台灣即將成為日本當代藝術大師竹田光幸作品的最大收藏地，透過麗寶文化藝術基金會的推動，將有36件作品留在台灣，其中包括最著名的《印》。竹田光幸是亞洲設計類藝術院校排名第一的日本多摩大學美術學院教授，享譽國際，他的作品未來可望在台灣各連鎖飯店展出。

今年麗寶國際雕塑雙年獎請到竹田光幸來台擔任評審，桃李滿天下的他，門生包括三宅一樹、小缽公史、池島康輔等，都是名揚國際的藝術家，其作品更為法國、南斯拉夫、韓國各單位所收藏。

木材特色 獨特榫接

當時也請到竹田光幸在台舉辦日本海外最大規模展覽「形走─竹田光幸手像的世界」，吸引非常多藝術愛好者朝聖。竹田光幸以「手」與木材質的藝術創作超過30年，運用不同木材，加上其最鮮明獨特的「榫接手法」，表現「手」的不同樣貌，這些作品主要呈現他在40歲到50歲之間的雕塑。

竹田光幸接受專訪時指出，多數木雕家強調以一棵木頭刻出完整的作品，但他的創作則以榫接組裝手法展現，由於組裝構造複雜，一般藝術家不喜歡， 認為那是一個「自找麻煩的領域」！

冬季氣溫低，雨雪多，路滑，容易疲勞，給安全行車紀錄器帶來諸多不便。根據冬季的氣候特點，司機要增強冬季行車安全意識行車紀錄器，避免發生意外事故，同時日常要有針對性做好冬季汽車保養。白天氣溫高，交通流量大，路面有水不易結冰，晚上氣溫降低，路面有水結冰，交通流量減少，行車紀錄器條件變好，有的司機朋友們放鬆了警惕，不知不覺把車速提高，一旦遇到緊急情況，採取緊急制動措施後，車輛發生側滑、折頭或旋轉使車輛易失去控制。彎道路段因地理環境影響，白天陽光照射不到，路面積雪或積冰不容易融化，因此行車遇到彎道路段，應採取點剎，提前降低行駛速度，緩慢通過彎道。有的駕駛員不習慣提前減速，經常進入彎道後採取緊急制動，因路面附著係數低，加之轉向的橫向作用力，使車輛產生側滑，推頭、折頭或失去控制從而引發交通事故。冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有餘地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發生意外。

談到作品，他認為，最具代表性的創作為《印》，其包含深切的思考與成熟的技術，是其創作生涯中最頂端的作品。

翻銅重製 行車紀錄器戶行車紀錄器外展出

展覽結束後，麗寶文化藝術基金會為使更多台灣人有機會近距離接觸到這些藝術創作，將展覽中的36件作品，納為基金會蒐藏。竹田光幸說：「希望大家透過思考人在心靈層次上的問題來欣賞，也希望大家能夠創造出自我的心靈層次。」

麗寶文化藝術基金會計畫未來在全國連鎖飯店巡迴展出外，更將成立專門大型室內藝術空間，長期展覽保存這些珍貴的藝術品，同時擬將原作重製翻銅置於戶外展出，再配合庭園規畫讓藝術品與自然融合為一體，讓來參觀的大眾能輕易地於休閒中與藝術品近距離「相遇」，進而提升國內藝術美學的認識與內涵。

為什麼行車紀錄器有安裝的必要？因為行車紀錄器可以維護司機的合法權益，能夠紀錄行車途中的所有過程，一旦發生事故，至少可以還原真實錄像，可做為有效合法證據，快速釐清事故責任，避免損失，另外安裝行車紀錄器的事故發生率會大幅度的下降，對於交通事故的肇事逃逸案也大大的減少，像行車紀錄器不僅可做家用監控用，也可以做停車監控，像我是喜歡自駕旅遊型的車主，我也喜歡將行車紀錄器當做ＤＶ紀錄旅途風景中的美好，駕駛結束後取出記憶卡就可以對影片進行處理，剪輯成一支支充滿紀念性的影片，可以紀錄在這台車子上的點點滴滴，我覺得是一件很有趣的事情，所以行車紀錄器不僅是安全的保障更是回憶的收藏夾。我自己一定會挑選夜拍功能要好一點的，這樣晚上比較看的清楚，所以挑選時，要特別注意行車紀錄器的夜拍效果，才不會買到拍很模糊的，現在行車紀錄器基本組成有主機、車速傳感器、數據分析軟體、紅外線攝像頭。