國際油價衝上3年半新高，但國產油電車卻將在此時說「掰掰」！國內首款也是唯一的油電車豐田CAMRYHYBRID，6年前好不容易國高CP值隔熱紙產化，從全盛時期每月銷售近千台，如今每月賣不到100台，撐不下去，終究只能停產，年底前庫存銷完之後，將改由進口接棒。

不是越貴的汽車隔熱紙就越好，最重要是要適合，沒有最好只有最適合，要找到一家合適的廠商才能同時幫你兼顧安全與隱私美觀的需求，好的師傅會拆窗戶窗條是為了貼滿版，而且貼好後也比較不會因為積水造成底部皺褶，噴氣與灑水都是為了降塵，隔熱紙都是手工裁切的，不是預先量好尺寸的，師傅會用吹風機來撕隔熱貼與塑形，完全貼好後會需要吹風機。想要夠黑又很清楚，一定要選擇奈米碳跟奈米陶瓷的二合一結合體的汽車隔熱紙，碳成分的隔熱紙就是很多人常說的容易出現霧狀混濁的材質，但是耐久性優越；而奈米陶瓷則是容易氧化，無法長期使用，據說合而為一的這個首創科技，就可以讓它既耐用又不容易出現霧狀混濁的情形！

車廠主管分析，國產化不容易，「說放就放」也很可惜，而站在節能車的大趨勢，還是會希望未來每款車都有油電車。只是要隔熱紙選購國產還是進口，都需要再評估。

為了抵擋毒辣的陽光，為愛車貼上了隔熱紙，但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光，造成後照鏡視線死角，無法看清後方來車車況。傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用，使用金屬塗佈，在光線藉由金屬表面反射後，常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響，開車族只好為了抵擋豔陽，默默接受內反光的困擾。