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劉世芳喊「參與抗議全法辦」 北市警這樣解釋

內政部長劉世芳針對昨天國民黨於北檢外集會抗議活動表示，昨參與集會將全移送法辦，引發熱議。議員柳采葳今在警政衛生部門質詢詢問警察局，劉稱「全部」如何定義，北市警說，「集遊法」規定只有主謀移送法辦，柳追問劉是否講錯，官員僅微笑搖頭未說話。李明賢、張斯綱、鍾沛君、柳采葳四人今天質詢前高舉牌子，高喊「我在場，我承擔」四人痛批，民進黨濫用司法追訴，身為台北市民必須要站出來抗議不公不義，昨天在北檢的集會遊行，尊重所有警方依法執行公權力，相信警方一切行政中立，也會承擔。柳采葳今質詢指出，劉世芳聲稱昨天參與集會遊行的都要全部移送法辦，詢問局長李西河過去有沒有人在北檢前抗議有被移送，李稱，「去年12月7日柯前市長開庭有移送一位民眾。」其因違背「集遊法」規定，經勸導、警告、面對解散制止程序後移送法辦。柳采葳也指出，警方是否有辦法掌握全部參與名單，「全部」到底什麼意思，保安科長林建良說，沒有經過「集遊法」申請主要針對首謀、主持人。李西河補充，一切規定都是依「集遊法」規定辦理。林建良解釋，「集遊法」只規定首謀。柳采葳追問，「所以劉世芳不按法規講話了嗎？」林則是微笑搖頭並未回應。李西河連忙補充，「應該是有違法就移送」並重申三次。柳采葳也表示，她不想違難警方，昨天也沒人送太陽餅進去北檢、或闖進去偷進去，按造過去民進黨抗爭方式，很顯然不只是雙標，更證明了「綠能你不能」。

高雄沿海二路通車3天 8自摔1慘死

高雄沿海二路貨櫃車專用道拓寬工程，機車道未驗收即放行，通車3天疑因路面高低差，導致8名騎士摔車，1男不治；另翠華路拓寬工程，入夜後道路一邊亮、一邊暗，呈現「黑與白」奇景，騎士行經險象環生。議員指市長陳其邁曾說高市道路要比照東京品質卻破功，更批將責任歸咎不幸摔車身亡的民眾，對家屬是二度傷害。警方表示，沿海路車禍詳細肇責仍待釐清，施工工程師和廠商均依過失致死及過失傷害等罪嫌接受調查。行政院核定在沿海路興建貨櫃車專用道，原本預計今年3月完工，後延至6月，專用道施工一併改建機車道，但工務局疑在未驗收情況下，迫於沿海路汽機車車流大，臨時開放通車。由於機車道尚未完工，側溝和柏油路面高達6、7公分落差，通車3天導致8名機車騎士自摔，其中30歲張姓男子摔車後疑因脊椎斷裂、送醫不治；張男妹妹在臉書發文質疑，沿海二路、中鋼東門往中林路有嚴重的路面問題。一名通勤民眾說，沿道機車道減縮，騎士搶快爭道，「騎沿海二路膽顫心驚，好像騎天堂路一樣」。另，台積電進駐楠梓產業園區後，高市府為改善聯外交通，去年砸2.84億元拓寬翠華路為40公尺道路，道路兩旁沿線雖擺三角錐、護欄及警示燈，但夜晚道路卻是一邊有路燈，一邊灰暗，呈現「黑與白」奇景。徐姓女騎士表示，下班騎翠華路很灰暗，經過都要很小心。市議員邱于軒說，市長陳其邁曾說未來高雄市道路的鋪設，要參考日本東京的道路品質標準，但沿海二路工程連基本監工都沒做好，讓市長一席話破功，還將責任歸咎在不幸摔車身亡的民眾，造成家屬二度傷害。市議員陳麗娜批評，市府為避免交通黑暗期遭外界責難，便宜行事，完全不顧市民生命安全。律師吳春生表示，公共設施欠缺管理，家屬可提出國賠。工務局新工處表示，事故發生後，已封閉沿海二路機車道，6月完工後再開放，將責請承造商檢視並設置交通維護設施，同時協助傷者及家屬國賠事宜；另將全面巡檢翠華路施工照明設置情形。

台揚從跌停到漲停！大戶在這家券商 買逾八千張

台揚（2314）近期因被打入「全額交割」，股價連八天交易日跳空跌停，台揚26日一開盤，台揚從跳空跌停第九根，股價來到11.75元，後來直接拉上漲停14.35元，堪稱神反轉。台揚今日最低11.75元，但第二盤交易買盤湧入，直接拉上漲停，成交量14,439張，漲停價14.35元，委買張數高掛1.5萬張。外界好奇，是哪個大戶出手，根據資料顯示，外資賣超96張，自營商賣超7張，但有大戶透過凱基松山買超8,621張，成為台揚股價神反轉關鍵。業內人士臆測，可能是經常在凱基松山下單的「凱基松山哥」出手。凱基松山哥年約30出頭，曾一年就賺進30億元。