[ 折價卷 ] ST.MALO風格設計剪裁亞麻罩衫 [ 折價卷 ]
2015/11/23 22:31
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
?何謂亞麻？
?亞麻纖維來源於亞麻這種植物，亞麻植物是最寶貴的生態資源之一，僅占天然纖維總量的1.5％。由
於它的天然、古樸、稀有、色彩自然和高貴，被譽?“天然纖維中的纖維皇后”。亞麻具有優良的
吸濕透氣功能。經測試：亞麻織物的吸濕率為聚酯纖維織物的7.6倍,透氣量為聚酯纖維織物的4.5
倍,抗靜電性為滌綸織物的400倍,并且具有良好的抑菌性，是最衛生的纖維。它是一種可再生的資
源，處處都是寶，並且亞麻在種植過程中無須使用除草劑和殺蟲劑，可以說是一種綠色環保纖維。
現在亞麻很流行，各個系列的夏季涼墊都基本上是用亞麻為材料，但是麻市場魚目混雜，現在我就
給大家介紹亞麻的特點，方便大家購買時檢驗……。
?亞麻材質特點
?亞麻:是古老的韌皮纖維作物和油料作物。亞麻起源于近東、地中海沿岸。早在5000多年前的新石
器時代，瑞士湖棲居民和古代埃及人，已經栽培亞麻并用其纖維紡織衣料，埃及各地的“木乃伊”
也是用亞麻布包蓋的。 油用型亞麻又叫做胡麻。胡麻在我國至少有1000年栽培歷史。纖維型亞麻
是1906年從日本引入的。中國主要分布在黑龍江和吉林兩省。亞麻喜涼爽、濕潤的氣候。 亞麻纖
維具有拉力強、柔軟、細度好、導電弱、吸水散水快、膨脹率大等特點，可紡高支紗，制高級衣料。
?亞麻是麻紡織業的重要原料，其纖維強韌、柔細，具有較好的色澤。亞麻纖維強力大，在水中不易
腐爛，此外還有耐摩擦、耐高溫、散熱快、吸塵率低、不易撕裂、不易燃燒，無靜電、耐酸堿高等
獨特的優點，是追求綠色環保的首選紡織原料，被譽為天然纖維中的“皇后”。限時
?在古代各種本草藥典中都有記載。亞麻性溫無毒、活血潤燥、祛風解毒、益肝腎、養護皮膚的功效，
特別是應用于皮膚治療，療效很好。我國紡織專家以祖國醫學的傳統觀點認為，亞麻是植物的皮層
纖維，它的功能是近似人的皮膚，有保護肌體，調節溫度等天然性能。亞麻布服裝比其它衣料能減
少人體的出汗，吸水速度比綢緞、人造絲織品，甚至比棉布快幾倍，與皮膚接觸即形成毛細現象，
是皮膚的延伸。亞麻的這種天然的透氣性、吸濕性、清爽性和排濕性，使其成為自由呼吸的紡織品
，常溫下能使人體室感溫度下降4—8℃，被稱為“天然空調”。
?總結亞麻的優點如下
(1)痳料比棉花容易吸濕，且乾得也比棉花快(夏天最理想的布料)
(2)強度很好，是棉花約兩倍
(3)亞麻用水洗，強度也能增加10％，乾洗也可以
(4)觸感良好
(5)光澤較棉花佳
(6)沒有靜電產生的問題
?關於亞麻材質
?市場上許多亞麻材質商品都是與棉質混紡，其價格當然不能與100%亞麻才質相提並論。若做到100%
亞麻的款式價格較昂貴。對許多消費者而言，亞麻除了在夏天帶給人們無與倫比的清涼透氣感，一件
亞麻襯衫是最?追求的產品，深受歐美有錢人喜歡，據說還是貴族的象征。許多歐洲知名的大品牌皆
使用過亞麻材質做成襯衫。
?關於亞麻等級
?根據亞麻強力、分裂度、強力不鈞率、及長度分為五級。st.malo所使用的亞麻為最高等級。外表清
潔、手感柔軟無雜質、纖維密實、顏色均勻及光澤佳。
?保養竅門
?用專門的清潔劑與溫水溶解開，將座墊平放入水中，浸泡半天左右，用包裝內絲網在墊面上輕輕擦洗
，洗凈后用清水沖洗兩次以上，注意切莫暴曬，不可以擰干- 1.商品規格：
?主商品: T恤*1入
?尺寸: M、L、XL
?顏色:深丈青、嫩粉橘
?材質: 100%亞麻
?產地: 中國
?紡織品需加註標示：
01.建議消費者穿著對照人體實際尺寸 :(內衣、內褲或Free尺寸，只須標示建議尺寸)
胸圍 (成組之內衣褲須有內衣對照內褲之尺寸)
尺寸 胸圍
M 34-36
L 36-38
XL 38-42
02.QC 衣服尺寸表(如衣服無肩寬請標斜肩長，就不用肩寬及袖長尺寸)
胸圍 衣長 肩寬 袖長 (褲子、裙子須有:褲(裙)長、腰圍、臀圍、並標示高、中、低腰)
尺 寸MLXL
胸圍(腋下1'量)83 1/285 86 1/2
左身長90 92 94
右身長73 75 77
左袖長28 29 30
右袖長36 37 38
03.洗滌方式： 洗滌方式：請用水洗水溫宜30度、不可乾洗、不可漂白、吊掛晾乾、可墊布不超過
120度熨燙、請單獨洗滌
04.縮率和色牢度: 縮率和色牢度：縮率5?內，色牢度4級(含)以上?
05.退貨限制：除商品本身有瑕疵，染色牢度差，車縫不良，髒汙、破損或尺寸不符可退換貨外，若吊牌一經毀損，拆除或衣服經洗滌後即不可退貨。
贈品:(詳細說明各項贈品之品名/型號/規格/材質(成份)/功能/重量(容量)及簡易說明)
?是否有體驗品:否
?是否可體驗:否
商品訊息簡述:
【記者黃秀麗/蘇繼高 台北綜合報導】台北市政府17日舉行「松山機場遷建及再生論壇」，邀請三黨總統參選人及北北基首長討論。蔡英文陣營主張2020年底松機遷移；宋楚瑜陣營則認為2020年重點是廢除松機；藍營要求做好配套措施再遷移。
台北市長柯文哲、三黨總統參選人及基北市長代表下午一同出席「首都圈論壇－松山機場遷建及再生論壇」，各自進行論述及討論。
國民黨總統參選人朱立倫陣營代表兼新北市副市長侯友宜說，松機遷建不是新北市新議題，朱立倫首任新北市長時也交換過很多意見，新北市都市計畫是沿著新店溪和淡水河等發展，整個發展是沿著交通動線，松機對新北市影響相當大，後續產業、觀光等議題都必須延伸，長期來看是樂見及贊成松機遷建。他說，松機遷建有2項必需評估考量，包括松機遷建後，松機何去何從？其次，松機為民用、軍用機場，國防位置上該如何考量？還有相關救災考量都需納入思考，若配套沒做好談遷建意義不大，未來桃園航空城怎麼做才是重要問題，若桃機第3航廈要2020年才能完工，中央必須好好思考。
民進黨總統參選人蔡英文陣營代表兼立委姚文智指出，松山機場無國防功能反而有危害，並舉法國恐攻和美國911事件為例說明，松機距離國防部僅1公里，且和桃機空域重疊、互相牽制。他認為，松機併入桃機容量是綽綽有餘，桃機第四航廈是第一航廈的擴建，但要到2018年才完成，屆時桃機總容量為4200萬，松機遷移議題不是機場容量問題，主要是機場管理問題，蔡英文主張為了大台北都會發展有效利用，希望2020年底能讓松機遷移，盼中央和地方共同努力推動。
親民黨總統參選人宋楚瑜陣營代表兼台北市議員黃珊珊坦承，松機具商務功能，2020年不是遷，重點是在廢除，因為已經沒有地方遷了，目前討論應是桃機何時完工，以及將來北市城市風貌和產業軸帶須預先規劃。2015/11/17
松山機場存廢 柯：可遷不可廢激安
【記者黃秀麗台北報導】台北市政府17日舉行首都圈論壇，邀請三黨總統參選人及北北基首長討論。台北市長柯文哲表示，松山機場存廢對北市50年發展很重要，但不可能廢，頂多是遷建到桃園機場去。
台北市長柯文哲、三黨總統候選人及基北市長代表，下午一同出席「首都圈論壇－松山機場遷建及再生論壇」，進行論述及討論。
柯文哲致詞說，桃機四航廈進程會影響到松機運量問題，且松機遷建後的土地該如何運用，這需要公民參與討論；另外，松機航線延伸到基隆，航高限制影響區域很大，且復興航空空難也帶出安全性問題，這也牽涉到中央，盼今天拋磚引玉討論。
桃園市長鄭文燦指出，松機遷建前提一定是桃園航空城要定案，第一階段區段徵收舉辦全區預備聽證，至昨天已辦完24場，是否要第三跑道和產業發展等討論項目，目前贊成方意見較多，明年將舉行正式聽證後決定是否定案。他說，目前桃機第三航廈和第四航廈將分別於2020年、2018年完工，第三跑道2020年開工、2030年完工，中央應將時程做調整，否則區段徵收時程恐有爭議。
基隆市副市長林永發認為，大計畫要改變必須很多支撐，若以生活圈概念來看，以南港車站為首的東區門戶計畫相當重要，希望能將東區門戶和基隆河谷廊帶部分納入討論，相關軸線上交通系統、產業配置和機關單位重新分配，盼與松機遷建重新做考量，這也必須透過中央和政策來決定。2015/11/17
民航局：遷松機應視2030年桃機運量
【記者蘇繼高台北報導】台北市政府再拋出遷移松山機場。交通部民航局副局長方志文17日表示，應等2030年桃園機場第3跑道完成後，視機場運量成長再考慮。
方志文說，松山機場發展有歷史背景，原本位在郊外，因都市發展而成了城市機場，目前的定位是首都商務及國內機場。
方志文指出，松山機場去年國際線旅客量是330萬人次，國內線旅客也有280萬人次，離島運量就占了239萬人次，且軍方、空勤隊也有使用，松機遷移還要與軍方、內政部及離島、花東縣市政府討論。
方志文認為，北部已無其他地點適合建機場，松機若要遷移，只有桃園機場可選擇，現階段無論是空側或陸側都不可行。
方志文強調，即使2020年桃機第3航廈完成後，也不適合將松機遷桃機，因明年1月8日桃機恢復兩條跑道運作後，每小時可服務的飛機起降是50架次，而松山機場現在尖峰每小時就有23架次，桃機在兩條跑道下，不可能再接納松機的運量。方志文說，松機遷移應等2030年桃機第3條跑道完成後，視機場運量成長再考慮。2015/11/17
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