美國商務部長羅斯5日接受路透採訪時表示，最近簽署的美墨加貿易協定中，其中一項阻止與大陸達成貿易協議的「毒丸條款」，是「一項堵住貿易協定中漏洞的舉措」，且未來可能會被複製在美國與其他貿易夥伴達成的貿易協定中，加大對大陸開放其市場的施壓。

毒丸條款實際上賦予美國華盛頓對加拿大和墨西哥與其他國家簽訂自貿協定的否決權，以確保這些國家沒有在經濟中占據主導地位。尤其這是美國總統川普對大陸發動關稅戰的核心訴求。

美不認陸市場經濟

條款內容指出，如果美墨加貿易協定中的任何一個國家與一個「非市場經濟國家」簽署貿易協定，另外兩個國家可以在6個月內自由退出，並達成雙邊貿易協定。據了解，美國在世界貿易組織內仍不承認大陸是市場經濟國家。

對於該條款，羅斯表示：「這是合理的，相當於一劑毒藥。」被問到條款是否會在未來的貿易協定中複製時，羅斯表示「拭目以待」。他說，美國在與墨西哥和加拿大的協議中加入此條款，當然是有益的，不管未來美國與其他國家達成的協議中是否包含此條款。不過他補充，有這一先例，在其他貿易協定中加入此條款將變得更加容易。

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美陸談判暫無進展

目前，美國正與日本、歐盟進行初步貿易談判，以降低關稅和監管壁壘，試圖削減美國在汽車和其他商品上的貿易逆差。而日本和歐盟如果簽署和美墨加新貿易協定相似的條款，將表明兩國與美國的立場完全一致，希望加大對大陸施壓，要求大陸做出重大經濟政策變革。

羅斯進一步提到，在美國11月6日國會選舉之前，與大陸的貿易談判不會有什麼進展，並表示目前大陸當局看來也無心談判。

另一方面，令歐盟和日本擔心的是，美方威脅對進口汽車和其零件徵收25%關稅，現在美國商務部正在研究這類進口是否構成國家安全威脅。對此，羅斯表示，川普總統已表示，在與歐盟隔熱紙選購、日本談判期間美國不會實施關稅徵收。

多數人貼隔熱紙高CP值隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。

Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。

因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。