國內外旅遊忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 12 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 可提供搖籃/嬰兒床
- 提供推床/加床
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於默奇斯頓
- 國王戲院 (1 公里)
- 愛丁堡國際會議中心 (1.3 公里)
- 灰衣修士教堂 (2.1 公里)
- 聖吉爾斯大教堂 (2.3 公里)
- 愛丁堡古堡 (2.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
健保署擬雙漲門、急診的民眾部分負擔，以落實分級醫療，解決小病通通往大醫院「塞」的現況，不過，民間監督健保聯盟與身心障礙者、老人等民間團體今（24）日抨擊，政府利用分級醫療做為包裝，實為調漲人民負擔，是絕對錯誤的手段，指健保開辦迄今部分負擔已調漲5次，歷史早就證明這一招無效。
在衛福部長林奏延日前宣示已11年未調整的健保門診部分負擔「一定會調！」後，健保署隨即對外主動拋出數個漲價方案，擬調漲不經轉診就到醫學中心看病民眾的門診部分負擔，由現行的240至360元、提高至290至420元。
健保署還擬同步提高醫學中心急診檢傷分類第3至5級病人的部分負擔，由現行450元提高到510至550元不等，一旦上路，門診、急診的民眾部分負擔將雙漲。
民間監督健保聯盟引用國際經常性醫療支出的評比標準資料指出，包含住院、門診、中醫、牙醫、居家照護等各項醫療照護在內，台灣民眾自付額比例達36.8%，跟OECD國家平均約為20%上下相比，僅低於墨西哥的44.7%，而家庭自付額項目中，超過6成用於醫療照護的直接費用，又以門診為最大宗，調漲門診部分負擔影響民眾負擔極大。
民間監督健保聯盟發言人滕西華表示，民間監督健保聯盟支持分級醫療，但調漲部分負擔絕對是錯誤的手段，因為健保開辦迄今21年，部分負擔調漲5次，最近一次是在民國94年，同步調漲各級醫院門診與急診的部分負擔，但歷史告訴我們，多年多次微調，不但越調、大醫院越多，且根本沒有改變醫院與基層的門急診就醫分布。
民間監督健保聯盟強調，唯有從支付制度改革下手才是正途，藉調漲重症給付讓醫學中心在支付制度誘因下，回歸本質，否則調漲民眾部分負擔不但達不到分級醫療的目的，只會不斷造成民眾自付額的上漲。
對於批評，健保署署長李伯璋則網路訂飯店便宜僅僅回應，健保署會廣納各界意見做為研議參考，包括先前召開的公聽會以及民間團體記者會的種種寶貴意見、健保署會虛心的審慎研議，目前一切尚未定案。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
「限量」果然是車迷最難抵擋的誘惑。福斯（Volkswagen）慶祝性能鋼砲Golf GTI問世40周年推出的限量紀念款Clubsport，儘管訂價高達近160萬元，比入門版足足高出70萬元，但一開放接單，短短兩天住宿優惠專案就把88輛配額銷售一空，展現台灣福斯迷驚人的購買力。
台灣福斯汽車昨（13）日舉辦Golf GTI Clubsport發表會，總裁霍班德一開場就先跟大家道歉，表示台灣配額早在10月第一個周末就被搶光，只能向向隅的車迷說「sorry！」台灣福斯昨天也趁機向市場推介Golf、Sportvan、Beetle等3款福斯掀背車的R-Line運動化車型，將許多福斯迷改車、加裝需求的配備，一次到位，全力擴張在中價位進口車市場的版圖。
台灣福斯表示，福斯招牌性能車Golf GTI問世20周年開始，原廠每5年都會推出限量的周年紀念版Golf GTI，每每都造成市場搶購熱潮。這次為慶祝Golf GTI問世40周年，推出性能與內外觀徹底強化的Golf GTI Clubsport S車款，在德國紐柏林賽道締造市售前驅車最快的7分49秒21圈速，為GTI傳奇紀錄再添一筆。
也因此台灣即將引進Golf GTI Clubsport的消息一出，即吸引車迷高度關注，儘管新車訂價不斐，高達159.8萬元，比Golf入門款高出70萬元之多，10月1日開放接單，短短2天內88輛配額就被搶光，連展示車都已賣出，讓台灣福斯昨天的新車發表會差點開天窗。
（中央社台北10日電）有111年歷史的中國大陸大型國企東北特鋼集團今天在法院裁定下，正式進入破產重整程序。在大陸鋼鐵業去產能的背景下，鋼鐵國企的命運備受關注。
新華社報導，東北特鋼從今年3月28日未能兌付企業債券本息，至今已連續9次違約，金額達人民幣數十億元。
東北特鋼的負債以金融債務為主，包括住宿券子公司及控股公司在內的負債共計約人民幣443億元，此外，還有約110億元的經營負債，總負債已經超過總資產。
遼寧省國資委副主任徐吉生說，近兩年，遼寧省有關部門已採取不少措施幫助東北特鋼走出困境，包括更換企業領導班子，透過擔保、協調其他國企借款等方式，解決近10億元的流動資金短缺問題，延緩企業債券發生違約的時間。
但企業債務負擔實在太大，而且在去產能的背景下，金融機構普遍收緊對鋼鐵行業的融資，或停貸，或提高貸款利率，導致企業無法透過「借新還舊」度過難關。
東北特鋼是大陸東北工業領域的主要骨幹企業，所生產高溫合金、高強鋼、特種不銹鋼等主要特鋼品種，在國防軍工市場的市占率達到80%以上。
破產重整不同於破產清算，可透過在法院監督下的資產、債務、業務等方面的重組，達到企業脫困重生的目的。1051010
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