詐騙集團吸收行車紀錄器車手，年齡層都偏低，就是看準不少年輕人想賺快錢享受；就有一對兄弟檔，弟弟拉哥哥一起分工合作，一個開車、一個交易，連年紀大到可以當他們阿嬤的老婦人都騙！行車紀錄器事後兩人落網就說在網路上被高薪吸引，抱著兄弟一起賺的心態，結果狼狽被逮。

老梗的假檢警詐騙，這次又有人上當，而且被逮的車手年齡層越來越低，這次逮到的竟然是兄弟檔，監視器拍下，莊姓車手假裝成假檢察官，正在跟老婦人講話，錢一到手他就立刻離開，接著鑽進巷子裡，神情緊張的東張西望，原本想要上車，卻又再度離開跑去搭計程車，因為開車的竟然是他哥哥。

自行車紀錄器，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。英文bicycle。在中國內地、臺灣、新加坡，通常稱其為＂自行車＂或＂腳踏車＂；在港澳等地用粵語則通常稱其為＂單車＂；而在日本稱為＂自転（轉）車＂。在中國，1866年清朝派出了第一個出洋考察團，其中19歲少年張德彝在遊記裡使用到＂自行車＂一詞，於是自行車紀錄器一詞首次出現，並被一直沿用至今。對大多數人來說，自行車尺寸的選擇很重要。其實自行車尺寸選擇十分簡單。透過身高來決定使用自行車紀錄器的大小，但是還受其它一些因素的限制，每一個人的生理資料（如手臂長度，小腿及大腿長度，靈活性等）都是有差別的，它們將影響車架尺寸。如果介於兩個尺寸之間，會建議使用較小的車架。小的車架可以進行一些調整使之能適合騎行，舒適度是影響騎行品質的重要因素。

原來兄弟倆都是車手，一開始是弟弟在網路上看到高薪廣告，以每次5000到1萬的面交費，雇用車手去面交，後來還拉哥哥一起做，兄弟分工合作一人開車一人交易，雙雙落網，勵馨基金會年輕人想快速賺錢才會毒品詐欺，其實專家認為，政府除了該讓年輕人認清楚法制的意義，社會也該提供更多元的工作，讓年輕人以正規管道賺錢，藉此導正偏差的價值觀。