OK忠訓 | 開啟您財務自由之門

需要資金支持？汽車貸款利率試算及汽車借款『借錢方法必看推薦』貸款額度專人諮詢OK忠訓助您一臂之力！

在生活中，金錢的流動有時候不盡如人意。這就是 OK忠訓的存在價值！我們提供全方位的貸款及借錢解決方案，確保您在任何時刻都能夠應對生活的各種挑戰。

為何選擇 OK忠訓？

快速批準： OK忠訓以極速的批準時間為您解決資金急需。您的申請將迅速受理，讓您在最短時間內獲得答案。
競爭利率：我們提供競爭力十足的利率選擇，確保您在借錢的過程中能夠享受到最有利條件。
多樣還款選擇：還款壓力不再是問題。OK忠訓提供多樣化的還款計劃，讓您選擇最適合自己的方式。

OK忠訓，借錢如此簡單

線上填寫汽車貸款利率試算及汽車借款『借錢方法必看推汽車貸款利率試算及汽車借款『借錢方法必看推薦』貸款額度專人諮詢薦』貸款額度專人諮詢申請表：在 OK忠訓的官方網站填寫簡單的在線申請表，只需數分鐘。
專業團隊快速處理：我們的專業貸款團隊將快速處理您的申請，確保您在最短時間內獲得所需資金。
高度保密性：易通辦車貸申請個人信貸【14個最常見問題】/貸款的聯徵次數到底是什麼東西OK忠訓以高度保密的標準處理您的個人和財務資訊，保證您的隱私安全有保障。

OK忠訓，滿足各種財務需求

個人貸款：追逐夢想，OK忠訓與您同行。
商業貸款：擴大事業，我們提供可靠的財務支持。
緊急貸款：突發狀況，OK忠訓隨時為您提供及時援手。

選擇 OK忠訓，開啟您的財務之門

不論您身處何地，OK忠訓都是您信賴的貸款夥伴。我們以高效、透明、可靠的服務為您提供財

務支持，助您實現夢想。

現在就申請 OK忠訓的貸款服務，讓我們攜手共創更美好的財務未來！

立即諮詢OK忠訓!!

聯詠法說會／首季獲利季增近一成 OLED TDDI 放量推動本季成長

驅動IC大廠聯詠（3034）7日召開法說會，公布首季獲利季增近一成，每股純益8.65元，總經理王守仁表示，本季營收可望小增，毛利率高標挑戰重返四成。談到三大產品線近況，王守仁指出，中小尺寸驅動IC和系統單晶片（SoC）需求強勁，其中，中小尺寸驅動IC受惠於手機OLEDTDDI和平板TDDI需求增加，出貨量將優於上季，車用需求大致持平。So產品則因電競顯示器和智慧安防需求增加而持續成長。大尺寸驅動IC需求則相對疲弱，主要受到電視和筆電需求減少的影響。聯詠預計平板和顯示器的需求將較上季成長，手機需求則持平到略增，筆電可能會略減，電視需求則將低於第1季。至於市場關注的OLEDTDDI產品，王守仁透露，客戶的新機型已在4月底如期發表，並已開始量產出貨，預計將有更多機種在下半年導入。OLEDTDDI的優勢包括減薄手機厚度、增加電池容量、降低觸控功耗，以及有效降低製造成本。王守仁強調，這類產品的技術門檻高，尤其是在觸控抗雜訊技術方面，聯詠具備領先優勢。聯詠日前已公布首季財報，單季毛利率39.76%，季增0.25個百分點，年減1.33個百分點；營益率21%，季增1.54個百分點，年減0.06個百分點；歸屬母公司稅後純益52.64億元，季增9.63%，年增7.56%，每股純益8.65元。展望本季，聯詠預估以1美元兌新台幣32元的匯率假設計算，單季營收介於265億至277億元，美元營收8.28億至8.66億美元，營收中間值較季增2%；毛利率預估為37%至40%；營益率預估為18.5%至21.5%。談到新台幣匯率近期強升，王守仁表示，聯詠的進銷貨主要以美元計價，短期匯率波動會對庫存成本造成影響，進而壓縮毛利率，但隨著匯率趨穩，長期影響有限。此外，聯詠間接銷往美國市場的產品約占總營收17%，主要為筆電、車用與電視，雖然目前客戶訂單未見明顯變動，但公司將持續關注美中關稅政策的發展。展望未來，王守仁強調，聯詠將持續專注於高成長應用市場，包括智慧家庭、車用電子和工業控制領域，同時加強先進製程技術研發，提升產品附加價值，確保在全球IC市場的競爭優勢。

三峽車禍案勾悲痛回憶他嘆「母也被撞死」：肇事者駕照早被吊銷

三峽78歲高齡駕駛19日衝撞機車及學生釀3死12傷，引發社會震怒。一名網友昨（20）日在Dcard發文指出，此事讓他想起過去母親被撞死的悲痛回憶，當時肇事者是一個開著藍色小貨車的菜販，事發半年前駕照已被吊銷，儘管對方抱有深深悔意，原PO仍無法接受，「如果他能夠守法，吊銷駕照期間不開車，我媽媽是否還在呢？」原PO表示，當時母親出事的路口，是在住家附近一個沒有紅綠燈但有斑馬線的路口，由於前方十幾公尺就是一個大路口，所以很多車輛為了搶黃燈而加速通過，「早就有人在里民交流line群組提醒里長，希望去爭取增設紅綠燈」，結果最後還是來不及。原PO指出，母親身亡至今多年，他只要看到橫衝直撞的藍色小貨車就生氣，而當時出事的那條路口，在前幾年終於設了一個紅綠燈，「我想這是我媽媽用命換來的」。他PO感嘆每次看到台灣因為車禍離世的人數逐年上漲，他就會想到一句冷血但經典的話：「死一個人是悲劇，死三千人只是統計數字」。貼文曝光後，也引發不少人共鳴，「與其大富大貴，我寧願全家都健健康康」、「我沒辦法站在當事者的角度，但光看那個（三峽車禍案）影片，我也很難過」、「我的爸爸也是因為車禍過世的，而且在我8歲生日前十天，14年了我還是走不出來，台灣的法律到底什麼時候可以保障人民的安全」、「我的阿嬤也是車禍，她住鄉下，習慣早起到外面散步，結果被一個吸毒的撞」。

台鐵北迴線中斷！今首班車柴聯車接駁行車資訊1次看

台鐵昨下午4時10分因和仁-崇德間強降雨致土石泥流淹過軌面，導致北迴線雙向中斷，為減輕西線中斷對於旅運服務衝擊，及確保東部幹線鐵路運輸服務，並持續進行路線搶修工程，台鐵優先利用東小清水溪橋已施作及檢查完成的軌道路線，今（19日）首班車起，以柴聯車編組進行新城-和平間鐵路接駁服務。台鐵說明，為盡速恢復鐵路運輸服務，已於今（19日）凌晨1時完成和仁-崇德間東正線試運轉，確保路線安全無虞。今日首班車起，以柴聯車編組進行新城-和平間鐵路接駁服務，截至今中午12時前相關行車資訊調整如下：一、對號列車班次調整1.台北-和平：(1)402次及278次行駛至羅東站(2)406次、410次、272次、472次、280次、218次行駛至和平站(3)170次行駛至南澳站(4)212次行駛至花蓮站2.對號列車（花蓮-新城、和平-台北）：(1)花蓮到新城間，除215次及217次全區間停駛外，經行駛至新城站，以柴聯車編組進行新城-和平間鐵路接駁服務(2)401次及271次由羅東站始發(3)211次、175次、411次、415次由和平站始發(4)177次由南澳站始發3.對號列車（新城-花蓮-台東）：(1)順行班次：402次、406次、408次、410次、472次、272次、278次、280次(2)逆行班次：401次、207次、211次、407次、411次、271次、217次、415次4.停駛列車如下：樹林-新城408次、七堵-花蓮554次、花蓮-台東602次、花蓮-蘇澳新203次、花蓮-樹林215次、台東-七堵653次。二、區間（快）車終點站調整順行：行駛至和仁站止逆行：行駛至崇德站止三、啟動和平-新城間柴聯車鐵路往返接駁服務四、觀光列車調整環島觀光列車台北-花蓮-台東間（經北迴線停駛）1次行駛至台東站止，2次改由台東站始發。【2025報稅季來了】▪免稅額、扣除額怎用最省？2025報稅不求人新手也能輕鬆掌握▪租屋族報稅新制：房租支出納入特別扣除最高可扣18萬