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過去因為工作不穩定，幾次信用卡延遲繳款，導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀行申請貸款都被拒絕，甚至連申請電信方案都卡關，信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

直到遇見「理債一日便」，才讓我看到曙光。他們不但沒因為我信用不佳而排斥，反而耐心了解我目前的收入與還款能力，並提出「信用重建理債一日便銀行貸款率利dcard小資族第一次貸款 教你怎麼避開陷阱型貸款」的可行方案。🧩

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陸版太空戰艦「南天門計劃」非科幻？官媒：正在推進中

「南天門計劃」不只是科幻？央視軍事微信公眾號10日發布題為「沒聽錯！『南天門計劃』正照進現實」的訊息，除披露「南天門計劃」基本構想，並引述大陸軍事專家王明志說法稱，「南天門計劃」，不是能不能實現的問題，而是哪些先實現、何時都實現的問題。根據百度百科訊息，「南天門計劃」是中航環球文化科技（北京）有限公司完全自主構建的航空主題科幻IP，核心是構建一支由大型戰略空天載機平台、空天戰機構成的全球性綜合戰略防禦體系，主要包括「玄女」無人空天戰機、大型空天戰略載機平台「鸞鳥」號等。但近日因央視軍事、人民日報、環球時報、新京報等多家官方媒體的報導，讓「南天門計劃」成為大陸網上熱議話題。針對「南天門計劃」中的核心「鸞鳥」號，央視軍事形容，10萬噸級空天母艦「鸞鳥」，全長242米，翼展達到684米，最大起飛重量達到12萬噸，可搭載88架「玄女」無人空天戰機。「玄女」戰機在概念設計上則是一款無人制空戰機，機身雙側鏤空的巨大介子環流發生器，配合前掠翼，頗具震撼力。它同時具備高機動性、高隱身性、智能化。央視軍事稱，「玄女」作為空天戰機，使用感應式力場驅動裝置提供動力，不僅能在大氣層內飛行，還能在大氣層外作戰，使用粒子加速炮、高超聲速導彈等武器。「白帝」戰機因其隱身外形加上複雜的可變機翼組，看起來就像飛行的「變形金剛」。「白帝」採全頻段隱身、有人無人飛行模式自由切換、無人機指揮和自適應發動機等先進技術，可通過更換機載模組，快速切換任務屬性。「白帝」戰機可變翼結構，則能根據高度、航速和飛行姿態實時調整氣動布局。央視軍事指出，2024年中國航展，「白帝」空天戰機一比一模型亮相，就曾引發廣泛關注。2025年10月在第七屆中國天津國際直升機博覽會上，「南天門計劃」新機型「紫火」概念戰機模型首次亮相，同樣引發話題。央視軍事形容，「紫火」棱角分明的炫酷機身，充滿科幻色彩的外觀設計，力場涵道，可傾轉的動力艙，「紫火」通用垂直起降平台預定時速為700千米至800千米，適應低重力、稀薄大氣等多種環境。「紫火」採有人無人相結合的方式，能實現自主飛行、編隊飛行。可在危險區域執行救援、投送物資等任務，展現出多任務適應性。央視軍事表示，「南天門計劃」的三款概念戰機從氣動布局、驅動引擎、飛行方式和攜帶武器等方面，都有別於已經問世的現代戰機，可謂用科幻技術武裝到牙齒。這些充滿想像力的設計，雖然尚屬概念階段，但其中蘊含的自適應變形、空天一體等前沿理念，正在為未來航空與航天技術的發展提供重要方向。大陸軍事專家王明志稱，「『南天門計劃』是面向未來的前瞻性創新構想。我們正處在技術快速迭代的時代，前進的路上，最大的阻力不是技術，而是觀念。」王明志表示，「南天門計劃」將高超聲速飛行、空天雙模動力組合、超材料隱身、飛行器自適應構型、無人自主集群協同、AI賦能高效決策、定向能武器、空天往返等離散前沿技術，整合為以科幻戰機為載體的體系構想。「這些離散前沿技術，既是人們對未來空天優勢的期望，更是人們為捍衛國家空天安全而努力突破的方向。這些離散的前沿技術，不是能不能實現的問題，而是哪些先實現、何時都實現的問題。」王明志說。2024年中國航展，「白帝」空天戰機一比一模型亮相，就曾引發廣泛關注。（圖／取自《央視軍事》微信公眾號）2025年10月在第七屆中國天津國際直升機博覽會上，「南天門計劃」新機型「紫火」概念戰機模型首次亮相，同樣引發話題。（圖／取自《央視軍事》微信公眾號）

北市跨年晚會…天公不作美下雨 19時開場人潮略顯冷清

今天跨年夜，天公不作美下雨，加上非假日影響，晚間7時在台北市政府廣場登場的跨年晚會，熙熙攘攘，但相較往年跨年晚會盛況，人潮顯得略少。⭐2025總回顧【專題】2025發生了什麼？帶你快速回顧這一年的關鍵時刻由於先前台北市發生1219隨機攻擊案，有民眾原本規畫來跨年臨時改為聚會；北市府今年也加強維安，民眾進入舞台區前都要安檢，也有許多民眾表示，寧可在外圍逛，不想進到舞台區。依照往年經驗，由於今天是非假日，許多民眾會與朋友用餐之後，才陸陸續續到信義商圈參加跨年，預期愈接近倒數，跨年人潮應該會愈來愈多。北市府跨年晚會晚間7時登場，今年台北一零一大樓、與旁邊的天空塔燈光秀也超吸睛，除台北一零一跨年會有煙火秀，一旁的天空塔也打出「I❤️TW」、「TPE❤️」等字樣。今年台北一零一大樓、與旁邊的天空塔燈光秀也超吸睛，除台北一零一跨年會有煙火秀，一旁的天空塔也打出「I❤️TW」、「TPE❤️」等字樣。記者林麗玉／攝影

2026年交通新制！70歲繳回駕照補助搭車50％ 郵輪糾紛不再求助無門

2026年新的一年開始，交通部及其轄管相關單位部分新規從今年1月起實施，包含70歲以上長者交回駕照，2年內搭程小黃、捷運等公共運輸補貼50%，每月最高1500元；遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備。●70歲以上長者駕照繳回補助年滿70歲高齡駕駛自願繳回駕照，將提供TPASS乘車回饋。只要70歲以上長者辦理自願繳回駕照，並簽署個資授權使用同意書後且加入TPASS常客，自繳回次日起，持敬老卡搭乘公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車等公共運輸，將依實際搭乘電子票證支出金額補助50%回饋金，每月回饋金上限1500元，補助期間2年，最高可賺3.6萬元。●遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備目前全台有1.3萬輛遊覽車，明年1月1日起，遊覽車客運業車輛須強制安裝具備駕駛識別功能的設備，每車最高補助2000元，駕駛識別功能可連結至公路總局指定平台，掌握駕駛工時與資訊，避免疲勞駕駛，若經勸導改善及輔導仍不安裝者，可罰9000元。交通部表示，為加強遊覽車營運管理，遊覽車車輛將全面裝置駕駛識別設備，並應維持正常運作及提供駕駛人資訊介接至指定資訊平台，以利公路主管機關明確識別駕駛人及督管駕駛時間，確保行車安全。●郵輪消費糾紛處理新制過去遇到郵輪旅遊糾紛恐找不到人協助，消費者求助無門，2026年起國際郵輪在台母港營運新制推動，未來國際郵輪在台母港營運應於我國設立在台分公司或委託我國船務代理業代為處理郵輪載客業務，若有消費爭議案件，將由航港局及觀光署分別督責郵輪公司及旅行社各依權責妥適處理，若是郵輪公司的問題可找「航港局」，旅行社的問題就找「觀光署」，以保障消費者權益。●國際掛號小包服務調整配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，各國郵政自2026年1月1日起，取消「國際掛號小包」簽收及書面查詢服務。中華郵政宣布，今年起除大陸地區以外，寄往各國的「國際掛號小包」取消收件人簽收及書面查詢服務；但「郵件遺失、被竊及毀損補償」及「郵件追蹤查詢」服務仍會維持。中華郵政表示，過度期間，自2026年1月1日至3月31日期間，凡交寄「國際掛號小包」則提供每件10元郵資減免優惠。中華郵政說，因應國際物流的「數位化」與「廉價包裹量太大」，以前的掛號收件人必須親筆簽名，但如今全球網購包裹爆量，各國郵政為節省人力、縮短配送時間，決定把小包裹簡化掉「簽名」手續。中華郵政指出，雖然不用簽收，但仍屬於「掛號」郵件，疑失，被竊、損毀還是有補償，網路上也查得到包裹流向；中華郵政也寄出早鳥小補償，2026年1月到3月期間寄件，每件郵資便宜10元。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花