秒殺 照過來【源之氣】銀髮族竹炭硬枕加高墊-黑(21-45高9cm) RM-10506
2016/05/04 15:02
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立法院交通委員會今天(24日)初審通過「公路法」第63條修正案，取消現行為特定目的限制車齡的行政命令，以免劣幣驅逐良幣，讓業者不願花更高代價購買較堅固安全的車種。此案如獲院會三讀，未來交通部將不得再限制陸客高端團只能使用車齡5年內的遊覽車，同時教育部也不得再限制學校交通車、幼兒車及校外教學車的車齡。
多名立委24日在立法院交通委員會提出「公路法」第63條修正草案，要求交通部及教育部除法律另有規定外，不得以行政命令，限制合格登記、檢驗、領照的汽車或電車使用的車齡。
根據交通部觀光局「陸客高端品質團處理原則」，陸客高端團只能使用車齡5年內的遊覽車；同時教育部也限制學校交通車及幼兒車，車齡須在10年以內，校外教學車則限制車齡最多5年。
對此，立委鄭寶清質詢交通部次長范植谷，車輛是否安全與車齡並無絕對關係，這些單位既不專業，又不知如何管理車輛，卻以一紙行政命令限制業者使用車齡，反而造成惡性循環，業者只願花錢購買便宜的韓國車或中國大陸的車，讓學生更不安全。對此，交通部次長范植谷答詢表示，車輛是否安全與車輛保養、車輛使用率及司機操作的方式都有關，之前也曾建議教育部取消相關規定。范植谷說：『(原音)我想我同意剛才委員提到的，事實上車輛保養啦、還有它的使用率、甚至駕駛人操作的方式，跟這個車齡都有關係。那我們之前也有跟教育部建議能夠取消這個行政命令。(鄭寶清原音：不過，最主要他們這種規定造成惡性循環啦，這個廠商它絕對不願意去買歐美的好車子嘛，我去買韓國的車子最便宜嘛，對不對，它的底盤是最便宜的嘛，甚至到中國去買嘛，他們認為反正我5年、10年就不能用，我就乾脆用爛一點的來應付就好了，反而造成學生的不安全。)』
這項提案最後獲得23名立委連署，初審過關。不過後續仍需送到院會進行三讀後，才會正式修法。
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