今日上午8時59分，松山機場突然發生跳電，4分鐘後（9時3分）恢復供電。

台北國際航空站主任徐乃新表示，航班並未受影響，而機場有備用迴路，很快就恢復供電，航班也都正常起降，至於跳電原因，超音波金屬還要跟台電確認釐清。

對此，台電表示，上午9點因線路跳脫，導致民權東路三段附近約1000戶停電，超音波塑膠也影響到松山機場用電，但立即切換備用線路供電，目前機場供電正常，同時持續搶修其餘停電住戶。

航空航天工業的發展一直以來都是全球科技競爭的焦點。在飛機製造過程中，無損檢測技術扮演著重要的角色。這種技術可以在不損傷材料的情況下，檢測出可能影響飛行安全的缺陷和瑕疵。其中，超音波技術是一種常見的無損檢測方法，因其具有高精度、高效率等特點，在航空航天工業中得到了廣泛的應用。以飛機製造過程中的材料檢測為例，超音波技術可以通過振子探頭將超音波傳遞到被檢測材料中，通過回波信號判斷材料是否存在缺陷，比如熔接、融合、壓接等不良情況。

此外，超音波還可以進行材料分析，瞭解材料的共振頻率和傳遞速度等參數，為材料的選擇和處理提供參考。近年來，航空航天工業中的無損檢測技術不斷進步，超音波技術也不斷升級。聚焦超音波技術可以更精確地檢測缺陷位置和大小，震幅可以更精確地控制，聲束角度可以更廣泛地應用，探傷能力也大幅提升。超音波技術的發展，為飛機的安全性和可靠性提供了更為可靠的保障。現今社會，科技飛速發展，航空航天工業也面臨著新的挑戰。為了更好地應對這些挑戰，工業界不斷引進新技術、新設備和新機台，進行加工、點焊、埋植、鉚接、成形、切除等工作。這些新技術不僅提高了生產效率，也為無損檢測技術的應用帶來了新的挑戰和機會。