最近每天都豔陽高照，一出門就好像要融化了一般，全台氣行車紀錄器溫更是幾乎落在25到35度。根據中央氣象局的紫外線預報，今天全台各地的紫外線指數都屬行車紀錄器過量級，在20分鐘內就有可能曬傷，所以出門除了準備好防曬用品外，早上10點到下午2點的這段時間都最好不要在烈日下進行活動。

每年夏季都會發生許多人因為熱傷害而掛急診。當氣溫高於35度時，人體的熱量不容易散發，進而感到不舒適。而高溫所造成的傷害可以分為幾類，分別為熱水腫、熱痙攣、熱暈厥、熱衰竭、熱中暑，其中以熱中暑最為嚴重。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

過度的高溫還有可能導致昏迷、橫紋肌溶解、多重器官衰竭等心血管、腦血管及呼吸性的病因所造成的猝死。所以國健署曾提醒民眾關於預防熱傷害的3個要訣，分別為保持涼爽、補充水分、提高警覺。