中國大陸汽車市場規模大幅成長，沖壓件廠佳穎精密 (3310-TW) 今 (18) 日與成易精密結盟並合資成立子公司，將擴大車用布局，運用佳穎昆山廠生產優勢及成易接單合作，生產汽車零組件產品，搶中國大陸汽車零組件市場。

佳穎表示，佳穎繼成功併購晉碁，將繼續深化佈局中國市場，與國內僅次胡連 (6279) 的車用端子大廠成易精密策略合作，共同合資成立公司，佳穎具量產優勢，而成易精密在日、歐系車廠的實績，較容易獲得認證，相較國際大廠，佳穎、成易聯手，產品交期短，提供客戶更快速交貨期，降低客戶庫輕隔間存壓力，目前鎖定的終端客戶包含中國一汽、上汽、吉利等車廠。

成易精密成立於 1983 年，主要產品為汽、機車、電機、電子之連接器產品，與終端客戶包括歐系車廠如雷諾 (SAIPA)、寶獅 (PSA) 及日系車廠如豐田、本田及大發等車廠都有緊密的合作關係，產品主攻主線組連接器產品，目前市場以東南亞及中東為主，雙方看好中國連接器市場。

我們一般常見的板材隔牆就是在商場上新興起的有輕隔間，這種隔牆材料首要以其質輕、環保、高強度、隔熱、抗震、隔音、耐潮等性能好佔有了隔牆材料的首要商場。這種距離多是由各類牆板締造而成，且以輕質牆板為主。締造時不需象石膏板一樣設置隔牆龍骨，而是由隔牆板自身承重，將預製的隔牆板材直接固定於建築主體計畫上的隔段牆。牆板架設好後，再在牆身中佈設管線。通常分為複合牆板、單一材料板材、空心板材等類型。與傳統石膏板距離比擬，具有穩固，耐潮、保溫、隔音等利益。商場上常見的商品有增強水泥聚苯板（GRC板）、複合夾芯板、鋼絲網水泥板、石膏空心板、泰柏板、水泥陶粒板等。另外近年興起的GRC輕隔輕鋼架間的材料用特種水泥等多種無機材料及外加劑，配合成漿料，經向混合體中加入空氣，引成無數單孔微孔，而成蜂窩狀。原材料和產品均為無機物，絕不燃燒。實驗證明，9cm厚牆體的防火能力可達3小時以上。可廣泛用作防火牆。根據牆體厚度和表面處理方式不同，牆體可隔音40-50分貝。同輕鋼架時它也是一種良好的吸音材料。由於加入空氣，大大提高了產品的隔音效果。

佳穎對此一合作案認為，挾雙方既有優勢合作，站穩中國汽車市場，未來隨新能源車輛市場增溫，切入高壓連接器，可望拉升中國市場市佔率。

佳穎聯手成易合資新公司，以生產汽車零組件產品為主，包含車用端子、連接器、射出件及束線等產品，初期成立資本額為 3000 萬元，未來視營收逐步增資擴展。

根據《2018 全球汽車產業未來趨勢報告》中指出，全球汽車產業在 2030 年將面臨重大的改變。到 2030 年，歐洲的汽車總數量預計從 2.8 億輛減少到 2 億輛，美國則從 2.7 億輛減少到 2.12 億輛。相比之下，中國的汽車總數量將從目前的 1.8 億輛增加到 2.8 億輛。2019 年中國的車用連接器市場規模將有機會達 192 億元。

輕鋼架的具體建造時間是要根據戶型的大小決定，一般一棟200平方的輕鋼結構房屋做完內外裝需要2個月時間，其中鋼結構部分搭建僅需一周的時間。輕鋼結構房屋安裝很簡單，對工人的要求只需會用電動工具即可。我們會提供輕鋼結構房屋的施工圖紙，客戶可以按照施工圖紙去獨立施工。相對于傳統建築的別墅價格，輕鋼結構房屋的產品是有絕對價格優勢的。傳統建築如果包含了內裝的報價其實與輕鋼結構房屋的造價相差並不大。輕鋼架房屋跟傳統建築的價格差別主要取決於材料的運用上，傳統建築的出發點是將房屋搭建起來為目的，所用的材料是以價格低為第一原則。而輕鋼結構房屋在設計和施工過程中主要強調的是房屋的舒適程度，採用的多是新型的防潮，隔音，保溫材料。材料應用上的價格差別是輕鋼架房屋跟傳統建築的價格差別所在。主要的優勢體現在舒適程度、節能環保、外觀、省時、省力、抗震、抗風上。輕鋼架房屋在建造過程中加強了保溫、防潮、隔音等材料的利用，房屋的整體舒適程度要高於傳統建築。其採用的新型節能外裝材料和幹作業施工，都很好的體現了節能環保的概念。輕鋼房屋因為是拼接式的安裝，所以在人工和施工時間上都很節省。同時輕鋼架房屋抗震能達到9級，抗風能達到13級。其智慧化的設計生產系統，在外觀的選擇性上不受設計的限制。美觀程度比傳統有絕對優勢。