战斗机、2架轰6K轰炸机、1架图154情报收集机和1架运8情报收集机。日本自卫队出动1批2架F-15战斗机对中方飞机实施近距离干扰并发射干扰弹，危害中方飞机和人员安全。日军939号F-15战机飛的非常近，甚至能清楚看到飞行员。日方所谓的“发射红外干扰弹”，是军机被红外引导的空空导弹或防空导弹在近距离锁定时，采取的一种干扰措施。
日本空中自卫队那霸基地一个小时内经紧急起飞5次10架F-15J战机，日本F15J战斗机携带“2中2近”空空导弹配置紧急升空，这种情况很可能是第一次。
16/12/11 航天 風雲四號衛星在西昌衛星發射中心成功發射，實現靜止軌道氣象衛星升級換代和技術跨越，將對中國及周邊地區的大氣、雲層和空間環境進行高時間、高空間、高光譜分辨率的觀測，大幅提高天氣預報和氣候預測能力。此外，與傳統衛星「雙翅膀」構型的太陽電池翼不同，風雲四號以T型「單翅膀」首次亮相太空。
风云四号的发射重量达5400公斤，最后定位在35786公里的地球同步轨道上。今年中国航天发射次数创下新纪录，达到20次。
风云四号卫星是中国静止轨道气象卫星从第一代（风云二号）向第二代跨越的首发星，也是我国首颗地球同步轨道三轴稳定定量遥感卫星，使用全新研制的SAST5000平台，设计寿命７年。卫星成功突破了代表国际前沿的高精度图像定位与配准、微振动测量与抑制等２０余项核心关键技术，装载四种先进有效载荷，整体性能达到国际先进水平。
此前，中国已成功发射１４颗气象卫星（７颗卫星在轨运行），成为世界上少数几个同时拥有极轨和静止轨道气象卫星的国家，形成了“多星在轨、统筹运行、互为备份、适时加密”的业务格局。风云四号卫星工程由国家国防科技工业局组织实施。卫星、运载火箭分别由中国航天科技集团八院、一院研制，测控通信系统由西安卫星测控中心负责，地面应用系统建设由中国气象局国家卫星气象中心负责。风云四号由中国航天科技集团上海航天技术研究院抓总研制，
16/12/11 農業 国内自主的种业品种主导地位进一步巩固。目前，我国水稻、小麦、大豆、油菜全部为自主选育品种。转基因抗虫棉品种国产化率达95%以上，蔬菜自主选育品种占87%以上，玉米自主选育品种占85%以上。一批自主研发的突破性苗头品种，增长势头强劲。
今年以来，中国不断推进种业体制改革，种业创新步伐进一步加快，进入了以自主创新为动力的新阶段。种业企业数量减少，质量提升，创新能力加快。2013—2015年3年时间，我国种业企业注册资本1亿元以上的增加了28%，达到146家。同时，种业企业经营能力显著增强，种子销售收入和种子销售利润分别较2010年增长85%、67%。农业供种能力日益增强，种业成为粮食安全的坚实后盾。国家级种子基地建设加快推进，以海南、甘肃、四川三大国家级育制种基地为重点，种子生产基地逐步向优势区集中，生产条件不断改善。
16/12/12 四川 成都市与紫光集团签署《紫光IC国际城项目合作框架协议》，選址天府新區成都科學城，预计项目总投资超过2000亿元，在集成电路制造、研发设计、产业投资基金等领域开展深入合作，共同打造集研发设计、制造及配套于一体的集成电路全产业链生态圈。
16/12/12 中國外匯交易中心經人民銀行授權，增加7貨幣直接交易，開展人民幣對土耳其里拉、挪威克朗、墨西哥比索、瑞典克、波蘭茲羅提、丹麥克朗和匈牙利福林直接交易。
16/12/12 尼泊尔 粤藏中南亚班列11月30日晚从广州出发，经成渝铁路、青藏铁路，历时86小时到达拉萨，再通过汽车运输到吉隆口岸出境，最终抵达尼泊尔首都加德满都，全程6070公里(其中铁路5200公里，公路870公里)。货物中包括鞋帽、衣服等日用百货、家具、电器和电子产品以及建材等多个种类。
一周前，尼泊尔与中国签署了一个集装箱运输和交流协议。上个月，尼泊尔电信就使用中国电信产品和设施达成协议。去年3月，尼泊尔时任总理奥利访华，签署修建连接两国的铁路协议，但这一工程因尼泊尔政局动荡被暂时搁置。
16/12/12 海軍 056型导弹护卫舰保定舰(511)、菏泽舰(512)入列东海舰队。
16/12/12 湖南 大岳高速公路项目(不含洞庭湖大桥)建成通车，湘北地区又新增一条高速出省通道。起于湖南临湘大界，止于岳阳君山区建新农场，路线全长69.8公里。同时，大岳高速连接京港澳高速公路和京港澳复线高速公路(岳阳市至临武县高速公路)，其控制性工程大岳高速洞庭湖大桥尚未完工，预计2017年底实现通车。届时，大岳高速将与已通车的岳常高速、长常高速、京港澳高速闭环形成环洞庭湖高速圈。
16/12/13 上海机场旅客年吞吐量首次突破1亿人次，成为继伦敦、纽约、东京、亚特兰大之后，全球亿级航空城市俱乐部的第五名成员，明年也极有可能超越日本东京航空枢纽。
低成本航空刺激着旅客的新增需求，这是上海航空市场发展的有力引擎。上海目前拥有全国最大的低成本航空——春秋航空。上海还拥有“迪士尼”这项政策利好，上海迪斯尼总投资约340亿元，已于2016年上半年开园，这也为上海带来了源源不断的旅客。
全球最大的航空客运枢纽当属伦敦，拥有希斯罗、盖威克、斯坦斯特德、卢顿、城市和南方等6个机场，年旅客吞吐量达1.5亿人。美国纽约名列第二，拥有肯尼迪、纽瓦克、拉瓜迪亚三座大型枢纽机场，年旅客吞吐量达1.2亿人。东京名列第3，虽然只有羽田和成田两大机场，但年旅客吞吐量也高达1.1亿人次。
16/12/13 深圳 旭硝子は深圳市にテレビ向けの液晶用ガラス基板の生産拠点を新設すると発表した。中国の家電大手、ＴＣＬ集団傘下の液晶パネル会社の工場敷地内にガラス基板の加工ラインを設置。2019年に稼働する。中国での生産体制を強化し、拡大する中国でのガラス基板需要を取り込む。
2017年７～９月期中に、液晶パネル大手の華星光電（ＣＳＯＴ）の関連会社と合弁で子会社を設立する。資本金は108億円で、出資比率は旭硝子が70％、ＣＳＯＴ側が30％。新設する生産拠点でつくるのは「第11世代」と呼ばれる、およそ３メートル四方の液晶テレビ用ガラス基板。旭硝子はすでに中国・昆山市と深圳市に第11世代よりひとまわり小さい「第８世代」の加工拠点を設けていた。
16/12/14 今年賣地收入超過千億元以上的城市達到7個，創下歷史紀錄。這些城市大致也與今年房價快速上漲的地區重合，它們分別為：南京、蘇州、上海、杭州、天津、合肥和武漢。其中，南京、蘇州、上海的土地出讓收入超過1500億元。除上海比去年同期略有下降外，其餘6個城市均現大幅增長，不少城市土地出讓金更是出現翻倍式增長。
土地出讓收入最高的50大城市，今年以來合計土地出讓金額達到2.33兆元，比去年同期漲幅達34%。不少城市的土地成交溢價率、樓面價、土地成交額均超過歷史記錄。
(.：除了保值外，中國城市的生活機能、交通機能越來越好，吸引更多人購屋。人口增多，商業活動增強，辦公室、商場的需求也增加。)
16/12/14 今年1-11月份，商品房销售面积135829万平方米，同比增长24.3%;商品房销售额102503亿元，增长37.5%。由于这还只是今年前11个月的数据，换句话说，不用等到12月数据出炉，中国楼市的年销售额已经首次突破了10万亿元大关!按照实时汇率，10.25万亿元人民币约合14859亿美元，这一数字已超过了2015年韩国GDP(13778.7亿美元)。
2011年全年商品房销售额仅为5.91万亿元;2013-2015年，这一数字大致保持在7-9万亿元之间;总体而言，商品房销售额5年增长了近1倍。必须指出的是，从10月开始，在20多城密集出台的调控政策影响下，楼市热度已出现明显减退。
16/12/14 东南亚 预计特朗普新政府领导下的美国会采取贸易保护政策，东南亚各国正面临艰难应对。中国除提议建立《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)外，还将面向东盟主要六国的外商直接投资(FDI)增加了近一倍。据瑞士信贷银行推算，FDI额将达160亿美元左右。面向泰国的FDI额的30%来自中国，面向马来西亚的FDI额的20%来自中国。中国是世界第二经济大国，对于东南亚很多国家而言，中国已成为最大的贸易对象国。
明年中国对菲律宾的投资金额将达240亿美元，首次超过美国。中国为加强与菲律宾的经济联系，正采取广泛对策，包括增加农产品进口、支援对菲律宾投资的企业和增加基础设施项目融资等。过去两年，中国对印度尼西亚的投资额急剧增加。2016年中印尼经贸关系迈上了一个新台阶，中国在继续保持印尼第一大贸易伙伴地位的同时，由第十大投资来源国跃升为继新加坡和日本之后的第三大投资来源国，实现了从贸易到投资、从工程承包到建营一体化的重大转变，开启了提质、增效、升级的飞跃进程。
现在，赴泰旅游的游客当中有四分之一是中国人。而2008年，中国游客比例仅占5%。整个东南亚地区都呈现出这一趋势，与2000年相比，访问东南亚地区的中国游客数已增至原来的约10倍。
16/12/14 海軍 央视在节目中曝光了093核潜艇执行亚丁湾护航的画面，画面中黝黑的核潜艇与商船编队齐头并进，十分威武。
16/12/14 陕西 引汉济渭三河口大坝基坑浇筑高程突破510米。三河口水利枢纽是引汉济渭工程的重要调蓄工程，位于佛坪县与宁陕县交界的子午河峡谷段，拦河大坝为碾轧混凝土拱坝，坝高145米，为国内同类型第二高坝。正常蓄水位643米，总库容7.1亿立方米。电站总装机容量6万千瓦，多年平均发电量1.22亿度。
引汉济渭工程通过陕南调水、关中补水、陕北增水的有效调配，从而推动三大区域协调发展，引汉济渭工程是陕西省有史以来最大的跨流域调水工程，是解决我省水资源短缺的战略性水资源配置工程，工程地跨黄河、长江两大流域，穿越秦岭屏障，分为调水、配水两大部分，主要由黄金峡水库、三河口水库、输水隧道以及关中供水管网四大部分组成。引汉济渭工程调水规模15亿立方米，其中一期（2020年）调水规模5亿立方米，相当每年为关中地区增加1个黑河的水量；二期（2025年）调水规模10亿立方米；最终（2030年）实现调水规模15亿立方米。
(有人說：汉江还有水吗？！以后该叫旱江了！)
(.：陝西省有責任對此疑問做出說明。已經有漢江水調到北京，又再調水支援渭河流域，這樣還有多少水流往湖北？對長江流域有何影響？有作全流域的環評嗎？)
16/12/14 江苏 苏州共有88座地铁车站正在同时施工，2016年-2022年，苏州轨交总建设规模超160公里！到2020年 ，苏州将新增约110余公里里程， 形成总规模11条轨交线路、总里程约520公里、324余座车站的庞大轨道交通路网。按照整体线网的安排，苏州共规划有6条市域轨交线路，分别延伸到张家港、常熟、太仓、昆山和吴江区，真正实现苏州各板块轨交的全覆盖。
16/12/14 安徽 从2009年起至目前，合肥市在建轨道交通1、2、3号线，其中1号线即将于12月26日开通运营，2号线进入设备安装阶段，2017年底开通运营；3号线土建施工全面开展，计划2019年开通试运营，1号线三期，4、5号线的前期准备工作正在稳步推进。下一阶段远景规划正在报批，总长约220公里。
16/12/15 航空 涡轴-16具体的合作方是法国著名发动机厂商透博梅卡公司。法国称之为阿蒂丹3C，功率1200到1500千瓦，在中国这一发动机将先以低功率投入使用，逐步发展高功率型号。这一发动机有着模块化设计，采用了顶尖的双通道FADEC全权限数字发动机控制系统。这些特点使得涡轴16可靠性高，可精确的自动根据需要调整工作状态，降低油耗。
这一发动机，功率超过了加拿大普·惠公司PT6C-67C涡轴发动机。
早在2004年时，已经在直-9、HC120等直升机项目上建立了深入合作关系的哈飞、欧洲空客直升机进行了研制世界级中型多用途直升机的洽谈。中方将这种直升机称为AC352，全面自主生产型号叫直-15。欧洲方面称为H175。
7吨级的定位，使其有着非常宽广的民用前景。该机有着成熟的常规气动布局，机身进一步扩宽，主机舱内无任何显著的突出障碍物。配有可收放前三点轮式起落架。能够搭载多达14到16名人员。直-15将全面使用玻璃座舱技术，航空电子设备高度集成，配有欧洲技术的球柔性主桨毂、五片式主旋翼。机身设计时已经充分考虑了抗坠毁要求。巡航速度为280公里/小时，最大航程接近1000公里。配备大尺寸舷窗，视野良好，同时全部可以应急抛放，解决人员迅速逃生的需求。
16/12/15 云南 昆明至玉溪铁路开通运营，正线全长88公里，由东南环线和昆阳至玉溪铁路两部分组成，为双线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值为200公里每小时，全线设晋宁东、化城、宝峰、玉溪、玉溪南5个车站。这条铁路是中越、中老国际铁路的共用部分，于2010年开工建设。
随着铁路的通车，中越国际铁路昆明-玉溪-河口铁路实现了全线电气化，客货列车运行时间压缩，运输能力大幅提升，将撬动昆明、蒙自经济技术开发区和河口边境经济合作区3个国家级经济开发区的深度融合发展。
新建的玉溪站正式启用。玉溪站是中越国际铁路通道玉溪-至河口铁路、中老国际铁路通道玉溪-磨憨铁路、新建时速200公里昆玉铁路的中间枢纽站，今后来自三个方向的列车将在这里汇集。该站位于玉溪市红塔区大营街新西河路，建筑面积1.2万平方米，设有列车到发线10条，站台5个，最高聚集人数2000多人。
16/12/15 中國首座海外遙感衛星地面站北極接收站在瑞典基律納投入運行。位於瑞典基魯納（Kiruna）航天中心、北極圈以北約200公里處，具有全天候、全天時、多種分辨率衛星的接收能力，並由國家高分重大專項支持，中國科學院遙感與數字地球研究所承擔建設和運行任務。
北極站能大大增加衛星拍攝數據的下傳時效。極軌衛星南北向繞地球運轉，每軌都會飛越極地上空。因此對於同一顆衛星而言，北極站每天的數據接收量是大陸境內站的2倍以上。
北極站還能使全球任意地區數據的平均獲取時間間隔不超過2小時，數據獲取時效性可以提升1倍以上。這對自然災害等需要快速響應的應用具有重大意義。
為了應對地域條件、氣候條件、工作條件等挑戰，北極站在工程建設方面克服包括大型三軸天線結構系統輕型化、模塊化、抗低溫、易拆裝設計、無人值守和遠程故障診斷及維護等關鍵技術。
16/12/15 财政部、国家税务总局通知，经国务院批准，明年对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。根据此前的政策，今年对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。
(.：此政策對今年的車市是有很大的提振。)
16/12/16 海軍 日前實施航空母艦編隊武器演習，演習在渤海某海域展開，多批次殲-15艦載戰鬥機掛載實彈，飛赴演習海空域實施打擊行動。首次曝光120号歼15战机，显示歼15目前可能已经生产了21架。
视频显示歼15携带2枚鹰击83K空舰导弹和2枚霹雳8空空导弹，在位于辽宁舰后部的3号起飞点滑跃起飞，执行对海突击任务。发射鹰击83K反舰导弹攻击了靶舰，这次实弹打靶是带战术背景的，与标准的作战程序一样，直9搜救机同步起飞，直18F预警机等都有起飞协同，防空舰展开。
辽宁舰只有3号起飞点能够重载起飞，最长滑跑距离为195米，最大起飞重量可以达到29.9吨，此时载弹量可以达到3吨左右，能够以满油状态挂载2~4枚鹰击83K导弹和2枚霹雳8格斗弹起飞，作战半径仍能达到900公里。但只能单机放飞，一次只能升空一架。
(.：首次報導掛彈實打。同理，運20似乎還沒有載重的畫面。)
16/12/16 湖南 长沙将着力打造“三个中心”（国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心）。到2021年，长沙地区生产总值达14,000亿元以上，财政总收入突破2000亿元。
长沙在未来5年要投资1000亿，在火车、汽车客运站，地铁、港口等方面取得巨大进展。
其中重点打造两个国家级综合交通枢纽，即黄花机场、长沙南站，协调各种运输方式，统筹线路、站场以及信息传输等设施的有效衔接，实现“零距离换乘”。黄花国际机场级别从 4D扩建为4F，可以起降A380飞机。
铁路客运枢纽方面，要实现“三主一副”，即长沙南站、长沙站、金桥站和长沙西站。后2个火车站为新建。5年间要建成通车5条地铁、1条磁悬浮线。另外长沙到湘潭和株洲的铁路要建成，启动长沙到常德、益阳的城际铁路。
长沙岳麓山“大学城”坐拥中南大学、湖南大学、湖南师范大学三所大学，还拥有国家超级计算长沙中心等120余个国家级技术创新平台、40多家部（省）属科研机构，科研人员10万余名。2016年，岳麓区启动创建“泛岳麓山创新创意集聚区”，全区新增市场主体5万余个，新设企业1.9万余家，本土上市企业5家，引进产业项目238个、企业区域总部38家。岳麓山“大学城”的建设和科技成果就地转化，成为岳麓区打造长沙西引擎、西高地的重要支撑。
重点打造岳阳港和长沙港两大内河水运枢纽。加快形成东向出海、南向湘粤桂、西北湘欧快线陆桥、西南湘滇等四大出海出境大通道。
16/12/17 成都 昨日，北京首都航空新开通了杭州-成都-马德里航线，今天成都还新开通川航成都直飞迪拜航线，而此前川航已将成都直飞莫斯科航线转为定期直飞、国航已开通了成都直飞悉尼航线。此前，成都已开通了直飞阿布扎比、多哈的两条至中东地区航线，至迪拜直飞航线开通，就意味着成都与中东地区三大“富豪都市”都架起了空中桥梁，是继北京、上海之后中国内地第三个开通直飞中东上述三大城市的城市。截至今年11月底，成都已开通国际地区航线数量达93条，在中西部地区是最多的。
16/12/17 广州 由中船黄埔文冲船舶公司建造的400英尺R—550D型自升式钻井平台在龙穴造船基地交付外国，标志着中国海洋工程核心装备步入世界先进行列。该型平台钻井系统和升降系统等装备均为中国制造，核心装备国产化率达九成。该平台为三角形，船长79.2米，甲板面积达3152平方米，相当于半个标准足球场大小，桩腿高达170米，相当于56层楼房高；居住区域有5层，可居住150人；平台悬臂梁最大伸出距离约为24.4米，作业范围广，便于钻井作业。
与同类型自升式钻井平台相比，该钻井平台拥有更大的桩靴，可有效解决在松软泥质环境下的刺穿难题。同时，其所配备的680吨钻井系统和1600吨最大悬臂梁组合负载等，具备更强的钻探能力。
16/12/17 天津 一汽大众华北基地项目占地9.84平方公里，计划总投资30亿美元，分两期建设。一期工程已经开工，计划2017年年底进行生产设备调试，2018年年底前正式投入生产，全部建成后年产整车可达60万辆，预计实现产值1200亿元。随着一汽大众项目的开工，一批汽车零部件配套项目也已落户。
(.：豐田汽車生產全球第一的寶座就將讓位給大眾。)
16/12/18 青岛 地铁3号线南段通车，北段已於去年12月16日运营。3号线全线共设车站22个。其中北段10个，南段12个。从青岛站到青岛北站，全长约25公里，用时47分钟。
从青岛火车站到青岛北站，3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔，城市资源过度向沿海一线配置，让南北差距、区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。
走进3号线的青岛北站、李村站、五四广场站、太平角公园站、汇泉广场站、中山公园站、人民会堂站和青岛站等8个站点，人们都会看到精美的公共艺术品，展示着青岛兼容并蓄的东方文化和欢畅旖旎的海洋文化。它们成为了彰显城市文化的最直观、最显现的载体。
随着3号线的通车，青岛地铁的布局和建设在全面加速。目前，青岛同时在建的已有6条地铁线，明年年底，2号线和11号线将开通试运营，以后基本每年要开通一条，预计到2020年青岛地铁将实现6条线路运营，串联起东部、西部、北部城区，快捷通达市内各区。青岛共有9条轨道交通线获批，总长度达到359公里。在它们支撑之下，青岛东岸城区将基本实现网络化运营，轨道交通线网将延伸至城阳中心区、西海岸中心区和即墨市。
到“十三五”末，青岛轨道交通日客运量将达230-280万人次，占公共交通出行的26%、中长距离公共交通出行的42%；形成主城区与“一谷两区”之间、各组团内部两个45分钟交通圈，实现各组团外围与主城区1小时快速联接。而根据规划的远景，青岛将规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里，形成覆盖城乡的轨道交通线网。
16/12/17 新疆 2014年，喀什地区的吉尔赞喀勒墓地发现了距今2500年前的拜火教遗迹，出土了圆形空穴木质火坛，内壁有强烈燃烧的痕迹。通过专业分析手段，部分样品检测出四氢大麻酚的降解产物，可以看出火坛内燃烧过大麻，而大麻的麻醉和致幻作用可能是仪式的重要媒介。在同时代的吐鲁番洋海墓地、加依墓地均发现了宗教色彩浓厚的大麻植株，显示出新疆古代先民对大麻的利用可能受中亚文明的影响。
16/12/18 四川 在成昆铁路扩能工程（凉山段）施工红线内，发现大量新石器时代晚期至商周时期的遗址和文物。此次考古不仅发现了距今4000多年、川西南最早的新石器时代遗存，也让四川境内除成都平原外，分布最广、数量最多的先秦时期聚落群重见天日。考古人员表示，共有20多处先秦时期的聚落遗址，顺着安宁河谷绵延了上百公里。
16/12/18 老挝 磨丁经济特区全面开工，位于老挝南塔省，紧邻云南磨憨口岸，是老挝通往中国的国家级陆路口岸城市和昆曼国际大通道老挝门户、泛亚铁路中线进入老挝的首站，面积34平方公里。其由中国云南海诚实业集团注资成立的老挝磨丁经济专区开发集团负责运营。
目前，中老两国已先后签署了《中国老挝磨憨－磨丁经济合作区建设共同总体方案》、《中国老挝磨憨-磨丁经济合作区共同发展总体规划》，在中国云南省和老挝南塔省建设“中国老挝磨憨－磨丁经济合作区”。中国还启动建设勐腊(磨憨)重点开发开放试验区，加强与老挝对接，推动双方合作升级。
16/12/18 武汉 香港中华厂商联合会在汉设立的永久会址“香港中心”项目在硚口区武胜路项目地块正式启动。该项目是鄂港合作的首个综合性服务项目，香港特区政府驻中部机构将在项目建成后全部入驻。香港中华厂商联合会是香港最大、最具代表性的非牟利工商团体之一，也是香港四大商会之一，拥有各行各业会员超过3000家。借助香港厂商会优势，“香港中心”项目将集中引入“香港造”产品，打造香港产品展销平台。
香港中心总投资30亿元，总用地面积3万平方米，包括2栋超高层顶级写字楼、商业裙楼和公交枢纽部分，是华中区域首个集商贸和公交枢纽为一体的大型现代城市综合体，实现了公交与轨道1号线的无缝对接。计划2020年春节前整体投入运营。项目落成后，与周边的恒隆广场、泰合广场、新世界中心等港资项目汇聚，形成香港服务贸易和汉港文化交融窗口区域。
16/12/19 挪威 中国与挪威政府在北京发表声明，决定自即日起实现两国关系正常化。
16/12/19 国务院 《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》
○做强信息技术核心产业。顺应网络化、智能化、融合化等发展趋势，着力培育建立应用牵引、开放兼容的核心技术自主生态体系，全面梳理和加快推动信息技术关键领域新技术研发与产业化，推动电子信息产业转型升级取得突破性进展。
提升核心基础硬件供给能力。提升关键芯片设计水平，发展面向新应用的芯片。加快16/14纳米工艺产业化和存储器生产线建设，提升封装测试业技术水平和产业集中度，加紧布局后摩尔定律时代芯片相关领域。实现主动矩阵有机发光二极管（AMOLED）、超高清（4K/8K）量子点液晶显示、柔性显示等技术国产化突破及规模应用。推动智能传感器、电力电子、印刷电子、半导体照明、惯性导航等领域关键技术研发和产业化，提升新型片式元件、光通信器件、专用电子材料供给保障能力。
启动集成电路重大生产力布局规划工程，实施一批带动作用强的项目，推动产业能力实现快速跃升。加快先进制造工艺、存储器、特色工艺等生产线建设，提升安全可靠 CPU 、数模 / 模数转换芯片、数字信号处理芯片等关键产品设计开发能力和应用水平，推动封装测试、关键装备和材料等产业快速发展。支持提高代工企业及第三方 IP 核企业的服务水平，支持设计企业与制造企业协同创新，推动重点环节提高产业集中度。推动半导体显示产业链协同创新。
○实现航空产业新突破。加强自主创新，推进民用航空产品产业化、系列化发展，加强产业配套设施和安全运营保障能力建设，提高产品安全性、环保性、经济性和舒适性，全面构建覆盖航空发动机、飞机整机、产业配套和安全运营的航空产业体系。到2020年，民用大型客机、新型支线飞机完成取证交付，航空发动机研制实现重大突破，产业配套和示范运营体系基本建立。
加快航空发动机自主发展。依托航空发动机及燃气轮机重大专项，突破大涵道比大型涡扇发动机关键技术，支撑国产干线飞机发展。发展1000千瓦级涡轴发动机和5000千瓦级涡桨发动机，满足国产系列化直升机和中型运输机动力需求。发展使用重油的活塞式发动机和应用航空生物燃料的涡轮发动机，推进小型发动机市场化应用。
推进民用飞机产业化。加快实施大型飞机重大专项，完成大型客机研制，启动宽体客机研发，突破核心技术。加快新型支线飞机工程研制和系列化改进改型，开展新机型国内外先锋用户示范运营和设计优化，提高飞机航线适应性和竞争力。大力开发市场需求大的民用直升机、多用途飞机、特种飞机和工业级无人机。
完善产业配套体系建设。提高航空材料和基础元器件自主制造水平，掌握铝锂合金、复合材料等加工制造核心技术。大力发展高可靠性、长寿命、环境适应性强、标准化、低成本的航空设备和系统，实现适航取证。加快航空科研试验重大基础设施建设，加大结构强度、飞行控制、电磁兼容、环境试验等计量测试和验证条件投入，加强试飞条件建设。突破一批适航关键技术，加强适航审定条件和能力建设，加快完善运输类飞机等各类航空产品的适航审定政策，建成具有完善组织机构、充足人力资源、健全规章体系、先进硬件设施和较强国际合作能力的适航审定体系。加快建设一批专业化数字化示范工厂，显著提高航空产品制造质量稳定性和生产效率。积极推进构建国际风险合作伙伴关系，建成功能完备的航空产业配套体系。
重点发展系列化单通道窄体、双通道宽体大型飞机，系列化新型涡桨 / 涡扇支线飞机及先进通用航空器，着力开展新型民用飞机示范运营和市场推广，建立具有市场竞争力的产品保障和客户服务体系。 C919 、 MA700 完成适航取证并交付用户， ARJ21 实现批量生产交付；一批重点通用航空器完成研制和市场应用。
○做大做强卫星及应用产业。建设自主开放、安全可靠、长期稳定运行的国家民用空间基础设施，加速卫星应用与基础设施融合发展。到2020年，基本建成主体功能完备的国家民用空间基础设施，满足我国各领域主要业务需求，基本实现空间信息应用自主保障，形成较为完善的卫星及应用产业链。
加快卫星及应用基础设施建设。构建星座和专题卫星组成的遥感卫星系统，形成“高中低”分辨率合理配置、空天地一体多层观测的全球数据获取能力；加强地面系统建设，汇集高精度、全要素、体系化的地球观测信息，构建“大数据地球”。打造国产高分辨率商业遥感卫星运营服务平台。发展固定通信广播、移动通信广播和数据中继三个卫星系列，形成覆盖全球主要地区的卫星通信广播系统。实施第二代卫星导航系统国家科技重大专项，加快建设卫星导航空间系统和地面系统，建成北斗全球卫星导航系统，形成高精度全球服务能力。采用政府和社会资本合作（PPP）模式推进遥感卫星等建设。
提升卫星性能和技术水平。掌握长寿命、高稳定性、高定位精度、大承载量和强敏捷能力的卫星应用平台技术，突破高分辨率、高精度、高可靠性及综合探测等有效载荷技术。优先发展遥感卫星数据处理技术和业务应用技术。提升宽带通信卫星、移动多媒体广播卫星等技术性能。加强卫星平台型谱化建设，有序推进中小微卫星发展。
推进卫星全面应用。统筹军民空间基础设施，完善卫星数据共用共享机制，加强卫星大众化、区域化、国际化应用，加快卫星遥感、通信与导航融合化应用，利用物联网、移动互联网等新技术，创新“卫星+”应用模式。面向防灾减灾、应急、海洋等领域需求，开展典型区域综合应用示范。面向政府部门业务管理和社会服务需求，开展现代农业、新型城镇化、智慧城市、智慧海洋、边远地区等的卫星综合应用示范。围绕国家区域发展总体战略，推动“互联网+天基信息应用”深入发展，打造空间信息消费全新产业链和商业模式。推进商业卫星发展和卫星商业化应用。积极布局海外市场，建立“一带一路”空间信息走廊。
○提高新材料基础支撑能力。顺应新材料高性能化、多功能化、绿色化发展趋势，推动特色资源新材料可持续发展，加强前沿材料布局，以战略性新兴产业和重大工程建设需求为导向，优化新材料产业化及应用环境，加强新材料标准体系建设，提高新材料应用水平，推进新材料融入高端制造供应链。到2020年，力争使若干新材料品种进入全球供应链，重大关键材料自给率达到70%以上，初步实现我国从材料大国向材料强国的战略性转变。
推动新材料产业提质增效。面向航空航天、轨道交通、电力电子、新能源汽车等产业发展需求，扩大高强轻合金、高性能纤维、特种合金、先进无机非金属材料、高品质特殊钢、新型显示材料、动力电池材料、绿色印刷材料等规模化应用范围，逐步进入全球高端制造业采购体系。推动优势新材料企业“走出去”，加强与国内外知名高端制造企业的供应链协作，开展研发设计、生产贸易、标准制定等全方位合作。提高新材料附加值，打造新材料品牌，增强国际竞争力。建立新材料技术成熟度评价体系，研究建立新材料首批次应用保险补偿机制。组建新材料性能测试评价中心。细化完善新材料产品统计分类。
以应用为牵引构建新材料标准体系。围绕新一代信息技术、高端装备制造、节能环保等产业需求，加强新材料产品标准与下游行业设计规范的衔接配套，加快制定重点新材料标准，推动修订老旧标准，强化现有标准推广应用，加强前沿新材料标准预先研究，提前布局一批核心标准。加快新材料标准体系国际化进程，推动国内标准向国际标准转化。
促进特色资源新材料可持续发展。推动稀土、钨钼、钒钛、锂、石墨等特色资源高质化利用，加强专用工艺和技术研发，推进共伴生矿资源平衡利用，支持建立专业化的特色资源新材料回收利用基地、矿物功能材料制造基地。在特色资源新材料开采、冶炼分离、深加工各环节，推广应用智能化、绿色化生产设备与工艺。发展海洋生物来源的医学组织工程材料、生物环境材料等新材料。
前瞻布局前沿新材料研发。突破石墨烯产业化应用技术，拓展纳米材料在光电子、新能源、生物医药等领域应用范围，开发智能材料、仿生材料、超材料、低成本增材制造材料和新型超导材料，加大空天、深海、深地等极端环境所需材料研发力度，形成一批具有广泛带动性的创新成果。
16/12/19 浙江 宁波舟山港年货物吞吐量突破9亿吨，成为全球首个9亿吨大港。
16/12/19 武汉 天河机场今年可突破2000万人次，继长沙黄花机场后，成为中部地区第二座2000万级机场。2005年，天河机场旅客吞吐量为469.7万人次；2009年首次突破1000万人次，平均年复合增速20%。但2010年受武广高铁开通影响，机场客流增速放缓，被长沙黄花机场反超，失去“中部第一”宝座。2011年开始，天河机场开始“触底回升”，旅客吞吐量于去年达到1894万人次。目前，天河机场已开通19个国家和地区的41个客货运通航点，今年，天河机场国际及地区客流量将达225万人次，较上年增长32.5%，连续4年保持中部第一。
正在建设中的T3航站楼雏形初现，最快于明年3月底投用。届时，功能齐备的机场综合交通中心，飞机、地铁、城铁、长途客运、出租车、机场大巴、公交等7种交通方式将实现无缝换乘。49万平方米的T3航站楼，在全国机场中排名第4位，设计年旅客吞吐量3500万人次，其中国际及地区旅客吞吐量500万人次。
(注：桃園機場2015年客運量3847萬。)
16/12/19 新疆 上午10时许，南航CZ6677航班从乌鲁木齐国际机场平稳起飞，50分钟后抵达库尔勒机场，经停半小时后再次起飞，于12时35分顺利抵达且末玉都机场，这是且末支线机场停航5年后，经迁建开通的首条民用定期航线。至此，从乌鲁木齐至且末单程所需时间，由乘车15个小时缩短至飞行2.5个小时。
新修建的且末玉都机场占地面积2200多亩，2016年8月26日试飞成功。且末县作为新疆最为边远的县城之一，距乌鲁木齐1100多公里，且末玉都机场的正式通航，开辟了且末县通向外界的一条“空中走廊”，对改善且末和周边地区的投资环境、转换资源优势、发展文化旅游以及改善且末人民的出行都具有重要的意义，未来，且末玉都机场还将陆续开通至和田、库车等疆内航线。
16/12/19 中國最大、全球第三大的地圖內容服務提供商四維圖新與長城汽車簽署「汽車自動駕駛專案合作協定」，鋪路智慧交通。雙方敲定，長城汽車開發的無人駕駛車將採四維圖新導航及監測系統，並量產進軍車用、車聯網市場。其中，四維圖新將提供核心導航服務、高精度地圖資料和搜尋引擎；而長城汽車則研發車輛自動駕駛技術，負責道路測試。雙方將在車輛自動控制、智慧駕駛決策演算法、環境感知演算法等自動駕駛技術領域合作佈局，推進商用。
四維圖新今年5月與聯發科簽訂戰略合作協議，除入股聯發科旗下傑發科技，聯發科11月也投資1億美元入股四維圖新，聯手拓展車用及車聯網市場。四維圖新聯手聯發科、傑發科技三方，全面進入技術研發與業務融合的關鍵階段，共同拓展車聯網及自動駕駛領域的市場。聯發科11月29日正式進軍車用晶片市場，從以影像為基礎的先進駕駛輔助系統、高精準度毫米波雷達、車載信息娛樂系統、車載通訊系統四大核心領域切入，提供完整且高度整合的系統解決方案，且預計2017年第1季就會提出自動駕駛首批車聯網解決方案。
16/12/20 航空 AC352先进中型多用途直升机于冰城哈尔滨成功首飞。AC352直升机由中航工业直升机下辖中航工业直升机所和中航工业哈飞与空中客车直升机公司合作研制。AC352装备了两台国产涡轴16发动机，这款发动机将为我国多型直升机提供强劲动力。
AC352直升机采用双发动机、宽机身设计，最大起飞重量7.5吨，可搭载14至16名乘客。首飞成功后，该型号将加快适航取证进程，争取早日投放市场，预计将在2018年交付用户。作为当今世界最安全、最宽敞、最舒适、最环保、最易驾驶、最经济的中型直升机，AC352直升机填补了中国直升机谱系中7吨级民用直升机的空白。
欧洲方面机型代号H175/EC175，AC352/H175直升机由中法联合打造，采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架。
直15在陆军航空兵中的任务弹性，比上，其运输能力不足，比下，其飞行速度，多用途能力不强，所以，7吨级在陆军航空兵部队，是个很尴尬的吨位，起落架太低，不容易进行野战的维护和起降，在陆航马上装备直20的前提下，直15的应用前景不是很看好。
海军搜救和反潜，则是直15的主要任务。直9C的机内空间非常狭小，由于采用了适合快速飞行的流线形机身，更加让机身显得瘦长，这对于空中搜索雷达、鱼雷、吊放声纳和声纳浮标的安装就显得过于小了一些，直18F新型反潜直升机，从个头上我们就能看出来，直18F太大了，我军驱护舰根本就没法搭载它，性能好是好，但如此大的体积和起飞重量，也只能往航母上放了。有了直15后，由于直15相对卡28更加小巧，我国海军设计建造双机库的护卫舰将不是梦想。
16/12/20 长沙 由黄花机场、磁浮快线和长沙火车南站构成“空铁联合体”，无疑使长沙这座不靠海不临边的城市，有了在区域经济和全球化竞争“多维时代”的战略要冲：通过航空和高铁导出导入国内外的人流、资金流、信息流和物流，在国家级经开区为代表的产业园区开展智能制造，在长沙国际会展中心等平台进行立体展示，在黄花综合保税区实现“低损耗”的跨国交换和仓储。这生动地诠释着“流动创造价值”的理念。
以长沙为圆心，500公里出行半径内集聚有5亿多人口，而高铁使得长沙将中国18个省会城市纳入一日经济圈范围，高铁的发展反过来又能促进机场的枢纽地位，形成联运优势。
在黄花机场西侧，黄花综合保税区建设正如火如荼地进行着，明年5月正式封关运行的园区预计在未来三五年将形成约50亿美元的进出口产值。这也是长沙临空经济区的重要组成部分，为湖南省申报自贸区打下基础。
随着可以起降空客A380等长途大型客机的机场二跑道的建设完成，迈入双跑道时代的黄花机场已经成为我国十大区域性国际航空枢纽之一。目前黄花机场含港澳台在内有36条国际航线，明年国际航线将更密，将开通飞莫斯科、迪拜、伦敦的航线，而飞东南亚主要城市的航班密度也将加大。同时黄花机场还正在扩建5万平方米的货坪，加速国际货站第三期的筹备，申报鲜活植物等口岸建设。紧邻黄花国际机场的长沙临空经济区距长沙火车南站仅20分钟车程，连接机场与高铁站的磁浮快线横贯其中，是典型的空港与高铁联动区域，域内交通发达，半小时内可达长沙、株洲、湘潭城市中心。
临空经济核心区，包括了机场第三期工程、黄花综合保税区和长沙空港城核心区，未来几年投资达近700亿元左右。长沙火车南站的浏阳河对岸，长沙国际会展中心开展以来，人流、物流、资金流的聚集效应正在凸显。临空经济、会展经济、高铁经济无缝对接，形成1+1+1>3的聚集效应，未来可以形成1500亿元左右的产值。
16/12/20 南京直飞温哥华航线迎来首飞，每周二、四、日共3班。去程14:00起飞，于温哥华当日 8:30到达；回程温哥华时间10:30起飞，到达南京为北京时间次日14:55。
16/12/20 广西 柳州市白莲机场新航站楼正式启用，分设三个值机区，还有6座登机廊桥。截至当日，柳州机场今年旅客吞吐量突破百万人次，升级为国内中型机场。按新航站楼的设计目标，预计到2020年，旅客吞吐量将达180万人次。灰蓝色的外观高大气派。进入航站楼内，高挑的天顶，崭新的设备，让人眼前为之一亮，新楼足足高大了两三倍。新航站楼不仅有国内值机区，还有了国际值机区。国际值机区目前尚未启用，但柳州机场已在申报开放国际口岸。今后，旧航站楼将改造为货运楼使用。
16/12/20 广东 广中江高速公路一期（荷塘至龙溪段）建成通车，通车里程为27公里。起于江门荷塘与顺德均安交界的中兴一路，经过江门荷塘、顺德均安、中山古镇、江门外海，接中江高速。
16/12/20 北京 首钢吉泰安新材料公司终于成功研发出圆珠笔头球座体所用的“超易切削钢丝”，工艺技术及产品实物质量达到国际先进水平，目前已实现量产并投放市场。随着国内重量级钢企投入笔头材料制造，进口依赖被打破的同时，国内高端优质笔头材料需求也会提升，优质圆珠笔将逐步挤压劣质圆珠笔的市场份额。
16/12/21 江西 南昌航空城順利推進，北區已投入使用、南區正在加快推進，景德鎮直升機研發生產基地旋翼製造總廠投入試生產、直升機總裝園將於今年底竣工使用。江西省已與中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國商飛公司等大陸中央企業簽訂戰略合作協議。江西省與中國航空工業集團公司此前簽訂的深化戰略合作協議顯示，到2020年江西將打造成為功能齊全、特色鮮明的中部地區最大的航空產業基地，實現江西航空產業千億元發展目標。
到2020年，江西省將新建20個左右通用機場，總收入達到400億元。今年8月，規劃總投資100億元的混合所有制企業華夏九州通航公司在江西南昌揭牌。繼長江通航公司、上海和利通航景德鎮分公司、天祥通航公司之後，江西第四家通航公司宣告成立。美國喬治海茵茨飛機製造有限公司本月已與該省上饒縣正式簽約，計劃投資50億元，建設通用航空輕型飛機製造基地等項目。建成後形成「空中悍馬」小型飛機500架的年產能力，實現年產值約20億元。這一項目的落戶，也填補江西省固定翼輕型通用飛機製造空白。此外，海航集團旗下通航機場也將進駐江西，殺入通航產業藍海；江西省國防科工辦已與中國航空工業集團旗下企業達成共識，由後者為通航產業提供油料服務。
(.：是不是要總體評估一下中國通航的市場，現在，很多省市都在造通用飛機。)
16/12/21 捷克 中国中车株洲电力机车公司日前和捷克私营铁路公司里奥快铁在布拉格签约，捷方宣布购买中方三个动车组，交易金额超过2000万欧元，包括三列动车组、初始备品备件、特殊工具和检测设备以及培训服务。这是中国动车组产品首次打入欧盟市场。欧盟作为全球轨道交通装备的高端市场，对列车质量和可靠性有着严苛的技术要求和准入门槛。动车组采用6节固定编组，最高运行时速160公里，列车可兼容两种电源制式，具备同时在捷克、斯洛伐克和波兰铁路线上无障碍运行的能力。里奥快铁公司表示，该公司未来几年的动车需求也将全部由中车株机提供，三年内采购的动车组将达到30列。
16/12/21 菲律宾 总统杜特尔特已决定接受中国主导的亚洲基础设施投资银行贷款，为菲政府“史无前例的基础设施建设”融资。亚投行行长金立群上周在马尼拉与他会晤时确认，亚投行将向菲律宾的两个项目供贷。亚投行将向马尼拉治洪项目和高速大巴运输系统项目提供贷款。其中，总投资230亿比索（4.7亿美元） 的治洪项目将与世界银行共同融资；包括63个车站在内的370亿比索（7.56亿美元）大巴运输系统项目的融资部分来自亚开行。
(.：如果菲律宾與中國沒有衝突，則投資菲律賓是很好的投資。內政方面，就是要對毒品與南部的游擊隊予以解決。基本上，菲律賓人的個性還是比較溫和的。)
菲律宾国防部长表示，中国愿免费提供价值1400万美元（约合人民币1亿）的小型武器和快艇，以帮助杜特尔特总统打击毒品和恐怖主义。中国驻菲律宾大使赵鉴华在菲总统府向杜特尔特总统作出上述表态。赵鉴华表示，中国还将提供5亿美元的长期软性贷款用于其它设备，有可能分25年偿还。菲律宾与中国将讨论相关贷款的细节，以及相关贷款的采购清单。
16/12/21 青岛是依海而生的城市，坐拥世界第七大港、中国第二个外贸亿吨吞吐大港青岛港。而新建成的董家口港区致力于打造成国家大宗散货集散中心和重要能源储运中心，目标瞄准世界第四代物流强港。位于青岛老城区的老港区已经向国际邮轮行业转型升级，三年后这里将成为集旅游、商务、居住、金融、物流于一体的国际邮轮母港城。
今年新增了20条海上集装箱航线。增开多式联运班列国际1条、国内8条，预计全年船舶运力新增51.4万载重吨，达到 659.7万载重吨；海上航线新增22条，达到172条；青岛港完成海铁联运箱量40万标箱，增长58.6%。今年青岛港董家口港区航道工程等9个港口项目竣工，亚洲首个真正意义的全自动化无人码头——前湾港区迪拜环球码头主体建成，年底前2个泊位具备试运行条件，将节省人工约70%，提升作业效率约30%；董家口港区港投万邦矿石码头工程20万吨级泊位试运行，新增年通过能力1400万吨，预计今年青岛海港货物、集装箱吞吐量分别达到5亿吨、1746万标箱。
青岛港口生产性泊位达到121个，海上航线达到160条。青岛港已与世界上180多个国家和地区的700多个港口建立了贸易往来，培育了“日韩、东南亚、中东/西亚、欧地、美洲”五大精品航线组群，预计今年港口货物吞吐量超过5亿吨大关。 按照青岛西海岸新区总体规划，到2020年，青岛前湾港区、董家口港区的总吞吐能力将位居世界前三，成为世界超级大港。 2015年7月4日，随着40万吨矿船“远卓海”轮成功靠泊青岛港董家口港区40万吨矿石码头，这是中国放行40万吨大船后该等级大船的国内首航，青岛港正式开启国内港口干散货作业的“大船时代”。青岛港董家口港区正式运行以来，共有48条大船停靠，仅今年1—10月，已有37条大船在董家口矿石码头停靠。山东乃至东部沿海将形成以董家口港区为中心的矿石集散中心。 今年7月，国务院正式下发《关于同意山东青岛董家口港口岸对外开放的批复》，这标志着董家口港拿到了走向世界的“国际通行证”。
青岛国际邮轮港城是青岛继地铁、胶东国际机场之后打造的又一个千亿级交通大项目，青岛邮轮母港客运中心作为青岛国际邮轮港第一个先行启动的项目，今年以来已接待邮轮86个航次，接待旅客约7.8万人次，较去年增长140%，接待量预计将由2015年全国第6位上升至第4位，嘉年华集团、皇家加勒比游轮、地中海邮轮等三大国际邮轮公司相继派遣豪华邮轮入驻青岛邮轮母港。青岛市自身有着900多万人口的巨大市场需求，其1小时公路和铁路距离内有接近2100万人口，1小时飞行圈里有超过1亿多的人口。随着高铁、新机场、地铁、城铁、高速等交通配套设施的完善，青岛形成的一小时生活圈的形成，届时青岛邮轮母港不仅辐射山东半岛，也能辐射全省甚至省外等多地客源。
16/12/21 广东 到2015年底，广东铁路运营里程约4021公里，相比起2005年底的1924公里，增长了2097公里，翻了一番以上。今年，广佛肇、莞惠城际常平东至小金口段3月建成通车，广深铁路平湖站9月改造营运，梅汕铁路全线开工，深茂铁路建设顺利推进，赣深高铁获批并计划于年底开工，珠三角城际轨道交通网络建设全面提速，其中广佛环线东环段（广州南站至白云机场）也将于年底开工。莞惠城际剩余段也将在今年底完成联调联试；穗莞深城际东莞至深圳段、新塘至洪梅段推进迅速，预计于2018年开通。
1998年，广（州）梅（州）汕（头）铁路开通初期，沿线龙川、五华、兴宁、丰顺等县均是“国家级贫困县”，到2016年，这几县全部走出了“国家级贫困县”序列。目前，武广高铁途经区域已经“隆起”了一条“大产业带”。武广高铁2009年开通迄今6年，韶关、清远以及湘鄂高铁沿线城市共承接珠三角产业转移项目10000多个，总投资突破5000亿元。数据显示，2015年，清远、韶关等高铁沿线城市的GDP增长率均在8%以上，增幅高出全省其他各市，均较无高铁前的2008年高了5个百分点。贵广、南广高铁开通运营短短两年，运客逾3400万人。广深港高铁、广珠城际、厦深铁路把广州与深圳、东莞、佛山、惠州、珠海等城市紧密地联系在一起，使珠三角城市群1小时生活圈的“内循环”大大加速。2012年，广铁集团在全国铁路率先推出货运新产品——开行广州至长沙城际货运快捷班列。该班列较普通货物列车旅速提高40%，到达当天可以完成短途配送，实现“一口价、门到门”服务。
为进一步方便群众和企业运货，广铁集团于2013年6月启动货运组织改革后，成立了广州、佛山等6家货运中心，实施“前店后厂”的经营模式，做到手续简便，渠道多样，随到随办。2015年，粤湘琼三省铁路发送货物1.3亿吨，同比增加300万吨。其中“黑货”（钢铁、煤炭、石油等大宗物资）发送8000万吨，同比增长3%。
(.：廣東的發展到現在已是相當全面。)
16/12/21 廣東 今年7月，中兴通讯成功收购珠海广通客车，组建中兴智能汽车有限公司进入新能源汽车领域，围绕新能源汽车研发、设计、生产制造，车联网应用、大数据、自动驾驶、云计算中心的系统研发与建设运营。中兴智能汽车团队总部设在珠海，并购了广通客车后，珠海又给中兴通讯批了1200亩工业用地，整个基地分两期建设；一期明年年底新能源汽车产能为1万辆，其他商用客车产能为2万辆。
副总经理田锋表示，“我们认为汽车更多的是带着四个轮子的智能手机，这就是我们的视角，运输系统会融入到智慧城市、智慧交通、物联网，包括大数据、云计算，都会进行无缝融合。从这个角度来说，中兴通讯进入新能源汽车的逻辑就非常强了。”他表示，整个市场对汽车的期望包括用户体验的要素发生了重大的转变，更多的是怎么互联网和人工智能IT和车相结合。
目前中兴智能汽车拥有豪华大巴、双层巴士、12米旅游大巴及城际巴士、全铝车身公交等多款自主研发制造的车型，客车产品远销至德国、荷兰、澳大利亚、意大利、以色列、泰国、越南、香港和澳门等多个国家和地区。
16/12/21 西藏 近几年来，拉萨市坚持“环境立市”的发展战略，加速推进“河变湖”“树上山”的生态景观工程建设，逐渐把拉萨河变成了“拉萨湖”。
每年10月到来年5月是拉萨河的枯水期，这个时段的河床大部分裸露，再加上大风天气，沙尘飞扬，严重影响了拉萨河沿岸景观和生态环境。拉萨市实施了拉萨河（城区段）综合整治工程，在近20公里长的河道内新建6座滚水坝，把拉萨河水存蓄下来，借以扩宽水面，形成人工湖，来彻底改变拉萨河枯水期“飞沙走石”的环境，从而达到保持水土、美化环境、完善城市防洪体系、提高含氧量和湿度、提升城市品位和综合竞争力的巨大社会效益和生态效益。夏天河边开满了格桑花，秋天黄叶纷纷飘落，冬天到处都是候鸟和游鱼，美丽极了。目前，在已竣工的3号拦水闸的作用下，“河变湖”的生态效益愈发凸显。前不久，由3号闸和在建的2号闸、4号闸围成的水域，与两岸建成和规划中的7座滨河公园，共同构成的拉萨河水利风景区。其蓄水后形成的宽阔水域对周边空气有明显的增湿作用，为小区域平均增湿7%—8%，还引来了大量水鸟前来栖息越冬，该区域的水生态系统得到极大提升。
16/12/21 廈門 攜手台灣著名高校、兩岸集成電路行業龍頭企業，廈門理工學院微電子學院舉行成立揭牌儀式。學生前三年在該校進行理論及實驗課程的學習，其中主要專業課程委託台灣鼎天基金會聘請台灣著名高校師資講授；第四年，學生將安排到聯芯（廈門）、廈門集順半導體製造有限公司等行業重點企業實習培訓。
近年來，台灣聯芯集成電路製造（廈門）公司、日本電氣硝子（廈門）公司、TDK、開發晶、紫光展銳、三安光電等一批行業名企落戶廈門，助推廈門打造中國集成電路產業南方中心。
目前，廈門理工學院微電子學院擁有集成電路設計與集成電路製造兩個專業方向，將側重培養集成電路產業一線急需的集成電路製造、設備維護、生產管理、PCB設計、系統（產品）測試等產業一線工程師。下一步，該學院將繼續拓展專業方向，覆蓋集成電路產業上下游全產業鏈，預計每年可為福建集成電路企業輸送300名左右的工程技術人才。
16/12/21 航空 CFM国际公司先进的LEAP-1C集成推进系统同时被欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）授予了型号合格证，为中国商飞C919飞机投入商业运营铺平了道路。中国商飞于2009年12月选择了LEAP-1C发动机作为150座级C919飞机的唯一西方产发动机，由此正式启动了LEAP发动机项目。该发动机采纳了独特的全集成推进系统（IPS）。，包含发动机、短舱以及反推装置。这个IPS与中国商飞开发的吊挂设计为相互连接的一个整体。因此，LEAP-1C具有改善的空气动力学特性、重量轻、易维护。 2014年底，首台LEAP-1C发动机在经改装的747飞行试车台上，在加州维克托维尔GE的测试基地成功完成了试飞。
2015年11月，首架C919飞机在上海中国商飞的生产基地隆重推出。最近于2016年11月初，在位于上海浦东国际机场的中国商飞基地，该发动机首次点火成功，并在地面慢车功率状态下运行了十分钟。C919飞机预计于2017年初进行首飞。空客A320neo飞机所用的LEAP-1A发动机于2015年11月获得认证，而波音737MAX所用的LEAP-1B发动机于2016年5月获得认证。
16/12/22 河南 合晶是以上海合晶為主體引進陸資河南興港融創產業發展投資基金等，將在鄭州航空港實驗區興建月產能20萬片的8吋矽晶圓廠，依合晶規劃，預計將在明年第一季開始建廠，明年底可完成廠房並開始試產，2018年正式開始量產，第一階段月產能為5萬片，陸續與客戶進行認證的程序，2019年時產能即開始往上拉，滿載時月產能可達20萬片。
目前中國8吋矽晶圓一個月的需求量為74萬片，9成以上都是向包括信越、sumco、siltronic進口，在地生產的比重很低，目前中國當地的矽晶圓廠也以生產6吋以下的產品為主，8吋產品只有1-2家業者有能力生產。
16/12/22 江西 基于VR产业前景美好、产业链长、应用广泛等特点，江西省将VR产业作为“潜力方阵”予以重点打造，并从助推江西省产业加速转型、促进发展动能加快转换的高度来谋划和布局。
2016年2月，南昌市人民政府宣布打造全球首个城市级VR产业基地——中国(南昌)虚拟现实VR产业基地。而在此前，南昌已经邀请清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中山大学、赛迪研究院等国内一流的高校院所对未来5-10年的VR产业发展方向、产业基地的建设路径等作了深入调研，并以此为基础，进行了科学全面的规划。南昌的愿景，是把南昌建设成为中国虚拟现实产业的集群中心、创新中心、应用中心和标准中心，贯通创新链、产业链和服务链，构建虚拟现实产业创新生态网络，全面提升技术创新能力和产业支撑能力，成为我国虚拟现实产业创新体系建设的引领者，促使我国虚拟现实相关技术与设备的研发、生产和应用达到国际先进水平。
南昌市建设VR产业基地的“159”发展思路确立：即立足一个基地，实现五大目标，打造九大支撑。一个基地是：在南昌市红谷滩新区构建世界级的虚拟现实产业中心——“中国(南昌)虚拟现实VR产业基地”。五大目标是：用3-5年时间，培养1万名专业技术人才、发起总规模10亿元人民币的虚拟现实天使创投基金、落实总规模100亿元人民币的虚拟现实产业投资基金、聚集1000家以上的虚拟现实产业链上下游企业、实现超过1000亿元人民币产值。九大支撑分别是：设立VR产业研究院、发起创投基金和产业投资基金、组建VR教育集团、搭建VR公共服务平台、打造VR学术交流中心、构建VR企业创新中心、建设VR主题公园、组织VR国际博览会和引进成立VR重点实验室。
目前，以“南昌光谷”为代表的高技术产业集群，在光学设备、精密仪器、传导控制、机械制造等领域积累了雄厚的技术基础。而光学技术正是虚拟现实产业中三大最关键的核心技术之一。其中的欧菲光、联电光电等企业早就开始积累VR相关技术，并着手投资海内外拥有VR/AR顶尖核心技术的公司。在虚拟现实应用和相关软件领域，南昌市也已有一批VR先驱，如星宇时空、先锋软件、南昌影业、江西虚拟现实有限公司、世弘高科等，它们在全国VR领域，都是掷地有声的实力企业。
为促进虚拟现实产业基地早日建成，南昌市已经着手建设1万平方米的VR体验中心;3600平方米的VR产业基地创新孵化中心;2万平方米的VR产业基地教育培训大厦;以及9万平方米的办公楼作为VR产业基地首期用房。6月26日，在“中国(南昌)虚拟现实VR产业基地新闻发布暨创新孵化中心签约大会”现场，即有40余家企业与之签约。
(注：VR 市场未能长久保持住人们的关注，技术不成熟体验不完善肯定是一个主要因素，这一点短期内很难有万全的解决方案。有希望很快得到改善的，莫过于 VR 内容的数量了。说到 VR 内容你可能会马上想到游戏，但需要注意的是电影、视频、生产力工具这些也都有对应的 VR 内容。)
(.：只要科技有點名堂的東西，中國都有團隊從事，就是要滴水不漏。中國的策略就是，新的產業，起跑點上一定有中國隊，中國絕不脫隊，歷史悠久產業則努力追趕。)
16/12/22 航天 中國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭成功將全球二氧化碳監測科學實驗衛星發射升空。這是中國首顆用於監測全球大氣二氧化碳含量的科學實驗衛星。此外，本次任務還搭載發射中科院微小衛星創新研究院自主安排研製的1顆高解析度微納衛星和2顆高光譜微納衛星。
16/12/22 甘宁 干塘至武威铁路增建二线开通，正线全长172公里，连接包兰、兰新两大铁路干线，是疆煤外运通道的重要组成部分。全线离别“单行道”，顺利迈入复线时代。是破解丝绸之路东段货运通道瓶颈制约的重要工程，是畅通西北和华北、华东、东北货物大通道的主要区段。
东起宁夏回区中卫市干塘镇，经内蒙古阿拉善左旗、甘肃省景泰县、古浪县至武威市凉州区境内的武威南镇，为国铁Ⅰ级自动闭塞双线铁路，设计行车速度120公里/小时，途经腾格里沙漠边缘与既有干武线并行。增建二线工程共设干塘、乌兰敖包、郭家窑、大嘴子、谭家井、黑冲滩、土门子、园墩、上腰墩、武威南等10个车站。
16/12/22 川藏铁路将分段建设，康定至林芝段是全线的最后一段，也是最长、最难的一段，已被国家发改委列入2018年开工计划，建设工期预计7年半。川藏铁路起于四川省成都市，经雅安、康定，在岗托跨金沙江后进入西藏自治区，经昌都、林芝、山南至终点拉萨市。全线运营长度1838公里，新建正线长度1738公里，桥隧总长1413公里，占线路全长的81%，工程投资预估算约2166亿元。作为进藏大通道，川藏铁路设计时速为200公里，部分路段限速160公里。建成后，从成都到拉萨坐火车仅需13个小时左右。
川藏铁路分段建设。其中成都至雅安段已于2014年底开工建设;拉萨至林芝段已于2015年6月开工建设;雅安至康定(新都桥)段已于2016年1月完成可研修编;康定(新都桥)至林芝段正在开展预可行性研究工作。
16/12/22 今年以來，全國“賣地”收入最高的50個城市，合計土地出讓收入達到2.45萬億元，同比上漲35%。不過，土地成交面積並沒有上漲，今年以來，上述50個城市土地成交面積為11.22億平方米，相比去年同期的11.92億平方米出現了小幅下調。
據統計，今年以來，蘇州、南京、上海三個城市土地出讓收入最高，其中蘇州市一年“賣地”收入超過1700億元，南京超過1600億元，上海超過1500億元。這三個城市之外，杭州、天津、合肥、武漢的土地出讓收入也超過千億元。另外，蘇州、南京、杭州、天津、合肥等11個城市，今年土地出讓收入同比上漲幅度超過100%。
(.：城市建設的成果也反映在土地的價值上。城市建設投資讓整個城市的價值提高。)
16/12/22 美国 万达集团旗下美国AMC院线并购美国卡麦克院线（Carmike）通过美国相关部门审查，成功完成交割，美国AMC成为美国最大院线，同时也成为全球最大单一院线。并购后AMC拥有影城超过900家，屏幕超过1万块。其中在美国拥有661家影院，超过8200块屏幕；在欧洲拥有244家影院、2200块屏幕。卡麦克院线并购前为美国第四大院线，影院主要分布在城郊及乡村区域。AMC是美国第二大院线，影院主要集中在美国大中型城市中心地带。
16/12/22 巴基斯坦 由3家中国交易所领衔的财团已成功以每股28卢比(约合0.27美元)的价格收购巴基斯坦证券交易所40%的股权。巴交所核心业务的管理控制权将转移至战略投资者手中。据了解，巴交所前身是卡拉奇证券交易所，2016年1月与巴基斯坦其他两家交易所合并，目前是巴国唯一的证券交易所。交易产品包括股票、债券、股票期货、股指期货、REITS等。
中企财团由中国金融期货交易所、上海证券交易所、深圳证券交易所领衔，还包括两家巴基斯坦金融机构。此次共有17家企业参加竞标。今年6月，摩根士丹利国际(MSCI)宣布将于明年5月把巴基斯坦股市纳入新兴市场指数。
16/12/22 湖南 张家界吸引着越来越多的中外游客前来旅游观光，张家界首条“城市观光专线”开通试运营。线路运力配置双层巴士2台，首末站设张家界火车站广场。车上配备了专业导乘员，采用航空式服务，为乘客提供解说、咨询及照顾特殊群体等温馨服务。市公交公司还将在车内融入土家民族文化元素，展示张家界民族文化特色，让城市观光巴士真正成为张家界的城市名片。沿途停靠天门山索道、华天酒店、市博物馆、土家风情园等32个站点，涵盖市城区多处特色景点和星级酒店。
(.：隨著黔張常鐵路，張懷高鐵的興建，張家界的自由行旅客會越來越多。市區規劃也要打理一下。桂林的城市發展可以參考參考。)
16/12/22 广东 “广莱坞”南方影视中心项目发布，由佛山市政府、珠江电影集团有限公司、广东广播电视台、广东省广播电视网络股份有限公司等联手共建，将在佛山市建设集影视创作制作、技术研发、版权交易、成果展映、人才培养、影视旅游等为一体的产业集聚中心。
广东是全国最大的电影票仓。2015年，该省票房收入62.42亿元，约占全国总票房的1/7，并连续14年位居全国榜首。作为电影消费大省，广东拥有雄厚的电影生产和消费资源，迫切需要一个属于自己的电影产业基地。
“广莱坞”借鉴了世界电影产业基地美国“好莱坞”、印度“宝莱坞”的概念，将打造包括搭建电影创作生产、发行放映、影视投资及版权交易、电影衍生产品生产和展销、电影活动举办、电影人才培养以及电影装备研发生产等全方位的国际电影中心。
16/12/22 海南 從海口市美蘭機場起飛的一架民航客機降落三沙市永興軍民合用機場，標誌著永興機場民航公務包機航班成功首航。永興機場軍民合用改擴建工程於今年5月竣工，於12月1日通過民航行業驗收。12月16日，永興機場取得民用機場使用許可證，正式實現軍民合用。起降時刻為：去程海口美蘭機場8時45分起飛，9時55分到達三沙永興機場；返程三沙永興機場13時起飛，14時15分到達海口美蘭機場。包机每日开行一班，往返于海口美兰机场与三沙永兴机场，单程票价1200元。
16/12/22 浙江 寧波東海通用航空公司開航。東海通航是在寧波市政府與海航集團全面戰略合作框架下，由寧波東海興業開發建設公司與北京首航直升機公司共同出資組建。先期投入運行的直升機型號為H125，由空客公司生產。東海通航在奉化溪口風景區的遊覽項目控制在8公里半徑範圍之內，遊覽時間分10分鐘和15分鐘，價格分別為980元人民幣到1,380元。預計於2017年第四季度啟動飛行員培訓計劃，預期5年內培訓30至50名飛行員。
16/12/22 河南 郑州新郑国际机场2016年的年旅客吞吐量首次突破2000万人次大关，今年年底前有望达到2070万人次。
(.：為何這三個機場都在今年突破兩千萬？)
16/12/22 陸軍首架運-9型運輸機正式列裝某陸航旅。將有助於提升陸軍遠程機動、立體攻防的能力和執行多樣化軍事任務的能力。
16/12/23 2016年第3季AMOLED面板全球出貨總量達到創紀錄的1.01億片，雖然三星顯示器依舊憑藉9970萬片的出貨量主宰市場，但3家中國面板製造商，和輝光電（EDO）、天馬微電子及國顯光電第3季出貨量合計達140萬片，較第2季的59萬片出快速成長。
AMOLED面板在中國智慧手機品牌中的滲透率，預計將從2015年的8%上升到2016年的13.6%。小米未能從三星獲得AMOLED面板支援，轉而與和輝光電（EDO）達成夥伴關係；而華為同樣在其推出的10月新機「暢享6」，選擇和輝光電做為第2供應商。和輝光電於2014年開始運作位於上海的4.5代線AMOLED工廠，AMOLED出貨量從2016年第1季的20萬片增長到2016年第3季的100萬片。與上述情況類似，天馬和崑山國顯光電也與手機品牌中興達成合作夥伴關係，做為其AMOLED智慧能手機面板的第2供應商。
16/12/23 由中核集团中国原子能科学研究院和中国科学院近代物理研究所联合研制的核反应堆零功率装置“启明星Ⅱ号”成功实现首次临界。这标志着我国在核反应堆新一代零功率装置研发领域获得重大突破，这对解决“核废料安全处置”问题具有重要意义。“启明星Ⅱ号”装置创新性地采用水堆和铅堆“双堆芯”结构，是以不同富集度的固体铀棒栅作为核燃料，以水或铅为介质的多功能反应堆物理综合实验研究平台，具有固有安全性、堆芯灵活可变性、操作控制可视性、测量准确性等特点。
16/12/23 武汉 到未来2020年，武汉未来科技城着力发展光电子信息、地球空间信息、大数据、新能源与节能环保以及智能制造等战略性新兴产业。将聚起一支10万高端科技人才的队伍，研发出50项具有世界级水平的原创性成果。自2010年启动规划以来，截至2015年，武汉未来科技城累计投入政府资金约300亿元，征地7万余亩，启动了从无到有的“筑城”之路。如今，从空中俯瞰这片土地，100公里新建路网、在建2条轨道交通、100万方新增绿化、200万方竣工建筑，已经勾勒出30平方公里核心区骨架。
在不久的将来，未来科技城创新生态谷、中央科技商务区等城市功能区全面建成，华为武汉基地、国家地球空间信息产业化基地等一批具有国际影响力的重大项目，也将竣工投产。
16/12/23 重庆 秀山县至贵州省松桃县高速公路（重庆段）建成通车，长30.6公里，双向四车道，驾车从秀山县至湖南省凤凰县将由原来3小时缩短至约1个半小时；秀山县至贵州省梵净山由旧路近3小时缩短至1小时40分钟左右。
今年以来，重庆市已先后建成通车酉阳至沿河、丰都至忠县、江津至綦江、梁平至忠县、忠县至万州5个高速公路项目共261公里。至此，全市高速公路通车总里程达到2818公里，对外高速公路通道达到16个。
17/12/23 浙江 温州龙湾国际机场旅客吞吐量顺利突破800万人次大关。目前，温州龙湾国际机场已开通航点109个，其中国际及港澳台地区航线达到23条，春节期间，机场还计划新开到新加坡、泰国清迈、越南富国岛等地航线航班。
16/12/23 空軍 改进版本的歼-31上午成功的进行了首飞。这架战机与第一架原型机有很大不同，梯形垂尾改后掠垂尾，并进行了切尖处理，换装了整体座舱盖并优化了内埋武器舱结构。改进版本的“鹘鹰”机长17.3米，机高4.8米，翼展11.5米，实用升限16000米，海平面最大平飞速度1400km/h，最大起飞重量28000千克，作战半径1250千米。
(注：FC-31“鹘鹰”由中航工业集团自筹资金研制，目前并未获得军方立项。)
16/12/24 海軍 连日来，辽宁舰航母与数艘驱护舰组成编队，携歼15舰载战斗机和多型舰载直升机开展跨海区训练和试验任务。在辽宁舰甲板上看到了13架歼15战机，这是目前为止数量最多的一次。而且歼15还完成了空中加油训练，极大的提高战机的作战半径。
视频显示歼-15 116号机腹部挂载了UPAZ-1A空中加油吊舱，可为别的歼-15进行伙伴加油，以延长受油机的滞空时间，从而使其可以更大的载弹量滑跃起飞。同时曝光的还有直-18J预警直升机，该机为浅蓝色涂装（直-18运输/救援直升机为深蓝色），可以针对掠海飞行的反舰导弹（Kh-35/鱼叉/雄风II/ASM-2）为航母编队提供宝贵的早期预警。
在弹射型航母和固定翼舰载预警机完工之前，直-18J空中预警机主要承担起辽宁航母编队的空中预警、指挥和作战协调工作，尤其是对来袭掠海反舰导弹的早期预警，能为辽宁航母编队提升反导准备时间。
16/12/24 英國 由中國最大的民營鋼企沙鋼和最大金融集團平安保險等投資者組成的財團「ElegantJubilee」，以人民幣206億元現金，收購英國億萬富翁魯本兄弟（ReubenBrothers）擁有的數據中心公司Global Switch 49%的股份。
這財團由中國數據中心公司、北京德利迅達科技大股東李強帶頭組建。GlobalSwitch是獨立於電訊營運商的批發數據中心供應商，在倫敦、法蘭克福、巴黎、馬德里、香港共有10個數據中心，公司估值約人民幣428.9億元。2004年，魯本兄弟以5.85億英鎊買下Global Switch，並投資超過10億英鎊擴展業務。
16/12/24 南京 铁路总公司已同意对宁芜铁路南京沧波门至古雄段实施外绕。2017年开工，“十三五”期间建成通车。
宁芜铁路穿城而过，20多公里铁路将南京城一分为二。古老的宁芜铁路，其历史可以追溯到上世纪30年代。这条单线非电气化铁路上，每天奔跑着近百趟列车。过去，这条铁路在南京城外，但随着南京城市规模的扩大，宁芜铁路对南京城市发展的制约也越来越明显。这条铁路不仅截断了十几条主干道，噪声扰民也很严重。
宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外。采用与已经建成通车的京沪高速铁路、沪宁城际铁路仙西联络线共用一个铁路通道的方案，避免铁路对城市的二次干扰。约一半的线路都是隧道，将下穿双龙大道、穿秦淮新河、京沪高速铁路、沪汉蓉铁路、宁安铁路并行段、韩府山等，新线还将以隧道形式下穿南京南站北广场，通过地下线路的形式，尽量减小对南京市民的生活影响。
宁芜铁路改线后，城中停用铁路将被拆除，并在原线位上改建成地铁8号线，在与重点道口交叉时采用高架或隧道形式，避免对城市交通的割裂。地铁8号线取代宁芜铁路后，从江宁铜井出发，经过江宁滨江开发区、江宁镇，随后进入雨花台区，经过雨花经济开发区、西善桥街道后，于秦淮区在赛虹桥立交向东转，沿应天大街向东，再下穿双门楼立交，折向东北。进入白下区后，在光华门折向东，下穿五佰户立交，拐向东北，进入江宁区，穿过麒麟镇。最后到达仙林新城后，在灵山折向北，设终点站于仙新路。
16/12/24 南京 去年7月底，大校场机场停飞转场，主城东南片区10平方公里净空释放，南部新城开发建设迎来新的起点、机遇和空间。 已完成95%整体征收的南部新城红花机场核心区，总投资28.8亿元的顺天大街等南部新城首批基础设施项目集中开工，区域内道路交通等大规模基础设施项目集中推进条件初步具备。
两个涉水项目，分别是响水河红花机场段河道清淤工程，和秦淮河干流（中和桥—上坊门桥段）整治工程。其中响水河工程包括环境整治、响水桥泵站前池截流改造、河道清淤、临时补水泵站补水管延伸、边坡铺设草皮及灌木载种等；秦淮河干流整治工程包括按现有河道走向拓浚河道、沿现有堤线加固改造堤防、扩建翁家营泵站、改建北圩泵站等。
明年，南部新城大规模开发建设预计总投资将达138亿元。南部新城红花机场核心区外围，绕城公路以外7平方公里片区整体征收全面启动，南部新城发展空间将全面拉开。
16/12/24 杭州西站明年开建，选址在仓前北，是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，这是杭州除了萧山机场、火车东站之外，第三大交通枢纽。未来引入4条高铁：
◎往南的是杭温高铁，将于明年开工，2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右；
◎往北的是商合杭高铁，目前已开工建设，预计2020年建成通车，到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。
◎往东为杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路，这条铁路走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），未来杭州市民可以坐着高铁去浦东机场了，这条铁路明年开工建设，预计2021年建成通车；
◎远期，杭州西站还规划引入杭武高铁（经临安、黄山），杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。
除了高铁线，轨道交通和有轨电车也将进入杭州西站，目前已基本确定将引入地铁3号线和未来科技城有轨电车2号线，力争引入杭临线。而在杭州西站西北方向，还将建一座通用机场，主要用于服务小型公务机、短途航空运输、旅游观光等。
杭州将形成“一轴两翼五客站”的铁路枢纽总体布局，五客站就是：杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站。江东站是沿海铁路大通道重要站点，向北通过远期规划的杭州湾跨海铁路大桥，接入沪昆线，以及通苏嘉铁路，连接上海、苏南、苏北以及山东东部等地区；往南接入杭绍台城际铁路，大江东居民直接坐着高铁去省内宁波、台州、温州等地，以及福建、广东等东南沿海地区。
16/12/25 海軍 辽宁舰编队赴西太平洋海域开展远海训练。辽宁舰（16）、长沙舰（052D，173）、郑州舰（052C，151）、海口舰（052C，171）、烟台舰（054A，538）、临沂舰（054A，547）、高邮湖舰（903型综合补给舰，966）、株洲舰（056A，594）。
(.：去西太平洋，繞經台灣東部，再往南海？)
日本防衛省統合幕僚監部（參謀本部）上午發布消息，遼寧號在3艘驅逐艦、3艘巡防艦與1艘補給艦伴隨之下，出現在東海中部水域。預判將經由宮古水道穿出第一島鏈，航經台灣東部海域，再由巴士海峽進入南海。遼寧艦2014年冬天前往南海是經由台灣海峽。
(.：如早上的判斷。但是 颱風「納坦」可能轉為強颱，預料於今天傍晚在呂宋島東部登陸。)
辽宁舰带队的中国航母编队通过冲绳本岛与宫古岛之间的宫古海峡赴西太平洋，通过该海峡的包括辽宁舰在内的总计6艘。
(.：056型護衛艦就不去了，所以是6艘。)
25日晚上8時沿台灣東南防空識別區外20海浬經巴士海峽航行。26日上午9時通過屏東鵝鑾鼻南方90海浬(150公里)續向西南航行。
16/12/25 墨西哥第四轮、也是最具吸引力的一轮油气区块招标12月初宣布8个授标，中国海洋石油公司中标两个区块，并获得大部分股份。
中国已是拉美第二大贸易伙伴，占去年拉美对外贸易总额的13.7%。中国与拉美的贸易额高达2630亿美元，其中巴西、智利、哥伦比亚、秘鲁四国就占了一半以上。过去15年里，中国与拉美的贸易额增加了20倍。今后15年，中国可能会取代美国成为拉美最重要的贸易伙伴。
16/12/25 老挝 中国老挝铁路全线开工仪式在老挝北部琅勃拉邦举行，北起两国边境磨憨－磨丁口岸，南至万象，全长400多公里，其中62.7％以上路段为桥梁和隧道，设计时速160公里，全线32个车站。预计建设期为５年，总投资近400亿元人民币，由中老双方按７０％和３０％的股比合资建设。这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备。
16/12/25 空軍 首批4架蘇-35戰機抵达河北沧州飞行训练中心，正式交付中国，将进行苏35飞行员培训。 中俄兩國於2015年11月，簽署購買24架蘇-35戰機合約，總價值達20億美元，俄方將提供地面技術支援和備用的航空發動機。首批4架苏35以及一架伊尔76保障机从俄罗斯的阿穆尔河畔共青城市起飞前往中国，并于11点左右降落于沧州空军飞训基地。苏35降落沧州基地只是转场 最终或赴湛江部署。
苏35的最大飞行速度为2500公里每小时，在没有空中加油的情况下航程可达3400公里，战斗半径1600公里。苏35配备可变推力矢量的117S发动机，还将安装强大的“雪豹-E”雷达。苏35最大的特点其实是其大航程能力：一，更大的内油载量；二，具备空中加油能力；三，还能带副油箱。苏30有空中加油能力。但苏30毕竟是偏对地对海的多用途战斗机，要它跟美日的现役F-15这种空优战斗机对抗，还是有点悬的。空军需要的是一种与传统国土防空/战区制空权夺取任务不同的战斗机——也就是类似当年的P-51那样的远程护航战斗机。
(.：俄國給中國的耶誕禮物，不過是中國出的錢。基本上是平衡普京訪日的作為。)
(注17/2/10：4架蘇愷35供試飛。2017年開始交付的10架蘇愷35會在中共空軍試飛的基礎上做出一定程度改良。大陸方面希望蘇愷35可以使用自行研製的新一代PL10（霹靂10）短程空對空飛彈和PL15（霹靂15）遠程空對空飛彈。俄國希望大陸方面進口第二批蘇愷35。)
(.：智能時代，用別人的導彈，可能會有導彈不聽指揮的時候。)
16/12/25 陝西 西安交通大學歷時20年研發的「煤炭超臨界水氣化製氫發電多聯產技術」正式對接產業，此舉對治汙降霾及粗放型能源產業轉型，發揮積極作用。與傳統煤氣化製氫和燃煤發電技術相比，該項新技術的效率顯著提升，運行成本降低明顯，可實現煤炭向電力、載能工業品及化工產品等高附加值產品的轉化，目前該技術已全面完成原理性創新、實驗室規律性試驗研究和部分中試試驗。
傳統燃煤、煤氣化鍋爐及其發電技術均採用「一把火燒煤」的形式，總效能和煤電轉化率低，且耗水量大、汙染嚴重。這次研發的「煤炭超臨界水氣化製氫發電多聯產技術」俗稱「超臨界水蒸煤」，技術相較以往具有更高效、清潔無汙染、低耗水等特點，並從源頭上根除一些氣體汙染物及PM2.5等粉塵顆粒物的生成與排放。
16/12/25 中國北方海區ＲＢＮ－ＤＧＰＳ台站技術改造工程（一期）及完善性監測項目主體工程已完工，開始試運行，這標誌中國北方海區差分導航定位進入了北斗∕ＧＰＳ雙模的高精度時代，定位精度可達到「亞米」級。
基於沿海無線電指向標的差分全球定位系統（ＲＢＮ－ＤＧＰＳ），是國際航標協會推薦航海者在沿岸航行和靠泊時使用的一種高精度導航定位模式，已在全球獲得廣泛應用。
中國北方海區現有差分全球定位系統台站7座，為渤海灣及山東半島海域沿岸船舶提供高精度的差分導航定位服務。中心實施的改造項目（一期），通過對秦皇島、老鐵山、成山角和北塘４座台站的技術升級，實現了在現有航海無線電指向標載頻上同步播發差分北斗和差分ＧＰＳ信息，而對現有的差分全球定位系統用戶不產生影響，這意味船舶上現有的ＧＰＳ差分設備可繼續使用，而安裝了差分北斗終端的船舶則可使用北斗和ＧＰＳ雙模差分導航定位，享受精度更高、穩定性更好的服務。
對王家麥、大三山和營口3座台站的技術改造二期工程目前已經啟動，到2017年底中國北方海區將完成所有台站的升級改造，實現渤海灣沿岸水域全覆蓋，重點水域的多重覆蓋，為沿岸船舶免費提供北斗∕ＧＰＳ雙模差分的高精度定位導航服務。
16/12/26 兰渝铁路岷县至广元段通車，北起甘肃省岷县，向南经宕昌、陇南至四川省广元市。该段全长293公里，为国家Ⅰ级双线(疏解区线路为单线)铁路。沿线设岷县、哈达铺、临江铺、雅园、陇南西、陇南、桔柑、枫相院、姚渡、羊木等10个车站。桥隧比高达91%，全线最长隧道西秦岭隧道（全长28.2公里）、最长桥梁白龙江3号特大桥（全长10.9公里）均在此段。岷县至广元约2个小时，陇南至广元仅需约1个小时。陇南至重庆、成都最快均只需约4个小时。
(.：全線开通延後。有一段碰到了困難。)
剩余的夏官营至岷县段正线180公里目前已完成除胡麻岭、木寨岭两座隧道控制段外的所有工程，正在进行静态验收，全线预计2017年年底开通。預计2017年年底开通。
兰渝铁路陇南市境内路线都在崇山峻岭之间。随着线路的开通，制约陇南经济社会发展的交通‘瓶颈’将从根本上得到彻底解决，陇南区位优势将得到有效发挥，产业优势将全面激活……由此，高速公路、铁路、机场等搭建而成的立体交通运输网络将为陇南经济社会发展增添强劲引擎。
岷县是一个亟待开发的宝藏之地。岷县有多种特色资源，主要包括：当归、黄芪、党参等中药材资源；岷县已探明金属、非金属矿30种，矿化点40多个，其中金、锑、铅锌、锰、花岗石、大理石、硅石、泥炭等矿藏量最大，开发前景广阔；天然草场290万亩，水草丰茂，无污染，发展畜牧业条件得天独厚。岷县—广元段的正式通车，乃至兰渝铁路的全线通车，必将让岷县的中药产业发展步入高速快车道；必将会为振兴岷县经济、加快精准扶贫精准脱贫工作步伐。
陇南电商的快速发展离不开交通格局的改变。之前，电商土特产的销售，由于交通不便，运输时间长，一些应时性土特产的保鲜性要受到一定的影响，兰渝铁路线开通后，会大不一样，比如成都、重庆和兰州地区的货，就不用转运到西安走航空了，直接可以通过兰渝线火车运送到达，不仅大大缩短时间，也降低了运输成本。成县这样山大沟深的地方来说，利用网络卖核桃无疑是一种最有潜力的销售方式。目前，全县共开办网店920家，电商企业22家，创办电商平台8个，随着电子商务的发展，倒逼了当地产业发展，越来越多的务工青年看到了家乡的发展机遇。
16/12/26 湖南 长株潭城际铁路开通运营，以人字型分布，联通了长沙与湘潭、长沙与株洲间的交通网络，将提升长沙、株洲、湘潭三市速度经济，加快长株潭三地资源优化整合，提速长株潭三市融合为中南经济大都市的建设进程。2015年，长株潭三市的经济总量占湖南经济总量的44%，几乎是半壁江山；同时湖南超过三分之二的大型企业都集中在三市。
长株潭城际铁路全长95.5公里，线路等级为双线客运专线，设计速度目标值为200km/h，初期运营速度为160 km/h。全线设车站21个（谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站计划明年开通）。长沙至株洲南票价29元；长沙至湘潭票价25元。
湘潭市内设有4个车站，株洲设有5个车站，长株潭三市市民将可以乘坐便捷舒适的城铁列车，将进入半小时互通圈。新建的长沙城际铁路站靠近长沙地铁锦泰广场站，背靠长沙火车站，与长沙市内多条公共交通相连。全线２１座火车站中有８座建在地下，这也使得长株潭城际铁路成为目前全国地下火车站最多的铁路。长株潭城铁将采取公交化运营，全程不对号入座。长株潭城际铁路以京广铁路长沙火车站为中心，以城铁暮云站为株洲、湘潭两地换乘节点（株洲和湘潭市民可在暮云站转车互通）。
(.：很特別，獨立的火車站，所以有點類似地鐵，只是站間距離較長，跨城域而行。)
列车是完全自主知识产权的CRH6F型城际动车组。具有载客量大、快速乘降、快起快停的特点，被誉为“铁路公交”。该动车组共有8节车厢，定员载客量达1470人，超员载客量达1950人。为了方便旅客乘降，每节车厢设有3对双开门，在列车满员的状态下，旅客上下车将更加快捷。考虑城际铁路列车站间运行时间短、停站多、短途旅客多等情况，该动车组取消了大件行李存放处，且不设置餐车。
16/12/26 安徽 合肥地铁1号线开通运营。首期运营的轨道交通1号线北起合肥站，南至九联圩站，线路长24.58千米，全地下线，共设置车站23座。合肥火车站和合肥南站，由于同时是换乘枢纽，可以实现地铁与火车站的换乘。
(.：中國又一城市有了地鐵。)
16/12/26 昆明地铁1号线支线开通载客运营，实现了轨道交通和高铁的无缝对接，将高铁昆明南站、市级行政中心、呈贡区和主城联为一体，市民可从市区乘坐地铁直达高铁昆明南站。共设有4个车站，站点设置依次为市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站，开通试运营后与1、2号线首期贯通运营。
16/12/26 福建 湄洲湾南岸铁路支线（肖厝站至斗尾港區工業站）通车运行，北起福厦铁路仙游站，南至惠安县斗尾港区工业站，途经泉港和惠安，并与既有的漳泉肖铁路衔接，线路总长度43.76km，是国铁二级单线电气化铁路，为货运专用，为港区和临海工业服务，主要承担斗尾港区至技术作业站的铁路集疏运任务，推动湄洲湾南岸建设全国重要的临港石化产业基地。
泉州石化產品貨物通過漳泉肖鐵路運出去。這是一條專門服務泉州石化貨運的鐵路，通車後可為中化泉州石化有限公司的貨物運輸提供專線運營，今後，服務範圍還能覆蓋整個湄洲灣石化基地泉惠石化工業區。
16/12/26 雲南 大理州上关至鹤庆高速公路通车，大理又多了一条到丽江的高速公路，全长60.91公里，位于大理州大理市、洱源县、鹤庆县境内，贯穿大理州北部地区，与丽江机场高速串联后，从上关到丽江实现全程高速。
16/12/26 布隆迪 由中国公司承建的布隆迪广播电视数字化整转项目近日在首都布琼布拉举行启动仪式。这标志着布隆迪将成为东非共同体第一个真正意义上完全实现电视数字化的国家。项目由中国四达时代集团承建，中国政府提供优惠贷款。未来，四达时代将与布隆迪国家广播电视台成立合资公司并参与运营，以项目自身运营收益偿还中国政府贷款。这一“建设、运营一体化”的项目合资运营期限为25年。
与此同时，由中国提供优惠贷款的布琼布拉城域网项目也已经竣工。该项目由华为公司承建，布隆迪国家通信公司运营，为布琼布拉城内铺设了220千米的光纤网络。
16/12/26 境外已有40多个国家和地区发行银联卡超过6800万张，比年初新增1500多万张，港澳、日韩、东南亚、“一带一路”沿线市场等都是境外银联卡发行的主要区域。得益于银联卡在中国境内拥有最广泛的受理网络，越来越多境外消费者到访中国时都习惯带上银联卡。今年前11个月，韩国发行的银联卡在中国境内交易量的增速近50%。“一带一路”沿线国家和地区居民在中国频繁使用银联卡，巴基斯坦、尼泊尔等国发行的银联卡在中国境内的交易量增长近2倍，俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、印尼、毛里求斯等国银联卡在中国境内的增速也在50%左右。港澳地区、韩国、新加坡多家主流银行已专门针对当地消费者推出银联卡跨境消费返现优惠。
16/12/26 厦门 早在2003年，国家体育总局就将电子竞技列为正式开展的第99个体育项目。近年来，厦门在探索做大做强电竞产业方面，也在尝试着走出一条通过承办赛事带动产业发展的新路，目标直指千亿产业链，并有望形成带动相关产业联动发展的多米诺效应。
不久前，全国电子竞技大赛（NEST）总决赛在厦门落幕，这是继NEST于2015年首度落地厦门之后，第二次在厦门举办。近年来，国内电子竞技产业风起云涌。NEST组委会官方公布的数据显示，2015年全球参与电竞的总人数达到1.88亿，其中中国用户就有8460万人，占总数的45%。到2018年，中国的电竞用户预计可突破1.9亿人，这一参与人数将与第一大传统体育项目足球相差无几。
16/12/26 海军 江南造船厂第10艘、中国海军第12艘052D型导弹驱逐舰正式下水。
16/12/26 四川 大渡河长河坝水电站、猴子岩水电站首台机组并网发电。至此，四川水电装机突破7000万千瓦大关，四川水电装机在全国的占比超过五分之一，居全国第一。如按满发计算，装机7000万千瓦，年发电量将达6132亿千瓦时，可供整个四川连用3年。
16/12/26 甘肃 全球第三座、亚洲第一座可实现24小时连续发电的熔盐塔式光热电站，在敦煌并网发电。该电站100%采用太阳能，无需其他能源补燃，解决了以往新能源发电对风、光等条件过度依赖，初期年发电量可满足3万户家庭用电，且不对环境造成污染。
16/12/26 航空 中国航空制造技术研究院成立大会在北京举行。中航工业以北京航空制造工程研究所为基础组建，要通过资源整合优化，进一步提高综合集成能力，打造航空制造技术的国家队，提升制造技术研究水平，为航空工业创新发展提供坚强的技术支撑。
着力抓好：一是聚焦先进制造技术的基础研究、应用研究和相关产品的试制，不断研发出能用、好用、管用、顶用的工艺技术和专用工艺装备，并及时转化给科研生产单位，保障型号研制，提升装备战技性能。二是在材料专业方面下功夫，努力形成集团公司新材料研制、性能测试以及材料应用研究的自主保障能力；同时以开放共享、合作共赢的理念，加强与航材院、中科院、高等院校以及民口单位的交融，将优势技术和资源集成起来，改革、探索、催生材料研型体制、模式，推动材料技术跨越发展。三是加大科研成果转化应用推广力度，探索在集团内部落实和细化国家政策的思路，建立科技成果转化的良性机制，扩大技术带动效应。
16/12/26 内蒙古 蒙西——天津南1000千伏特高压交流输变电工程配套华能魏家卯煤电厂正式并网并开始168小时试运营。该项目的投运，标志着蒙西——天津南1000千伏特高压交流工程正式发挥效益，实现了自治区清洁能源大规模外送的战略。是内蒙古地区第一条投入商业运行的特高压通道。途径内蒙古、山西、河北和天津四省(市、区)，新建蒙西、晋北、北京西、天津南4座变电站，新增变电容量2400万千伏安、新建输电线路2×608千米、总投资175亿元（其中，内蒙古境内变电容量600万千伏安、线路长度2×4千米、投资19亿元），远期输电能力500万千瓦，相当于每年外输标煤370万吨。
国网蒙东电力将加快内蒙古境内特高压工程建设，优质高效建成锡盟——胜利、锡盟——江苏泰州、上海庙——山东临沂、扎鲁特——山东青州等特高压工程，积极推进锡盟——张北、蒙西——湘南等特高压工程前期工作，
16/12/26 四維圖新（NavInfo）聯手騰訊收購在北美以及歐洲市場執牛耳的汽車導航電子地圖服務商HERE，拿下10%股權，四維圖新將出資不超過9,700萬歐元，四維圖新布局車聯網再下一城。四維圖新透過旗下全資子公司圖新香港，聯手騰訊全資子公司Oriental Power，及新加坡政府投資公司子公司Rocco，共同投資荷蘭公司SIWAY。四維圖新持有SIWAY公司40%股權，再由SIWAY收購HERE公司10%的股權。
去年，德国三大汽车制造商奥迪、宝马和戴姆勒以25.5亿欧元从诺基亚手中收购了地图服务Here。三大汽车巨头希望，在导航和自动驾驶等方面的核心科技不会被谷歌、苹果等网络企业垄断。
16/12/27 航空 12月19日，中航工业通飞西锐公司在美国明尼苏达州德鲁斯市举办首架西锐“愿景”喷气机交付用户仪式。2011年6月，中航工业通飞完成对美国西锐飞机公司的收购；2012年6月，“愿景”喷气机的研制正式获得中国航空工业集团公司的立项批复，随后中航工业通飞加大了对该型飞机的研发支持，全面加快了研制进展。2016年10月28日，“愿景”喷气机获得美国联邦航空局（FAA）的型号合格证，创造了私人喷气飞行的先河。
作为今年全球唯一获得美国联邦航空局（FAA）认证的单发轻型喷气式飞机，“愿景”喷气机是融合高性能单发飞机和超轻型喷气式飞机的一个全新机型。目前，中航工业通飞西锐“愿景”喷气机已斩获接近600架订单，并为“愿景”飞机的批生产和交付筹建了6万平方英尺的新工厂，2017年中航工业通飞西锐“愿景”喷气机将实现产能提升，开始批量交付用户。
16/12/27 中科院沈阳自动化研究所的研究人员研发出具有实时视觉反馈能力的扫描微透镜超分辨成像技术，这种新技术可在自然条件下打破光学衍射定律所限制的观测极限，实现生命和非生命样品的超分辨实时观测，让纳米机器人的眼睛更加“锐利”。
光学显微镜所能观测的物体极限尺寸为200nm，为了突破衍射极限，科研人员发展了STED、PALM、STORM等一系列新型光学成像技术，极大地扩展了人类观测微小世界的能力。这些成像技术多采用时间换空间的方式，存在速度慢、需要荧光染色、外部激光激发等问题，这就使得这些超分辨荧光显微镜在实际应用中存在一定局限性，考虑到纳米机器人操作对象和工作环境，这些方法的局限性将表现得尤为突出。
沈阳自动化所微纳米课题组对微透镜超分辨成像物理机制进行了深入研究，证明了倏逝波在微透镜超分辨成像中所起到的作用，解释了超分辨能力来源，对微透镜成像机理进行了研究，基于谱分析方法进行的理论分析与实验结果具有很好的一致性，提出了基于改变光照条件来提高微透镜分辨率的方法，并对背后机理进行了理论阐述。
在此基础上，科研人员借鉴机器人的感知、决策和控制理论，设计并搭建了具有自主知识产权的超分辨成像系统，提出了具有纳米精度的对微透镜空间位置动态闭环反馈控制方法，实现了微透镜与样品间距与相互作用力的有效控制。在免标记自然光照射条件下，对活体细胞、IC芯片等实现了实时、大范围超分辨成像，分辨率达到65nm，验证了相关理论的先进性和正确性。由于该技术不受样品和环境的限制，实现了纳米尺度生命物质和非生命物质的动态追踪，提升了纳米机器人的功能和性能，应用前景更为广阔。
16/12/27 由于碳纤维表面光滑、惰性大、具有化学活性的官能团少，导致碳纤维与基体树脂之间的界面粘结强度低，界面存在较多缺陷，往往成为复合材料的薄弱环节。中国科学院科研团队近期在石墨烯强韧化碳纤维复合材料关键技术方面取得了新进展。
在前期研究工作中发现，石墨烯纳米粒子接枝到碳纤维表面可以有效提高碳纤维复合材料的界面性能。为了实现石墨烯改性碳纤维的规模化路线，采用石墨烯改性上浆剂对碳纤维表面进行改性，以提高碳纤维复合材料的界面性能。研究人员通过对石墨烯表面改性，制备出在水溶液和上浆剂中均能稳定分散的石墨烯，通过对石墨烯尺寸的分级调控，制备出了表面改性的石墨烯，可以稳定分散于不同的上浆剂体系中，成功实现了石墨烯在上浆剂中的稳定分散技术。通过相反转法和自乳化法成功研发出两种具有良好稳定性的石墨烯改性上浆剂，并且有效提升了碳纤维的复合材料的界面粘结性能，其界面剪切强度（IFSS）可达92.3MPa，而且碳纤维的上浆率低于1.5%，饱和吸水率低于2%。采用石墨烯强韧化碳纤维，优化加工成型工艺条件，得到综合性能优异的石墨烯强韧化碳纤维复合材料，复合材料层间剪切强度可达73.5MPa；I型层间断裂韧性提高幅度为33.3%。
16/12/27 中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家实验室（筹）先进材料与结构分析实验室“纳米材料与介观物理”研究小组，多年来一直致力于碳纳米结构的制备、物性与应用基础研究，近年来在碳纳米材料基柔性储能器件领域取得了系列成果。最近，该课题组研究生栾平山、张楠、张强在中科院院士解思深、研究员周维亚的指导下，与南开大学化学学院教授牛志强等人合作研制出一种柔性、超薄、自支撑、高性能的皮肤型超级电容器。
他们利用直接生长的碳纳米管薄膜与PEDOT进行复合，并对其负载量和电化学性能进行优化。得益于大量“Y型结”构成的连续网络结构，该复合薄膜具有高达1600S/cm的电导率和300MPa的力学强度，有助于皮肤型器件的构筑。相对于其它薄膜器件，该皮肤型超级电容器在比电容量、功率密度、响应时间上均体现出显著优势,有望应用于柔性可穿戴电子学和皮肤电子学等领域。
16/12/27 四川 中國中西部地區首家網路銀行、四川首家民營銀行—四川新網銀行宣布，日前已召開創立大會暨首次股東大會。四川新網銀行6月份獲得中國銀行業監督管理委員會籌建批覆，成為中國第7家獲批籌建的民營銀行，是繼騰訊微眾銀行、阿里網商銀行之後中國第3家互聯網（網路）銀行。新網銀行註冊資本人民幣30億元，由新希望集團、小米、紅旗連鎖等股東發起設立，新希望集團出資9億元，占股30%；小米通過全資子公司銀米科技出資8.85億元，占股29.5%；紅旗連鎖出資4.5億元，占股15%。
16/12/27 银监会批复山东威海蓝海银行、吉林亿联银行、辽宁振兴银行的筹建申请。此前银监会公布，批复江苏苏宁银行、北京 中关村 银行的筹建申请。
16/12/27 辛巴威 将35头幼象、8头狮子、12只鬣狗和一头长颈鹿送至中国一家野生动物园，这批野生动物被装上一架波音747货机，途径莫斯科、上海，最后运抵目的地广州长隆野生动物园。一頭大象估計值4萬至6萬美元。此外，中國其他動物園對非洲大象也提出需求，包括哈爾濱的北方森林動物園、內蒙古鄂爾多斯動物園和北京野生動物園。
(.：非洲大象可以適應哈爾濱的寒冷嗎？)
16/12/27 印度 OPPO计划投资2.16亿美元在印度大诺伊达(Greater Noida)建设一座工业园，其中将包括一个制造工厂。该工业园将占地1000英亩，整个工业园区项目将分阶段进行，预计在2年至3年内完成。初期年产能目标是5000万部手机，而最终目标是年产1亿部。当前，OPPO在大诺伊达已经拥有一座工厂。
印度已于今年超越美国，成为全球第二大智能手机市场，设备保有量为2.75亿部，到2020年印度手机用户数量将达到10亿(智能手机用户和功能型手机用户)，而截至今年6月为6.16亿。
16/12/27 云南 小铺-乌龙高速公路通车，成为云南省第一条双向8车道的高速公路，全长43公里，起于嵩明小铺，止于昆明乌龙高速公路。
16/12/27 《2016中国的航天》白皮书总结了2011年以来中国航天的主要进展，并提出未来五年将加快航天强国建设步伐，力争2030年左右跻身世界航天强国行列。
在深空探测方面，中国今年1月份正式批准了首次火星探测任务，标志着中国航天深空探测将由月球迈向更深远的宇宙。
未来的深空探测工程还将实施四次重大任务。一是2020年左右发射首个火星探测器，按照一步实现绕、落、巡开展火星探测；二是实施第二次火星探测任务，进行火星表面采样返回，开展火星构造、物质成分、火星环境等科学分析与研究；三是进行一次小行星探测；四是规划一次木星和行星的探测。
中国还将继续实施月球探测工程，突破探测器地外天体自动采样返回技术。将在2017年底发射“嫦娥五号”月球探测器，实现区域软着陆及采样返回，全面实现月球探测工程“三步走”战略目标；2018年前后发射“嫦娥四号”月球探测器，实现人类探测器在月球背面首次软着陆，开展原位和巡视探测，以及地月L2点中继通信；还将于2020年左右，发射“嫦娥六号”等月球探测器，实现月球极区采样返回。
中国正在启动下一代重型运载火箭的研制攻关，拟命名为“长征九号”，目前正在开展方案深化论证和关键技术攻关，初步计划重型运载火箭的首飞时间是2030年左右。
“十三五”规划的天地一体化信息网络系统建成以后，将在全球任何地点没有通信传输障碍，能够真正按照通信行业5G发展方向，做到实时的互联互通。
还将继续实施好载人航天、月球探测、北斗导航卫星系统、高分辨率对地观测系统等已有航天重大专项。其中，载人航天工程将发射“天舟一号”货运飞船，与在轨运行的“天宫二号”空间实验室进行交会对接，2020年左右，完成空间站在轨组装建造和运营。北斗卫星导航系统将于2020年左右完成35颗卫星发射组网。高分辨率对地观测系统将于2020年左右完成系统建设，形成高空间分辨率、高时间分辨率、高光谱分辨率对地观测能力。
未来五年，我国还将加快建设空间基础设施，构建形成卫星遥感、卫星通信广播、卫星导航定位三大系统，促进卫星及应用产业发展。其中，面向大气污染、全球气候变化监测等方面的迫切需求，研制发射陆地生态碳监测、大气环境激光探测等新型卫星。
16/12/27 国务院印发“十三五”国家信息化规划。对于宽带网络方面，截止到2020年的发展目标有：
1、固定宽带家庭普及率达到中等发达国家水平，城镇地区提供1000兆比特/秒（Mbps）以上接入服务能力，大中城市家庭用户带宽实现100Mbps以上灵活选择；
2、98%的行政村实现光纤通达，有条件的地区提供100Mbps以上接入服务能力，半数以上农村家庭用户带宽实现50Mbps以上灵活选择；
3、4G网络覆盖城乡，网络提速降费取得显著成效；
4、5G技术研发和标准制定取得突破性进展并启动商用，其中到2018年，开展5G网络技术研发和测试工作；
5、中西部农村家庭宽带普及率达到40%，实现中西部城镇家庭用户宽带接入能力达到50Mbps以上，有条件地区可提供100Mbps以上接入服务能力。
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16/11/29 河南 周驻南高速公路驻马店段和息邢高速公路驻马店段同时开建。周驻南高速公路全长196公里，串起周口、驻马店、南阳三市；同时与商周高速连接，形成商丘至南阳运输大通道。。息邢高速公路起点接淮息高速公路终点，与大广高速形成十字交叉，经信阳市息县，驻马店市正阳县、确山县，信阳市平桥区，终点与沪陕高速相接，线路全长98.9公里。
16/11/30 福州 地铁6号线正式动建。全长约40.869公里，设站19座，起于海峡国际会展中心，途经东部新城、长乐市区、滨海新城等地，终于长乐国际机场，计划2021年开通。
16/11/30 北京新机场高速路开工，起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京新机场北围界。主线全长27.2公里，双向八车道，估算总投资约172.6亿元，预计2018年底通车。
16/12/1 江蘇 沿江城际铁路开工，起自南京，经镇江（句容）、常州（金坛、武进、经开区）、无锡（惠山、江阴）、苏州（张家港、常熟、太仓）等地至上海，走向与沿江高速公路基本一致。沿江城际铁路真正要建的部分为南京至张家港段，长约214公里，设计速度目标值250公里/小时。完成时间为2020年11月30日。
16/12/2 云南 石林至泸西高速公路（红河段）开工，起于弥勒市蓑衣山服务区，接G80广昆高速石林至锁龙寺段高速公路，止于红河州泸西县逸圃镇，接在建的泸西至弥勒高速公路，建设里程51.085公里，总投资73.56亿元，2019年11月完工，建设工期三年。
16/12/8 武漢 ホンダは乗用車をつくる新工場の建設を始めた。同日、中国の合弁会社、東風本田汽車が現地で起工式を開いた。約30億元（約480億円）を投じ、中国での生産能力を約１割引き上げる。ホンダの中国での新車販売は好調。新工場を立ち上げ、拡大する需要を取り込む。武漢で３つ目となる新工場の敷地面積は120万平方メートル。年産能力は当初12万台で、2019年前半の稼働を目指す。
16/12/8 云南 临沧市临翔至双江，镇康（南伞）至耿马（清水河）两条高速公路开工。临沧临翔至双江高速起自博尚镇以西、临沧机场以东，与在建机场高速公路顺接，止于双江县东侧，主线全长42公里。镇康（南伞）至耿马（清水河）高速公路起点位于南伞镇红岩村沙坝田附近，经南伞工业园区（规划）、桃子寨、一碗水、三杈木，止于大湾江附近，设南捧互通与临清高速公路相接，路线全长30.3公里。
16/12/9 重庆 渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）项目开工，起于江北区复盛镇内原渝长高速复盛互通，与绕城高速公路相接。全长52.6公里。
16/12/9 海南 万宁-洋浦高速公路北大段进场施工，路线起于万宁，由东向西经万宁、琼海、琼中、屯昌、儋州等5个市县。在儋州境内接西线高速白马井互通，整体呈东南至西北走向，全长165公里。
16/12/9 四川 峨眉-汉源高速公路开工，长123.47公里，起于峨眉山市，顺接乐雅高速公路乐峨连接线，与G93线成渝地区环线相接，经峨眉山市、峨边彝族自治县、金口河区、凉山州甘洛县，止于雅安市汉源县流沙河，接G5京昆高速公路相连，建设周期为五年，预计2021年建成通车。将成为乐山、自贡、重庆等川南城市前往攀西地区最便捷的高速通道，乐山到凉山、攀枝花的路程将缩短100公里以上。
16/12/12 四川 巴中-万源高速公路开工，长119.155公里，起于巴中市巴州区清江镇、与G5012恩广高速相交，止于万源市官渡镇、与G65包茂高速相接，2020年建成通车，建设期四年。
16/12/12 云南 泸西至弥勒高速公路（二期）工程开工，是云南省高速公路网规划中纵向麒麟区—泸西、横向易门—弥勒高速公路的组成部分，也是红河州公路规划网的骨架路网，更是泸西的北部区域性轴心干道。二期工程路线起于泸西与师宗交界处，经白水镇、中枢镇等乡镇，止于红河州泸西县江头村东侧接一期工程起点，主线全长22.65公里。
16/12/12 广东 大埔-丰顺-五华高速公路丰顺至五华段先行工程动工。位于广东省梅州市，起于丰顺县北斗镇（接汕梅高速公路），向西经丰顺县汤坑镇、汤西镇、八乡山镇、五华县郭田镇、河东镇,终于五华县横陂镇（接兴汕高速公路兴宁至五华段），总长约40.6公里。
16/12/15 浙江 龙丽温高速公路文泰段开工，起于文成樟台，设枢纽互通立交接规划的溧阳至宁德高速公路景宁至文成段，至友谊桥附近的浙闽界，顺接在建的溧阳至宁德高速公路福建境内福安至寿宁段，路线全长57.445公里计划2020年建成通车。
16/12/15 浙江 千黄高速淳安段开工，穿过淳安境内，一直通到黄山。沿线将经过威坪镇、宋村乡、金峰乡、汪宅、左口乡、青溪新城等6处重点村镇，终点将与目前断头的杭新景高速公路千岛湖支线相接。
16/12/15 浙江 杭州至海宁城际铁路先行段动工，杭海城际铁路起于余杭区临平的余杭高铁站，终于海宁主城区碧云站，线路全长47.72公里，全线共设站13座，其中地下站5座，平均站间距约4.28公里，2020年年底建成。
杭州至临安和富阳的城际铁路已经开工，杭州至绍兴柯桥的城际铁路试验段也已开工建设。杭州到安吉的城际铁路，正在协调推进线位方案研究。
16/12/15 浙江 金建铁路项目建设启动，自金华站引出，经金华市婺城区、兰溪市，在杭州市建德东站接入杭黄铁路，设计时速250公里，全长65.4公里，建设工期3年半，2020年竣工。是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，是沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线，与金丽温、金台等铁路一起构成金华、温州、丽水、台州地区辐射中部腹地的便捷客运通道，同时也是集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。
16/12/15 浙江 龙丽温高速公路温州文成-泰顺段开工，文泰高速是溧阳至宁德（G4012）高速公路联络线的组成部分，路线全长57.445公里，总投资109亿元。
龙丽温高速总里程达166.2公里，总投资314亿元，分为文瑞、文泰、景文三段建设，文瑞段计划2019年建成通车，文泰段2020年建成通车，景文段2022年建成通车。文瑞段、文泰段项目的建成通车将实现浙江陆域“县县通高速”。
16/12/15 陕西 太白-凤县（陕甘界）高速公路开工，起于太白县城西侧，与姜眉公路相接，向西经靖口镇、平木镇，与建设中的银昆高速在田坝枢纽互通相接，经河口镇、凤州镇，沿嘉陵江，穿越凤县北侧山峁至省界，与甘肃省十天高速两当连接线相接。路线全长85.07公里，计划2020年全线建成通车。
16/12/17 山东 鲁南高铁临沂至曲阜段将全面开工，工程正线全长138.284km，鲁南高铁位于山东省南部，东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长507.03Km，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。
16/12/18 福建 长乐前塘至福清庄前高速公路、莆炎高速公路开工，莆炎高速公路福州段长42.241公里，项目起点与福永高速公路潼关枢纽互通相接，终点与莆炎高速三明段相接。长福高速公路全长40.235公里，项目起于长乐市古槐镇前塘村，通过前塘互通与福州绕城公路东南段、长平高速相连，终于江阴镇庄前村，通过庄前互通与渔平高速、江阴疏港支线相连。
福清公路港物流园和福州港江阴港区6、7号泊位工程开工。
16/12/18 云南 昆明6个高速公路项目集中启动，总里程338.36公里，总投资约713.32亿元，其中昆明市境内里程230.82公里，投资约535.54亿元。
出滇入川通道——东川至格勒高速公路，起于东川区板河口村，接在建功东高速，止于格勒村附近，全长39.1公里；滇中环线通道——寻甸至沾益高速公路，是滇中城市群环线中的一段，起于寻甸回族彝族自治县天生桥（接武定至倘甸至寻甸高速止点），止于曲靖市沾益区，其中昆明市境内长约34.4公里；滇东北方向复线高速——曲靖三宝至昆明清水，起于曲靖市三宝街道办罗汉山村（接曲靖东南过境公路东过境段），止于昆明经开区清水片区，接在建新昆嵩高速公路，其中昆明市境内段里程约57.4公里，将成为滇东北曲靖方向的第二条通道；滇东南方向复线高速，由昆明（福德）立交至宜良、宜良至石林、石林至泸西共同组成，该高速公路将打通昆明至滇东曲靖、红河方向的第二条高速公路，实现国家高速公路网汕昆高速（G78）、广昆高速（G80）昆明境内段共线段的分线，也是省高速公路网宜良至丘北高速公路的重要组成段。同时，起于二环快速福德立交，止于宜良县狗街镇的昆明（福德）立交至宜良段，也是连接昆明主城和呈贡新城的另一快速通道。
16/12/19 湖南 张吉怀铁路全面开施工，工期5年，北起在建黔张常铁路张家界西站，经湘西州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由怀化市麻阳县，引入既有沪昆客专怀化南站，全长246.35公里，为设计时速350公里每小时高速铁路。铁路共设8个车站，其中在建或既有车站2个，分别为张家界西站、怀化南站，新建车站6个，分别为回龙西、芙蓉镇、古丈北、吉首东、凤凰、麻阳西。
16/12/20 中国新一代万吨级破冰船在江南造船厂开工，这是中国首次自主建造极地科学考察破冰船。计划于2019年年初交船，交付后将与“雪龙”号组成极地考察船队，极大提升我国在极地海洋区域的综合考察能力。为13000吨级，总长122.5米、型宽22.3米、结构吃水8.3米，装载能力约为4500吨，最大航速16.8节。 可搭载科考人员和船员共90人，续航力为2万海里，自持力在额定人员编制情况下可达60天。具备双向破冰能力，艏向能在覆盖有0.2米厚积雪的1.5米厚冰层上以2~3节的速度连续破冰。可同时搭载两架直升机。2013年，江南造船成功为“雪龙”号“换心”，解决困扰其多年的动力不足、续航力不足等问题。
16/12/20 广东 中科合资广东炼化一体化项目开工，选址湛江东海岛，一期投资352.4亿元，投产后将具备年产1000万吨炼油、80万吨乙烯的能力，预计年产值达600亿元。
16/12/20 广东 湛江、茂名重大项目开工，涵盖了铁路、高速公路、机场、港口码头、综合交通枢纽、环保等基础设施和产业工程多个领域。包括：湛江高铁西站枢纽配套工程、合湛铁路广东段、湛江东海岛铁路客货共线、玉林（省界）至湛江高速公路、调顺跨海大桥项目、湛江钢铁基地宝钢工厂站工程、湛化集团搬迁、博贺湾大桥及连接线、茂名市第一污水处理厂扩容改造及河东片区污水总管和启动湛江机场迁建工程初勘与测量等。
此外，罗定至信宜（粤桂界）高速公路也即将开工，徐闻港南山作业区客滚码头项目已于今年9月开工。
16/12/20 广东 合浦-湛江铁路广东段开工，工期54个月，2021年开通运营。合湛铁路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾由遂溪南、湛江西站引入湛江枢纽，全长141公里（广西境内64公里，广东境内77公里，广西段已在2015年底开工建设。），设计时速为250公里/小时。是两广间第三条高等级铁路。
16/12/21 陕西 包海线西安至延安至榆林高铁西延段开工，长290.7公里，设置12个车站，预算总投资近600亿元，计划实施工期4年半。该铁路最终将北上至内蒙古，南下经多个省市区通达海岸(包頭到海口)。
16/12/21 武汉 轨道交通11号线东段二期开工，标志着我市第三轮轨道交通规划建设的10条线路全部进入建设阶段。轨道交通11号线从左岭至中法生态城，全长60.45公里，分东西两段建设。东段自左岭至武昌火车站，分两期建设，一期工程（光谷火车站－左岭）长约19.7公里，已于2014年开工建设，计划2018年建成通车。二期工程始于一期工程光谷火车站，向西经雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街，止于武昌火车站，线路长度约12.45公里，全为地下线，设站7座，除体育学院站外其余均为换乘站，全线计划2020年底建成通车。该工程建成后将进一步加强武昌火车站与光谷火车站“两大铁路枢纽”间交通联系。
到2020年，武汉市轨道交通线网通车规模将达401公里，基本形成“主城连网、新城通线”的轨道交通系统。
16/12/22 广东 赣深高铁广东段开工，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站，新建正线全长436.37公里，其中广东省境内301.8公里。广东境内新建车站7座，分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦，预留仲恺站和光明城站设置条件。线路建设标准为客运专线，按双线电气化、速度目标值350公里/小时设计。工程投资估算总额620亿元，其中广东段投资估算总额458亿元，由中国铁路总公司和广东省共同出资建设，预计2020年完工。赣深客专建成后，从河源到广州的时间将由现在的接近3小时压缩到不到1小时，到深圳的时间将由2.5小时压缩到40分钟。
16/12/23 重庆 潼南区至荣昌区高速公路开工，长138.5公里，总投资约106亿元，双向四车道，2019年年底通车。
16/12/23 重庆 渝黔高速公路扩能重庆段开工，长约99.8公里，总投资约163亿元，双向六车道，计划2021年通车。，该项目贵州段明年开工。整个项目建成后，将与老渝黔高速公路一起，形成重庆向南经贵州直达广西的出海高速双通道。
16/12/23 北京 首都地区环线高速公路（通州-大兴段）工程，也就是俗称的大外环北京段正式开建。预计2018年完工，届时将与已经建成通车的大外环河北段贯通，“七环”将成环。起点为北京市大兴区采育镇南侧市界，与河北省廊坊市段规划线位相接，经大兴区采育镇，通州区于家务镇、永乐店镇、漷县镇，终点为北京市通州区西集镇东侧市界，与河北省香河县段规划线位相接。路线全长约38公里，双向六车道。2018年6月完工通车。
16/12/23 北京轨道交通22号线（平谷线）徐辛庄至平谷段开工。东起平谷新城泃河湾站，经平谷城区、河北省三河市，西至北京市通州区徐辛庄地区。线路总长约54.3公里，设9座车站。北京市平谷区境内设5座车站，河北省境内设3座车站，通州区境内1座车站。其中，徐辛庄站为换乘站，与规划中的城际铁路联络线换乘，并预留向西延伸条件。这段线路计划2020年建成通车。是第一条由北京延伸至河北省三河市燕郊地区的轨道交通。
16/12/23 浙江 杭绍台铁路开工，是国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一，利用既有杭甬高铁至绍兴北站，经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥，终于新建杭绍台铁路温岭站，全线设9座车站，全长269公里，设计时速是高铁标准的350公里，总投资约449亿元。民营资本占股51%，成为绝对控股，是杭绍台铁路的亮点，复星集团、万丰奥特等民企参加，由民营资本、中铁总公司、省交投集团、沿线政府共同出资成立业主公司。预计于2021年竣工。
16/12/23 贵州 盘县至兴义铁路建设动员大会在兴义举行，线路自沪昆客运专线盘州站引出，经盘县水塘镇、保田镇，兴义市清水河镇至兴义万峰林机场附近，线路全长约99公里。
16/12/24 黑龙江 中俄界河黑龙江上首座跨境公路大桥---黑河至布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥开工。起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯，终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，中方境内长6.5公里，俄方境内长13.4公里，标准为二级公路；黑龙江大桥长1283米、宽14.5米，主航道跨径147米，桥型为双车道矮塔斜拉桥。项目概算总投资24.7亿元人民币。计划工期三年，2019年10月交工通车。
17/12/24 安徽 芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目正式开工，线路总长46.8千米，共设车站36座，其中高架站35座、地下站1座。项目采用PPP（政府和社会资本合作）模式，总投资约140亿元。是全国首个主干网采用跨座式单轨制式项目。
(.：蕪湖的發展潛力很大，城市幹線不用高運量地鐵，以後是一定會後悔的。)
16/12/24 芜湖宣城民用机场试验段工程开工。机场建设实际包含2个项目，分别是芜宣民航机场和三元通用机场。芜湖宣城民用机场为国内支线机场，场址位于芜湖县湾沚镇小庄村附近，距离芜湖市区约30公里，距离宣城市区约20公里，预计2019年底建成通航。
芜湖航空产业园是依托芜湖宣城民航机场配套建设的产业园，包括民航机场在内规划占地8.4平方公里，远期规划面积30平方公里，重点发展通航产业和临空经济。园区规划机场专用区、空港物流园、飞机整机制造区、航空装备制造区、航空维修专区、通航运营服务区、航空主题公园（航空小镇）等功能板块，目标是逐步建成国家级通用航空研发制造基地和华东通航网络运营区域骨干枢纽。
16/12/25 南京 金牛湖野生动物王国开工，总投资约8亿元，占地面积1600亩，展示500余种来自非洲、南美洲、东南亚和澳洲地区的珍稀野生动物，预计2018年5月1日开园。
金牛湖—冶山旅游度假区项目位于六合区东北部山区，一期工程包括地球之窗主题公园、金牛湖野生动物王国、极地海洋世界、国家农业公园、极限运动谷、文旅特色小镇6个子项目，将建设集主体游乐、运动休闲、生态养生、文化创意等多功能于一体的一站式综合性休闲度假旅游目的地和以文创旅游为主题的特色风情小镇。
动物王国地处金牛湖西岸、冶山南坡，以山地、宕口、林地为主，动物王国分为10个主题核心区，分别是草原部落、鳄鱼峡湾、猩猩奇缘、鸟语天堂、虎啸山林、珍奇世界、海洋探险、动物嘉年华、儿童嘉年华和大马戏城。游客可以自驾或乘坐小火车遨游草原部落，在草原和丛林中，体验与狮、虎、豹、豺、狼、熊等各种猛兽的近距离接触....。
16/12/26 浙江 临安-金华高速公路建德段开工，28.15公里，于2019年完工。临金高速公路起自杭新景高速公路建德市杨村桥枢纽，终点接金丽温高速公路二仙桥枢纽，全长57.68公里。
16/12/26 山东 长深高速公路高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段、济南至泰安高速公路、德上高速巨野至单县段这五条高速公路的全部开工，
16/12/26 北京 新機場軌道線開工，全長41.36公里，全線計畫2019年9月通車試營運，特許經營期為30年。
16/12/27 广东 河源-惠州-东莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段、兴宁-汕尾高速公路五华至陆河段、梅州-大埔高速公路梅州东环支线、潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）二期工程及罗定-信宜高速公路开工。
16/12/27 广西 柳州经合山至南宁、荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸、贺州至巴马（昭平至蒙山段）、贺州至巴马（都安至巴马段）5条高速公路项目开工。
16/12/27 云南 建水（个旧）至元阳、蒙自至屏边高速公路开工。建水（个旧）至元阳高速公路由建水至元阳段和个旧至元阳段组成，建设里程约127公里，总投资约230亿元。蒙自至屏边高速公路起于蒙自冷泉，止于屏边县城，建设里程40.48公里，总投资66.59亿元。
廣州地鐵
亚洲第一座可实现24小时连续发电的熔盐塔式光热电站，在甘肃敦煌并网发电。
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