潔森工坊，讓您輕鬆解決戴森維修煩惱！

您是否曾經遇到戴森產品故障的問題，卻因為找不到合適的維修服務而感到焦慮？不用再擔心！潔森工坊專業戴森維修服務隨時待命，為您解決所有煩惱！

從電池更換到馬達修復，我們的專業技師都有多年的經驗，能夠提供各種產品保養和維修解決方案。

讓我們為您的戴森產品重拾光彩，讓您的生活充滿便利！別再讓產品故障困擾您，現在就聯繫潔森工坊專業戴森維修服務，讓我們為您解除維修煩惱！

Dyson專業拆解高手－讓您的產品重展風采！

親愛的Dyson產品用戶，你是不是也曾經因為產品的精密結構而擔心維修的問題呢？

別擔心，我們的專業工程師擁有豐富的Dyson拆解經驗，小心翼翼地拆解您的產品，確保維修過程不會對外觀造成損害。維修完畢後，您的產品將恢復原有光彩，就像新品一般！

當然，我們的維修中心不僅僅提供專業的Dyson拆解技術，還提供180天的服務保證！

就算您遺失了維修單據，也不必擔心喪失維修資格，因為我們的維修資訊都會記錄在雲端系統中，全國服務，只要您是我們的客戶，就可以享受到全國各地的服務保障！

我們一直致力於提供最安全、有保障的Dyson維修服務，讓您的產品重現光彩，為您的生活帶來便捷。所以，放心地使用您的Dyson產品，有任何問題都可以隨時聯繫我們！

Dyson馬達修理，處理精細不馬虎

通通沒問題～就算是最麻煩的馬達維修問題

你的Dyson馬達出了問題嗎？別擔心，我們的專業維修團隊會用最棒的招數來解決最棘手的馬達維修問題。

首先，我們會紀錄下產品損壞的位置，拆機前也會拍照備份，這樣就能確保在維修過程中不會有任何二次損害。

接下來，我們會使用戴森維修專用工具，專業人員會仔細檢查和確認需要維修的問題，並且與客戶確認是否進行維修。

在周邊零件維護與保養的過程中，我們會分離吸塵器機身，更換原廠馬達，確保每一個小細節都被仔細地處理。

最後，我們會細心的組裝回復出廠狀態，並回報進度，讓你拿回Dyson可以放心使用，感受到潔森工坊專業與細緻的處理。

通過我們專業的維修流程，你的Dyson馬達問題得到了有效解決，使產品延長使用壽命，維修電器找潔森＿你家Dyson最專業的電器醫生。

Dyson故障，誰怕誰？讓潔森工坊幫您馬上解決

你的Dyson吸塵器或吹風機遇到了問題？讓潔森工坊來解決你的煩惱吧！我們提供一系列針對Dyson產品的緊急維修服務，讓你的產品重獲新生！

• V10, V11, V12馬達無法啟動：

不用擔心！我們可以更換全新馬達模組，讓你的吸塵器重回巔峰狀態！

• 吸塵器電池更換：

你的吸塵器電池已經壽終正寢？別擔心！我們使用原廠規格的動力型電池，讓你的吸塵器再次充滿活力！

• 吸塵器按鈕故障：

按鈕故障，無法啟動？沒問題！我們可以更換啟動鍵模組，讓你的吸塵器一按即啟！

• 吹風機無法啟動：

讓你的頭髮不再凌亂！我們專業維修，讓你的吹風機重返巔峰！

• 吹風機電纜老化：

不用擔心安全問題！我們可以更換全新零件，讓你的使用安全無憂！

• 水貨吸塵器故障維修：

獨立檢查處理，讓你的產品迅速恢復！

• 吸塵器惡臭異味：

提供深層清潔，讓你的吸塵器重拾清新！

• 無法充電/閃紅.藍燈：

專業檢查，快速找出問題並解決！

• V11系列顯示器故障：

不用更換整組都換掉貴鬆鬆，只需更換顯示器，就能修復問題,讓潔森工坊省給你！

我們的專業緊急維修服務幫助眾多消費者解決了Dyson產品故障問題，讓他們的產品重返正常運作，使用壽命也得到了延長！快來找我們解決你的Dyson產品問題吧！

戴森Dyson維修價格

透過對應型號，來取得你的維修價格，Dyson V6吸塵器，Dyson V7吸塵器，Dyson V8吸塵器，Dyson V10吸塵器，Dyson V11吸塵器，

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其他維修品牌

1.國際牌Panasonic

2.伊萊克斯Electrolux

3.日立HITACHI

4.科沃斯ECOVACS

5.BOSCH

6.Neato

7.小米

8.雲米

9.LG樂金

10.iRobot

潔森工坊維修據點

臺中服務地區：臺中市、北屯、西屯、大里、太平、南屯、豐原、北區、南區、西區、潭子、大雅、沙鹿、清水、龍井、大甲、東區、烏日、神岡、霧峰、梧棲、大肚、后里、東勢、外埔、新社、中區、石岡、和平  

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潔森工坊始終秉承客戶至上的服務理念，為您提供最優質的家電維修服務。臺中Gtech小綠吹風機吸力減弱推薦

從接待您的諮詢，到維修過程中的溝通，再到維修後的售後支持，我們將全程為您提供貼心的服務。臺中霧峰Gtech小綠吹風機深層清潔推薦

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一座城市的色彩，往往是給人的第一印象。 我去過青島，“碧海藍天、綠樹紅瓦”是這個城市的色彩。不僅如此，幾乎每個城市，都有自己的色彩。譬如“龍騰黃、青玉綠”是徐州的色彩，“暖灰、低彩紅”是廈門的色彩，“半黃、黃白”是哈爾濱的色彩。國內如此，國外同樣如此——巴黎的奶酪色、羅馬的橙黃色……各個城市有各個城市的色彩。 這次從重慶去西藏，回來時經過蘭州，了解到蘭州這個城市的色彩更富有詩意和趣味。 蘭州的城標，獨樹一幟，可以從中讀出這個城市的色彩。 蘭州的城市標志上，選用了“藍、黃、綠”三個色彩，象征“天、地、人”之和諧。在布局上，以上藍、中黃、下綠，描繪出蘭州“兩山夾一河”的詩意，契合了蘭州這座城市的地貌特點——黃河穿城而過，蘭州是全國唯一。 曾經有人把甘肅省比擬為中國版圖上一柄巨大的如意，而蘭州就是如意上那塊碧綠的美玉。 2012年國務院批復設立蘭州新區，是西北地區第一個，也是全國第五個國家級的新區。這是作為深入實施國家西部大開發戰略的一個重要舉措。同時，蘭州又是“一帶一路”的重要節點城市。東中部省區往往把蘭州當作跨越西部的頭一鎮，西部省區又將蘭州看成進入內地的第一站。2020年，蘭州將發展成為西部地區一座現代化的大都市。 到那個時候，不僅蘭州這塊“美玉”會格外美艷，而且那柄“如意”一定會放射出更加璀璨奪目的光彩。 打開蘭州這座城市的文化記憶，可以發現那些文人墨客，尤其那些古詩詞，同樣能夠讓你產生視覺上色彩的審美—— “白雪消殘河涘外，綠煙飛上柳梢頭”（張澎《清明次日登五泉寺清暉閣遠眺孵夕歸》）；“四面峰巒紫翠連，白云深處有人煙。落花泛泛流雙澗，古塔巍巍出半天”（李文《游五泉》）；“風清云凈雨處晴，南畝東阡策杖行。幽鳥似知行樂意，綠柳煙外兩三聲”（段堅《讀書五泉小圃》）等等。字里行間，“三色”斑斕。 只不過，古代詩人的吟詠，多為懷古幽思，興亡慨嘆，隱逸情懷和安居愿望等，顯然，情調黯淡，色彩有些泛黃。 今天的蘭州，色彩好似生命的舞蹈，在“三色”（音符）優美的旋律中，演繹出了最富于詩意的運動之美。 這個遠古的邊塞，“絲綢之路”上的商埠重鎮和著名的“茶馬互市”，今天已經是輻射西部八省的大商貿、大流通、大市場。實施國家西部大開發以來，國民生產總值連續多年以 9.2 %的速度遞增。與此同時，生態環境建設不斷發力。2015年全球氣候大會在法國巴黎召開，蘭州作為全國唯一參加這次會議的非低碳試點城市，在會上向全世界發出了綠色發展的“蘭州聲音”。 據2016年3月CCTV“中國經濟生活大調查”揭曉：蘭州在104個城市樣本中，居民幸福指數較高，榮登“中國十大幸福城市”的光榮榜，且名列前五。 雖然第一次到蘭州，卻有“似曾相識燕歸來”的那種親近感。 以黃河為中軸線，和老伴一起，去北岸，上白塔山，看天；過鐵橋，跨越黃河，觀水；在南濱河東路，去柳樹下，漫步……猶如于“三色”之中穿行。真可謂，登山情滿于山，觀河意溢于河。兩岸，風景如畫，草木繁榮，雖說泛泛的黃河，不能把這些美極了的景色映照在河水里，但總是有這樣的感覺，天地之間，有訇訇的水流聲，在你的前后左右環繞。 來到水車園附近，河邊一排男女青年，十幾個人對面而立，用雙手繃著一直延伸到河水里的一大塊塑料薄膜，另外三個人，順著那塊大塑料薄膜形成的水槽，將水桶里活蹦亂跳的魚苗，倒入緩緩流淌的河水里。 再過去，便是“黃河母親”的巨型雕塑了。藝術家將雕塑的底座處理成奔騰向前的波濤。意蘊“絲路山水名城，中國黃河之都”。 這就是我心目中——讓人走心，動之以情的“三色”蘭州。 >>>更多美文：心情隨筆

寫進心坎里的感情傷感文案 一、沉默就是答案，躲閃就是答案，不再主動就是答案，其實你早就該明白的。 二、學會以入世的態度去耕耘，以出世的態度去收獲，苦樂隨緣，得失隨緣，這也是隨緣人生的最高境界。 三、與其在別人的故事里留著自己的淚，不如在自己的故事里笑得很大聲。我們不敢太在乎，是害怕別人根本就不在乎。 四、如果有一天你發現我不再計較那么多，那不是體諒，是放棄。 五、從陌生人變回陌生人，那就是我們的故事。 六、人的一生要瘋狂一次，無論是為一個人，一段情，一段旅途，或一個夢想。 七、也許每一個人，要走過很多的路，經歷過生命中無數突如其來的繁華和蒼涼后，才會變得成熟。 八、微笑和沉默是兩個有效的武器：微笑能解決很多問題，沉默能避免許多問題。 九、生活是一張千瘡百孔的網，所謂的同學聚會，就是在多年以后給所有到場的人一個機會，看看什么叫滄海桑田，看看什么叫歲月如刀，看看什么叫物是人非。 十、人永遠不會珍惜三種人：一，輕易得到的；二，永遠不會離開的；三，一直對你很好的。但是這三種人往往一離開，就永遠不會再回來了。 十一、誰都沒有比誰生活地容易。只是有的人呼天搶地，痛不欲生。而有的人，卻默默地咬牙，逼自己學會堅強。 十二、請不要說我變了，因為我沒變，只不過懂得了，別人怎樣對我，我就該怎樣去對待別人。 十三、終于明白，有些路，只能一個人走。當你看破一切的時候才知道，原來失去比擁有更踏實。 十四、沒有人是生來就無情的，都是經歷并看到了太多自己不想看到的，而最終選擇了關上自己的某扇門。 十五、人在的時候，以為總會有機會，其實人生就是減法，見一面少一面。 十六、看清了很多人，卻不能隨意拆穿；討厭著很多人，卻又不能輕易翻臉。有時候，生活就是要逼自己變得逆來順受，寵辱不驚。 十七、你是我患得患失的夢，我是你可有可無的人。 十八、那一年，我們覺得世界很小，如今，各奔東西后才知，也許一別就是一世。 十九、遇到事，先處理情緒，后處理事情，情緒處理不好，事情會更糟。 二十、歲月沖淡了一切，卻始終沖不淡我對你的思念，當思念的痛苦一度上演，眼淚始終離不開眼眶。 全世界最傷感的一句話 1.突然知道自己高估了在別人心中位置的感覺，就像是有人用嘲笑扇了我一耳光，不具體卻很疼。 2.我沒有很想你，只是在不高興的時候會想起你，你還是我第一個想要傾訴的人，我沒有很想你，只是在聽歌的時候會突然想起你，不為什么，只因為那歌詞里寫的好像我和你。 3.這世上還有另一群人，無論是自愿或不得不，他們的路總是比較不同、甚至不被理解，不是默默被晾在一旁、就是被好奇的打量。 4.誰都會害怕，尤其是拼了命的珍惜后，卻還是什么都留不住。 5.不論經歷多少歲月，不論走過多遠路途，我都深深懷念那條路，它曾經引導我與你相遇。 6.有些事，發生了就只能接受。有些人，失去了就只有放手。有些路，選擇了就沒得回頭。人生就是這樣的無奈。 7.難不難過都是自己過，傷不傷心都是一顆心，我們都喜歡逞強，都喜歡流著眼淚笑著說沒事。 8.明明是你先招惹我的，到最后變成我舍不得，你說過要保護我，可是我以后的大風大浪都是你給的。 9.我曾為你遍體鱗傷，為你歇斯底里，可我不怪你。是我自己像傻子一樣把心捧出來，你才有機會一刀一刀捅上去。如今我把心包裹起來，揮揮手向你道別，再見，我要離開了。 10.你走不進那個人的心里，不一定是你不夠努力，而是那個人也不斷在加固心里的那堵墻。 11.有時候不是不懂，只是不想懂；有時候不是不知道，只是不想說出來；有時候不是不明白，而是明白了也不知道該怎么做，于是就保持了沉默。 12.有的人，每天和你爭吵，卻不曾怪罪你。有的人，連爭吵都沒有，卻已經消失在人海。原來，冷漠比爭吵更可怕。 13.你會不斷的遇見一些人，也會不停的和一些人說再見，從陌生到熟悉，從熟悉再回陌生，從臭味相投到分道揚鑣，從相見恨晚到不如不見。 14.其實你不需要跟我道歉的，因為道歉沒有用，失去的東西失去了，傷害了還是傷害，道歉不能讓時間倒轉，也不能讓發生的事情過去。 15.很多東西舍不得丟，很多東西舍不得忘，就是因為這些舍不得，才讓我們變的脆弱。 16.有些苦，可以掛在臉上讓人知曉；有些痛，只能埋在心底獨自承受。 17.也許每個人都要經歷掏心掏肺地付出，然后換來撕心裂肺的結果，從此以后就會發現沒心沒肺的好處。 18.你知道什么是孤獨嗎，就像你一語不發的離開，我在漫無邊際的回憶和冷風里一邊恨你，一邊等你。 很有道理的感情傷感文案 一、愛情就是有這種魔力，讓人一次又一次的修改自己的原則，卻又在跌倒之后毫不猶豫地跳進去。 二、我現在一點苦也不想吃，一滴淚也不想流，誰讓我難過，我就離開誰。 三、你枉有一杯醉人酒，卻解不了半點愁，太多想說的話藏在眼里，草稿箱里，還有夢里。 四、一個人生活久了，遇到點溫暖，那顆假裝孤傲的心，便會潰不成軍。 五、時間久了，你好像漸漸習慣上了單身的狀態，就不再期待愛情的到來了，就算碰到喜歡的人也會笑著搖搖頭說算了。 六、我還是很喜歡你，喜歡到所有的山盟海誓都成了一紙空談，也難畫我對你真摯的情誼。 七、你曾經一次次的目送我的離去，一回頭才恍惚想起路的那端再也不會有你久久站立的影子了。 八、最喜歡早上，好像什么都可以重新開始，中午的時候就開始覺得憂傷，晚上最難度過。 九、分開明白了他不是真正的在意你，如果在意，他一定不會讓你承擔這份孤獨。 十、這世界上有許多人，他們的灑脫不過是因為無奈——是因為來不及改變，便只能拋給外人一副貌似滿不在乎的嘴臉。 十一、心碎了，就無法再拼回完整的了，就如我們，無法再回到從前了。 十二、有些事很讓我無力，比如翹起的劉海，冰冷的手，還有遙遠的你，但還有一些東西我想盡力而為，比如倒數的成績，熬夜的癮，還有遙遠的你。 十三、我已經在孤獨的路上走了好久好久，我對自己說：風來自很遠的地方，去看看也無妨。 十四、歌詞這個東西曖昧的要死，人若是問起你可以說這只是歌詞其實不止，它還是你此刻的心情。 十五、喜歡就大聲說出來，想念就去表達，生活這般艱難，情意那么珍貴，就不要再假意疏離，而后又默默關心了。 十六、我攢了好多好多的話準備說給你聽，你一句有事嗎，就可以讓我咽下所有。 >>>更多美文：傷感文案

你怎樣過早晨，就怎樣過一生　　文/梁爽　　01　　上周女同事小敏親自演示了一遍：冬天的早上起不來床，有多耽誤事。　　她吃午飯時跟我訴苦：早上鬧鐘響的時候，她連按了小睡5分鐘，按到第3次時意識到上班要遲到了，半夢半醒驚坐起后，手忙腳亂地洗漱穿衣，BB霜都沒擦勻就出門了。　　人越趕時間，就越會發現電梯老是不來，紅綠燈過很久才變綠。　　她遠看著要乘坐的公交車即將進站，于是以差點平了牙買加飛人博爾特紀錄的速度向前沖，揣在兜里的手機被顛了出去，她折回去撿時，公交車已經開走了。　　冬天的風像后媽的手，她就站在扎臉寒風中等車等了十來分鐘，期間看時間時發現她的蘋果7plus屏幕碎了。　　她的倒霉還沒完，打卡遲到，全勤獎泡湯，早餐沒顧上吃，整個人心情沮喪地一進辦公室，各種工作就迎面撲來。　　小敏自責地說，如果自己早點起床，就不會在經濟和精神上都損失慘重。　　這場水逆給她的深刻教訓是，貪睡幾分鐘，毀掉一整天。　　有句古話叫“一日之計在于晨”，有項關于“意志力”的研究結果印證了這個說法。　　在早晨，人們更容易完成那些需要個人自律才能做到的事情。　　因為起床后到八九點鐘的早晨時分，經過一夜睡眠的調整，我們的意志力和精力相對充沛，情緒更加樂觀，更有斗志對付傷精費神的事。　　曾國藩有云，“做人從早起起”，因為這是每個人每天所做的第一件事，這件事若辦不好，對接下來的其他事情都有影響。　　對于很多人來說，怎樣度過一個早上，基本就怎樣度過一天。　　02　　晨型人對“一日之計在于晨”的感觸，更是深到骨子里。　　清晨5點起床、晚上10點前睡覺的村上春樹說：一日之內，身體機能最為活躍的時間因人而異，我是清晨的幾小時，在這段時間內集中精力完成重要的工作。　　隨后的時間或是用于運動，或是處理雜務，打理那些不需高度集中精力的工作。日暮時分便悠哉悠哉，不再繼續工作，讀書或聽音樂，放松精神，盡早就寢。　　6點起床、10點睡覺的孫儷，在接拍《那時花開月正圓》時就跟導演提出不能熬夜。　　年輕時還能熬，現在根本熬不住。《羋月傳》有場夜戲拍到晚上11點，平時9、10點就睡覺的她，連臺詞都記不住了。　　我的作息是朝5晚11，隨著對自己了解的加深，我越來越發現我的精力從早到晚依次遞減。　　早晨腦子最活絡、效率最喜人，下午的工作效率明顯不及上午，到了晚上腦子開始發糊，不是轉得慢，就是記不住，處理工作或寫作都相對吃力。　　我統計過，早晨和上午的輸入輸出幾乎占全天的7成。　　所以，對我來說，早晨至關重要。　　03　　針對自己的作息情況和精力分布，我試圖摸索出美好早晨的公式：　　1. 冬天早上說起就起　　前幾天，我早上5點半起來看書，隨手發了條看書的微博，結果話題跑偏成冬天如何早起。　　我早上都是自然醒的，夏天5點左右，冬天5點半左右，感覺冬天確實需要多一點的睡眠。　　冬天晝短夜長，體內調控晝夜規律的褪黑素，會根據眼睛所接受的光照分泌激素，所以睡眠延長也正常。　　每個人情況不一樣，不必要求5點必起。雖然咱都用北京時間，但是很多地方有時差，大連的有軌電車4點半就跑著了，西部有些城市7點天還黑乎乎的。　　但我特別建議熬夜的人，把要做的事置換成早上做，在保證休息好的情況下，試著循序漸進地早睡早起。　　對于醒來但起不來的朋友，我的建議是用按摩或輕拍臉部來增加血液循環，讓自己慢慢清醒。　　我的無痛早起還因為北方有供暖，不存在被窩內外溫差大的問題。但我以前都在南方，對那種寒冷天氣早起的感受完全理解，確實需要不小的自制力。　　我愛早起，因為像白撿了時間一樣，能做我要做的事和想做的事。　　如果讓我選出一天中最愛的時段，我選早上5點到6點半期間，起床后投入到讀書或寫作中去。　　這是我一天中最安靜、最高效、最愜意的獨處時間，我享受那種腦力激蕩、靈感活躍的感覺。　　2. 早晨做些靜態運動　　平時我也就是做幾下伸展運動，只有身體沉重時才會抽20分鐘練個瑜伽。　　最近我讀枡野俊明的書，他的書充滿日式禪味，他常年4點半起床清掃寺廟。　　他在書里推薦坐禪，每天早上進行5分鐘就可以。　　坐禪時只要注意呼吸就行，“呼”在“吸”的前面，把意念集中在肚臍下方，緩慢吐氣，控制氣息使之綿長，再自然而然地進行下一步的吸氣。　　我早上也試著做，發現自己在反復深呼吸中，心情越發沉靜，感覺身體緩緩下沉，在地上生根。　　總用胸部呼吸，心緒會浮躁，而每天早上幾分鐘的坐禪，會讓自己心如止水。　　這招太有效了，用沉靜的心來考量今天要做的事，會思維敏捷，頭腦清醒，坐車時不會昏昏沉沉，抵達公司后也能立即集中精力投入工作。　　3. 再忙也要好好吃早餐　　我有個同事早上總是來不及吃早餐，10點左右就開始餓，中午吃飯狼吞虎咽，他的腸胃是我們之中最嬌氣的。　　對于網上早餐的花式擺盤我看看就好，美好是美好，對我不實用，周末有時間可以試試，工作日我以快捷、簡單、營養為原則。　　工作日早餐通常是烤片面包，熱盒牛奶，蒸個雞蛋，兩三分鐘就輕松搞定，便捷又美味，偶爾也會和同事約好去外面吃。　　我早餐很忌2類，1忌冷食，早上不吃溫暖的東西胃里心里都冷清；2忌油大，有次上車前吃了油條，一路上嘴里胃里都難受。　　早餐是三餐中最重要的一餐，也是距上一頓間隔時間最長的一餐，身體一直在消耗，如果還沒進食的話，血糖供應不足，對大腦、腸胃都很不好。　　4. 每天提前5分鐘出門　　上周同事小敏的水逆，我今年3月也經歷過，都是磨蹭惹的禍。　　那天我照樣早起，出門前我弄好了空氣劉海才出門，就因為這一耽擱，比平時晚出門3分鐘。　　結果一步晚，步步皆晚。我在飛奔趕車時把手機和播放器都摔了，跑完后心跳加速嗓子火辣，沒吃早餐餓得頭昏眼花，工作不在狀態連出幺蛾子，鑰匙忘拿只能瞎逛等著配偶下班。　　痛定思痛的我，給自己定下“每天提前5分鐘出門”的規矩。　　頭一天就查好天氣，熨燙好衣服，備好物資鑰匙鞋襪，定好出門的鬧鐘。　　以后每天氣定神閑地散步出門，早晨的陽光暖暖地照在身上，路上不再奔跑，心情不再焦躁。　　車沒來時不用心心念念地看時間，而是看看廣場上練太極的老人，花開花謝的植物，還聽到小鳥輕快的叫聲。　　有時覺得到公司還早，便提前一個站下車溜達去上班，有些一直從車窗眺望的商店就在眼前，有時耀眼奪目的陽光從樹杈間灑下。　　那種感受和以前著急趕路時天差地別，小確幸需要在不驕不躁時更容易感知到。　　5. 通勤路上進入工作狀態　　我上班通勤的路上，坐得腰背挺直，從不睡覺打盹，因為一旦睡覺，精神就萎靡了，半天恢復不過來。　　再說狀態好也不舍得浪費，我會選擇聽一些增長見聞、提升技能的優質音頻節目，也會聽一些政治、經濟、心理方面的公開課。　　我眼睛視力下降，迎風流淚，所以在車上邊聽音頻邊練眼神，有意識地在車上盯住建筑一角或空中飛鳥，感覺對緩解眼部疲勞很不錯。　　離到公司還有十來分鐘車程時，關掉音頻，腦子里清零，慢慢回想工作上的要點和進度，對等會上班的待辦事項，心里大致有個輕重緩急的計劃安排。　　這樣到公司時，我已經切換成了工作模式，能輕裝上陣、活力滿滿地開展一天的工作。　　04　　對我而言，好的早晨是有公式的：　　一個美好早晨=自然醒的早起+適度的身心運動+營養便捷的早餐+提前5分鐘出門+通勤時的狀態切換。　　當然，沒有早睡的早起，只能是早起毀一天。　　一個質地好的早餐，更能承載一個質地好的全天。那種充實感、滿足感、昂揚感、可控感，是對每個用心對待早晨的人的獎賞。　　南懷瑾先生說過：能控制早晨的人，方可控制人生。　　我們怎么過早晨，就怎樣過一天，也就怎樣過一生。 你同學都人生大贏家了，你還在糾結早晨幾點能起床 我是如何做到早晨5點半起床？ 能控制早晨的人，方可控制人生分頁：123

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