美中貿易戰開打以來，紡織業尚未受關稅直接衝擊，但服飾廠牌不敢掉以輕心，紛紛以多元採購分散風險，在越南等東南亞國家設廠的台灣紡織業者認為，貿易戰轉單效應已發酵。

美國目前對2500億美元中國貨品加徵關稅，服飾與鞋品大致排除在外，暫時躲過關稅加重的衝擊。但美中限期90天的貿易談判前景不明工程塑膠，談判若破局，美國對2000億美元中國貨品加徵的關稅稅率可能從10%升至25%，並擴大加徵關稅範圍。

美東最大紡織面料展Texworld USA冬季展在紐約舉行，24家台灣廠商參展。貿易戰、關稅及策略性採購是這次展會研討議題之一，多家台廠也關切美中貿易戰影響。

遠東集團旗下宏遠發展（上海）有限公司營業部業務副經理李泳麗受訪時說，對廠商而言，美中貿易戰算「心理戰」，心理恐懼影響較大。

主打機能性布料的宏遠雖在上海設廠，但客戶有一半在美國，包括運動服飾大廠耐吉（Nike）。宏遠為北美客戶在北卡羅來納州建廠，布料運往海地工廠成衣，再運回美國銷售，享有免稅待遇，並掌握接近市場的地利優勢。

李泳麗表示，運動服飾彈性布料特殊，裁縫要克服縮率問題，即使國際貿易情勢多變，大部分品牌仍不太敢轉單，畢竟品質若出毛病導致產品無法上市，損失金額恐怕比轉單後省下的關稅還大。

工程塑料主要成分包括聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚芳基酯等。工程塑膠因為有很好的穩定性、耐熱及耐化學性，應用領域真的很廣泛，所以需求年年上升，工程塑膠主要的用途就是代替金屬在各種終端產業中使用，尤其是現在越來越多規範的空汙條款、環保法規等等都不斷在要求汽車必須減少排放量並且提高燃油的經濟性，所以我們可以常常看到工程塑膠一直大量地使用在汽車和運輸產業，當然也有包含我們日常消費、家電用品、電氣、電子產品、包裝、工業機械、醫療設備、建築材料等等，在2014年，工程塑膠就已經占據亞太地區的市場主體，到目前為止依然是亞太地區持續保持世界上最大工程塑膠市場。

近年來，美國許多服飾品牌為分散風險，採用「中國+越南+多國」的採購策略，中國所占比例已縮小。美國時尚業協會（USFIA）近期一份調查顯示，去年美國進口的服飾台中工程塑膠與鞋品，中國貨占11%至30%，比例低於以往的30%至50%。

越南因紡織品出口享有關稅優惠，成為不少台灣業者的生產基地，包括30年前從尼龍紗線起家的展頌。展頌兩年前跨足針織布市場，著眼東南亞供應鏈，選擇在越南買地設廠，如今產線已上軌道。

展頌業務副理林玉茹表示，這次參展碰到許多想找中國以CNC塑膠加工外地區供應商的客戶，她認為這是美中貿易戰轉單效應發酵的跡象。

設計生產刺繡蕾絲布料的毅荃企業在中國有設廠，過去以外銷歐洲為主，近年著力開發美國市場。毅荃總經理翁詩茵說，雖在中國設廠，但部分平面刺繡仍在台灣生產，就算未來美國鎖定中國紡織品加徵關稅，毅荃也能從台灣提供布料，滿足客戶需求。

工程塑膠就可以被稱為工程結構用材料的塑料，目前工程塑膠價格還是比較昂貴，但具有一些很獨特的優異性能，比如說它比一般的塑膠有更好的耐熱性、抗疲勞性、抗衝擊性、耐磨性、耐酸耐鹼性都很好，可以在較低或較高的溫度下都可以保持優良的穩定性，具備某些金屬的性能，甚至更優，跟金屬相比，工程塑膠是更容易成形的，通常都是一次成形，不僅加工方便也更便於安裝，在上世紀７０年代末期在國外比較發達的國家都已經開始將工程塑膠使用在建築節能方面了，是強制建築業在新建建築中去執行節能標準來使用工程塑膠的保溫材料，被許多已開發和開發中的國家大量的應用，這些國家皆取得巨大的成效，因為建築的能耗大幅度的下降，像丹麥使用了工程塑膠的保溫材料之後，１９８５年比１９７６年的采暖面積增加了３０％，采暖能量消耗卻減少了３１８萬噸的標準煤，我們可以從這得知，在國外的建築節能法規這３０多年來真的明顯取了很顯著的經濟效益和社會教義，因為工程塑膠具有閉孔彈性、夠柔軟、耐彎曲纏繞、夠耐寒、夠耐熱、夠阻燃、夠防水，導熱係數又低、又可以吸音減震，有太多優點說不完，所以真的被廣泛的應用在我們的生活基礎建設當中，例如建築、化工、中央空調、冶金、輕紡、汽車；電器等等行業和部分的各種冷熱介質管道與容器等等都可以有效降低熱損和冷損的功效。