藝人是最受語言限制的行業，不像開個奶茶店可以請越南人當店員，做生意找懂得中文的越南籍幹部，藝人需要親力親為，以致受限只能到相同語言的中國大陸發展，由於台灣與大陸的統獨糾葛，台灣藝人常會成為政治的棋子，表態支持大陸的政治主張之後才能登陸，最近看到報導說大陸又祭出最新限娛令限制台灣藝人不能主持電視節目，商人都知道不能把全部雞蛋放在一個籃子，兩年前台灣的電視購物台就已經轉戰越南，藝人現在也可以這麼做。

越南是台灣藝人僅次於中國大陸最適合前去發展的亞洲國家，鄰近的韓國日本這樣高度開發的國家都沒有越南的條件。一個外國人到他國發展有幾個重要因素需要考慮，排他性、語言限制、市場大小及收入。首先就從最重要的排他性說起，每當談起這個話題時馬上就有人會說2014年的越南513排華暴動，以我對越南人的了解他們只會在國家利益遭受到損害時才會一致對外，平常他們只管誰能讓自己賺錢誰就是朋友，如要我簡單一句話說明所謂的513排華暴動就是當親中派制衡當權親美派的火花碰上了工業區勞工反慣老闆的汽油。越南排不排華，從9月16日在胡志明市落幕的越南2018國家小姐選美冠軍陳小微一言以蔽之，越南人選出了華裔血統代表他們參加今年12月於中國舉行的世界小姐選美，這一點在種族純化的日韓是永遠看不到的。

再來是語言限制，同屬漢化最深的三個亞洲國家越日韓，日語韓文屬阿爾泰語系（蒙古語），南島語系的越南語更為接近國語，因為越南語是由漢語、閩南語再加上越南自己的風俗民情組合而成，所以說台灣人學越南語相對外國人好學很多。大家乍聽越南語時會覺得那是火星文，原因就出在發音和沿用舊漢語，我們的國語有五聲，越南語則有六聲，其中相同的只有一、二、三聲，越南語發不出國語的去聲及輕聲，台灣人以為的隔座山實只是層薄紗，如果將越南話放慢速度到原來的1/10，台灣人大概可以聽得懂1/5，找對會教的老師，一個月就能與越南人做基本溝通，對於輸送帶設備藝人前進越南發展初期這樣就足夠了。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安輸送帶裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

藝人跨海發展最在乎的還是當地的市場夠不夠大不要只是蜻蜓點水式的一兩次表演亦或只侷限在華僑那一塊，一兩個名額不算是只要有才華的藝人都可以被吸納才是，越南有將近一億人口，華人在越南娛樂市場屬於藍海有很大的市場，當地的華裔藝人歌手有水仙、梁碧友，演員則是海倫清桃，她們都是廣東裔的越南人。

最後就是收入的問題，台灣人普遍印象是越南人很窮，台灣藝人到越南發展是否值得，舉一個我的越南歌手朋友全武（Nguyen Vu）的例子，今年他以個人財力開辦一所小學名為「越澳」，在開學時還包機請100位記者前去採訪報導，全武在越南男歌手的收入排行中也還擠不進前五名，９月20日西貢解放報一篇專文提到關於越南網紅的價碼，臉書一場40分鐘業配直播可以超過上億越南盾（14萬臺幣），詳照片。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。