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[ 人氣 ] 自助訂房省錢省時超方便~花園四季汽車旅館 [ 人氣 ]
2016/08/06 01:07
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訂房省錢秘技公開!這次去「 花園四季汽車旅館 」CP值頗高的,滿推薦的喔!



小妹我因為工作的關係常常去東南亞出國

亞洲訂房來說我的首選就是Agoda

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而且在這邊訂房通常亞洲(日韓東南亞之類)的飯店都會比較便宜!

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花園四季汽車旅館



本公司坐落於小港區宏平路,到小港國際機場只要兩分鐘,
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本汽車旅館擁有合法執照,消防安全檢查合格、水質環境衛生檢驗合格,
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飯店基本資料
入住時間 18:00後
最晚保留時間 00:00
退房時間 12:00前
正式對外營業 民國89年8月,定期整修
刷卡服務
外幣兌換
寵物可同房
單車可進房
外國語服務
可上網
停車 / 接送
設施與服務
刷卡服務
餐飲服務
飯店設施與服務一覽表
  • 木質地板
  • 第四台
  • 按摩浴缸
  • 停車場
  • 刷卡
  • DVD/WII
  • 上網
貼心提醒

.館內提供免費夏日活動無線/有線寬頻上網服務,使用者需自備手提電腦

.客房內提供免費人氣無線/可刷卡有線寬頻上網服務,使用者需自備手提電腦,可提供傳輸線使用

.尚未提供接送服務

.尚未設置停車場

.備有免費室內停車場,約可容納小客車1部(一房一車庫)

備註







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工商時報【李書良╱綜合報導】

7月18日正式從美國紐交所摘牌的奇虎360,即將回歸大陸A股市場,並以93億美元交易總價成為迄今為止最大規模的中概股私有化。近日有消息稱,360或將拆分為兩家獨立的公司,並且準備借殼上市,但360迄今仍未正面回覆上述傳聞。

中國經營報報導,對於360完成私有化後將如何回歸A股市場,中國業內也有一番熱議,但鑒於IPO排隊時間過長,創業板也不適合規模龐大的360,所以借殼上市被業內認為是360回歸A股市場的必然選擇。

此前分眾傳媒、巨人網絡均已通過借殼成功登陸A股。有媒體統計,目前有10多家中國上市公司已經被貼上「奇虎360回歸概念股」的標籤。

奇虎360上月私有化交易超值推24H完成,正式從美國紐交所摘牌後,即將正式分拆為兩家獨立的公司,方案也獲得360公司董事長周鴻禕和內部高層的同意。

此次分拆主要涉及360原有的企業和消費者業務,成立一家名叫「360網神」的獨立公司,專注政府、企業安全產品和服務等領域,獨立出來的安全業務將由360公司總裁齊向東負責。

據了解,2015年5月,奇虎360曾設立了360企業安全集團,下面分設「網神」和「網康」兩個品牌,涵蓋了企業安全的不冬季嚴選同業務。報導指出,360拆分業務已經是該公司執行兩年多的大方向之一。2014年年底360進行了公司結構調整,手機業務和安全業務被分開,周鴻禕負責手機業務,而齊向東則主管安全業務。

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣共同發起的「桃竹竹苗區域治理平台」,27日召開第一次副首長會議,桃園市副市長游建華、新竹市副市長沈慧虹、新竹縣副縣長楊文科及苗栗縣副縣長鄧桂菊率其縣市府業務主管出席,確認「桃竹竹苗區域治理平台」將在8月16日成立,4位縣市首長也將共同簽署合作宣言,並就4大項議題進行合作。

游建華表示,桃竹竹苗有特殊的地理關係、歷史淵源,也有特別的文化互動,跨域治理是世界趨勢,他代表市長鄭文燦市長感謝新竹市、新竹縣、苗栗縣首長的贊同與支持,共同參與「桃竹竹苗區域治理平台」的運作,也期盼透過區域治理平台,解決跨域治理議題,進一步提升桃竹竹苗生活品質。

沈慧虹指出,現行以行政區域畫分,時有資源無法充分整合運用等問題,縣市之間不是競爭、而是合作,跨域治理是未來的發展方向,期待透過「桃竹竹苗區域治理平台」攜手合作,順利解決問題,也爭取到資源投入,帶來更理想的生活環境。

楊文科表示,「桃竹竹苗」是日治時代的「新竹州」,有著特殊的歷史淵源與共同生活圈,經過副首長會議,盤點出四縣市間的共同議題,共同解決跨域治理的挑戰;鄧桂菊則表示,苗栗縣不只參加「桃竹竹苗區域治理平台」,也參與「中彰投苗區域治理平台」,也象徵了未來桃竹竹苗地區的議題,可以更進一步,延伸到中彰投地區。

桃園市新聞處長張惇涵表示,8月16日的第一次首長會議將就4大實質議題進行合作,並與中央政府重大政策對接,包括爭取桃竹竹苗民眾應享有公平合理之醫院健保總額預算、浪漫台3線跨域整合計畫、五楊高架道路延伸計畫案以及紅火蟻防治計畫。

(中央社記者田裕斌台北1日電)民俗月前的競賽月即將進入尾聲,7月台灣車市銷售再挺進,根據統計,台灣7月新車掛牌數4萬5106台、月增5.5%、年減4.6%,累計1至7月新車掛牌26.7萬台、年增1.1%。 主要車廠包括豐田(Toyota)、日產(Nissan)、三菱(Mitsubishi)、本田(Honda)、馬自達(Mazda)、福特(Ford)、納智捷(Luxgen)在加緊腳步促銷下,除馬自達受到新車到港數量影外,7月銷售幾乎都交出比6月成長5%以上的佳績,尤其是納智捷在S3賣贏Honda City下,銷售月增率逼近2成,在主要車廠中居冠。 不過,豐田可不是省油的燈,在Altis、Vios、Yaris、Camry全面熱賣,Wish雖然停產,但7月光賣庫存也賣出1541台,帶動豐田在台灣市場單月市占率已經提高至34.7%,累計1至7月銷售量8.57萬台,市占率32.1%。 本田雖然上半年飽受國產車款出現鏽斑之苦,但台灣本田推出延長防鏽保固措施止血奏效,7月賣出2535台、月增9.8%,累計1至7月銷售量1.65萬台、年增0.1%,包括CR-V、Colt Plus、Odyssey銷售狀況都不錯。1050801



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