Lewisbass是一間專門協助第三方現場標籤評估與SEMI S2/S8評估的專責機構，20多年專業機械檢測，為您把關設備使用與出口的所有檢驗項目。

美規現場評估標誌(UL NFPA ANSI....)服務範圍：
．電氣測試
．接線
．過流保護
．鎖定/掛牌
．標籤
．EMO測試
．其他危害

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備國際驗證的貼紙標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的進出口要求，透過Lewisbass臺灣辦事處的服務，我們以具有成本效益和最大限度地減少完成檢查和向城市提交報告的時間，這樣您就可以啟動和運行設備。

SEMI S2/S8評估服務範圍：
．提供給用戶的文件
．危險警告標籤
．安全聯鎖系統
．緊急停機
．電氣設計
．防火
．加熱化學浴
．人體工程學和人為因素
．危險能量隔離
．機械設計
．抗震保護
．自動化材料處理機
．環境因素
．排氣通風
．化學品
．電離輻射
．非電離輻射和場
．激光
．聲壓級
．相關文件

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備SEMI S2/S8證證標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的對於提高工人的安全性和生產力的相關認證，並確保最大限度地減少與相關的重複性傷害。

透過Lewisbass臺灣辦事處的努力，提供企業最專業的驗證設備服務
無論您需要第三方現場安全標籤、SEMI S2/S8、CE 標誌、安全還是電氣設計諮詢服務，Lewis Bass 都能給予最妥善的檢測細節。

我們的特色
1.嚴格遵守各國法規限制，並給予專業建議
2.經驗豐富，各種設備皆可以提供安全檢測
3.輔導產業最多：工程機具、醫療器材、食品加工等
4.檢驗報告最完整：相關報告鉅細靡遺,並協助您改善相關設備
5.檢測速度最快：具有10年以上檢測經驗：讓你不再為出口時程煩惱,快速為您檢驗所有細節
6.專業第三方評估：幫您審查設備參數以利符合各國進口法規

知名服務企業：

聯繫電話：04-2359-8093

email：info@lewisbass.com.tw

地址: 40755臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

臺北標籤半導體檢測公司推薦SEMI S2 報告是半導體與光電工藝設備交付最終使用者時必不可少的一份EHS技術檔。如果把設備比作一位元員工，那麼SEMI S2報告就是這位員工的入職體檢報告。不同體檢中心出具的報告樣式或許不同，但其中所包含的健康資訊應該是全面與可靠的。

SEMI S2報告的品質直接影響設備的交付，是所有製造商極為重視的一套技術文檔。 桃園電氣測試檢驗公司推薦

如何評價一份SEMI S2報告的優劣 高雄標籤檢驗公司推薦

很簡單，報告需要符合SEMI S27標準的要求。 新竹SEMI S2認證公司推薦

無論你是正在考慮進行設備SEMI S2認證的設備製造商，還是打算購置設備的終端使用者，對一份SEMI S2 報告的結構和所應包含資訊的瞭解是最基本要求。

（1） 首先，還是要從SMEI S2標準說起。 桃園電氣測試半導體通訊標準解決方案

雖然我們習慣說SEMI S2 報告，但SEMI S2僅是一份綱領性標準，其內容大量引用其他S系列標準。換句話說，SEMI S2是一個代稱，真正應用於報告過程中的是SEMI S系列標準族。

SEMI S 系列標準是一個標準族，其以S2 為核心，指向S1-S30： 臺中接線半導體製程設備輔導推薦

SEMI S2標準分為28個章節，每個章節會對半導體設備的特定風險領域提出綱領性質的要求和建議。而更加具體的說明則一般會指向一份相關的 SEMI S標準。

SEMI S2報告是一份根據不同設備的風險評估而選擇使用全部適用SEMI S系列標準的完整報告。若報告中缺少應引用而未引用的標準，那這份報告勢必是不完整的。

而且除SEMI S系列標準外，S2 報告過程中還會根據設備的風險評估結果參考使用大量國際標準，如：

盡可能識別風險、降低或消除風險是SEMI S2的一項重要功能。標準使用上的遺漏或缺失會埋下安全隱患，造成不可接受的風險。

然而，受協力廠商機構技術實力以及經驗欠缺的影響，這種事情時有發生。

（2）理解了標準的選擇和應用，我們再看一下SEMI S27對報告的結構和主要內容是如何要求的。 新竹SEMI驗證公司推薦

a) 報告類型 臺北SEMI安全評估公司推薦

SEMI S2 報告一般會分為累計報告、最終報告2種類型。在獲得這兩類報告之前，往往還有一份過渡性質的報告——缺陷報告或差距報告。

缺陷報告一般是在設備結束初期設計、DEMO機型完成後，所出具的一種報告。這類報告會指出設備的大量缺陷，並配有圖片以及不符合描述等重要資訊。製造商需根據此報告進行設備整改。臺南美規現場評估標誌認證單位推薦

雞年春節團年宴上，76歲的丈母娘高舉盛滿葡萄酒的酒杯對我祝酒：“祝雞年官運亨通！”酒還沒喝，我感覺臉已經發燙了。 丈母娘，您在社區大爺大媽中跳健身舞興高采烈夕陽無限好的樣子很豪邁，但作為雞年本命年的我，都已經48歲了，在一個小單位佝僂著腰寫材料已經寫到了頭發灰白，您還對我開啥玩笑啊？ 想起追求縣城里有一雙梅花鹿眼睛姑娘的那年，在小鄉鎮工作的我，還處于丈母娘嚴格考察的階段，我去她家，感覺是一個混飯吃的鄉下落魄青年，她用威嚴而挑剔的眼神審視我，時常問起我人生的理想壯志。那年元宵節，正好距西方的情人節還有一天，我志在必得地對她表示：“35歲以前，我至少當一個鄉長！”或許就是那次誓言，第二天，丈母娘把一只關在陽臺籠子里撲騰的雞宰殺了，款待我這個疑似將要成為的“鄉長女婿”。肅穆表情的丈母娘，瞬間也變得慈祥，她把打開縣城城門的鑰匙，鄭重地交給了我這個面目猥瑣內心卻有青云之志的青年。那時縣城還沒時興過情人節，但我對當年那個情人節，實在是有著刻骨銘心的記憶。 我和那梅花鹿眼睛的姑娘，而今婚姻已經走過了23年的時光。 我早已經和歲月握手言和，并俯首稱臣。我明白，我這樣一個人，就是路過人間，打了幾瓶醬油就要消失在地平線的小人物。這些年一浪高過一浪的情人節，我老僧入定一般不為所動，依然守候在用心血點燃的一盞小燈面前，大多用蝌蚪般游走的文字充精神之饑，過著買大蒜油鹽辣椒做紅燒肉解饞的煙熏火燎平常日子。 這些年情人節到來時，都市的天空都染上了一層羞澀性感的紅暈，玫瑰也快賣成金條的價格了，秋波穿過霧靄或霧霾，仿佛人間真成了愛的天堂。 我這樣一個已踏入中年門檻的男人，是不是在情人節的漫天氣息中，有一種酸葡萄心理呢，好比我老家鄉下三叔，從沒吃過鮑魚，他硬是嘴犟，對我嘮叨著說鮑魚沒臘肉湯好喝。 去年情人節，50多歲的老王給我打來電話，兄弟，知道今天啥日子么？我打開網絡看情人節里的八卦新聞。有一個小伙子，在廣場上用各色花朵為戀人擺下“愛”的英文字型，把女友感動得一塌糊涂；有一個尋找出走戀人的男子，爬到天橋上聲稱要跳橋，最終得到解救。過后我忍不住打電話告訴老王，老王，咱們喝酒吧，過個情人節。 老王哈哈大笑數落我，我和你過啥情人節，你給你妻子買束玫瑰花吧。老王沒忘了告訴我，他兒子開了一個花店，請我去那里買花，看在多年朋友的分上，可以給我打八折。 50多歲的老王，可比我浪漫，他說情人節晚上還要和老婆去吃西餐。我曾經不是一個浪漫詩人么，想象著牽上妻子的手挽著她而今已日漸粗壯的腰身，去南極看企鵝，去北極看極光，騎著宋朝時代剽悍的大馬，走遍中國的縣城……但婚姻走過的旅途，一直磕磕絆絆。那些云上的夢想最終還是云。 我相依為命的妻子，她綢緞一樣光滑的肌膚，在歲月里成了粗糙棉布。我似乎覺得虧欠她太多。想起同她相愛那年春天，我帶著她去鄉下，在開得如金黃云彩的油菜花田里，她陶醉了。我給她掐了一籃子油菜花帶到了縣城，放在她的小屋，花香了一周， 今年情人節也快來了。我問妻子，做點啥有意義啊？尋思來尋思去，妻子突然說，對了，你去買幾根蠟燭，我們吃一頓燭光晚餐。 真是好主意！我想起還有鄉下趙大爺送來的臘豬蹄，情人節那天晚上，燃起燭光，在燭光下啃臘豬蹄兒，順便來點泡大蒜。妻子連聲說，好哇，好！ 和我一起在燭光下啃臘豬蹄的這個女人，你就和我一起慢慢變老吧，你是我一生一世的情人，我們的日子，浸透了世俗的人間煙火，已有了一層最溫暖的包漿。 >>>更多美文：心情日志

都說走在路上的人最容易動情，寫下深情的文字，拍下難忘的照片，是因為那令人怦然心動的場景扼制住了我們的咽喉。 高速公路的飛速發展常常讓我們沉浸在便捷、高效的生活圈子里，一腳油門，馳騁千里，卻在匆匆的行程中忽略了身邊的美景。一位公路行業的好姐妹說：“你應該去看看我們現在的干線公路，不比高速公路差，各有千秋么！”后來出差走過了漢中的寧青路、漢黎路，以及316國道西鄉段，驗證了她的話。那些經過改造、精心養護的示范路，皆被青山綠水環繞，平坦整潔不說，還各具特色，有的翠竹清幽、有的野花做伴，有的綠陰相隨，真正讓人體驗到了什么是“車在路上行，人在畫中游。” 公路建設從重“建”走向“建養并重”，以綠化、亮化、美化、文化向現代化交通邁近。為人們提供了一條條畫中之路，為陜西交通唱響了最美的和旋。這是行業的進步和發展，也是百姓的希冀和福音。 然而，一幅上品的畫卷背后總有艱辛而漫長的付出。養路工，是這場付出的主體。寒來暑往、經年累月、不顧風吹雨打、不計名利得失，在平凡的崗位上、在艱苦的條件下，恪盡職守，保障公路的暢通。不是每個人都能做到，只有勇于承擔責任、敢于堅守內心的人才可以成為最優秀的畫師。 2014年年初的“尋找最美養路工”活動中，交通運輸部部長楊傳堂表示，“人在路上、路在心上”、“養路為業、道班為家”、“艱苦創業、無私奉獻”、“甘當路石、奉獻終身”就是養路工職業精神風貌的生動寫照。而今年四月初，本報刊登的全國勞動模范安康公路管理局新路道班班長李德現有句話更是讓人動容。他說，人生太短，一輩子能踏踏實實干好一件事也不容易。 平凡的人總會說出平凡的話、做出平凡的事，卻往往呈現出不平凡的景。當橘黃色的身影年復一年地出現在酷暑嚴寒之中時，“一輩子”成了他們對公路事業的鄭重承諾。正因為如此，我們可以毫不避諱地說，養路工是平凡中的偉大，樸素里的崇高，是時代的勞動者，應該給予他們尊重和好的禮遇。 從肩挑手推的人工勞動到現代化機械作業，從狹窄崎嶇的灰土路到寬闊平坦的高等級公路，從破舊不堪的土坯道班房到花園別墅式的小洋樓，公路建養的改革變遷就在一點一滴間為我們呈現出美麗的畫卷。養路工也在堅守、付出、和創新中一步步緊跟著現代化交通的步伐，為這幅長卷悉心勾勒涂描。感謝這片美景，讓我在行色匆匆的步履中得以小憩、溫暖內心！ >>>更多美文：心情隨筆

我所有關于童年的記憶，幾乎都來自我父親的故鄉，也是到如今我的爺爺仍住著的山里的那個小村莊。我在那里度過了童年生活的大多數時光，記憶中最深刻的就是小村莊的夏天。 夏天，是小村莊最濕潤的季節。整個小村莊連同房屋、田地、樹木、山巒都好像沉睡在水汽之中。我跟在爺爺身后幫忙用手拔掉地里的雜草，濕潤的空氣里，汗水常常順著眉毛尖流進眼睛里，使視線一片模糊。我記憶中鄉村生活就是這樣充實且辛勞，所以在長大后讀到陶淵明的“采菊東籬下，悠然見南山”時，總是有點不以為然，認為這是對田園生活的過度美化，是因為陶淵明自身的官場失意，而對現實的逃避。 在我剛上初中時，奶奶去世了。父親將我接回了城中，那炎熱的充滿汗水的童年漸漸地被城市中的繁華和學校生活的忙碌消去了顏色，像一個被松開了風箏線的風箏，飛速地離我遠去了。直到三年后，我與父親因為學業問題又一次爆發了爭吵，升學的壓力和對考試的厭惡還有對父親的失望，幾乎壓得我喘不上氣，只想逃到個可以躲避這一切的地方。一股莫名的沖動使我獨自坐上去往小村莊的巴士。 一路上我想了很多，都想不出答案，只覺得自己走入了死胡同里，絕望的情緒沖擊得我心口止不住地悶痛。然而下了車我卻不敢找爺爺，只一個人漫無目的在田間的小道上穿行。這時候田里已是一片柔綠的色澤，即使風還帶著微微涼意，我卻想起小時候那最濕熱的月份里，自己常在午飯后獨自站在田壟上，對著綠色的稻田出神。那時我常常幻想自己是一條大魚，在濕漉漉的空氣中嬉游，潛入稻田深處的波浪里。 回憶中的綠波翻涌和此時淺綠的禾苗輕輕搖蕩的畫面重合，我以為已忘卻的記憶都仿佛還在昨日般清晰。我的心里涌出了一種奇特的情緒，我無法言語也無法抑制地流下了眼淚。那一瞬間我仿佛從腳下生出根，自身變成了那稻田里的禾苗，變成了遠處山巒間的一棵樹，只隨著風的吹拂擺動身軀。 我忽然想起陶淵明的那句詩“采菊東籬下，悠然見南山”。那不是對田園生活的過分理想化，也不是對現實生活的逃避，而是一種認真的生活態度。田園生活是很單調的，一如我的童年記憶那般，充斥勞動和汗水，但這樣的生活，卻可以使人回歸自然的狀態，從而認真地生活。 人的一生就像樹，生命的軌跡仿佛一個又一個圓，重復同樣的事情。但人和樹終究是不同的，即便是在日復一日的生活中，每一天積累的經驗，每一時收獲的感悟，都推動著人不斷向前走，每一步都不再是原點，所以人的生命的軌跡，應當仿佛一個螺旋。你每一日都抱著認真的態度去生活，吸收自然給予你的養分，即使在同一個地方兜兜轉轉，也要將生命的圓畫得更大，然后你生命的螺旋也會變得更大。即使會遇到挫折，也不要害怕，不妨停下來整理自己的情緒，然后再出發，努力認真地生活。 >>>更多美文：感悟生命