嘉義布袋港因為大雨加上漲潮，從昨天晚間就開始淹水，不但整個漁港泡水無法營業，就連當地知名的海產一條街都成了受災戶，不是泡水又斷電，讓店家的食材幾乎都壞掉了，餐廳老闆自己也沒得吃，還得靠善心團體推著船把便當送進去，還有住戶自嘲，幸好中元普渡家中很多泡麵，不然這2天真不知道該怎麼辦。

採買民眾：「你怎麼買這麼行車紀錄器多？」

採買民眾：「啊不然這不知道要淹到什麼時候，第一次看到這麼嚴重，一些排水功能都白做了。」

公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。

當地民眾又氣又無耐，行車紀錄器一場豪大雨竟然災情比颱風還要慘，沒水沒電又淹水，要不是中元普渡準備很多貢品，恐怕一時之間都會有缺糧的危險。

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